顧永倩

摘 要：拖拉機上配備的電機有硅整流發(fā)電機、永磁交流發(fā)電機、磁電機和起動電動機等幾種類型。在使用過程中，如不按規(guī)定的技術(shù)要求對其正確地使用與維護。稍有不慎，便容易給拖拉機電機的正常運轉(zhuǎn)留下潛在的故障隱患。

關(guān)鍵詞：硅整流發(fā)電機；永磁交流發(fā)電機；磁電機；起動電動機：使用與維護

中圖分類號：S232.7 文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.09.048

1 硅整流發(fā)電機

（1）注意搭鐵極性。硅整流發(fā)電機的搭鐵極性要與蓄電池的搭鐵極性相一致。否則一旦接錯，蓄電池將被整流器短路，造成大電流放電而損壞用電設(shè)備。

（2）硅二極管損壞后必須配用極性相同的硅二極管。硅整流發(fā)電機的正極組（1.3.5）壓裝在與后端蓋絕緣的組件板上，組件板有螺釘（“+”接線柱）通到殼體外。負極組（2.4.6）壓裝在端蓋上搭鐵。如果六個硅二極管完全是同樣極性，電路將被硅二極管斷路，沒有電流輸出。若組件板和后端蓋上的硅二極管相互裝錯，則發(fā)電機的搭鐵極性將改變。

（3）對硅整流發(fā)電機作整機絕緣檢查時，決不允許用兆歐表或110 V以上的電源，否則會損壞整流組件。另外，硅整流發(fā)電機在運行中絕對不允許用劃火法檢查發(fā)電狀況，這樣做會損壞硅二極管。

（4）硅整流發(fā)電機停止工作后，要切斷發(fā)電機與蓄電池間的電路，以防止蓄電池電流長期流入激磁線圈，引起激磁線圈發(fā)熱而燒壞。同時還應(yīng)注意，不要在未接通電源電路之前啟動發(fā)動機，以免調(diào)壓器失調(diào)時端電壓升高，燒毀激磁線圈。

（5）發(fā)動機啟動一段時間內(nèi)，充電電流將由較大值而逐漸減小，這是正?，F(xiàn)象。切不可將調(diào)節(jié)器的電壓調(diào)得過高，使蓄電池過充電。否則將造成蓄電池過早損壞。

（6）硅整流發(fā)動機總成拆卸時需旋下四個緊固長螺釘，并取下后端蓋上的軸承擋油蓋，輕擊轉(zhuǎn)子軸，使轉(zhuǎn)子、前端蓋成一體與定子、后端蓋分離，然后即可分解其它零部件。注意勿用金屬錘敲擊鋁端蓋，以防變形。另外，裝配硅整流發(fā)電機時，電刷和滑環(huán)的位置要對準，如發(fā)生偏移，將會造成一個電刷同時接觸兩個滑環(huán)，而使激磁線圈被短路。

2 永磁交流發(fā)電機

（1）永磁交流發(fā)電機輸出電壓的大小和外電路負載的電阻有關(guān)，負載電阻越大，輸出電壓就越大。所以負載的電壓和功率應(yīng)與永磁交流發(fā)電機的電壓和功率相匹配，不得任意改動，以免各負載的電壓不均勻。

（2）永磁交流發(fā)電機的三相負載大小應(yīng)該相同，并要一起使用。單獨使用一相或兩相，電壓會因電樞反應(yīng)而不平衡，使電壓下降，燈光反而暗淡。

（3）經(jīng)常檢查與調(diào)整皮帶的張緊度，使永磁交流發(fā)電機能在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作。不使用永磁交流發(fā)電機時，最好拆除永磁交流發(fā)電機皮帶，避免永磁交流發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)。

（4）經(jīng)常保持永磁交流發(fā)電機干燥與清潔，防止水和塵埃侵入內(nèi)部。導(dǎo)線連接點要清潔、緊固和接觸要良好，以減少接觸電阻，并注意保護導(dǎo)線的表層絕緣，以防短路。如發(fā)現(xiàn)脫焊、折斷和絕緣破損時，應(yīng)及時修理。

