北京市門頭溝區(qū)三家店鐵路中學(xué)（以下簡稱鐵中）地處永定河引水渠畔，北京西山東麓，是一所九年一貫制學(xué)校，包括小學(xué)和初中。由于特殊的地理位置，鐵中外地戶籍學(xué)生占多數(shù)，京籍學(xué)生只有少數(shù)。而這些京籍學(xué)生中，相當(dāng)一部分來自門頭溝深山區(qū)。2010年，曹濟(jì)麟來到鐵中工作，恰逢學(xué)校校本課程開發(fā)之際。曹老師主動(dòng)向?qū)W校申請(qǐng)開設(shè)模型課，并組建了鐵中三龢模型隊(duì)（ “龢”源于禾、合、和，意指希望學(xué)生像禾苗般茁壯成長、懂得合作、相處和諧，是鐵中的辦學(xué)思想）。7年來，學(xué)校陸續(xù)開設(shè)了多門特色課程，如《航空標(biāo)識(shí)》、《飛機(jī)涂裝》等校本課以及《模型制作》、《模擬飛行》等選修課，成為鐵中教學(xué)工作中一道亮麗的風(fēng)景線。

逐漸完善的模型教育體系

今年，是我來到鐵中工作的第七個(gè)年頭。回想鐵中模型教育剛起步時(shí)的情景：器材有限，學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容極少，尤其冬天，別說到室外練習(xí)飛行，航模教室里冷得就像一個(gè)“冰窖”，讓人難熬。加上我又是剛到學(xué)校任教，對(duì)模型課程如何進(jìn)行一籌莫展。

而現(xiàn)在鐵中的模型課程作為校本課已經(jīng)全面普及，分為低年級(jí)（1-3年級(jí)）和高年級(jí)（4年及以上）兩部分。低年級(jí)模型校本課主要讓孩子們學(xué)習(xí)航空標(biāo)識(shí)、航空禮儀等基礎(chǔ)知識(shí)；高年級(jí)模型校本課的內(nèi)容則是模型制作、模型調(diào)試等。到了初中，同學(xué)們還能接觸遙控類模型。這種由低到高、從簡易到復(fù)雜的模型普及形式，使學(xué)生在學(xué)習(xí)模型的過程中，既增長了模型基礎(chǔ)知識(shí)，又提高了動(dòng)手能力。

但上述課程也存在一些問題，即使是高年級(jí)的校本課，學(xué)生也只能制作一些簡單的模型，如橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)、手?jǐn)S模型滑翔機(jī)、牽引模型滑翔機(jī)等，根本無法滿足一些孩子對(duì)遙控模型飛行的渴求。為此，我向?qū)W校提出了開設(shè)模型選修課的要求，供學(xué)生們報(bào)名參加。在課程安排上，前期主要進(jìn)行模擬飛行練習(xí)，每周兩節(jié)課（周一和周三），之后則可進(jìn)一步接觸遙控模型飛機(jī)、遙控模型車等訓(xùn)練項(xiàng)目。這樣，孩子們不僅能夠動(dòng)手制作模型，還可以增強(qiáng)實(shí)際操縱模型的能力，并體會(huì)體驗(yàn)飛行駕馭的樂趣。

就這樣，從學(xué)習(xí)簡單的科普知識(shí)入手，到制作模型；從練習(xí)模擬飛行，到遙控模型；無論是針對(duì)一般的學(xué)生，還是參加選修課的學(xué)生，鐵中漸漸形成了一個(gè)相對(duì)完備的模型教育體系。2016年4月，鐵中被正式批準(zhǔn)為北京市模型培訓(xùn)示范基地。這算是對(duì)鐵中多年來取得的成績的肯定。

模型比賽成功“升級(jí)”

在鐵中，模型選修課最受歡迎。這是因?yàn)閰⒓拥膶W(xué)生才有機(jī)會(huì)入選鐵中三龢模型隊(duì)，而且也只有模型隊(duì)隊(duì)員才能走出學(xué)校，參加各類比賽。

說起比賽，鐵中模型隊(duì)第一次參加的比賽是門頭溝區(qū)模型構(gòu)建賽。賽前一周我才拿到比賽器材——科樂思。那時(shí)，我和學(xué)生都是第一次接觸這種拼插式的模型，根本不知道應(yīng)該從哪兒入手，只好一遍又一遍地研究比賽方案。學(xué)生們把手中的材料搭了拆，拆了搭……反復(fù)數(shù)十次。加之當(dāng)時(shí)條件艱苦，沒有專門用于拼插模型的工作臺(tái)，大家只好把模型零件放在地上，蹲下身來彎著腰工作。在拆裝過程中，好多同學(xué)都劃破了手指，但大家并未放棄，幾個(gè)住校生更是每天琢磨到熄燈才回寢室休息。功夫不負(fù)有心人，我們利用學(xué)校得天獨(dú)厚的水資源優(yōu)勢，成功搭建出了一架摩天輪，并最終奪得冠軍。當(dāng)我站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，與孩子們手握獎(jiǎng)杯時(shí)，淚水在眼睛里直打轉(zhuǎn)。

