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        論述汽車加油站的雷電防護和檢測

        2018-09-10 10:24:07余輝梁振文吳佳鈺
        環(huán)球市場 2018年2期
        關(guān)鍵詞:裝置

        余輝 梁振文 吳佳鈺

        摘要:各地的汽車加油站越來越多,為保證汽車加油站的安全,應(yīng)做好直擊雷的防護、雷電電磁脈沖的防護、靜電防護、完善合理的接地系統(tǒng)和規(guī)范化的檢測等。防雷工作應(yīng)做好直擊雷的防護、雷電電磁脈沖的防護、靜電防護、完善合理的接地系統(tǒng)和規(guī)范化的檢測。

        關(guān)鍵詞:汽車加油站;雷電接地;裝置;防護和檢測

        隨著現(xiàn)代化的不斷發(fā)展,防雷接地系統(tǒng)中各焊接點必須確保焊接面積,并做好防腐處理。控制室、值班室防雷按照二類防雷要求,接地電阻要求不大于1歐姆,控制室值班室各電氣設(shè)備外殼,均應(yīng)可靠接地。防靜電方面,站區(qū)所有金屬管道應(yīng)做可靠電氣連接或搭接以滿足防靜電要求,同時管道做接地處理,并與接地裝置可靠焊接。如設(shè)備接地有特殊規(guī)定應(yīng)按設(shè)備安裝說明書嚴(yán)格執(zhí)行。動力配電線與電子系統(tǒng)配線應(yīng)合理布線。

        一、直擊雷的防護

        直擊雷是雷電的主要破壞形式之一,它所產(chǎn)生的熱效應(yīng)、機械力和電磁效應(yīng)極易對加油站的設(shè)備和人員造成侵害。要防止直擊雷的侵襲,首先選擇站址時要盡量選擇背風(fēng)、地勢低、遠離高壓電線、鐵塔等不易遭受雷擊的地方。

        加油站的油罐必須進行防雷接地,接地點不應(yīng)少于兩處。油罐應(yīng)于露出地面的工藝管道相互做電氣連接并接地,接地電阻應(yīng)≤10Ω。

        加油站的站房和罩棚應(yīng)采用避雷帶(網(wǎng))保護,避雷帶應(yīng)采用≥Φ8圓鋼,引下線不少于2根,接地電阻應(yīng)≤10Ω.鋼結(jié)構(gòu)的罩棚不用安裝避雷帶(網(wǎng)),可利用鋼結(jié)構(gòu)做接閃器,接地電阻應(yīng)≤10Ω。油罐必須進行防雷接地,接地點不應(yīng)少于兩處,接地電阻應(yīng)≤10Ω。當(dāng)采用共用接地系統(tǒng)時,接地電阻應(yīng)≤4Ω。

        二、雷電電磁脈沖的防護

        雷電電磁脈沖是雷電通過信號線路和電源供電線路產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢疊加在線路上,產(chǎn)生瞬間高電壓,擊毀各類用電設(shè)備。加油站的加油設(shè)備和信息系統(tǒng)一旦遭受雷擊,輕則設(shè)備損壞,重則發(fā)生爆炸。因此,應(yīng)從雷電過電壓的各個侵入口將雷電感應(yīng)過電壓、過電流在被保護設(shè)備的外圍引導(dǎo)入地。

        (一)加油站的電源和信號線路應(yīng)采用鎧裝電纜或?qū)Ь€穿鋼管配線埋地進入,電纜金屬外皮兩端、保護鋼管兩端均應(yīng)接地.電纜不得與油品管道、熱力管道敷設(shè)在同一溝內(nèi)。

        (二)加油站的供配電系統(tǒng)宜采用TN-S系統(tǒng),在供配電系統(tǒng)的電源端宜采用不同標(biāo)稱導(dǎo)通電壓、不同額定通流量的與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過電壓(電涌)保護器進行分級保護;數(shù)據(jù)信息線路應(yīng)在其進入設(shè)備的前端加裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的防護雷電電磁脈沖、雷電過電壓的浪涌保護器。

        (三)安裝SPD:配電系統(tǒng)安裝的SPD要符合防雷類別要求,注意外露電器設(shè)備不宜過于突出,金屬支架應(yīng)可靠接地,電源線路應(yīng)采取屏蔽接地保護,并應(yīng)在開關(guān)處安裝浪涌保護器,同時應(yīng)當(dāng)重視信息系統(tǒng)雷電電磁脈沖的防護。

        三、靜電的防護

        加油站應(yīng)設(shè)置防靜電裝置。地上或管溝敷設(shè)的油品管道的首、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的接地裝置,其接地電阻不應(yīng)大于30Ω。

        加油站的油罐車卸車場地,應(yīng)設(shè)罐車卸車時的防靜電接地裝置,并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。

