馬勝煜 高開

由于專用汽車行業(yè)直接參與國家經(jīng)濟建設(shè)，所以往往與宏觀國民經(jīng)濟的發(fā)展息息相關(guān)。歷史上我國西南地區(qū)整體經(jīng)濟實力偏弱，專用汽車行業(yè)發(fā)展相對滯后。據(jù)統(tǒng)計，到2018年西南各省市在產(chǎn)專用汽車生產(chǎn)企業(yè)共計77家，主要集中在重慶、四川等地，數(shù)量占到行業(yè)總數(shù)的7.4%，總體相對偏少。2018年上半年生產(chǎn)專用汽車共計19.7萬輛，由于西南地區(qū)地理環(huán)境的特殊性，當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的車型主要以單車為主。上半年西南各省專用汽車市場達(dá)到17.97萬輛，普通自卸車、倉柵式運輸車、廂式運輸車、混凝土攪拌運輸車是需求量較大的車型，其中自卸車約占全國1/3的份額，繼續(xù)保持著穩(wěn)定的增長。

近年來，西南地區(qū)基礎(chǔ)投資建設(shè)對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的拉動貢獻(xiàn)值明顯高于中、東部地區(qū)。像貴州和重慶近年來經(jīng)濟增速都在全國前三位，其中固定資產(chǎn)投資效果明顯，所以未來西南地區(qū)的專用汽車市場的潛力是巨大的。據(jù)推測，未來工程類專用汽車在西南地區(qū)還具有較大的市場需求，同時服務(wù)消費升級的城市作業(yè)類專用車輛也是提升企業(yè)產(chǎn)品附加值的最佳載體。

要說西南地區(qū)的汽車城市，我們不得不說廣西柳州。柳州是我國西南地區(qū)的工業(yè)重鎮(zhèn)，也是國家汽車零部件生產(chǎn)基地、國家汽車及零部件出口和全國七大汽車產(chǎn)業(yè)示范基地之一，更是全國唯一擁有一汽、東風(fēng)、上汽和重汽四大汽車集團(tuán)整車生產(chǎn)企業(yè)的城市，擁有厚重的汽車文化及工業(yè)基礎(chǔ)。

8月20日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會、漢陽專用汽車研究所聯(lián)合主辦的西南地區(qū)專用汽車行業(yè)企業(yè)座談會在廣西柳州舉行， 100多位來自廣西、重慶、四川等西南地區(qū)專用車企業(yè)及全國優(yōu)秀零部件企業(yè)代表蒞臨會議，會議重點分析西南地區(qū)專用汽車行業(yè)運行情況，并就如何發(fā)揮重點企業(yè)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐帶動作用和如何提升區(qū)域?qū)Ｓ闷嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁展開討論。會后逾百名會議代表參觀了當(dāng)?shù)刂攸c專用汽車企業(yè)一汽解放汽車有限公司柳州分公司。

走進(jìn)“一汽解放柳州分公司”

一汽解放柳州分公司是一個有著輝煌歷史的汽車生產(chǎn)企業(yè)，始建于1969年。1994年并入中國第一汽車集團(tuán)公司，成為一汽集團(tuán)全資子公司，稱呼中國第一汽車集團(tuán)柳州特種汽車廠。2010年，公司化改制，并入一汽解放汽車有限公司，更名為一汽解放柳州特種汽車有限公司。

2017年，由于集團(tuán)改制，劃歸解放青島整車事業(yè)部，正式更名為一汽解放汽車有限公司柳州分公司。坐落在柳州市中心地段，依山傍水的一汽解放汽車有限公司柳州分公司，現(xiàn)在是一汽解放中重卡四大整車生產(chǎn)基地（長春、青島、成都、柳州）之一，總占地面積約14萬m2。

在進(jìn)入中國一汽特別是進(jìn)入解放中重型體系后，依托一汽集團(tuán)和解放公司、解放青島整車事業(yè)部的強大實力支持，堅持差異化戰(zhàn)略思路，開展管理變革和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，在產(chǎn)品、營銷、質(zhì)量、成本、服務(wù)等方面實現(xiàn)有效提升，產(chǎn)品升級換代形成了以安捷長頭牽引及轎運、金陸中型自卸及載貨、偏置駕駛室礦洞自卸為主銷的全新產(chǎn)品格局。

完整的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)模式

在商用車生產(chǎn)企業(yè)里，既做整車裝配，又做上裝的并不多見。一汽解放汽車有限公司柳州分公司是為數(shù)不多的底盤上裝一體化設(shè)計生產(chǎn)，并擁有長車頭產(chǎn)品的主機廠。公司有完整的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保、營銷服務(wù)職能系統(tǒng)和總裝、駕駛室、車架上裝生產(chǎn)車間。擁有整車裝配、性能檢測、駕駛室焊裝涂裝、車架鉚接、上裝車廂、油缸制造等生產(chǎn)線和檢驗儀器設(shè)備，建有廠內(nèi)試車環(huán)道、汽車性能檢測線等設(shè)施，具備自主設(shè)計開發(fā)中重卡整車及底盤的能力，生產(chǎn)車型涵蓋中重型載貨、牽引、自卸全系列。

順勢出擊的長頭轎運車

在轎運車的新法規(guī)和規(guī)范治理大勢下，為滿足轎運物流用戶的需求、利益最大化，一汽解放汽車有限公司柳州分公司敏銳地抓住了市場契機。

在一汽集團(tuán)轎運車項目組統(tǒng)一規(guī)劃和專家指導(dǎo)下，由一汽技術(shù)中心、解放公司及柳州分公司技術(shù)團(tuán)隊，聯(lián)合國內(nèi)知名設(shè)計公司開發(fā)打造了安捷半掛和中置軸轎運、金陸中置軸和載貨式車輛運輸車等一系列轎運車。其中安捷長頭半掛轎運牽引車是國內(nèi)首創(chuàng)。

長頭轎運車得利于長頭車駕駛室結(jié)構(gòu)和GB 1589-2016新政，較平頭類可多拉一輛小轎車，并且長頭車在正碰安全性、傾覆安全性方面上有天然的優(yōu)勢，加上一汽解放汽車有限公司柳州分公司在結(jié)構(gòu)上運用的多種創(chuàng)新技術(shù)，讓其廣受終端用戶好評。據(jù)悉，今年上半年一汽解放汽車有限公司柳州分公司轎運車銷量達(dá)到3437臺。

一汽解放汽車有限公司柳州分公司針對轎運車產(chǎn)品的開發(fā)推廣，可謂是一次順勢出擊的有效行動。