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        智能巡查機器人技術在地下綜合管廊中的應用研究

        2018-09-25 01:31:02張國超王永明中國建筑第八工程局有限公司東北分公司遼寧大連116000
        中國房地產業(yè) 2018年18期
        關鍵詞:防火門管廊螺栓

        文/張國超、王永明 中國建筑第八工程局有限公司東北分公司 遼寧大連 116000

        1、引言

        城市地下綜合管廊現在作為城市的主要功能建設之一,也成為了城市現代化、集約化的標志。綜合管道廊道的建設可以有效避免道路重復開挖,減少城市視覺污染,保護城市環(huán)境,改善城市能源供給,保證城市安全運行,從而形成新興的城市基礎設施。

        2、需求分析

        能夠納入到綜合管廊的工程管道十分廣,大致可分為:水、電、氣、通訊等等。涉及的面十分廣泛,除此之外,綜合管廊的建設還必須和消防、供電、照明、報警、通風、排水等同時建造。

        2.1 管廊運維管理需求

        綜合管廊建成以后,在日常管理中應當由專業(yè)單位負責。

        初步統(tǒng)計,綜合管廊的每年管理費約為建設費用的0.3%,以下是近年來對部分建設城市綜合管廊后期運營管理費用的統(tǒng)計(統(tǒng)計數據來自網絡)。

        表1 管廊運維管理費用

        2.2 管廊運維管理現狀

        內傳統(tǒng)綜合管廊的日常巡視檢測工作主要由人工完成,并通過固定式監(jiān)控檢測設備和手持式檢測設備進行輔助巡檢。傳統(tǒng)巡檢方式的主要問題如下:管廊內環(huán)境惡劣,不利于工作人員的身心健康且存在安全隱患;環(huán)境濕度大,常常會有漏水和積水;通風條件差,易聚集有毒有害氣體;光照條件差,不便于工作人員巡檢;管廊距離長,人工巡檢勞動強度大;固定式檢測設備離散式分布于管廊沿線,無法實現全覆蓋式的監(jiān)控;固定式檢測設備投入數量大,維護成本高。

        2.3 解決思路

        機器換人,實現管廊智慧化建設:智能機器人系統(tǒng)以機器人為核心,整合機器人技術、非接觸檢測技術、多傳感器融合、導航定位、模式識別技術等技術,實現對管廊內管線的自主檢測,可定時進行對機器人設置任務,有效降低運行人員勞動強度;智能機器人可實現自主巡檢,建立機器人巡檢系統(tǒng),可實現無人值守,減員增效。自主設定巡檢任務,表計智能自動識別,設備智能紅外測溫,巡檢數據實時傳輸后臺,并形成數據報表,缺陷自動進行報警,達到安全、綠色、高效、創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展目標。

        3、機器人各系統(tǒng)組成

        3.1 機器人系統(tǒng)機構

        機器人系統(tǒng)架構可分為三層,分別為執(zhí)行層、通訊層和管理層。執(zhí)行層包括了智能機器人本體、自主充電模塊、防火門控制模塊、其他在線輔助設施等,實現智能機器人的數據采集、自主充電、自動穿越防火門、應急消防等功能。通訊層采用無線通訊,無線通訊滿足管廊內的網絡全覆蓋,保證機器人在任何位置都能實現無障礙通信。管理層包含了機器人后臺、監(jiān)控中心(綜合管廊系統(tǒng))和移動客戶端三類,主要功能有大數據分析、任務編排下達和歷史數據查詢等。

        3.2 機器人后臺系統(tǒng)

        (1)機器人本體自檢模塊:機器人配備有獨立、完善的自檢系統(tǒng)。

        (2)數據遠傳與報表模塊:機器人智能巡檢系統(tǒng)配備專業(yè)通訊設備,保證數據傳輸的穩(wěn)定、可靠。

        (3)實時監(jiān)控模塊:實時監(jiān)控界面,主要功能是檢測機器人的位置、檢測路線、檢測設備的信息、檢測過程中的實時高清晰度和紅外視頻,以及檢測過程中的實時檢測結果。

        (4)巡檢計劃模塊:檢驗計劃的接口主要用于編輯檢驗任務,制定檢驗計劃,進行例行檢查任務。

        (5)手動遙控模塊:遠程控制界面,主要功能是允許用戶在任何地方遠程控制機器人,手動檢查特定的設備,并能截獲設備的高清晰度和紅外圖像和視頻。

        (6)歷史數據模塊:歷史查詢接口分為兩部分,對應于兩種查詢方法。一種是根據巡檢任務進行查詢,另外一種是按照設備列表進行查詢。

        (7)異常報警模塊:機器人配備的高清攝像頭還將完成對各類管線狀態(tài)檢測,當發(fā)現異常時,機器人發(fā)出聲光提示,報警信息能通過短信發(fā)送,并且報警上傳至服務器。該類報警在人工操作模式下可以實現退出/恢復。

        3.3 輔助系統(tǒng)設計

        1.軌道設置

        施工布置:軌道型材采用高強度鋁合金,可以拼接,并且可以根據管廊地形設計彎曲度和坡度.采用高強度鋁合金軌道。彎軌道彎曲半徑:R1000,彎曲弧度:30、45、90度等;承載重量:不小于80KG;軌道固定支架:每隔1.2米安裝一只;

        軌道安裝方式:將長T形螺栓螺母裝好滑入軌道槽擰緊;將T形螺栓頭穿過支架上的孔,用螺母固定(如下圖1所示);軌道高度可通過螺栓進行調節(jié)。

        圖1 機器人軌道安裝示意圖

        軌道與頂部連接方式(預埋槽):將與預埋槽配套的M12 T型螺栓固定于預埋槽道;兩個T型螺栓中心線距離為275mm;T型螺栓與軌道支架連接緊固;軌道固定支架:每隔1.2米安裝一只。

        2.定位設置:機器人系統(tǒng)位置定位采用伺服電機內部碼盤里程計與光電掃碼相結合的方案。

        3.爬坡設置:管廊在設計過程中,會遇到倒虹口設計,該類設計導致機器人需要保證可以大角度爬坡能力。智能掛軌機器人最大爬坡能力可達90°。

        4.防火門系統(tǒng),采用鋼制甲級防火門,并配備電控系統(tǒng)。為保證機器人安全通行,需要在防火隔斷處安裝自動開關防火門。當機器人要通過防火門時,防火門會自動打開,等機器人完全通過后自動關閉。防火門外形結構如下圖2所示:

        圖2 防火門示意圖

        結語:

        機器人技術作為智慧管廊的重要技術之一,以智能可移動平臺為中心,集多種數據采集設備與一體,實現全自動自主巡視檢測、智能識別預警和故障應急處理,配合在線監(jiān)控系統(tǒng)、管廊設施控制系統(tǒng)、信息處理和分析系統(tǒng)等,形成綜合管廊一體化控制平臺,實現智慧型管廊建設。

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