        在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用金屬線跨接。當(dāng)法蘭的連接螺栓不少于5根時,在非腐蝕環(huán)境下,可不跨接。

        對經(jīng)常使用的油槍,要定期測量,防止膠管內(nèi)導(dǎo)線折斷,影響靜電泄放。

        防靜電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100Ω。

        四、接地系統(tǒng)

        加油站宜共用接地裝置。將加油站的防雷接地、防靜電接地、電器設(shè)備的工作接地、保護接地及信息系統(tǒng)的接地連接在同一個接地網(wǎng)上,其接地電阻不應(yīng)大于4Ω。當(dāng)各自獨立設(shè)置接地時,防直擊雷接地、油罐接地和配電接地不應(yīng)大于10Ω;保護接地不應(yīng)大于4Ω;管道始末端和分支處接地不應(yīng)大于30Ω。

        加油站的接地應(yīng)就近埋設(shè)在站臺附近,選擇材料時,要考慮其導(dǎo)電性、熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性和承受雷電流的能力,宜選用熱鍍鋅鋼材、銅材及其他新型接地材料。埋于土壤中的人工垂直接地體宜采用角鋼、鋼管或圓鋼;埋于土壤中的人工水平接地體宜采用扁鋼或圓鋼;圓鋼直徑應(yīng)不小于10mm;扁鋼截面積應(yīng)不小于100m㎡,其厚度不應(yīng)小于4mm;角鋼應(yīng)不小于40*40*4mm;鋼管壁厚應(yīng)不小于3.5mm。人工垂直接地體的長度宜為2-2.5m,人工垂直接地體間的距離應(yīng)為長度的2倍,當(dāng)受條件限制時可適當(dāng)減小。人工接地體在土壤中的埋設(shè)深度應(yīng)不小于0.5m。在凍土區(qū)人工接地體應(yīng)埋設(shè)在凍土層以下。

        在高土壤電阻率地區(qū),降低接地裝置接地電阻,宜選擇低電阻模塊或采用多支線外延接地裝置,外延長度應(yīng)不大于60m;選擇潮濕肥沃的土壤;為保持接地電阻長年穩(wěn)定,地網(wǎng)宜澆灌降阻劑或采用換土法處理。

        五、定期檢測

        加油站要自覺接受氣象部門的防雷、防靜電檢測。防雷檢測人員在檢測時要做好以下幾項工作:

        (一)每到一個加油站,都要仔細詢問該站的負責(zé)人,了解負責(zé)人姓名、聯(lián)系方式以及防雷、防靜電的檢測情況,油品種類,儲量,消防證號、四置距離和有無雷電災(zāi)害發(fā)生,并出示相關(guān)證件,積極宣傳防雷的法律、法規(guī),使防雷工作深入人心。

        (二)仔細查看站里的防雷設(shè)施:看罩棚、值班室是否有防直擊雷設(shè)施;看接閃器、引下線有無斷裂;油罐是否為埋地油罐;電源系統(tǒng)是否為TN-S系統(tǒng),是否有浪涌保護器;如果有,保護級數(shù)是否達到要求;信息系統(tǒng)是否安裝有浪涌保護器;管道是否按要求進行跨接。

        (三)用儀器仔細檢測看加油設(shè)備的接地電阻是否符合規(guī)范要求。把檢測儀器(4102接地電阻檢測儀或其他儀器)安裝好,E線如果短,可用事先準(zhǔn)備好的長導(dǎo)線(應(yīng)量出導(dǎo)線電阻)連接到E線接線柱上,長導(dǎo)線盡量伸開,不要盤繞,以避免產(chǎn)生渦流,影響檢測數(shù)據(jù),測出的數(shù)據(jù)要減去長導(dǎo)線電阻。仔細測量加油機外殼、罩棚、油罐、通氣管、管道、卸油防靜電接地和配電柜的接地電阻是否符合規(guī)范要求。測出的電阻是工頻接地阻,應(yīng)根據(jù)公式R_=ARi換算成沖擊接地電阻。油槍用萬用表測量是否與加油機外殼導(dǎo)通良好。

        (四)認(rèn)真填寫檢測報告上的單位名稱、負責(zé)人姓名、聯(lián)系電話、單位地址、油品種類、消防證號、儲量和編號及被測量物的名稱、接地數(shù)據(jù)等,檢測人員和負責(zé)人要簽字蓋章。報告一式兩份,一份存檔,一份給被檢測單位。對符合要求的發(fā)放檢測證,發(fā)現(xiàn)問題的提出整改意見,等整改完畢檢測合格后再發(fā)放檢測證。

        參考文獻:

        [1]《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》.

        [2]《雷電與防雷工程》.

        [3]《易燃易爆場所防雷抗靜電安全檢測技術(shù)》.

        [4]《民用建筑電氣工程施工技術(shù)操作規(guī)程》.

        [5]張靜靜,鄭鴿.防雷工作探討[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技,2011.

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