王德輝

摘要：介紹了噴氣織機(jī)設(shè)備工作的幾個(gè)方面，論述了設(shè)備不良對(duì)生產(chǎn)效率、布面質(zhì)量的影響因素，明確了設(shè)備是企業(yè)的命根，是生產(chǎn)效率的命根，是產(chǎn)品質(zhì)量的命根。

關(guān)鍵詞：噴氣織機(jī)；設(shè)備工作

要想有好的收成，除選用良種之外更為重要的是要有優(yōu)質(zhì)的土地；同樣亦然要想優(yōu)質(zhì)高效地織出好布，除選用上等優(yōu)質(zhì)原料之外更為重要的是要有運(yùn)行良好的噴氣織機(jī)設(shè)備。設(shè)備乃是一家生產(chǎn)企業(yè)的命根，是生產(chǎn)效率的命根，是產(chǎn)品質(zhì)量的命根。

噴氣織機(jī)設(shè)備屬于高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的紡織機(jī)械設(shè)備。如我們公司的ZA205i日本津田駒和浙江泰坦TT—800車速在550—600轉(zhuǎn)，山東青島天一紅旗和陜西咸陽(yáng)經(jīng)緯津田駒車速在700多轉(zhuǎn)。要想使噴氣織機(jī)持續(xù)高速穩(wěn)定運(yùn)行，設(shè)備工作至關(guān)重要。積多年工作經(jīng)驗(yàn)，淺談如下：

噴氣織機(jī)不間斷高速連續(xù)運(yùn)行，勢(shì)必造成磨損增加。零部件間配合不到位，設(shè)備精度偏離正常值，這就要求我們?cè)谌粘９ぷ髦幸鸭佑蜐?rùn)滑工作擺在尤其突出重要的位置，盡可能地降低設(shè)備磨損速度和程度。要結(jié)合不同機(jī)型、不同部位選用不同型號(hào)的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂按周期進(jìn)行。例如ZA205i日本津田駒和浙江泰坦TT—800噴氣織機(jī)原動(dòng)齒輪箱、卷取齒輪箱MTU選用北京長(zhǎng)城潤(rùn)滑油集團(tuán)或蘭州石化總廠生產(chǎn)的N100號(hào)齒輪油、送經(jīng)齒輪箱MLO、ELO卷取齒輪箱ETU選用北京長(zhǎng)城潤(rùn)滑油集團(tuán)或蘭州石化總廠生產(chǎn)的N680號(hào)齒輪油，凸輪箱、ECS凸輪箱選用北京長(zhǎng)城潤(rùn)滑油集團(tuán)或蘭州石化總廠生產(chǎn)的N220號(hào)齒輪油。油孔滑動(dòng)部選用蘭州石化總廠或新疆獨(dú)山子煉油廠生產(chǎn)的N68號(hào)齒輪油等等。黃油嘴、開(kāi)放齒輪齒面、鏈條、主電機(jī)2.2KW以下、FDP鼓筒架選用蘭州石化總廠或無(wú)錫煉油廠生產(chǎn)的合成鋰基潤(rùn)滑脂2L—2H，回綜軸、凸輪箱、鋼絲繩連接座選用北京長(zhǎng)城潤(rùn)滑油集團(tuán)或無(wú)錫煉油廠生產(chǎn)的級(jí)壓鋰基潤(rùn)滑脂0號(hào)。主電機(jī)2.7KW以上選用蘭州石化總廠或無(wú)錫煉油廠生產(chǎn)的合成鋰基潤(rùn)滑脂2L—2H。在了機(jī)時(shí)要用黃油A對(duì)供紗側(cè)、原動(dòng)側(cè)緩沖臂，供紗側(cè)、原動(dòng)側(cè)張力臂，供紗側(cè)、原動(dòng)側(cè)張力臂桿，供紗側(cè)、原動(dòng)側(cè)緩沖座，供紗側(cè)、原動(dòng)側(cè)松緊桿，供紗側(cè)、原動(dòng)側(cè)桿端，供紗側(cè)、原動(dòng)側(cè)松緊軸，供紗側(cè)、原動(dòng)側(cè)止動(dòng)環(huán)，供紗側(cè)、原動(dòng)側(cè)毛氈圈進(jìn)行加油。在了機(jī)時(shí)還要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪、變換齒輪、離合器桿、過(guò)橋齒輪、復(fù)合齒輪、滾子鏈條輥齒、卷布輥軸襯進(jìn)行黃油A加油。在了機(jī)時(shí)還要對(duì)供紗側(cè)原動(dòng)側(cè)過(guò)橋齒輪、供紗側(cè)原動(dòng)側(cè)滑動(dòng)齒輪、原動(dòng)側(cè)滑動(dòng)軸座、供紗側(cè)原動(dòng)側(cè)太陽(yáng)齒輪軸、供紗側(cè)原動(dòng)側(cè)絞邊罩殼、剪刀座、剪刀凸輪、剪刀杠桿軸、關(guān)節(jié)軸承、關(guān)節(jié)軸軸承進(jìn)行黃油A加油。對(duì)山東青島天一紅旗JA11A—230、陜西咸陽(yáng)經(jīng)緯津田駒噴氣織機(jī)的送經(jīng)、卷取輪蝸桿箱用320號(hào)統(tǒng)一蝸輪蝸桿油、開(kāi)口凸輪箱用632號(hào)美孚齒輪油、送經(jīng)齒輪箱卷取齒輪箱MTU、左右傳動(dòng)箱用150號(hào)機(jī)械油加油。開(kāi)放齒輪鏈條、綜框、導(dǎo)槽側(cè)面用2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂進(jìn)行涂敷。對(duì)各部位的黃油嘴注入00號(hào)半流體潤(rùn)滑脂。對(duì)意大利舒美特噴氣織機(jī)電子多臂箱用629號(hào)美孚齒輪油進(jìn)行加油。

