在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，就算不加班熬夜，我相信也沒有幾個(gè)年輕人愿意早睡，要么追劇，要么玩游戲。手機(jī)已經(jīng)讓大部分人將熬夜當(dāng)成了一種習(xí)慣，幾乎人人都是夜貓子。而盯手機(jī)過久，或許你已經(jīng)淡忘了那些夜晚的美景。

而我有幸與捷豹XEL一起，當(dāng)一只“夜豹子”在黃浦江畔去“獵夜”。夜幕降臨，光影燈束搖曳黃浦江畔。在捷豹XEL“狩獵場(chǎng)”內(nèi)，“豹女郎”們出沒其間，捷豹XEL帶領(lǐng)時(shí)尚獵人共赴“與豹共舞”的狂歡盛宴。野性與趣味兼?zhèn)涞年J關(guān)游戲，讓年輕人充分施展自己的“豹”式魅力，感受史無前例的潮流夜生活。

XEL是捷豹繼XFL之后推出的第二款國產(chǎn)車型，在加長車身后，軸距達(dá)到了同級(jí)最長的2935毫米。不僅帶來營造氣場(chǎng)的修長車身，更提供無拘無束的坐享空間。不同于一般的國產(chǎn)車型在尾部加長，XEL的特別之處在于加長了B柱，這樣的加長方式讓XEL整體車身雖然得到了加長，但是顯得一點(diǎn)也不突兀，相反那股英倫運(yùn)動(dòng)風(fēng)變得更加濃了。

除了加長了車身以外，捷豹XEL延續(xù)了進(jìn)口版XE的全鋁車身，輕量化的設(shè)計(jì)讓XEL在運(yùn)動(dòng)感以及操控上有了更多的可能性。

車內(nèi)帶有11個(gè)揚(yáng)聲器（含低音炮）的380瓦M(jìn)eridian英國之寶高級(jí)音響系統(tǒng)，可供嘉賓在車內(nèi)隨時(shí)開啟電音派對(duì)，而滑動(dòng)式全景天窗則讓沿途風(fēng)景盡收眼底。此外，觸感細(xì)膩且具有加熱功能的溫莎高級(jí)真皮座椅以及車內(nèi)空氣凈化技術(shù)等先進(jìn)配置，為每一次出行增添暢快淋漓。

在動(dòng)力的配置上，捷豹一如既往的大方——全系2.0T起步的Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)讓每一個(gè)消費(fèi)者都能夠體驗(yàn)到XEL無與倫比的操縱感，與濃厚的英倫運(yùn)動(dòng)風(fēng)。全新的2.0T Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低兩種調(diào)校，最大功率分別為200馬力和250馬力，峰值扭矩分別為320?！っ缀?65?！っ祝ヅ?速自動(dòng)變速箱。

而我就是與這樣一只性感的“夜豹子”在黃埔江畔開啟了一次潮流夜生活。獵取“目標(biāo)物”是讓腎上腺素飆升的激動(dòng)時(shí)刻。現(xiàn)場(chǎng)特別設(shè)置的VR射擊，讓派對(duì)動(dòng)物們以豹子的敏捷與速度盡情“獵取”，釋放猛獸出動(dòng)的霸氣與驕傲。同時(shí)狂歡電音、野性豹舞、熒光夜獵、蛇形穿越等環(huán)節(jié)，好玩程度嗨翻全場(chǎng)，充分挑逗潮流人士的派對(duì)神經(jīng)，獵取最特別的“豹”式夜生活。嘉賓們不僅可以盡情展示與眾不同的個(gè)性，更能釋放絕對(duì)真實(shí)的自我。與此同時(shí)，全新捷豹 XEL 的動(dòng)感氣質(zhì)與新銳態(tài)度也展露無遺。

作為“獵夜行動(dòng)”的專屬裝備，捷豹XEL以全能實(shí)力，帶來超越期待的潮流體驗(yàn)。駕駛“光繪飛車”，以發(fā)動(dòng)機(jī)為靈感，馭想所欲，“駕馭”出自己的夜晚型格，通過延時(shí)攝影捕捉出專屬于“夜豹子”的光影畫作。

一晚的撒歡雖然痛快，但歡樂的時(shí)光總是短暫，久違的放肆讓壓抑的心情伴隨著捷豹XEL的轟鳴聲一掃而光，在我眼中這不僅僅是一輛年輕的轎跑，更是一輛自帶情緒的車，它不單能夠給駕駛者帶來無與倫比的操控體驗(yàn)，甚至能夠感染到周圍人的情緒，或許這就是捷豹骨子里的那股英倫風(fēng)與野性相結(jié)合而產(chǎn)生的魅力。

或許在以前，擁有一輛捷豹是有錢人才能夠想的事情，但隨著增值稅稅率及進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)，捷豹品牌也積極響應(yīng)政策——捷豹 XEL 廠商建議零售價(jià)為288800 元起，而且還推出了多項(xiàng)金融政策，日供低至19元，最低利率為0%，最低首付為20%，最長貸款期限為48期。這一舉措，也讓更多年輕人有機(jī)會(huì)在未來開著捷豹XEL出門“獵夜”，放縱發(fā)泄內(nèi)心的壓力，這只豹子雖然夠野，但身為駕駛者的你也得遵守交通規(guī)則，安全永遠(yuǎn)是第一位。