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        航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展研究

        2018-09-10 12:02:16母文懋
        度假旅游 2018年12期

        母文懋

        摘要:隨著當前經(jīng)濟的發(fā)展以及人們生活水平的提高,我國第三產(chǎn)業(yè)航空業(yè)和旅游業(yè)也在一定程度上得到了有效的發(fā)展。尤其是在節(jié)假日當中,航空業(yè)和旅游業(yè)受到的影響顯得更為突出,根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示在國慶期間我國有三分之一的居民在旅途當中。在此種情況下加強航空業(yè)和旅游業(yè)的協(xié)同發(fā)展,能夠更好地促進第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并同時帶動我國的經(jīng)濟發(fā)展。該文就對如何加強航空業(yè)和旅游業(yè)的協(xié)同發(fā)展進行分析。

        關(guān)鍵詞:航空業(yè);旅游業(yè);協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展

        中圖分類號:F59? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? 文章編號:1672-7517(2018)12-0018-01

        1 當前航空旅游業(yè)的特點

        1.1 綜合性

        在航空業(yè)當中可以有更多的機會接觸到許多不同類型的人,而且旅游業(yè)也是如此,因為旅游的人們來自全國各地,所以也能接觸到豐富多彩的人。而且在當前的旅游業(yè)當中最主要的行業(yè)時就是人們的吃、穿、住、行、娛樂等相關(guān)的行業(yè),所以不管是在航空業(yè)還是在旅游業(yè)中,相關(guān)的消費者所涉及的行業(yè)都非常廣泛,形形色色,種類眾多,在一定程度上體現(xiàn)出其綜合性的突出特點。

        1.2 人們享受到的服務(wù)更好

        無論是在航空業(yè)當中還是旅游業(yè),這兩者都表現(xiàn)出其強大的服務(wù)性的特點。在航空旅游業(yè)中,此行業(yè)可以最大限度地滿足顧客需要的服務(wù),并且此行業(yè)是本著“顧客至上”的服務(wù)理念[1]。所以航空旅游業(yè)的另一個明顯的特點就是滿足客戶的需求。

        1.3 開放性更強

        當前的航空旅游業(yè)是一個“內(nèi)外兼修”的行業(yè),這就在一定程度上促進了航空旅游業(yè)形成其獨有的涉外性的特點。在航空旅游業(yè)中包括國內(nèi)航空業(yè)、國外航空業(yè)以及國內(nèi)和國外出境旅游等服務(wù)項目,所以這使得當前的航空旅游業(yè)要想在激烈的競爭市場當中站穩(wěn)腳步就必須要堅持對外開放的理念。

        2 航空業(yè)對旅游業(yè)產(chǎn)生的影響

        2.1 人們的出行更加方便

        隨著人們生活水平的提高,人們在生活當中對各方面的要求也變得越來越高。在長途旅行當中,越來越多的人們開始選擇飛機作為自己的出行工具,所以當前的航空旅游已經(jīng)成為人們出行的首要選擇。而且航空出行方式有著時間短,速度快的特點,航空具有的安全性和可靠性也非常高。一個地區(qū)的航空發(fā)展事業(yè)會對此地區(qū)的旅游業(yè)產(chǎn)生重要的影響。航空業(yè)發(fā)展水平較高的,此地區(qū)的旅游業(yè)也顯得較為發(fā)達,經(jīng)濟水平也會隨之提高;反之如果此地區(qū)的航空業(yè)發(fā)展水平低,那么此地區(qū)的旅游區(qū)的客流量也會相對較少。

        2.2 有效地促進旅游地區(qū)的發(fā)展

        旅游者使用航空交通工具從出發(fā)點被帶到旅游目的地,這樣一來相關(guān)地區(qū)的旅游地區(qū)就會形成大量的客流源,在一定程度上帶動當前地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。城市當中具有的機場的數(shù)量以及相關(guān)的規(guī)模也會對進入旅游地區(qū)的人數(shù)產(chǎn)生重要的影響,所以說航空業(yè)能夠有效地帶動旅游業(yè)的發(fā)展。航空也在無形之中帶動旅游業(yè)的發(fā)展,旅游業(yè)也在無形之中推進航空業(yè)的發(fā)展,兩者合作共贏,相互提高。

        3 探究航空業(yè)和旅游業(yè)協(xié)同發(fā)展的模式

        3.1 實行政府主導(dǎo)型發(fā)展模式

        不管是在航空業(yè)當中還是旅游業(yè)當中相關(guān)地區(qū)的政府都應(yīng)該發(fā)揮其主導(dǎo)作用,從政策和制度上對相關(guān)的產(chǎn)業(yè)進行雙重支持,并減少其發(fā)展的阻礙因素,減少監(jiān)管的力度,適當放開優(yōu)惠政策,有效地促進旅游業(yè)和航空的協(xié)同發(fā)展。就我國來說,當前的民航局和國家旅游局已經(jīng)制定出相關(guān)的協(xié)議,兩者共同開拓市場,并有效地提高當前的服務(wù)質(zhì)量,從而促進航空旅游業(yè)向著更加人性化的方向不斷發(fā)展。例如,有些地區(qū)的景區(qū)可以設(shè)立專門的監(jiān)管局或是管理局,如此一來就能在一定程度上加強對旅游地區(qū)的監(jiān)管力度,而且相關(guān)的航空業(yè)合作的伙伴也能更加具體明確[2]。

        3.2 加強經(jīng)濟發(fā)展導(dǎo)向型模式的構(gòu)建

        隨著人們生活水平的提高,人們對旅游業(yè)的要求也越來越高。旅游者已經(jīng)不再滿足普通的游玩和觀光模式,所以相關(guān)的航空公司和旅游地區(qū)可以根據(jù)自身的實際情況開通一些航空旅游項目,航空公司也可以開設(shè)跳傘等一些極限運動項目。而且在實際情況當中,我國很多地區(qū)的航空公司都已經(jīng)開通了相關(guān)的旅游業(yè),并且取得了顯著的成果,也在一定程度上推動了航空公司的發(fā)展并提高了相關(guān)的經(jīng)濟水平。

        3.3 市場型航空旅游業(yè)的發(fā)展模式

        隨著出行游玩方式的多元化,人們已經(jīng)打破傳統(tǒng)的游玩模式,開始了新的出行旅游。中國作為當前最受游客歡迎的國家之一,也應(yīng)該不斷地提高自己旅游行業(yè)的發(fā)展水平,增加出入境旅游業(yè)務(wù)的數(shù)量,并在一定程度上促進航空事業(yè)的發(fā)展。在發(fā)展過程中,還要以市場為導(dǎo)向,更好地滿足人們的需要,有效地促進航空業(yè)的發(fā)展。

        4 總結(jié)

        航空業(yè)的發(fā)展在一定程度上促進了旅游業(yè)的發(fā)展,并對其產(chