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        B鋼管公司三車間生產(chǎn)設(shè)備管理優(yōu)化研究

        2018-10-09 11:29:22杜小武曹宇航黃永
        時(shí)代金融 2018年23期

        杜小武 曹宇航 黃永

        【摘要】強(qiáng)化車間生產(chǎn)設(shè)備管理,能夠優(yōu)化企業(yè)的管理質(zhì)量。基于此,本文以B公司為例,分析了公司三車間生產(chǎn)設(shè)備管理存在的不足,同時(shí)提出了建立TPM管理的設(shè)備管理團(tuán)隊(duì);強(qiáng)化人員培訓(xùn);建立有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制;建立設(shè)備保全機(jī)制等方法,來優(yōu)化公司三車間生產(chǎn)設(shè)備管理工作。通過論述以上內(nèi)容,來為企業(yè)管理人員提供一些參考。

        【關(guān)鍵詞】鋼管公司 生產(chǎn)設(shè)備管理優(yōu)化 設(shè)備保障體系

        生產(chǎn)設(shè)備作為企業(yè)的重要生產(chǎn)要素,在企業(yè)的發(fā)展過程中始終處于主要位置,設(shè)備是生產(chǎn)的關(guān)鍵,將會(huì)直接影響生產(chǎn)的正常性。因此,企業(yè)通過優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)備,能夠保證企業(yè)的平穩(wěn)生產(chǎn)。通過引導(dǎo)生產(chǎn)人員重視生產(chǎn)設(shè)備,建立有效的設(shè)備管理團(tuán)隊(duì),可以優(yōu)化車間的生產(chǎn)設(shè)備管理工作,提升企業(yè)管理的質(zhì)量。

        一、B鋼管公司三車間生產(chǎn)設(shè)備管理存在的不足

        B鋼管公司是一家生產(chǎn)規(guī)模較大的企業(yè),市場占有率可達(dá)12.5%,在2016年,該公司完成100萬噸的鋼管生產(chǎn)目標(biāo),銷售達(dá)到110億元。該企業(yè)共有8個(gè)生產(chǎn)車間,其中,第三車間是生產(chǎn)的關(guān)鍵車間,承擔(dān)著非常重要的生產(chǎn)職能。

        隨著生產(chǎn)技術(shù)的革新和市場的變化,企業(yè)的管理模式有了很好的發(fā)展,但實(shí)際上,B公司的管理卻存在著一定的不足,由于鋼管公司的生產(chǎn)規(guī)模比較龐大,生產(chǎn)任務(wù)繁重,導(dǎo)致設(shè)備管理出現(xiàn)漏洞,一定程度上影響了企業(yè)的生產(chǎn)。B鋼管公司三車間生產(chǎn)設(shè)備管理存在的不足:

        第一,管理效率不高。設(shè)備的操作人員缺乏設(shè)備合理使用的意識(shí),長此以往,會(huì)導(dǎo)致操作人員的不認(rèn)真清點(diǎn)設(shè)備等問題,影響了管理質(zhì)量;

        第二,設(shè)備的操作人員在管理和使用設(shè)備時(shí)候,將管理的重點(diǎn)放在清潔上,缺乏對(duì)設(shè)備的維養(yǎng)保護(hù)工作的認(rèn)知,使一些小瑕疵逐漸演變?yōu)榘踩[患;

        第三,培訓(xùn)機(jī)制。企業(yè)缺乏對(duì)員工的培訓(xùn),設(shè)備的生產(chǎn)說明書沒有做到目視,導(dǎo)致人員在上崗的時(shí)候,沒有明確標(biāo)準(zhǔn)操作,或者不了解設(shè)備的正確使用方法,影響了生產(chǎn)設(shè)備的使用效果[1]。

        二、B鋼管公司三車間生產(chǎn)設(shè)備管理優(yōu)化策略

        (一)建立TPM管理的設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)

        TPM管理是指圍繞生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)人員,包括維修人員、管理人員等人員都參與進(jìn)管理中。為了進(jìn)一步提升TPM管理的可操作性,首先,B企業(yè)要將三車間作為試點(diǎn),來驗(yàn)證TPM的可行性。通過建立設(shè)備的日常巡檢工作,讓操作人員遵守“上崗前后檢查設(shè)備”的要求,來提前發(fā)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床中存在的問題;其次,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備巡檢工作。企業(yè)需要挑選經(jīng)驗(yàn)豐富的操作工人和技術(shù)人員組成生產(chǎn)設(shè)備巡查小組,每天定時(shí)來到三車間檢查設(shè)備的使用情況,同時(shí)也要采取輪換的制度,來提升TPM的管理質(zhì)量。

        (二)強(qiáng)化人員培訓(xùn)

        生產(chǎn)設(shè)備的管理工作需要所有車間人員參與進(jìn)來,才能提升管理效果。為此,B公司第三車間構(gòu)建了全體員工培訓(xùn)工作,來使員工意識(shí)到企業(yè)強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)備管理和企業(yè)效益、自身績效之間的關(guān)系,樹立自我保全意思。同時(shí),B企業(yè)還對(duì)設(shè)備管理的人員及一線生產(chǎn)人員的培訓(xùn),來提升整體的員工綜合素質(zhì)水平。為了進(jìn)一步強(qiáng)化三車間全員對(duì)生產(chǎn)設(shè)備管理的重視度,B企業(yè)開展“安全使用生產(chǎn)設(shè)備培訓(xùn)會(huì)議”。此次會(huì)議主要由企業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和資深技術(shù)人員構(gòu)成,技術(shù)人員為員工講解了生產(chǎn)設(shè)備的重要性及安全使用方法,并重點(diǎn)闡述了數(shù)控機(jī)床、電氣設(shè)備等生產(chǎn)設(shè)備使用細(xì)節(jié),還以文件的形式下達(dá)了“安全生產(chǎn)保證書”,來讓員工能夠合理使用生產(chǎn)設(shè)備。

