“一帶一路”從中國倡議到國際共識,迄今已走過5年的發(fā)展歷程。當(dāng)理念轉(zhuǎn)化為行動,愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實,5年間,“一帶一路”建設(shè)取得豐碩的成果,為實現(xiàn)世界共同繁榮注入強勁動力?!耙粠б宦贰笔鞘兰o(jì)工程,5年的砥礪奮進,既打造了一個良好的開端,也是為了下一階段的厚積薄發(fā)。
中企“一帶一路”交運項目便利全球
放眼世界,5年來,從基礎(chǔ)設(shè)施到經(jīng)貿(mào)往來,從金融互通到人文交流,眾多領(lǐng)域的合作風(fēng)生水起,“一帶一路”已經(jīng)成為構(gòu)建新時代中國與世界良性互動關(guān)系的橋梁和紐帶,開啟了中國同世界交融發(fā)展的嶄新篇章。
中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進,漢班托塔港二期工程竣工,科倫坡港口城項目施工進度過半。截至2018年6月,中歐班列累計開行已突破9000列,運送貨物近80萬標(biāo)箱,國內(nèi)開行城市48個,到達(dá)歐洲14個國家42個城市,運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。
統(tǒng)計顯示,目前中國與沿線國家已經(jīng)建設(shè)80多個境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),為中國企業(yè)海外投資找到新空間,也為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造24萬個就業(yè)崗位。中國倡導(dǎo)并推動成立了亞投行、絲路基金等金融機構(gòu),為“一帶一路”建設(shè)夯實了融資基礎(chǔ)。截至2018年6月,中國在7個沿線國家建立了人民幣清算安排。已有11家中資銀行在27個沿線國家設(shè)立了71家一級機構(gòu)。2018年上半年,中國對沿線國家非金融類直接投資達(dá)74億美元,與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易進出口額達(dá)6050億美元,增長18%。全球貿(mào)易呈現(xiàn)出新的格局,也讓創(chuàng)新的商業(yè)模式互鑒共享。
隨著“一帶一路”倡議的國際影響力日益提高,與相關(guān)國家和國際組織的戰(zhàn)略對接工作不斷推進,其朋友圈和合作范圍也持續(xù)擴大。100多個國家和國際組織與中國簽署共建“一帶一路”合作文件,共建“一帶一路”倡議及其核心理念被納入聯(lián)合國、二十國集團、亞太經(jīng)合組織、上合組織等重要國際機制成果文件。2017年5月舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇上,形成五大類279項成果?!耙粠б宦贰边M入國際話語體系,成為世界級的關(guān)鍵詞,在以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神指引下,彰顯出強大的國際影響力、感召力和引領(lǐng)力,在國際社會形成了共建“一帶一路”的良好氛圍。
5年里,“一帶一路” 以共商、共建、共享為原則,以開放包容為特征,以互利共贏為追求,所實現(xiàn)的轉(zhuǎn)變恰恰是對世界關(guān)注的最好回答?!耙粠б宦贰睆某h變成共識,再付諸行動,中國實實在在做到了。中國越來越多的民營企業(yè)發(fā)揮著舉足輕重的作用,平衡分擔(dān)起過去中國國有企業(yè)“一帶一路”建設(shè)的大部分任務(wù),“一帶一路”建設(shè)的規(guī)劃和投資建設(shè),也越來越科學(xué)規(guī)范,防控風(fēng)險的能力不斷增強。然而 5年來,“一帶一路”倡議在為中國與世界都帶來新的發(fā)展機遇的同時,在成長中也面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)。
2018年初,中國首個“一帶一路”早期項目動態(tài)評估報告發(fā)布。該報告以定量研究的方式指出,中國企業(yè)對“一帶一路”國家的投資效應(yīng)具有明顯的不平衡性,資本進去了,但項目人文性還存在諸多需要改進的地方。
