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        自行車的曲線都比你柔媚

        2018-09-26 02:47:52張?zhí)煲?/span>
        視野 2018年18期
        關鍵詞:轉(zhuǎn)校鞍座后座

        張?zhí)煲?/p>

        自行車是世間最普遍的魔術,我小時一直這么覺得。不必說那些高人能雙手揚起玩“大撒把”、倒騎,單是兩枚單薄輪子骨碌碌往前轉(zhuǎn)而巋然不倒這一樣,就有無窮神奇。一個旋轉(zhuǎn)物體的旋轉(zhuǎn)軸所指方向如果不受外力影響,不會改變,此即自行車輪能立起來的原理,騎車的人再通過控制自行車做功,克服改變車輪旋轉(zhuǎn)軸的外力。溥儀的內(nèi)弟潤麒回憶說,他當年把自行車帶進皇宮,貴人們都新鮮得不得了,連光緒的妃子、六十七歲的端康太妃也坐上一輛三個輪子的車學著騎。后來為了大家騎車方便,宮里很多門檻都鋸掉了。讓六十七歲的老寡婦都要動心,自行車魅力一何巨!

        每戶的二八車是頂門立戶的擔當,必須精心保養(yǎng),輪圈不能有銹,鏈條要時常膏油,大太陽天皮鞍容易曬裂,須匿于陰涼之地,雨天車子不可淋雨,又要肩扛上樓。也有特別皮又膽大的男孩子,專要騎大車,有的是偷騎大院里別家的車,有的是先用爹的車練技術。叵耐腿短梁高,屁股要是落在鞍座上,腳就夠不著蹬子,于是有一個專門的技巧叫“掏襠騎”:一條胳膊夾住大梁,一手扶把,窩下身子,一條腿從三角形內(nèi)部掏到另一邊去。不過這種騎法無法讓腳蹬子轉(zhuǎn)一整圈,只能半圈半圈“咯噔噔”地滑。

        我小時公交系統(tǒng)沒那么發(fā)達,父母會輪班送孩子上幼兒園,后座馱帶用的坐具乃聚合母親的布藝與父親的鐵藝于一體,一塊帶碎花布套的海綿墊綁在后座鐵架上,那是最初級簡陋的水平;比較高級的是用鐵絲焊接出一個微型帳篷,下面還帶擱腳的地方,雨天罩上防水帆布,冬天有完全合乎形狀的夾棉布罩,更手巧的母親,會在帳篷門處縫上子母扣、系帶,風雨不透。到放學的時候,小孩子被搓著肋下舉起來,裝進帳篷,扣好門簾,爸或媽就上車,馱著這座移動城堡款款騎遠了。父親騎車帶我去奶奶家,我待在小椅子里,父親將一兜月餅一兜橘子分別拴在車把兩邊,我轉(zhuǎn)頭望著站在門口的母親。日后看到電影《美麗人生》的海報,自行車后座的童椅里坐著小男孩,他父親扶著車探身跟母親相吻,車身微微傾斜……瞬間明白童年場景里缺失了什么。

        到夏天小椅子會顯得贅余、悶氣,撤掉了,小孩就坐光光的車后座。我問過很多朋友,幾乎每個人都有坐在后座、腳垂下來被絞進車輪輻條里的血淋淋經(jīng)驗,在類似故事里你會發(fā)現(xiàn)有那么多不靠譜的爸爸,他們會忘記后座上坐著親閨女,一騙腿把閨女掃到地上還渾然不知,一騎絕塵而去。還有腳被絞傷的孩子跌下來,癱坐在地上不知所措,呆看著血緩緩滲出襪子,等待父親回來尋找。看我描述得這么詳細,你一定猜到這正是家父的壯舉。那回他心不在焉地一直騎出幾十米,兩邊路上站著的中老年婦女像擊鼓傳花一樣傳遞一句話:“你家孩子掉了!”最后她們的喊叫兼揮手終于令我父親如夢方醒。他猛一剎閘,單腿支地,回頭張望。我的視野里那個坐在車上、單腿支地的影子,猶如夢工廠月亮上垂釣的男孩和米高梅的吼叫獅子。