噴氣織機(jī)不間斷高速連續(xù)運(yùn)行，需要我們逐臺(tái)做好日檢年檢工作，以把故障處理在萌芽狀態(tài)，減少疵布提高效率。一是進(jìn)行防火檢查。檢查松經(jīng)裝置的松經(jīng)桿和桿端的黃油噴嘴周圍是否產(chǎn)生銹蝕，是否纏繞有回絲，馬達(dá)皮帶輪和V形皮帶是否纏繞有回絲，開(kāi)口皮帶輪是否纏繞有回絲，行星傳動(dòng)軸是否纏繞有回絲、是否有泄露黃油的部位，電氣控制箱內(nèi)部配線是否沒(méi)有被門夾住、是否積有飛花、是否有未使用或忘記連接的被覆的電線端子，端子臺(tái)上的螺絲是否松動(dòng)，電流短路器、磁鐵及開(kāi)關(guān)部分是否有蜂鳴音。主馬達(dá)的電線是否接觸蓋罩類的邊緣，馬達(dá)軸是否發(fā)生晃動(dòng)，是否積有飛花，風(fēng)扇是否偏移與蓋罩是否發(fā)生接觸，蓋罩螺絲是否松弛，電磁閥的電線是否與主軸相接觸。探緯器電纜是否接觸織機(jī)皮帶輪，電纜是否由于安裝配件和襯套而發(fā)生破損，電磁制動(dòng)的電線是否接觸織機(jī)皮帶輪或蓋罩，經(jīng)軸是否和配線發(fā)生接觸。是否有異臭、變色的部位，蓋子和運(yùn)動(dòng)部分是否有接觸的部位，配線是否有固定不牢的部位，配線的被覆部分是否有損傷。凸輪箱潤(rùn)滑油油溫是否在70度以上，潤(rùn)滑油箍和油欄的安裝位置是否正確，潤(rùn)滑油是否不足，潤(rùn)滑油的粘度是否低下，潤(rùn)滑油濾網(wǎng)是否堵塞。二是動(dòng)力部分檢查。長(zhǎng)期使織機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動(dòng)停止時(shí)都要給驅(qū)動(dòng)部分施加機(jī)械負(fù)荷，結(jié)果會(huì)引起織機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則和異常聲音，這就需要更換驅(qū)動(dòng)部分的油封和軸承。三是開(kāi)口部分。應(yīng)檢查同步皮帶壓輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，皮帶是否壓在中心，開(kāi)口軸上是否纏有回絲，開(kāi)口油封是否漏油。四是打緯部分。重點(diǎn)是鋼筘。鋼筘由于從噴嘴出來(lái)的壓縮空氣和經(jīng)紗的漿劑、油劑等的污染，給引緯和經(jīng)紗的處理帶來(lái)不好的影響，從而使織機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率降低。鋼筘可以說(shuō)是噴氣織機(jī)生命的生命，在上下機(jī)時(shí)千萬(wàn)不能損傷，否則將造成織疵。五是測(cè)長(zhǎng)儲(chǔ)緯部分。檢查內(nèi)部是否有積花，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。六是引緯部分。有關(guān)引緯的零件發(fā)生故障時(shí)，不僅是發(fā)生引緯不穩(wěn)定，而且在驗(yàn)布是會(huì)有許多引緯疵布，降低引緯質(zhì)量，特別要對(duì)主噴嘴、過(guò)濾器、調(diào)壓閥、電磁閥、輔噴嘴逐個(gè)檢查。七是送經(jīng)部分。檢查送經(jīng)電機(jī)和張力調(diào)節(jié)器。八是卷取部分。檢查鏈條張緊輪、調(diào)整銷、摩擦片是否完好。九是絞邊部分。檢查筒臂座和筒管是否晃動(dòng)，位相是否一致。十是探緯部分。檢查探位器和電纜是否完好，靈敏度是否適當(dāng)。我們公司2014年退城進(jìn)園曾移80臺(tái)泰坦噴氣織機(jī)到寶豐工業(yè)園，經(jīng)過(guò)逐臺(tái)詳細(xì)整機(jī)后其運(yùn)行狀態(tài)和織造效率均有顯著提升。用我國(guó)著名紡織專家、平棉顧問(wèn)于工的話說(shuō)：“你們的泰坦在這（寶豐）比老廠開(kāi)的好，你們肯定整車了?！边@充分體現(xiàn)了年檢工作的重要性。

