梁培培，包 青

(安慶師范大學(xué) a.經(jīng)濟與管理學(xué)院；b.資源環(huán)境學(xué)院，安徽 安慶 246133)

在線課程、網(wǎng)絡(luò)公開課、“慕課”等教學(xué)新形式的出現(xiàn)，表明“互聯(lián)網(wǎng)”打破了傳統(tǒng)高校教育模式在人才培養(yǎng)模式中的時空限制，為求學(xué)者接受優(yōu)質(zhì)高等教育資源提供了便捷的學(xué)習(xí)平臺。然而互聯(lián)網(wǎng)給高等教育帶來新理念和新機遇的同時，也為高校人才培養(yǎng)模式帶來了新挑戰(zhàn)，例如社會崗位需求的匹配、應(yīng)用創(chuàng)新能力的培養(yǎng)、綜合知識的運用。傳統(tǒng)的以課堂教學(xué)為中心的高等教育模式，所培養(yǎng)的專業(yè)人才主要面向共性崗位，存在專業(yè)與崗位匹配度較低、知識覆蓋面窄、應(yīng)用能力低、創(chuàng)新意識弱等典型問題，與國家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的戰(zhàn)略目標(biāo)相差甚遠。課程群的構(gòu)建應(yīng)該以人才培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向，以專業(yè)知識鏈條為紐帶，以學(xué)生能力類型為標(biāo)準(zhǔn)，對現(xiàn)有課程體系進行重構(gòu)、規(guī)劃和整合，形成一個有機的課程系統(tǒng)。目前，課程群構(gòu)建對高等教育改革的實踐價值影響已經(jīng)引起了眾多教育專家的關(guān)注，已經(jīng)得到共識的是課程群在高等教育改革中的必然性和有效性[1]，然而在眾多高校中教學(xué)改革實踐中具體實施的偏差現(xiàn)象依然較為突出，并無科學(xué)有效的構(gòu)建思路作為借鑒。

1 物流管理專業(yè)課程群構(gòu)建的必要性分析

1.1 “互聯(lián)網(wǎng)+物流”的新需求

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”作為一種新形態(tài)和新理念，它對傳統(tǒng)物流業(yè)的變革升級起著至關(guān)重要的助推作用，是物流業(yè)與各行業(yè)深度融合的重要“粘合劑”。傳統(tǒng)物流業(yè)對專業(yè)人才的要求主要體現(xiàn)在懂流程、懂系統(tǒng)、懂運營、懂管理等方面，然而隨著互聯(lián)網(wǎng)理念的普及和相關(guān)技術(shù)在物流業(yè)中的應(yīng)用，傳統(tǒng)物流技術(shù)及管理模式的應(yīng)用情景范圍越來越窄，能服務(wù)于新經(jīng)濟形態(tài)下的物流復(fù)合型人才的缺口也越來越大[2]。金融、互聯(lián)網(wǎng)營銷、財務(wù)會計、數(shù)據(jù)挖掘與分析、項目管理等能力已成為復(fù)合型人才的必備技能。然而就目前業(yè)界運營現(xiàn)狀來看，物流人才知識覆蓋面窄、綜合技能弱、崗位專業(yè)匹配程度低等問題已成常態(tài)，由此引發(fā)的短板效應(yīng)也已逐漸凸顯。

1.2 高等教育改革的新導(dǎo)向

專業(yè)課程群的構(gòu)建契合國家高等教育改革背景，2014年教育部工作要點中的“引導(dǎo)本科高校向應(yīng)用技術(shù)類高校轉(zhuǎn)型”以及2015年國務(wù)院文件《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》都明確強調(diào)了高校對人才應(yīng)用能力的培養(yǎng)重要性。然而由于本土案例缺乏、應(yīng)用能力難以量化等原因，改革成效并不明顯。根據(jù)2017年國家發(fā)展改革委、中國物流與采購聯(lián)合會的統(tǒng)計結(jié)果顯示，高素質(zhì)復(fù)合型人才短缺，已成為制約現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要短板。高校作為物流人才主要的輸出地，應(yīng)有必要地認清當(dāng)前新常態(tài)經(jīng)濟發(fā)展背景下物流人才的需求狀況，結(jié)合自身特點制定相應(yīng)的人才培養(yǎng)目標(biāo)。教育部也明確強調(diào)了專業(yè)人才培養(yǎng)計劃的制定應(yīng)充分考慮課程設(shè)置與工作崗位的匹配性，這也契合了近年來高等院校從單一的“研究型”人才培養(yǎng)模式到“應(yīng)用型創(chuàng)新人才”的綜合培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)型背景。課程群構(gòu)建作為現(xiàn)代教育教學(xué)改革、培養(yǎng)復(fù)合型人才必經(jīng)的有效途徑，已成為各大高校教學(xué)改革實踐中關(guān)注的首要內(nèi)容[3]。