英國《金融時報》刊文指出,對于在“一帶一路”項目中與中國合作的國家,北京方面有必要保持濃厚的興趣,以了解對方想要什么,或者擔(dān)心什么。中國的挑戰(zhàn)或許在于贏得人心,而不是拋撒美元和英鎊。
新西蘭自治領(lǐng)郵報網(wǎng)站刊文稱,“一帶一路”倡議是一項宏偉工程。中國正放眼全球?qū)で蠛献鳈C遇,與“一帶一路”參與國合作通常從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開始,導(dǎo)致人們常誤認(rèn)為“一帶一路”倡議僅涉及基礎(chǔ)設(shè)施項目。事實上,“一帶一路”倡議的內(nèi)涵更為豐富,基礎(chǔ)設(shè)施只是其中一部分。該倡議的真正創(chuàng)新之處在于將聯(lián)通亞太與歐洲、非洲的六大經(jīng)濟走廊無縫對接,實現(xiàn)共同發(fā)展。
“‘一帶一路’建設(shè)不應(yīng)僅僅著眼于我國自身的發(fā)展,而是要以我國發(fā)展為契機,讓更多國家搭上我國發(fā)展的‘快車’,幫助他們實現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。我們要在發(fā)展自身利益的同時,更多考慮和照顧其他國家利益。要堅持正確的義利觀,以義為先、義利并舉,不急功近利,不搞短期行為。要統(tǒng)籌我國同沿線國家的共同利益和具有差異性的利益關(guān)切,尋找更多利益交匯點,調(diào)動沿線國家積極性?!敝袊鴩抑飨?xí)近平這樣說道。
站在下一個5年的新起點上,“一帶一路”倡議的成長,又將如何描繪好構(gòu)建人類命運共同體的藍(lán)圖?“對此,中國既要保持戰(zhàn)略定力,也要對新情況做客觀分析,確??茖W(xué)發(fā)展?!痹诳陀^總結(jié)5年實踐的基礎(chǔ)上,中國“一帶一路”百人論壇專家委員會委員趙磊建議:
首先應(yīng)甄別“一帶一路”的企業(yè)和項目。通過專業(yè)協(xié)會建立紅榜、黑榜機制,使一些好的項目成為精品,不好的企業(yè)受到制約和約束。讓相關(guān)項目回歸經(jīng)濟本質(zhì),形成良性的監(jiān)督機制和嚴(yán)格的自律機制,避免“一帶一路”過度政治化。中國企業(yè)走出去的進程不是粗放的,而是以精品式打造、塑造的方式去贏得國際社會對“一帶一路”的尊重。
其次,需要補足輕資產(chǎn)的“軟聯(lián)通”項目。既要讓教育、培訓(xùn)、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)等要素走到絲路百姓的生活中去,發(fā)揮“潤滑劑”和“黏合劑”的作用,也要提升中國企業(yè)的專業(yè)服務(wù)業(yè)水平,如戰(zhàn)略咨詢、會計、法律服務(wù)、企業(yè)文化塑造、金融支持、傳媒等。同時提升金融支持的質(zhì)量。政策性銀行、絲路基金、商業(yè)銀行的“一帶一路”合作要增強社會責(zé)任能力、透明度水平,不求時效而求成效。
最后是智慧對接的加強?!耙粠б宦贰钡闹菐旖ㄔO(shè)不能只是解讀政策,講“一帶一路”怎么偉大,更應(yīng)該能夠打通痛點,實現(xiàn)強者通心?!耙粠б宦贰毙枰櫻芯?,政策需要動態(tài)性調(diào)整,因此要鼓勵優(yōu)秀專家在這一領(lǐng)域進行智庫研究的創(chuàng)新和嘗試。
中國察哈爾學(xué)會高級研究員龍興春表示:南亞、東南亞地區(qū)由于地理位置與中國更為接近,彼此矛盾更少,使得“一帶一路”建設(shè)合作難度相對更低。從對外宣傳的角度來看,他認(rèn)為中國尤其是媒體宣傳的專業(yè)性、科學(xué)性和敏感性還應(yīng)進一步提高,面對熱點要有選擇地理性看待。
“經(jīng)濟利益上的深度交融是習(xí)近平主席提出‘一帶一路’建設(shè)倡議的現(xiàn)實基礎(chǔ),‘一帶一路’建設(shè)并不是靈機一動、計上心來的產(chǎn)物,而有實踐做基礎(chǔ),符合歷史成就和共同意愿。”中共中央對外聯(lián)絡(luò)部原副部長于洪君表示,目前中美貿(mào)易戰(zhàn)迅速升溫,中國在國際經(jīng)貿(mào)關(guān)系中面臨諸多挑戰(zhàn),而“一帶一路”建設(shè)的推進是一個抓手,是打造新型國際關(guān)系、新型經(jīng)貿(mào)關(guān)系新的范式。
·來源:《人民日報》、新華社、FT中文網(wǎng)等