        多年之后,當我乘坐火烈鳥色熱氣球掠過肯尼亞馬賽馬拉大草原上空,我將回想起我父親帶我到舊貨市場給我買第一輛自行車的情景。舊貨市場有一大片地盤專門辟給賣舊自行車的,我跟在父親身邊走過九成新、樣式時髦神氣的車群,走過七成新、車胎尚未磨損得發(fā)白、鈴鐺還頗晶亮的車群,走過五成新、掉漆缺鞍座的車群,父親始終沒停,我的心逐漸往下沉,簇新的希望像車子似的一成一成舊下去,黯淡下去……最后他在賣自行車配件的攤子前停下來,問攤主,那兒掛著的鐵車架子你賣多少錢?

        這個從三十五塊砍價砍到二十塊錢、沒輪胎沒車筐沒鞍座沒擋泥板的光架子,成了家父發(fā)揚工匠精神的舞臺。接下來的一個星期,他在各個修車攤子上配零件,渾身干勁地往上攢。最后擊潰我的是車筐——他嫌外面賣的車筐貴,從他工廠的廢料堆里收集起一些手指粗細的鐵條,央我的電焊工大姨給焊接成長橢圓形筐籃,由他釉上豬肝色油漆,鉚在車子后座上。

        油漆干透的那個早晨,他像牽馬出廄一樣把這輛七拼八湊、身上至少有三個顏色的自行車推到門外,腳尖一勾,把車梯撥下來,讓它像稍息的士兵似的立著,回頭朝我一笑:怎么樣?

        我還能說什么呢?……第一次騎上去,猶如把雙手交到陌生人手中與之共舞,腰肢身體都感到一種急需磨合的力量。車子誠然是破車,腳蹬子的曲軸摩擦鏈盒,發(fā)出有節(jié)奏的“刺、刺”的聲音,我忍不住要為之羞赧,腳下暗暗撇著使勁,想讓腳蹬不要蹭上去,不要發(fā)聲。然而獨自一人騎在前往書店的路上,我第一次真切地感覺到了:自由(當然,那只是自由的多種幻象之一),感到我可以靠這輛吱嘎作響的車到達任意遼遠的地方,草原,冰川,莫高窟,珠穆朗瑪峰,布達佩斯,甚至騎到天盡頭。

        那時我們班放學騎車一起走的分好幾個幫派,根據(jù)回家路線,我可以加入的團體有兩個,一個以女副班長為中心,兩男生一女生拱衛(wèi),一路談笑風生;另一隊里都是班里幾個成績不上不下的人,還有一個跟大伙都不太熟的男轉(zhuǎn)校生。我選了后者,發(fā)現(xiàn)他們愛闖紅燈,愛飆速度,像一群迅捷輕盈的小魚在下班的車粥里鉆來鉆去,領頭的轉(zhuǎn)校生騎一輛變速車,其余幾人車技也十分了得,我那輛改裝車要跟上有點吃力。他們有時會忽然興起,騎到很遠的公園里去滑冰,我推掉了第一次,第二次再推就太不合群了,遂被裹挾而去。

        那條路線從我慣常回家的路上枝蔓出去約半小時騎程,公園不要門票,轉(zhuǎn)校生很大方地在門口小攤買烤魷魚給大伙吃,人們到冰湖上租了冰刀滑冰。我的技術僅止于不摔跤,他們教我倒滑、單腳畫龍、雙腳畫龍……天黑得不像樣子了,人們才決定回去,他們并沒想到要送我一程,便愉快地揮別。我花了一個多小時,對照來時的稀薄記憶從一個又一個錯誤的、偏僻無人的黑漆漆小路上轉(zhuǎn)回去。

        當我拖著兩只結(jié)了冰的硬邦邦的鞋推開家門,聽到屋里《新聞聯(lián)播》的聲音,覺得半輩子都過去了。

        (費發(fā)云摘自北京十月文藝出版社《粉墨》)

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