董光晗

摘 要：隨著城市化進程的不斷加快，高速公路在我國城鄉(xiāng)經(jīng)濟建設與整體發(fā)展中的作用也越來越凸顯。本文立足于高速公路路面養(yǎng)護工程的施工特點，對其質(zhì)量控制中存在的問題進行了闡述，并結合其問題提出了相應的施工質(zhì)量管理的優(yōu)化策略，希望可以為我國高速公路路面養(yǎng)護工程施工質(zhì)量管理水平的有效提升創(chuàng)造新的條件。

關鍵詞：高速公路；路面養(yǎng)護；質(zhì)量控制

中圖分類號：U418.6 文獻標識碼：A 文章編號：1003-5168（2018）14-00118-02

Construction Quality Management of Expressway

Pavement Maintenance Engineering

DONG Guanghan

（Henan Modern Traffic Road Science and Technology Co.， Ltd.，Zhengzhou Henan 450001）

Abstract： With the acceleration of urbanization， the role of expressway in China's urban and rural economic construction and overall development is becoming more and more prominent. Based on the construction characteristics of highway pavement maintenance engineering， this paper expounded the problems existing in the quality control， and put forward the corresponding optimization strategy of construction quality management， hoping to create new conditions for the effective improvement of the quality management of the highway pavement maintenance project.

Keywords： expressway；pavement maintenance；quality control

高速公路設計的主要目的是幫助車輛更為快速地到達目的地，所以其相比于普通的城鎮(zhèn)道路，具有車速快、流量大以及重型汽車數(shù)量多的特點。再加上高速公路一旦投入使用，可能會成為城市之間溝通的紐帶與橋梁，所以，一旦出現(xiàn)道路損壞，將帶來難以預估的經(jīng)濟損失，因此道路的養(yǎng)護質(zhì)量控制水平一直是業(yè)內(nèi)人士普遍關注的問題之一。

1 高速公路路面養(yǎng)護工程的施工特點

1.1 長期性

由于高速公路建成通車后會一直投入使用，所以整個過程中都會涉及養(yǎng)護工程，這不但可以強化道路的壽命與穩(wěn)定性，也可以提升快速交通的安全性與整體可靠性。在高速公路使用過程中，由于車速較快，所以養(yǎng)護的要求相比于普通的道路更加嚴格，養(yǎng)護工期往往也具有長期性的特點，需要適當延長。

1.2 危險性

與普通的公路養(yǎng)護不同，高速公路在養(yǎng)護過程中具有危險性的特點，這是由于高速公路上車流量較大，車速也較快，因此具有一定的危險性[1]。一般來說，為了確保高速公路在養(yǎng)護期間可以正常通行，在養(yǎng)護過程中都會采用半封閉而不是全封閉的作業(yè)模式，而使得施工過程中的危險性進一步加大。因此，施工單位必須高度關注與重視這個問題，以降低各種危險的發(fā)生率。

1.3 環(huán)境氣候干擾性

高速公路的路面養(yǎng)護周期較長，更容易受到環(huán)境氣候的干擾。在養(yǎng)護施工過程中，如果出現(xiàn)高溫天氣、暴風雨天氣以及冰雪天氣，都會對高速路面的養(yǎng)護產(chǎn)生惡劣影響，甚至會直接威脅到施工人員的生命安全。在路面養(yǎng)護過程中，受到當?shù)氐刭|(zhì)水文條件的影響，如地下水位的變化以及材料性能的改變，都會直接影響最終的養(yǎng)護結果。

2 高速公路路面養(yǎng)護施工質(zhì)量控制中存在的問題

2.1 材料性能問題

在高速公路路面養(yǎng)護施工作業(yè)中，材料性能方面的問題十分突出，較差的材料會導致養(yǎng)護周期變短，費用增加，難度增大，甚至會直接導致路面破碎。另外，養(yǎng)護材料的因素會受到許多外界因素的影響，包括采購、運輸以及庫存控制等環(huán)節(jié)，當中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會直接導致材料的性能出現(xiàn)問題，最終會反映在施工質(zhì)量上。

2.2 養(yǎng)護機械設備問題

高速公路的路面養(yǎng)護工作離不開專業(yè)的機械設備，這些設備是提升養(yǎng)護效率與水平的關鍵因素。但由于缺乏資金投入與技術支持，許多地區(qū)在高速公路養(yǎng)護環(huán)節(jié)依然采用較為落后的設備，這些設備不但存在綜合機械性能差、運行效率低的問題，同時還可能會導致高速公路的路面控制與維護效果下降，最終導致養(yǎng)護的實際質(zhì)量控制不均勻[2]。

