高冠群

摘 要：分析豐田汽車公司的發(fā)展歷程，可以總結出其先進經驗，包括自主創(chuàng)新、豐田方式和獨特的企業(yè)文化等，這些研究將會為我國汽車行業(yè)的發(fā)展提供寶貴的經驗。

關鍵詞：豐田；國產汽車；自主品牌

1937年成立的豐田汽車公司是目前全世界排名第一的汽車生產公司，是第一個達到年產量千萬臺以上的車廠。豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。近百年的發(fā)展，其取得的成就舉世矚目。當今我國汽車工業(yè)正處于發(fā)展轉型升級的關鍵時期，豐田公司發(fā)展過程具有很高的參考價值，相關研究將會為我國汽車行業(yè)的發(fā)展提供寶貴的經驗。

一、針對國際市場不同需求開發(fā)新產品

眾所周知，皇冠是一款風靡世界的豐田汽車品牌，其誕生于1955年的日本，1957年，豐田皇冠一舉奪得日本國內汽車銷量之冠，豐田大喜過望，雄心勃勃的將目光投向了美國市場，然而皇冠卻在美國遭到巨大失敗，銷售十分慘淡。在此后的六年之中，豐田深入研究美國人的駕駛習慣、文化背景、和道路交通環(huán)境，打造出了新一代皇冠車，重返美國市場。新一代皇冠并沒有太多過人之處，它更符合美國人的駕駛習慣，配置齊全，而且結構結實可靠，價格便宜，這給美國人留下了深刻的印象，所以，皇冠第二次在美國的銷售大獲全勝，使得豐田在國際汽車市場上名聲大噪，皇冠的成功促使豐田迅速在眾多國家建立銷售網點和工廠，而后進一步開發(fā)的花冠則使豐田進入全盛時期。[1]

隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，眾多自主品牌也逐步進入國際市場，例如長城，奇瑞等自主品牌遠銷亞非拉國家，在這個過程中，深入研究銷售市場當?shù)氐鸟{駛習慣、人文背景、心里要素和道路交通環(huán)境是十分必要的，豐田的成功就是很好的例證，迎合不同市場的需求特點，改進開發(fā)新產品，是企業(yè)發(fā)展的最佳推動力。

二、關于豐田生產方式TPS的學習

豐田生產方式（TPS）對于中國企業(yè)來說是如雷貫耳的，除去商科學生，理工科學生本科階段都會在《工程師工商管理》課程中學到相關內容，可見其在中國的風靡程度。但是，作為世界上最早研究學習TPS的國家，我們的實踐效果并不樂觀，迄今為止，也并沒有一家中國企業(yè)的“TPS”受到世界的肯定。TPS絕不僅僅是一種生產或管理方法，它是一種能統(tǒng)攝企業(yè)全局的思想，是一種經營的理念和哲理，是企業(yè)全體人員共同信奉的理念，豐田生產方式是一個涉及社會、人文、經濟、道德、技術的整體系統(tǒng)，[3]絕不是一系列技術、技巧、方法的簡單拼湊，TPS的學習也不是搞幾次培訓班和講座就能解決的，它需要不斷的深入體會并且堅持實踐，需要企業(yè)的每一個成員共同遵守。

三、建設良好的企業(yè)文化，視員工為家人

一家企業(yè)如果想真正走可持續(xù)發(fā)展道路、想要做大做強，那么，企業(yè)文化、企業(yè)精神價值觀是其長期存續(xù)發(fā)展的基石。關于豐田，我們可以看到它“今天強不是真的強”長遠的企業(yè)戰(zhàn)略；作為優(yōu)秀企業(yè)制造為社會做貢獻，為節(jié)能環(huán)保、環(huán)境友好型社會做貢獻的崇高的企業(yè)愿景。正處于上升期的我國車企，應該糾正“效益至上”的價值觀，多在企業(yè)精神文明建設上下工夫，讓企業(yè)不是成為一臺“撈錢”的機器，而是一個有思想、有感情、勇于承擔社會責任，為員工謀福利、為社會國家謀福利的充滿生機活力的有機整體。

再者，“把員工看做家庭成員”，這也是豐田經營的先進之處。豐田公司的總經理與一線員工工資相差不到三倍[4]，而在我國，這種上層領導與一線員工收入的差異相差百倍也不止，企業(yè)不僅不“把員工看做家庭成員”，而視為壓榨剝削而榨取利益的對象，高強度而廉價的勞動使員工失去工作的熱情和積極性，勞動成為被迫的，在加上一些企業(yè)所謂“軍事化管理”，企業(yè)的生產生活就成了機械式的、毫無感情的，試想，一線員工是車企的實際生產者，是車企的根本，“根本”失去了對生產、對企業(yè)的熱情和愛護，企業(yè)豈不是就剩一個空殼了？毫無發(fā)展可言。

四、結語

分析豐田汽車公司的發(fā)展歷程，可以總結出其先進經驗，包括自主創(chuàng)新、豐田方式和獨特的企業(yè)文化等，這些研究將會為我國汽車行業(yè)的發(fā)展提供寶貴的經驗。我國有其獨特的國情和發(fā)展道路，因此，對任何外來的經驗都不能照搬照抄，應吸取其價值的精髓，再與社會主義國家的國情相結合，以實現(xiàn)為汽車產業(yè)發(fā)展、為社會主義現(xiàn)代化建設服務、為人民造福的效果。

參考文獻：

[1]石川慶悟.豐田汽車公司的發(fā)展經驗及對中國的啟示[J].河北大學，2013，6.

[2]豐田生產方式在中國企業(yè)的實踐探析[J].山西大同大學學報（社會科學版），2009（8）：73-74.

[3]郭振宇.為什么中國沒有實踐豐田生產方式成功典范[J].工業(yè)工程與管理，2008（6）：94-95.