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        多微電網(wǎng)互聯(lián)系統(tǒng)能量管理方法研究

        2018-09-13 06:51:44周倩李曉生邢紅偉大盛微電科技股份有限公司許繼電源有限公司大盛微電科技股份有限公司
        新商務(wù)周刊 2018年17期
        關(guān)鍵詞:發(fā)電機(jī)優(yōu)化模型

        文/周倩 李曉生 邢紅偉,大盛微電科技股份有限公司;許繼電源有限公司;大盛微電科技股份有限公司

        1 多微電網(wǎng)互聯(lián)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

        不同于單個(gè)微電網(wǎng)的運(yùn)行控制,多微電網(wǎng)系統(tǒng)中的各微電網(wǎng)既需要考慮自身的功率平衡,也要考慮微電網(wǎng)間的相互聯(lián)系。因此,多微電網(wǎng)常采用多層級(jí)的系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制結(jié)構(gòu)[20],多微電網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行控制可以分為兩個(gè)層面:?jiǎn)挝㈦娋W(wǎng)內(nèi)部控制層,多微電網(wǎng)間協(xié)調(diào)控制層。多微電網(wǎng)系統(tǒng)主要由以下各單元組成,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

        1.1 分布式發(fā)電單元(DG)

        多微電網(wǎng)系統(tǒng)中的分布式電源通常是可再生能源,如:風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電。在研究過(guò)程中需要考慮到其不確定性對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的影響。

        1.2 負(fù)荷在不同的場(chǎng)景中存在著波動(dòng)變化。在考慮負(fù)荷模型時(shí),需要在基于預(yù)測(cè)值的基礎(chǔ)上,考慮其隨機(jī)波動(dòng)。

        1.3 儲(chǔ)能系統(tǒng)

        在多微電網(wǎng)系統(tǒng)中,儲(chǔ)能系統(tǒng)承擔(dān)著削峰填谷,平抑波動(dòng)的任務(wù)。為了提高儲(chǔ)能系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性,需要采用合理有效的能量管理方法,減少儲(chǔ)能的壽命損耗。同時(shí),各個(gè)微電網(wǎng)間的儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)該協(xié)同運(yùn)行,以實(shí)現(xiàn)多微電網(wǎng)系統(tǒng)間穩(wěn)定及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

        1.4 柴油發(fā)電機(jī)

        柴油發(fā)電機(jī)能夠穩(wěn)定供電,以平抑風(fēng)、光發(fā)電不確定性帶來(lái)的影響。

        1.5 聯(lián)絡(luò)線路

        多微電網(wǎng)系統(tǒng)中各微電網(wǎng)通過(guò)互聯(lián)線路與大電網(wǎng)相連,各微電網(wǎng)之間以及微電網(wǎng)與大電網(wǎng)間通過(guò)聯(lián)絡(luò)線路進(jìn)行功率交互,實(shí)現(xiàn)互供互濟(jì)。

        2 多微電網(wǎng)能量管理優(yōu)化模型

        2.1 柴油發(fā)電機(jī)模型

        柴油發(fā)電機(jī)模型如式(1)所示:

        式中:Pi?max和Pi?min各自代表第i個(gè)微電網(wǎng)中柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)啟時(shí)所提供的出力上限、下限;二元變量Ii,t為第i個(gè)微電網(wǎng)中柴油發(fā)電機(jī)在t時(shí)刻的運(yùn)行狀態(tài)變量,當(dāng)Ii,t取值為0時(shí),表示第i個(gè)微電網(wǎng)中柴油發(fā)電機(jī)在t時(shí)刻處于關(guān)停狀態(tài),當(dāng)Ii,t取值為1時(shí),表示第i個(gè)微電網(wǎng)中柴油發(fā)電機(jī)在t時(shí)刻處于開(kāi)啟狀態(tài)。除此以外,需要考慮柴油發(fā)電機(jī)的功率爬坡限制,柴油發(fā)電機(jī)啟停時(shí)的功率不得超過(guò)最大運(yùn)行功率,運(yùn)行過(guò)程中,功率變化不得超過(guò)爬坡限制,即柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的約束還包括最小啟停時(shí)間限制,設(shè)Ton表示最小運(yùn)行時(shí)間,最小關(guān)停時(shí)間為T(mén)off,柴油發(fā)電機(jī)最小啟停時(shí)間表達(dá)式如式(3)所示。