2.3 養(yǎng)護隊伍建設問題

結合目前我國高速公路養(yǎng)護工作人員的養(yǎng)護水平與技術能力來看，其主要存在以下問題。①養(yǎng)護隊人員的專業(yè)水平不高。主要是由于相關管理部門對員工進行的定期培訓效果不佳，以及養(yǎng)護人員的準入機制建設不完善所導致的結果。②信息化建設水平低。在一些高速公路的隊伍建設中，具有一定專業(yè)技術水平的人員對信息化技術認知不清晰，對先進的設備與儀器使用水平不高，導致實際的施工養(yǎng)護效果不佳，影響質(zhì)量控制效果。③人員責任心不強。缺乏責任心是高速公路養(yǎng)護的大忌，但在實際的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護態(tài)度不端正、實際工作偷工減料、得過且過的問題十分普遍，這也是后期驗收與監(jiān)督控制不足的表現(xiàn)之一。

3 高速公路路面養(yǎng)護施工質(zhì)量管理的優(yōu)化策略

3.1 原材料管理

材料質(zhì)量直接決定高速公路的路面養(yǎng)護整體水平，在材料的采購、運輸與庫存管理等環(huán)節(jié)中必須給予高度重視。首先，采購過程中加強對招標環(huán)節(jié)的監(jiān)督與管理，整個過程都必須實現(xiàn)透明化管控，確保不出現(xiàn)以次充好的問題。其次，選擇生產(chǎn)廠家時必須慎重，從源頭上確保材料的整體質(zhì)量。最后，運輸過程中需要根據(jù)材料的實際性能與特征進行分開運輸，特別注意材料的保存溫度與濕度等多種條件。

3.2 設備管理

高速公路的養(yǎng)護操作必須以機械設備的支持為基礎，所以設備的管理在整個高速公路的養(yǎng)護施工中同樣十分關鍵。一般來說，設備的操作與維護都需要添加到設備管理的制度建設中，通過規(guī)范化操作流程降低由于監(jiān)督不足導致的實際操作效果不佳的問題。另外，加強對機械設備操作人員的利用，通過安排經(jīng)驗更豐富以及操作技巧更熟練的人員參與操作，可以有效提升養(yǎng)護效果。另外，設備的養(yǎng)護也是設備管理的重要環(huán)節(jié)，每次施工作業(yè)前都要做好設備的檢查工作，確保設備不存在缺陷后才可以予以使用。

3.3 施工過程管理

施工過程管理的主要內(nèi)容是員工的工作方式以及操作流程，這些內(nèi)容也是實際施工中最容易出現(xiàn)問題的內(nèi)容[3]。在常規(guī)的管理過程中，除了加強巡查力度并實現(xiàn)抽查管理外，還需要結合實際的工作條件，通過突擊檢查等方式，強化實際管理效果。另外，進一步完善信息化制度的建設水平，通過養(yǎng)護工程進度信息化與施工狀態(tài)信息化，實現(xiàn)全過程的控制與監(jiān)督，有利于全速收集各種施工數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)問題并改正問題。對養(yǎng)護過程中存在的各種情況進行反思與反饋，以避免在后續(xù)的工作中再次出現(xiàn)，這也是掌控道路養(yǎng)護質(zhì)量的主要途徑。

3.4 人員隊伍建設

①做好定期培訓工作，通過定期培訓提升養(yǎng)護人員的專業(yè)知識、基本操作技能，從而進一步提升操作人員的專業(yè)素養(yǎng)與操作能力，確保整個養(yǎng)護施工作業(yè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量水平。②建立更為高效完善的考核機制，通過建立更加符合施工單位技術標準的績效考核機制，對養(yǎng)護施工人員進行能力考核與定期監(jiān)督，同時也要定期對養(yǎng)護施工人員進行能力測驗，確保其工作態(tài)度以及責任心能夠達到相應的水平，通過激發(fā)員工的工作熱情與創(chuàng)造性，完善施工質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，保證施工有序開展并進行。

4 結語

高速公路的路面養(yǎng)護對提升路面質(zhì)量以及高速公路行車安全具有重要的價值與意義，其養(yǎng)護成本控制以及路面使用壽命是養(yǎng)護過程中必須重點考慮的問題。由于高速公路的養(yǎng)護本身就具有危險性、長期性的特點，再加上實際管理與質(zhì)量控制過程中容易出現(xiàn)材料、機械以及隊伍建設等方面的問題，因此需要加強施工部門的質(zhì)量控制與管理工作，從材料、制度以及人員等方面繼續(xù)強化監(jiān)管，確保道路養(yǎng)護的施工水平，為我國高速公路事業(yè)的全面、健康發(fā)展創(chuàng)造新的條件。

參考文獻：

[1]何文.高速公路路面養(yǎng)護工程施工質(zhì)量管理過程研究[J].低碳世界，2017（12）：192-193.

[2]王翠華，樊小斌.高速公路瀝青路面養(yǎng)護工程施工質(zhì)量管理探討[J].山西建筑，2014（15）：238-239.

[3]王義堂.談高速公路路面施工中的工程質(zhì)量管理[J].山西建筑，2012（24）：229-230.