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        2018-09-26 08:51:54
        上海城市規(guī)劃 2018年4期
        關(guān)鍵詞:宜居城市犯罪率租戶

        研究稱雅加達(dá)部分地區(qū)2050年或被淹沒

        2018年8月18日,亞運(yùn)會在印尼首都雅加達(dá)正式開幕。騎著摩托車亮相的總統(tǒng),來自莫拉蓬“永恒之火”的圣火,還有五彩斑斕的煙花表演,讓雅加達(dá)成為當(dāng)天最受關(guān)注的超級城市。

        但是,光鮮亮麗的雅加達(dá),也面臨來自海水的威脅——研究人員預(yù)計,如果雅加達(dá)下沉的速度沒有得到控制,那么到2050年,這座繁華都市的很大一部分將被無情的海水淹沒。雅加達(dá)坐落在爪哇海濱一片巨大沼澤地上,有13條河流穿城而過,為這座都市提供了充沛的水源,也帶來了時常發(fā)生洪水的煩惱。但是近日,BBC的一則報道告訴這里的人們,洪水并不是雅加達(dá)面對的最大威脅,這座巨大的城市正在慢慢從陸地上消失。曾在萬隆技術(shù)研究所研究雅加達(dá)過去20年地面沉降的Heri Andreas說:“根據(jù)我們的模型,到2050年,約有95%的北雅加達(dá)將被淹沒。”

        過去10年,北雅加達(dá)已經(jīng)下沉了2.5 m,并且某些地區(qū)每年仍在下降25 cm,這是全球沿海城市下沉速度的2倍多。雅加達(dá)其他地區(qū)也在下沉,雖然速度相對較慢。在西雅加達(dá),地面每年下沉15 cm,東部每年下降10 cm,雅加達(dá)中部每年下降 2 cm,南部每年僅下降1 cm。由于氣候變化導(dǎo)致海平面上升,世界各地的沿海城市都受到影響。熱膨脹及極地冰塊融化使得海平面不斷上升,現(xiàn)在整個雅加達(dá)幾乎有一半處于海平面以下。除了來一場基礎(chǔ)設(shè)施革命之外,雅加達(dá)將別無他法來阻擋肆虐的洪水和不斷上升的爪哇海。

        | 來源:鳳凰網(wǎng) 2018年8月19日

        英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》出爐2018全球宜居城市排名

        通過經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫(EIU)對全球140個城市穩(wěn)定性、醫(yī)療保健、文化和環(huán)境、教育和基礎(chǔ)設(shè)施等方面的全面評估,2018年全球宜居城市前10位包括奧地利維也納、澳大利亞墨爾本、日本大阪、加拿大卡爾加里、澳大利亞悉尼、加拿大溫哥華、加拿大多倫多、日本東京、丹麥哥本哈根和澳大利亞阿德萊德。

        本次全球宜居城市的評價因子包括安全系數(shù)、文化包容性、氣候條件、犯罪率、福利待遇、人際關(guān)系、自然風(fēng)光、生活環(huán)境和品質(zhì)、醫(yī)療保健、教育和基礎(chǔ)設(shè)施條件等。例如,維也納被評為第1名主要是由于安全系數(shù)的增加,近年來恐怖襲擊事件爆發(fā)后,歐洲大部分地區(qū)相對恢復(fù)了穩(wěn)定。而墨爾本作為一個高樓林立卻不與各種古建筑沖突的文化之都,溫和的氣候條件成為墨爾本拔得頭籌的優(yōu)勢,其次是文化的包容性。另外,這里受恐怖主義的威脅要比其他城市少得多,安全狀況也要比第一大城市悉尼更好。由于公共交通質(zhì)量的提高,犯罪率的持續(xù)下降,使得大阪的綜合數(shù)據(jù)距離墨爾本僅相差0.7個百分點(diǎn)。作為加拿大陽光最充足(全年日照時間長達(dá)2 400 h)的城市,卡爾加里已連續(xù)多年被經(jīng)濟(jì)學(xué)人評為全球最宜居城市前5位。