針對(duì)差異化的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，噴氣織機(jī)品種翻改質(zhì)量也是設(shè)備工作重要一環(huán)。在翻車過(guò)程中要嚴(yán)格按照工藝進(jìn)行，認(rèn)真檢查各部位，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換，確?？棛C(jī)良好狀態(tài)進(jìn)入下道工序。

翻車后接下來(lái)的工作是上軸。上軸時(shí)鋼筘一定要落到底，壓條一定要壓緊，盤(pán)頭軸承完好、螺絲擰緊。

噴氣織機(jī)長(zhǎng)期高速連續(xù)運(yùn)行，修機(jī)工運(yùn)行維護(hù)乃是其中重中之重。他們的工作直接關(guān)乎設(shè)備的運(yùn)行效率布面質(zhì)量。要根據(jù)不同品種不同機(jī)型選用不同的調(diào)車方法進(jìn)行調(diào)試。平時(shí)工作中要加強(qiáng)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，盡可能地減少壓車時(shí)間和提高設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量。加油保養(yǎng)、日檢年檢保全、翻車、上軸、修機(jī)，五位一體協(xié)同配合，噴氣織機(jī)設(shè)備一定能持續(xù)穩(wěn)定高速運(yùn)行，一定會(huì)大大降低設(shè)備故障率，減少壓車時(shí)間，降低擋車工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少疵布的產(chǎn)生，提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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