2 現(xiàn)有物流管理專業(yè)課程設(shè)置存在的問題

物流管理主要以物流系統(tǒng)為研究對象，探討系統(tǒng)要素資源的優(yōu)化配置、要素運作過程的計劃、控制和管理。該專業(yè)具有學(xué)科范圍廣、操作性強、系統(tǒng)性強等主要特點。在具體人才培養(yǎng)過程中不僅要關(guān)注學(xué)生系統(tǒng)運營觀的物流管理能力培養(yǎng)，還需重視學(xué)生物流工程實踐中的應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)。然而在具體改革實踐中還存在以下值得關(guān)注的共性問題：

2.1 課程設(shè)置固化

在本科通識教育背景下，現(xiàn)有大多數(shù)高校在課程設(shè)置時存在固化的共性特征。固化則意味著課程結(jié)構(gòu)的剛性，缺乏適應(yīng)新經(jīng)濟和新技術(shù)背景下的柔性演化能力。由于教師備新課的意愿弱、相關(guān)新理念方法的教材尚欠成熟、人才培養(yǎng)的目標(biāo)導(dǎo)向轉(zhuǎn)變緩慢等諸多原因，使得符合現(xiàn)代物流管理發(fā)展新理念、新趨勢下的新課程難以融入原有的課程體系。在實際高校人才培養(yǎng)方案每四年一次的修訂過程中，“小修小補”現(xiàn)象非常典型，且多見于非專業(yè)核心課程的調(diào)整，與現(xiàn)有教學(xué)改革的目標(biāo)相差甚遠。課程設(shè)置應(yīng)該基于提高學(xué)生綜合素養(yǎng)和能力為目標(biāo)，課程邏輯關(guān)系的梳理以專業(yè)知識鏈條為紐帶，結(jié)構(gòu)劃分則以學(xué)生能力類型為標(biāo)準(zhǔn)，進而構(gòu)建多學(xué)科知識點融合的課程體系。特別在“互聯(lián)網(wǎng)+”視域下物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)課、核心課程應(yīng)融合經(jīng)濟學(xué)、信息學(xué)、營銷學(xué)、心理學(xué)等學(xué)科知識，才能順應(yīng)現(xiàn)代教育改革及技術(shù)發(fā)展趨勢，才能培養(yǎng)出匹配社會需求的專業(yè)性人才[4]。

2.2 課程設(shè)置細化

細化則意味著大類專業(yè)知識鏈條將被割裂成眾多的知識碎片，導(dǎo)致學(xué)生知識面相對狹窄，知識轉(zhuǎn)化能力偏弱；并且學(xué)科的細分也導(dǎo)致了課程設(shè)置在高校教學(xué)中出現(xiàn)了屬地主義的傾向。依托高?，F(xiàn)有優(yōu)勢專業(yè)，固然可以有效地利用現(xiàn)有教學(xué)資源，然而會將教師的授課固定于一到兩三門專業(yè)課程，從而將教學(xué)能動性囿于課程的設(shè)置。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”新理念的出現(xiàn)，計算機學(xué)、金融學(xué)、經(jīng)濟學(xué)已逐漸得到物流業(yè)界的重點關(guān)注，也成為現(xiàn)代物流專業(yè)人才必備的知識面。最新的教育部文件也給出了將上述相關(guān)課程作為專業(yè)核心必修課的硬性規(guī)定。然而在高校實際課程設(shè)置過程中，由于大類專業(yè)劃分，導(dǎo)致課程設(shè)置過于細化，相關(guān)課程要么作為學(xué)科及大類基礎(chǔ)課開展，要么不開課，從而使得在培養(yǎng)學(xué)生過程中出現(xiàn)學(xué)科知識點融合難、知識汲取渠道困難等問題。

2.3 課程設(shè)置重理論、輕應(yīng)用

所謂應(yīng)用型是相對學(xué)術(shù)型而言，培養(yǎng)的專業(yè)性人才解決的是現(xiàn)實問題，而非理論問題。然而這也并不意味著對“應(yīng)用”有所偏頗，而是在培養(yǎng)理論素養(yǎng)的基礎(chǔ)上，將實際情景與理論結(jié)合，達到解決實際問題的目的[5]。重理論、輕應(yīng)用的現(xiàn)象在高等院校課程設(shè)置中屬于常態(tài)，盡管高校主體也意識到這會導(dǎo)致與人才培養(yǎng)目標(biāo)中的“學(xué)以致用，通專兼?zhèn)洹钡慕逃砟钕嚆７?，然而理論課程比重大，實驗與實踐課程比重小的現(xiàn)象依然突出。誠然，近年來實操性課程的比重逐漸在增加，然而由于受到教學(xué)資源、教學(xué)手段，外部實訓(xùn)平臺等局限，使得教學(xué)大多囿于課堂，效果也不甚理想，這也是高校在“第二課堂”“第三課堂”不斷探索實踐的原因。

3 課程群構(gòu)建

課程群作為一種新型的教學(xué)體系，其構(gòu)建過程并不是將相關(guān)性較高的課程簡單地進行累加，而是需要根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)，科學(xué)合理地將同一學(xué)科或不同學(xué)科的相關(guān)而又具有互補性的課程，按照一定的框架體系進行整合[6]。它不僅涉及課程體系的合理設(shè)置，還涉及到支撐體系以及運行機制的構(gòu)建。