隨后的兩屆比賽，鐵中三龢模型隊(duì)搭建的垃圾分類機(jī)、蘋果采摘機(jī)都備受關(guān)注，評(píng)委也給予了高度評(píng)價(jià)，并邀請(qǐng)我們把作品帶到市里展覽。賽后，市科技教育促進(jìn)會(huì)還專門派人到學(xué)校參觀，在了解了學(xué)校資金不足的情況后，主動(dòng)給學(xué)校捐贈(zèng)了兩套器材。而區(qū)教委體美科得知情況后，也獎(jiǎng)勵(lì)給學(xué)校一套器材。這些器材直到現(xiàn)在還在使用，一屆又一屆的孩子們從中受益。

器材有限的問題逐漸解決后，模型的課程逐年豐富。學(xué)校參加的比賽也從區(qū)級(jí)賽、市級(jí)賽逐漸向全國賽發(fā)展。2017年，鐵中三龢模型隊(duì)第一次組隊(duì)參加全國青少年航空航天模型錦標(biāo)賽?？紤]到學(xué)生基礎(chǔ)比較薄弱，遙控模型類項(xiàng)目開展得比較晚，我們決定先從一些基礎(chǔ)項(xiàng)目入手，于是報(bào)名參加了P1D-P室內(nèi)橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)和二級(jí)牽引兩個(gè)項(xiàng)目。

7月的寧夏紅寺堡熱浪滾滾，大人都很難適應(yīng)這個(gè)“鍋爐”，何況是十來歲的孩子。賽場和酒店距離較遠(yuǎn)，在外場訓(xùn)練時(shí)候，往往午飯都顧不上吃。因此，比賽除了考驗(yàn)學(xué)生操縱模型的技術(shù)高低外，對(duì)他們的身體素質(zhì)也是巨大的挑戰(zhàn)。而就在我擔(dān)心小隊(duì)員們會(huì)吃不消時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)孩子們瞬間都長大了。年僅8歲的索研擔(dān)當(dāng)起隊(duì)里的“開心果”、賽場上的“小明星”；模型隊(duì)隊(duì)長徐京鶴則主動(dòng)扮演起了大哥哥的角色，在參賽之余細(xì)心照顧每一個(gè)隊(duì)員。徐京鶴不僅比賽獲了獎(jiǎng)，賽后老師、家長、隊(duì)友也紛紛為他點(diǎn)贊。

創(chuàng)意十足的三龢模型隊(duì)

除了設(shè)計(jì)模型外，鐵中三龢模型隊(duì)的隊(duì)旗、隊(duì)服的設(shè)計(jì)也都出自隊(duì)員之手。談到如何挖掘?qū)W生想象力和創(chuàng)造力，還得從一節(jié)課說起。

2017年，北京各中小學(xué)開始推進(jìn)創(chuàng)客教育和STEAM教育模式。我是物理專業(yè)出身，于是利用自身物理和勞動(dòng)與技術(shù)（以下簡稱勞技）的知識(shí)特長，探索出一種將模型知識(shí)與常規(guī)課程相結(jié)合的教學(xué)模式。在一次勞技課交流會(huì)上，我為全市近百名勞技學(xué)科的老師上了一節(jié)《“氣動(dòng)飛機(jī)”的制作》研究課。課程內(nèi)容是要求學(xué)生通過測算模型材料重量、計(jì)算“氣動(dòng)飛機(jī)”的機(jī)翼面積，并據(jù)此設(shè)計(jì)機(jī)翼。課堂上，學(xué)生們認(rèn)真地對(duì)照設(shè)計(jì)圖，自行設(shè)計(jì)制作出了各種各樣的“氣動(dòng)飛機(jī)”，有上單翼、中單翼、下單翼，也有平直翼、后掠翼、前掠翼，甚至聯(lián)翼機(jī)。在分組試飛環(huán)節(jié)，學(xué)生們根據(jù)試飛結(jié)果，分析出相比其他機(jī)翼，上單翼能使模型留空時(shí)間更長。此外，有些學(xué)生還給“氣動(dòng)飛機(jī)”進(jìn)行了涂裝美化，在課堂上展現(xiàn)出無限的創(chuàng)造力。

那次課后，我找到幾位有多年模型制作經(jīng)驗(yàn)的老師，按照這個(gè)思路研究開發(fā)了幾款能讓學(xué)生在制作中自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)并完成制作的模型，其中有回旋模型飛機(jī)、彈射模型飛機(jī)、電動(dòng)自由飛模型飛機(jī)等。在一定程度上解決了直接使用套材創(chuàng)新改造空間小的問題。

一轉(zhuǎn)眼七年過去了，我從一個(gè)單身男青年變成一名寶爸。2017年，作為北京市航模代表隊(duì)19名隊(duì)員之一，我還參加了第13屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)航空模型預(yù)選賽P5B項(xiàng)目比賽；而在全國航模錦標(biāo)賽上，我代表北京隊(duì)奪得了室內(nèi)空戰(zhàn)項(xiàng)目銀牌。如今，鐵中模型教育已經(jīng)有了不小的進(jìn)展，建成了體育館、新裝修了模型教室，讓更多的孩子實(shí)現(xiàn)了飛行夢(mèng)、航空夢(mèng)。但我深知，與其他學(xué)校相比，鐵中模型教育仍長路漫漫、任重道遠(yuǎn)。