（5）拆卸及裝配永磁交流發(fā)電機時，不宜用錘猛擊。拆下后要用軟鐵片將磁極短路，以防退磁。

（6）每工作1000 h，應(yīng)用蘸有少量汽油的布擦凈感應(yīng)線圈的油污，保持內(nèi)部清潔。

3 磁電機

（1）磁電機和發(fā)動機之間需調(diào)整點火提前角。調(diào)整方法是：當磁電機裝在發(fā)動機上時，可將固定磁電機的螺釘先不擰緊，向外或向內(nèi)扳動磁電機，此時相當于移動了斷電觸電的位置，而永磁轉(zhuǎn)子軸不動，因而可以改變點火時間。另外還應(yīng)注意：因發(fā)動機曲軸和永磁轉(zhuǎn)子軸是相對固定連接的，所以這種調(diào)整方法同時也改變了磁電機的點火位角。

（2）拆修磁電機后，裝復(fù)時應(yīng)注意斷電觸點底板和殼體上的記號要對準，特別是在多缸磁電機上，傳動凸輪軸上的齒輪與轉(zhuǎn)子軸齒輪上的記號必須對準，否則點火位角不對，將不會產(chǎn)生火花或火花太弱。

（3）發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時，不可用熄火按鈕使發(fā)動機熄火。因為按下熄火按鈕后火花塞雖立即熄火，但發(fā)動機在慣性力的作用下卻不能馬上停止轉(zhuǎn)動。而此時初級線圈中感應(yīng)電流所產(chǎn)生的磁場對永磁轉(zhuǎn)子有一定的退磁作用。所以為保護永磁轉(zhuǎn)子，當發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時，應(yīng)先減小油門使發(fā)動機降低轉(zhuǎn)速后，才可用熄火按鈕使發(fā)動機熄火。

（4）磁電機的旋向（由驅(qū)動端看）有左旋和右旋兩種，配用磁電機時應(yīng)注意缸數(shù)和旋向。在多缸發(fā)動機上，磁電機裝車時還需注意，引向發(fā)動機的高壓線頭必須和相應(yīng)的汽缸火花塞相連，否則發(fā)動機不能啟動。

（5）磁電機上配用的電容容量不得搞錯，除CWD2型飛輪式磁電機的電容量是0.18～0.20 μF以外，其它型號多是0.25～0.30 μF。

4 起動電動機

（1）起動電動機通過的電流很大，要求連接的導(dǎo)線要有足夠的斷面面積，且不宜過長。各連接點需接觸可靠、緊固，盡可能減少連接點處的電壓降，否則可能使起動電動機無法工作。

（2）在發(fā)動機上安裝起動電動機時，需保證起動電動機的軸線和發(fā)動機軸線平行。起動電動機小齒輪和飛輪齒圈模數(shù)要相同，而且起動電動機小齒輪與飛輪齒圈之間應(yīng)有2.5～5.0 mm的距離。

（3）為保證起動電動機正常工作，應(yīng)經(jīng)常保持蓄電池存電充足，否則將使起動電動機功率不足。冬季啟動時，應(yīng)先搖車，待轉(zhuǎn)動較輕時再用預(yù)熱器預(yù)熱15～20 s，然后再啟動。

（4）一次連續(xù)啟動不得超過5 s，兩次啟動的間隔時間為2～3 min以上。發(fā)動機啟動后應(yīng)立即切斷電路，使起動電動機小齒輪及時退出飛輪齒圈。嚴禁在發(fā)動機工作中或起動電動機尚未停轉(zhuǎn)前接通起動電器，以防止起動電動機小齒輪與飛輪齒圈發(fā)生劇烈的沖擊而損壞。

（5）定期檢查電刷與換向器之間的接觸情況，電刷和換向器的接觸處如有連續(xù)的光滑亮帶，表示接觸良好。如換向器上有一層暗紅色的接觸帶，這是一個保護層，有益于減小火花，使用中不要磨去。另外，電刷在使用中，原長25 mm的磨短到20 mm以下，原長36 mm的磨短到22 mm以下時，都需更換新電刷，不能采用發(fā)動機的電刷。