美國對1100萬無證移民過分?jǐn)骋暳?/h3>

美國目前大約有1100萬無證（即非法）移民，比瑞典總?cè)丝谶€多，這些人之中的2/3已經(jīng)在美國住了10年或更久。不過，如今法律賦予了美國移民和海關(guān)執(zhí)法署（ICE，成立于2003年）驅(qū)逐每一個無證移民的權(quán)威。在特朗普總統(tǒng)任期的前8個月里，ICE的逮捕人數(shù)增加了42%。一名ICE警員甚至直接說：“我的任務(wù)就是讓你們（無證移民）離開這個國家?！弊罱?，根據(jù)國會要求，該機構(gòu)每天要在拘留中心維持3.4萬張床位，以拘留無證移民。

是無證移民會帶來威脅嗎？從統(tǒng)計數(shù)字上看，來自中美洲地區(qū)（ICE的驅(qū)逐目標(biāo)之一）、在美國已經(jīng)生活了幾十年的移民，無犯罪記錄，構(gòu)成的國家安全威脅幾乎不存在。來自該地區(qū)的移民從來沒有在美國境內(nèi)發(fā)動過恐怖襲擊，然而本土出生的美國人卻做過這樣的事。一些ICE職員自己也感到頗為無力，外界也經(jīng)常把他們描繪成無情的走卒。該機構(gòu)的代理主任也曾吐槽說，自己每天早上都會看到來自美國公民自由聯(lián)盟和主流媒體對ICE的斥責(zé)和負(fù)面報道。

雖然說“廢除ICE”過于激進了些，但ICE確實應(yīng)該回到其過去的工作狀態(tài)，比如5年前，1100萬無證移民的合法化還被美國政府認(rèn)為是合理的。

全球離“無煤化”還有多遠(yuǎn)？

英國自2017年4月度過工業(yè)革命以來的首個“無煤日”后，到今年6月，無煤發(fā)電的時間已達到1000個小時，按這個速度，其煤電廠或可在2025年之前長期處于閑置狀態(tài)。去年的聯(lián)合國氣候峰會還啟動了“助力淘汰煤炭聯(lián)盟”，要求其中的經(jīng)合組織國家在2030年前、發(fā)展中國家在2050年前停止使用煤炭。事實上煤電廠的經(jīng)濟效益也越發(fā)難以維持，非政府組織“碳追蹤者”稱，目前歐洲一半以上的燃煤發(fā)電站都在虧損，延遲關(guān)閉可能給整個歐洲帶來220億歐元的損失。英國《今日世界》2018年8、9月

創(chuàng)業(yè)公司正在“逃離硅谷”？

硅谷的影響可能要到頭了。一份最近的調(diào)查顯示，46%的受訪者計劃在未來幾年離開硅谷所在的舊金山灣區(qū)，而該比例在2016年為34%。大批創(chuàng)業(yè)公司正在硅谷之外尋找新的發(fā)展地。另外，2013年，硅谷投資者將一半資金投入舊金山灣區(qū)以外的創(chuàng)業(yè)公司，而現(xiàn)在這一比例已接近2/3。據(jù)悉，在硅谷創(chuàng)業(yè)所支付的成本至少比其他多數(shù)美國城市高出4倍。從量子計算到合成生物學(xué)，很多新技術(shù)所取得的利潤率低于互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，這些新興領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司就更要節(jié)省開支了。英國《經(jīng)濟學(xué)人》2018年9月1日

捷豹路虎入不敷出了

塔塔汽車旗下的捷豹路虎2018年一季度損失189億盧比。公司高層認(rèn)為，歐洲作為捷豹路虎主要市場之一，其業(yè)務(wù)受到了歐洲柴油車前景的不確定性、英國脫歐以及英國額外柴油車稅收的負(fù)面影響，但也寄希望于新車型（捷豹I Pace）發(fā)力，使公司下半年的銷量和財務(wù)業(yè)績表現(xiàn)得到改善。此外，鑒于傳統(tǒng)汽車制造商正面臨一場劇變，捷豹路虎還計劃在未來3年花費135億英鎊開發(fā)電動汽車和自動駕駛技術(shù)。印度《今日商業(yè)》2018年9月9日