        (三)建立有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制

        1.實(shí)行生產(chǎn)作業(yè)票制度。B公司三車間還建立了獎(jiǎng)懲機(jī)制,來落實(shí)生產(chǎn)設(shè)備管理的質(zhì)量。車間內(nèi)容要求:第一,所有設(shè)備的生產(chǎn)作業(yè)票都需要打印流水號(hào)并對(duì)領(lǐng)用情況進(jìn)行登記,確保發(fā)出和收回的作業(yè)票相符,完全在安全組的監(jiān)督當(dāng)中;第二,在設(shè)備作業(yè)票申請上,車間管理人員還嚴(yán)格堅(jiān)持作業(yè)票提前申請制度,每張?jiān)O(shè)備的作業(yè)票必須經(jīng)過車間安全總監(jiān)審核同意后,現(xiàn)場才能作業(yè)。對(duì)沒有提前申請和及時(shí)封票的項(xiàng)目,車間對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核。截至目前,三車間設(shè)備作業(yè)票發(fā)出和收回的票數(shù)量達(dá)到99.8%相符。

        2.車間對(duì)各級(jí)人員的責(zé)任分工明確。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備作業(yè)進(jìn)行全過程管理,對(duì)自己所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織JSA分析,制定落實(shí)安全措施等整個(gè)過程全權(quán)負(fù)責(zé)。監(jiān)護(hù)人與違章操作人員同責(zé),如果設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場中,安全措施未落實(shí)或落實(shí)不到位,設(shè)備監(jiān)護(hù)人則負(fù)主要責(zé)任。主管副主任、安全總監(jiān)不僅要對(duì)設(shè)備現(xiàn)場進(jìn)行檢查,還要檢查設(shè)備監(jiān)護(hù)人員、設(shè)備安全管理人員的履責(zé)情況。在充分落實(shí)各級(jí)人員管理設(shè)備責(zé)任的基礎(chǔ)上,三車間還實(shí)施連帶考核的管理辦法,一旦出現(xiàn)不正當(dāng)使用設(shè)備、造成嚴(yán)重后果的行為,違章人員、設(shè)備監(jiān)護(hù)人、設(shè)備安全管理人員要以10:10:4的比例實(shí)行連帶考核。如處罰設(shè)備違章人員500元,則監(jiān)護(hù)人也要處罰500元。這樣監(jiān)護(hù)人員和作業(yè)人員找出問題,管理人員則強(qiáng)化管理避免出現(xiàn)問題。

        (四)建立設(shè)備保全機(jī)制體系

        生產(chǎn)設(shè)備的保全機(jī)制能夠維護(hù)設(shè)備的穩(wěn)定性,B公司三車間為進(jìn)一步提升設(shè)備管理效果,圍繞設(shè)備的管理現(xiàn)狀,構(gòu)建了設(shè)備保障體系,主要的內(nèi)容為:

        第一,針對(duì)車間現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì),收集并整理數(shù)據(jù)資料,制定針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案,比如針對(duì)制管機(jī),實(shí)施原廠件備件替換方案,即使用原廠件來替換有故障的元件,縮減設(shè)備維修的時(shí)間,進(jìn)而保證生產(chǎn)進(jìn)度;

        第二,建立常規(guī)的預(yù)警機(jī)制,使得一些基礎(chǔ)設(shè)備維修、元件替換的工作能夠由一線生產(chǎn)人員解決,來提升設(shè)備故障解決的時(shí)間。比如自動(dòng)軋管機(jī)的電源插頭出現(xiàn)破損問題,影響設(shè)備的使用質(zhì)量,一線生產(chǎn)人員可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn),來使用原廠件及時(shí)更換,解決生產(chǎn)設(shè)備的一般隱患,從而降低設(shè)備維護(hù)的成本;

        第三,B企業(yè)的三車間還對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題實(shí)施備案記錄,將設(shè)備故障分為頻繁、一般、極少三個(gè)級(jí)別,并針對(duì)不同級(jí)別制定針對(duì)性的預(yù)案,針對(duì)頻繁故障,設(shè)置維護(hù)工作流程,工作人員要日常維護(hù);針對(duì)一般故障,不影響生產(chǎn)進(jìn)度情況下,定期開展檢修和測試工作,控制故障的發(fā)展的頻率;針對(duì)極少數(shù)故障,交由設(shè)備的生產(chǎn)廠商和專業(yè)維修人員,發(fā)生故障時(shí)候,立即停機(jī)設(shè)備運(yùn)行,待修復(fù)完成后投入生產(chǎn)[2]。

        三、結(jié)論

        綜上所述,強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)備管理,能夠確保鋼管公司的生產(chǎn)平穩(wěn)。在此基礎(chǔ)上,企業(yè)需要對(duì)參與設(shè)備管理的人員及一線生產(chǎn)人員的培訓(xùn),提升整體的員工綜合素質(zhì)水平;同時(shí),要采取輪換的制度,來提升TPM的管理質(zhì)量。因此,通過建立有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制和設(shè)備保全機(jī)制體系,能夠有效提升車間生產(chǎn)設(shè)備管理的質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn)

        [1]林武.優(yōu)化設(shè)備備件的管理機(jī)制[J].現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備,2017(08):179-181.

        [2]高翔.杭州ZJ有限公司設(shè)備管理優(yōu)化研究[D].浙江理工大學(xué),2017.

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