        2.2 儲(chǔ)能模型

        在微電網(wǎng)系統(tǒng)中,儲(chǔ)能主要起著平抑波動(dòng)、削峰填谷的作用,對(duì)于儲(chǔ)能的模型主要考慮其SOC變化,充放電功率約束。儲(chǔ)能的容量約束包括儲(chǔ)能容量變化、儲(chǔ)能容量上下限約束以及調(diào)度周期始末時(shí)刻儲(chǔ)能容量約束。

        2.3 可再生能源發(fā)電不確定性模型

        在微電網(wǎng)中,可再生能源電源大多為風(fēng)力發(fā)電與光伏發(fā)電,而風(fēng)速和光照強(qiáng)度具有間歇性和隨機(jī)性的特點(diǎn)。在分布式電源建模過(guò)程中需要考慮風(fēng)機(jī)、光伏功率輸出的波動(dòng)性,對(duì)模型進(jìn)行魯棒優(yōu)化,采用不確定集來(lái)表征可再生能源發(fā)電的不確定性,可得其考慮不確定性的出力模型。

        2.4 系統(tǒng)功率平衡模型

        多微電網(wǎng)系統(tǒng)不僅能夠通過(guò)微電網(wǎng)內(nèi)的發(fā)電單元滿足負(fù)荷需求,還能夠通過(guò)微電網(wǎng)間的功率交互達(dá)到微電網(wǎng)間的功率互濟(jì),從而降低整個(gè)多微電網(wǎng)系統(tǒng)的購(gòu)電成本,提高多微電網(wǎng)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。

        3 優(yōu)化目的

        多微電網(wǎng)系統(tǒng)具有單微電網(wǎng)控制層和多微電網(wǎng)間交互層兩個(gè)層面。第一層為單微電網(wǎng)層能量管理優(yōu)化:?jiǎn)挝㈦娋W(wǎng)層的優(yōu)化目標(biāo)是使得自身微電網(wǎng)能夠滿足最惡劣運(yùn)行場(chǎng)景的前提下,降低經(jīng)濟(jì)成本。第二層則為多微電網(wǎng)間的協(xié)同優(yōu)化:微電網(wǎng)控制中心根據(jù)各個(gè)微電網(wǎng)反饋的信息以整個(gè)多微電網(wǎng)系統(tǒng)收益最大為目標(biāo),優(yōu)化各個(gè)微電網(wǎng)系統(tǒng)間的功率交互以及各微電網(wǎng)與配電網(wǎng)的功率交互,得到整個(gè)多微電網(wǎng)系統(tǒng)最優(yōu)的能量管理方案。多微電網(wǎng)間的系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)是通過(guò)各個(gè)微電網(wǎng)的協(xié)調(diào)運(yùn)行,降低多微電網(wǎng)系統(tǒng)的購(gòu)電費(fèi)用,提高用電可靠性。優(yōu)化問(wèn)題為考慮風(fēng)、光資源不確定性的雙層魯棒優(yōu)化。第一層優(yōu)化為日前調(diào)度問(wèn)題,第二層優(yōu)化問(wèn)題中考慮風(fēng)、光資源不確定性,進(jìn)行魯棒優(yōu)化得到微電網(wǎng)內(nèi)柴發(fā)、儲(chǔ)能出力,微電網(wǎng)間交互功率以及通過(guò)電網(wǎng)的購(gòu)售電功率,從而得到使多微電網(wǎng)系統(tǒng)收益最優(yōu)的運(yùn)行功率交互方案。

        4 結(jié)論

        本文提出了基于多微電網(wǎng)互聯(lián)系統(tǒng)的雙層能量管理優(yōu)化模型,同時(shí)考慮微電網(wǎng)能量管理的日前規(guī)劃層與實(shí)時(shí)能量管理調(diào)度層的雙層魯棒優(yōu)化,兼顧微電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)性與魯棒性。結(jié)果表明,可再生能源出力的不確定性會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用增加,而通過(guò)多微電網(wǎng)互聯(lián),能夠有效降低不確定性給系統(tǒng)帶來(lái)的影響。

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