本刊記者 韓益春

接連兩次臺風(fēng)，江南的天氣已是涼爽了許多。早有到海螺水泥轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的想法。正好，雜志社的“老魏”和小林也有這個想法，于是一同從合肥出發(fā)，乘坐新式的綠皮火車前往蕪湖。

接待我們的是海螺集團技術(shù)中心主任詹家干、黨群工作部副主任黃勇，其實我們也算是老朋友了，那年中國水泥協(xié)會在山東棗莊開了一個媒體工作會議，我們有兩天時間在一起開會、討論，雖然不算太熟悉，但這次見面，顯然已不生分。

海螺總部我并不陌生，這些年或是工作或是訪友來過幾次，每次給我的感覺都差不多，變化并不是很明顯，那座具有海螺特色的辦公大樓依然如新，甚至一樓大廳的布置都沒有太大的變化，人們依然行色匆匆，各自忙碌著。

我們好像是踏著飯點來的，剛把行李放入房間，和接待我們的朋友客氣一番就開飯了。海螺的辦公與酒店設(shè)在同一個樓里，我們住九樓，飯廳設(shè)在二樓，讓我驚喜的是，與我?guī)啄昵皝頃r一樣，飯廳的布置仍保持原樣，整潔、干凈，菜色多而并不奢侈。由于海螺人來自四面八方，加之每天要接待全國各地的客人，菜品的口味盡量照顧大多數(shù)人，有徽菜、淮揚菜、少量川菜、粵菜等，感覺特別暖心。

下午，我們與集團的幾個領(lǐng)導(dǎo)作了簡單的交流，聽集團總助方原先生介紹了海螺新領(lǐng)導(dǎo)班子上任后海螺的發(fā)展情況，然后驅(qū)車前往繁昌境內(nèi)的蕪湖海螺參觀。一路上，我有很多期待，就是想看看我曾經(jīng)既熟悉又陌生的蕪湖海螺現(xiàn)在變什么樣了。2006年，我作為南京院監(jiān)理公司的代表曾到這里慰問過現(xiàn)場工作人員。那時的蕪湖海螺首條5000t/d生產(chǎn)線剛剛開始建設(shè)，條件自然很艱苦，但海螺建設(shè)工地的現(xiàn)場管理給我留下了很深的印象。盡管很多都是臨時建筑，但整個工地井然有序，水泥路面的兩旁綠草茵茵，職工食堂的菜色、衛(wèi)生狀況與現(xiàn)在總部食堂沒有太大區(qū)別，要不是不遠(yuǎn)處的機器轟鳴、塔吊旋轉(zhuǎn)、拉建筑材料的車輛來回穿梭，真看不出這是一個建設(shè)工地。

……

車子在蕪湖海螺廠區(qū)內(nèi)停下，公司總經(jīng)理謝成傲早已在辦公樓下等候，他是個非常干練的人，也不與我們太多客氣，就直接驅(qū)車帶我們上了礦山。

真的很震撼，從礦山采掘平臺向西望去，六座預(yù)熱器塔架高高矗立，因為已是下午四時多，廠區(qū)正好處在逆光的位置，陽光、白云、藍(lán)天襯托著由藍(lán)、白、紅等“海螺色”拼出的工廠，已然是一幅陸上海市蜃樓的畫卷。聽說原國家建材局老局長王燕謀也曾親自登臨這里眺望蕪湖海螺全景，這位為中國水泥工業(yè)奮斗了一生的老人由衷地發(fā)出感嘆，感嘆工廠的規(guī)模、氣勢，感嘆海螺人的膽識與智慧，這曾是他的夢想，海螺人不負(fù)期望，替他，也替所有的中國水泥人圓了這個夢。

蕪湖海螺有六條生產(chǎn)線，其中兩條12000t/d，四條5000t/d，是海螺水泥T型戰(zhàn)略的一部分，也是迄今中國最大的水泥熟料生產(chǎn)基地。

從礦山下來，走在廠區(qū)水泥路上，兩邊的灌木郁郁蔥蔥，我特意在幾片樹葉上摸了摸，隨行的謝總看出了我的心思，也用手指摸了摸幾片葉子，笑著對我說：不會有粉塵的。

我們在蕪湖海螺的最后一站是危廢處理工廠，這是由海螺集團旗下的海創(chuàng)環(huán)保設(shè)計、建設(shè)的。廠區(qū)內(nèi)，幾個工人正在進行局部焊接作業(yè)，除了空氣中飄著淡淡的焊煙味外，這里沒有任何異味，樓內(nèi)的工作人員的工作服與工廠其它地方?jīng)]有不同，整潔、干凈。設(shè)在二樓中控室墻壁上的計算機屏幕，顯示著危廢工廠各工段的實時數(shù)據(jù)，工作人員的身后是一張長方形平桌，上面放置了幾盆花，并擺放了一些糖果、零食。見我們進來，工作人員馬上為我們泡好了茶，在這里，我們并沒有感到身處垃圾處理區(qū)的尷尬，愉快地接受了工作人員捧上的茶水和點心。

晚餐后，我們懷著崇敬與不舍離開蕪湖海螺，說實在的，我真想在這里住上一個晚上，想在次日早晨太陽出來時再登一次礦山采掘平臺，看一看晨曦下的海螺到底是個什么樣子。

海螺是一個童話故事，海螺人是童話中的英雄。