        該報告稱,得分高的主要是中等城市,這些地區(qū)人口密度都不算太高。因此在加強(qiáng)娛樂活動的同時不會導(dǎo)致犯罪率增高或基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)擔(dān)過重。而全球各大商業(yè)中心城市卻成為了他們經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的犧牲品,基礎(chǔ)設(shè)施過度擴(kuò)張直接導(dǎo)致了更高的犯罪率。例如,紐約(第57位)、倫敦(第48位)和巴黎(第19位)都是享譽(yù)盛名的國際大都市,但生活在那里的人卻都在經(jīng)受居高不下的犯罪率、嚴(yán)重的交通擁堵等問題的困擾。 值得一提的是,香港的排名上升到了第35位。中國大陸躋身宜居城市前100名的城市分別有:蘇州(第74位)、北京(第75位)、天津(第77位)、上海(第81位)、深圳(第82位)、大連(第90位)、廣州(第95位)和青島(第97位)。

        總體來說,全球城市的宜居性較2017年有所改善(從2017年的74.8%增加到75.7%)。

        | 來源:窮游網(wǎng) 2018年8月20日

        ofo單車進(jìn)軍海外受阻

        野蠻擴(kuò)張之后,共享單車行業(yè)開始進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營。進(jìn)軍海外不足一年半的ofo小黃車,也吹響了撤退集結(jié)號。

        根據(jù)公開報道,近一個多月以來,ofo被曝撤出或暫停部分業(yè)務(wù)的國家和地區(qū)至少有7個,包括印度、以色列、中東、澳洲、德國、美國、西班牙等。業(yè)內(nèi)人士分析指出,接下來這份名單可能還會加長。

        ofo的撤退主要?dú)w因為在海外遭遇水土不服,比如,海外用戶出行習(xí)慣與國內(nèi)不同,粗放式的管理也備受爭議等。ofo在海外的擴(kuò)張復(fù)制了國內(nèi)市場的競爭手段,都是在速度上比競爭對手更快。截至2017年底,ofo海外運(yùn)營城市已經(jīng)超過50個。這種擴(kuò)張也為ofo帶來了運(yùn)營、人員管理、與當(dāng)?shù)卣P(guān)系等方面的壓力,2018年6月,便時有ofo海外事業(yè)部解散、裁員、暫停業(yè)務(wù)的消息傳出。

        對于撤退原因,ofo歸結(jié)于“戰(zhàn)略調(diào)整”,其在回應(yīng)中也提到海內(nèi)外用戶行為習(xí)慣不同、用戶蓄意破壞單車,以及亂停放等公共管理問題。

        | 來源:鳳凰網(wǎng) 2018年7月26日

        英國正轉(zhuǎn)向德國購房模式

        保險公司Direct Line for Business的數(shù)據(jù)顯示,目前約有34%的英國人住在租賃房里,其中70%的人說他們沒有購買自己房產(chǎn)的計劃。

        目前,德國是歐盟中業(yè)主占比最低的國家之一,丹麥、奧地利和德國的租戶比例較高。只有一半的德國人擁有自己的房子,這在一定程度上歸功于政府的一系列措施,這些措施保證了租房的價格和吸引力。

        Direct Line for Business的業(yè)務(wù)經(jīng)理克里斯蒂娜?季米特洛夫(Christina Dimitrov)表示:“英國住房市場仍在變化,我們看到租房的態(tài)度發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變?!薄半m然價格是一個因素,但許多人越來越適應(yīng)租房而不是買房帶來的靈活性。”

        負(fù)擔(dān)能力是人們不購買的主要原因,但1/5不想買房的人表示,他們不想承擔(dān)買房帶來的財務(wù)負(fù)擔(dān)。還有22%的人認(rèn)為維護(hù)1處房產(chǎn)的成本太高,他們寧愿把它留給房東。1/10的租房者希望保持靈活性,可以自由旅行,而8%的人則沒有買房的計劃,因為他們不想被束縛在當(dāng)?shù)亍?/p>

        盡管就租房者的比例而言,英國可能正在走向德國式的住房市場,但德國的租戶仍比英國受到更大的保護(hù)。目前,英國政府也在采取措施,通過在該行業(yè)引入更嚴(yán)格的控制和監(jiān)管機(jī)制,包括加強(qiáng)對租金支付的保護(hù)、改善租戶的狀況,及禁止中介向租戶收取費(fèi)用等。

        | 來源:51房產(chǎn)網(wǎng) 2018年7月13日

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