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        某220 kV站主變冷卻器異常停運(yùn)事件分析

        2018-09-20 06:04:30馬叢淦吳淼喆杜覺(jué)曉
        電力安全技術(shù) 2018年7期
        關(guān)鍵詞:冷卻器元器件測(cè)溫

        馬叢淦,李 晟,王 闖,吳淼喆,杜覺(jué)曉

        (國(guó)網(wǎng)北京市電力公司檢修分公司,北京 100069)

        0 概述

        某220 kV變電站安裝4臺(tái)180 MVA強(qiáng)油循環(huán)水冷變壓器,于2014-11-02投運(yùn)。變壓器型號(hào)為SSFPSZ-180000/220,冷卻方式為強(qiáng)油水冷方式(ODWF)。正常運(yùn)行方式下,1,2號(hào)主變運(yùn)行,主變負(fù)載率均在32 %左右;3,4號(hào)主變?yōu)闊醾溆脿顟B(tài)。

        1 故障現(xiàn)場(chǎng)檢查經(jīng)過(guò)

        1.1 故障監(jiān)控信息檢查

        通過(guò)查詢SOE動(dòng)作信號(hào)可知:2017-08-19T07:58:27.190,2號(hào)主變散熱器電源故障報(bào)警動(dòng)作;07:58:27.196,2號(hào)主變冷卻器電源故障報(bào)警動(dòng)作;07:58:27.251,2號(hào)主變冷卻器全停報(bào)警動(dòng)作;07:58:27.418,2號(hào)主變散熱器備用電源投入報(bào)警動(dòng)作。

        1.2 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查

        電控柜內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1所示。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查結(jié)果如下。

        圖1 電控柜內(nèi)部結(jié)構(gòu)

        (1) 供給2號(hào)主變風(fēng)冷電源的所內(nèi)開(kāi)關(guān)均閉合,未存在所內(nèi)失電現(xiàn)象。

        (2) 2號(hào)主變3組油泵、水泵絕緣為無(wú)窮大,直阻測(cè)量平衡,內(nèi)部端子接線檢查牢固無(wú)問(wèn)題。

        (3) 2號(hào)變壓器室內(nèi)電控柜電源空開(kāi)QF5跳閘,第1組水泵電源開(kāi)關(guān)Q4接線端子上口C相斷線且有燒灼痕跡,控制第1組油水泵啟動(dòng)的接觸器KM1無(wú)法釋放。

        (4) 2號(hào)主變散熱器設(shè)備區(qū)“水—空氣冷控箱”內(nèi)冷卻器電源空開(kāi)QF4跳閘,交流一路空開(kāi)QF1跳閘,自動(dòng)切至交流二段運(yùn)行。檢查2號(hào)主變單元相關(guān)其他設(shè)備無(wú)問(wèn)題。

        2 故障原因分析

        將故障水泵電源空開(kāi)Q4連同接線端子拆解(見(jiàn)圖2),檢查發(fā)現(xiàn)上口B,C相燒灼嚴(yán)重,二次線硬化嚴(yán)重。打開(kāi)C相壓線鼻,其內(nèi)部均為銅粉末,通過(guò)銅粉末量可推斷其C相壓線鼻接觸不足。另外,其上口A相壓線鼻上端存在斷股現(xiàn)象,拆解時(shí)19根芯斷裂了3根,推斷為進(jìn)行二次線剝離絕緣皮時(shí)造成的。故障水泵電源空開(kāi)Q4上口接線端子如圖3所示。

        圖2 空開(kāi)局部情況

        圖3 故障水泵電源空開(kāi)Q4上口接線端子

        依據(jù)解體現(xiàn)象,初步分析結(jié)果為:由于故障水泵電源空開(kāi)Q4上口接線端子C相壓線鼻與二次線接觸面積小,在工作電流作用下長(zhǎng)期發(fā)熱,造成壓線鼻根部過(guò)熱,導(dǎo)線出現(xiàn)硬化和脆化,最終導(dǎo)致二次線從壓線鼻根部斷裂。二次線斷裂后,搭接至開(kāi)關(guān)Q4上口B相,造成B,C相瞬間短路。

        由于瞬間短路電流過(guò)大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)空開(kāi)QF5,QF4,QF1瞬時(shí)動(dòng)作電流1 250 A,滿足上級(jí)瞬時(shí)動(dòng)作條件,進(jìn)而導(dǎo)致QF5,QF4,QF1同時(shí)跳閘,并造成1號(hào)冷卻器油水泵啟動(dòng)接觸器KM1接點(diǎn)粘連。同時(shí),由于空開(kāi)QF5,QF4跳閘,啟動(dòng)2號(hào)變冷卻器全停報(bào)警動(dòng)作回路。交流一段進(jìn)線空開(kāi)QF1跳閘,2號(hào)變散熱器電源故障進(jìn)線互投回路動(dòng)作,將電源切至備用電源QF2。

        3 現(xiàn)場(chǎng)處置情況

        針對(duì)以上現(xiàn)象及原因分析,制定現(xiàn)場(chǎng)處置方案如下。

        (1) 安排運(yùn)維人員對(duì)1,4號(hào)主變冷卻箱內(nèi)元器件及其接線端子進(jìn)行跟蹤測(cè)溫,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)缺處理。