3.1 構(gòu)建路徑

學(xué)院教研團隊基于對課程結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀的認識以及社會崗位需求的調(diào)研，對此進行了積極有益的探索，并形成了如下的課程群構(gòu)建路徑：(1)以大類知識鏈條為紐帶，對課程邏輯關(guān)系進行梳理；以能力培養(yǎng)類型為標(biāo)準(zhǔn)，在原有課程結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進行調(diào)整、優(yōu)化及整合，避免課程設(shè)置的過于細化，初步完成專業(yè)課程群的劃分；(2)聘請物流領(lǐng)域教育專家客觀評審初步的課程體系；完善課程群的其他內(nèi)容建設(shè)，如編制教學(xué)大綱、優(yōu)化師資隊伍結(jié)構(gòu)、配置教學(xué)資源、改革教學(xué)手段等內(nèi)容；(3)依托優(yōu)勢專業(yè)，以精品教材、精品課程為龍頭，逐步對課程結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整，避免課程設(shè)置的固化。(4)完善課程群的支撐體系和運行機制，從政策、資源及管理三個視角對組織架構(gòu)進行優(yōu)化，規(guī)范教學(xué)管理機制、資源保障機制以及課程教學(xué)的監(jiān)督反饋機制。

3.2 關(guān)鍵體系構(gòu)建

(1)課程體系。課程體系的構(gòu)建應(yīng)以課程邏輯關(guān)系梳理和能力培養(yǎng)類型為基準(zhǔn)，圍繞基本素養(yǎng)、專業(yè)素養(yǎng)、綜合素養(yǎng)、應(yīng)用創(chuàng)新能力逐步對各個分類課程群進行調(diào)整。課程體系主要分為公共課程群、專業(yè)基礎(chǔ)課程群、專業(yè)方向課程群以及專業(yè)拓展課程群四類。其中，專業(yè)方向課可根據(jù)學(xué)校師資資源、教學(xué)資源、學(xué)生興趣等開設(shè)專業(yè)選修課程，類似“物流營銷學(xué)、物流經(jīng)濟學(xué)、物流金融”“物流數(shù)據(jù)挖掘與分析”等課程可適時納入專業(yè)方向課程群。

圖1 物流管理專業(yè)課程群結(jié)構(gòu)

(2)支撐體系。柔性演化是課程體系創(chuàng)新的重要驅(qū)動能力，而課程群實現(xiàn)柔性演化的關(guān)鍵在于支撐體系的構(gòu)建和完善。首先，政策體系保障。學(xué)校應(yīng)制定相關(guān)政策，以引導(dǎo)為主，對專業(yè)拓展性課程實踐加強激勵力度，適時地將課程群建設(shè)納入年終績效考核工作中。其次，資源體系保障。學(xué)校應(yīng)重視課程群建設(shè)工作，在師資隊伍優(yōu)化、教學(xué)資源購置、教學(xué)方法及手段改革等方面給予“人財物”的傾斜，保障課程群的構(gòu)建、實施與調(diào)整等工作。最后、管理體系保障。制定合適的管理制度，配置相應(yīng)的管理資源，形成良好的管理體系，進而在課程群優(yōu)化、課程執(zhí)行與監(jiān)督、課程群評價反饋等過程予以規(guī)范和動態(tài)調(diào)整。

(3)運行機制。運行機制的探討目的主要是為課程群建設(shè)在新經(jīng)濟形態(tài)、新理念、新技術(shù)背景下的柔性演化提供微觀層面的認知和理解，為課程群完善的信息平臺構(gòu)建提供有價值的借鑒框架。運行機制主要以應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向，通過課程群結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、執(zhí)行、評價等環(huán)節(jié)，結(jié)合評價結(jié)果以及與環(huán)境交互作用的基礎(chǔ)上，持續(xù)性對課程群及其支撐體系予以規(guī)范和完善。

圖2 課程群運行機制

4 結(jié)語

課程群構(gòu)建作為高校教育改革的關(guān)鍵，是一項持續(xù)性的系統(tǒng)工程。其核心不是簡單地對現(xiàn)有課程體系進行重構(gòu)，而是以提高學(xué)生應(yīng)用型創(chuàng)新能力為導(dǎo)向，對課程體系、教學(xué)資源配置、教學(xué)方法、管理體制等環(huán)節(jié)進行全面的改革。各環(huán)節(jié)質(zhì)量的同步，才能實現(xiàn)課程群建設(shè)的良好運行。同時，課程群建設(shè)也不是一蹴而就的，而是需要在人才培養(yǎng)過程中持續(xù)性地與外界進行能量交互，持續(xù)性地動態(tài)調(diào)整，才能逐步走向成熟與規(guī)范。后續(xù)可圍繞支撐體系的具體內(nèi)容、課程體系中小類課程群的聯(lián)動效應(yīng)等內(nèi)容做進一步深入探討。