        (2) 安排檢修人員對(duì)2號(hào)主變故障元器件及二次線進(jìn)行全部更換,檢查箱內(nèi)所有二次線壓線鼻的壓接質(zhì)量。故障元件更換完成后,對(duì)冷控箱內(nèi)元件及二次線,連同水泵、油泵線圈整體進(jìn)行絕緣試驗(yàn)無(wú)問(wèn)題。

        (3) 安排檢修人員對(duì)2號(hào)主變整組冷卻器進(jìn)行切換傳動(dòng)試驗(yàn),其工作、輔助、備用冷卻方式切換傳動(dòng)正確;冷卻器油流計(jì)、水流計(jì)動(dòng)作穩(wěn)定、正確;油泵、水泵電機(jī)電流實(shí)測(cè)值平衡,2號(hào)主變滿足投運(yùn)條件。

        (4) 2號(hào)主變暫時(shí)熱備用,安排運(yùn)維人員對(duì)工作冷卻器組每12 h倒方式1次,期間每2 h對(duì)箱內(nèi)元器件跟蹤測(cè)溫1次,確保每組冷卻器工作元器件工作工況良好。

        4 故障暴露的問(wèn)題

        4.1 運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)不足、管控措施不到位

        變壓器冷控箱測(cè)溫工作采取的針對(duì)性措施不強(qiáng),尤其是未對(duì)冷卻全停的變壓器冷控箱明確制定內(nèi)部元器件具體部位的測(cè)溫管控措施,運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)不足,存在管控措施不到位的情況。

        4.2 驗(yàn)收工作不夠細(xì)化,質(zhì)量把控不到位

        在變壓器冷控箱驗(yàn)收工作中,缺少對(duì)制造廠接線端子工藝質(zhì)量的全面把控,未嚴(yán)格執(zhí)行接線壓接質(zhì)量的檢查工作,缺乏細(xì)化管理措施。

        5 后續(xù)工作及措施

        (1) 2號(hào)主變冷卻器12 h輪轉(zhuǎn)測(cè)溫工作結(jié)束后,在冷控箱內(nèi)元器件工況良好、滿足送電條件的情況下,申請(qǐng)將其投入運(yùn)行。

        (2) 安排運(yùn)維人員在8月21日前,對(duì)公司強(qiáng)油循環(huán)水冷變壓器冷控箱內(nèi)元器件進(jìn)行1次專項(xiàng)測(cè)溫,對(duì)存在的異常缺陷按危急缺陷處理。

        (3) 安排運(yùn)維人員在8月28日前,對(duì)公司所有強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷、強(qiáng)氣循環(huán)變壓器冷控箱內(nèi)元器件進(jìn)行1次專項(xiàng)測(cè)溫,對(duì)存在的異常缺陷按危急缺陷處理。

        (4) 安排運(yùn)維和檢修人員會(huì)同廠家在8月24日前,對(duì)冷控箱為相同公司生產(chǎn)的變電站設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)冷卻方式切換傳動(dòng)、測(cè)溫排查工作,每組方式倒換12 h跟蹤測(cè)溫。

        (5) 制定冷控箱測(cè)溫管控措施,對(duì)冷卻器全停變壓器冷控箱實(shí)行差異化管控措施:

        ① 明確冷控箱內(nèi)元器件的周期性測(cè)溫工作標(biāo)準(zhǔn),對(duì)運(yùn)行組空開(kāi)、接觸器及其接線端子部位三相溫差測(cè)量,測(cè)溫周期應(yīng)滿足每月1次,并下發(fā)測(cè)溫統(tǒng)計(jì)表;

        ② 對(duì)冷卻器全停變壓器冷控箱實(shí)行差異化管控措施,其工作冷卻器倒換方式后,應(yīng)安排24 h跟蹤測(cè)溫工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按危急缺陷上報(bào)處理。

        (6) 加強(qiáng)改擴(kuò)建主變冷控箱內(nèi)部元器件及其二次線驗(yàn)收管理工作。加強(qiáng)冷控箱內(nèi)元器件二次接線端子工藝管控,制定《變壓器冷控箱驗(yàn)收工序質(zhì)量控制卡》,確保二次線壓接鼻處不存在斷股、接觸量不足、壓接不實(shí)等現(xiàn)象。

        (7) 開(kāi)展專題培訓(xùn),對(duì)變壓器冷控箱的運(yùn)維管理措施進(jìn)行宣貫,并舉一反三,在其他專業(yè)也做好差異化管控措施。

        6 結(jié)束語(yǔ)

        主變冷卻器作為變壓器降溫的重要設(shè)備,對(duì)主變的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。此次故障是由于連接問(wèn)題造成內(nèi)部元器件溫度異常燒損,從而導(dǎo)致的冷卻器異常停運(yùn)。由于處置及時(shí)得當(dāng),該問(wèn)題并未造成主變運(yùn)行異常。該案例的處理和措施可為相關(guān)工作提供借鑒。在例行運(yùn)維工作中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)特定部位溫度異常的監(jiān)控和分析,避免類似事件發(fā)生。

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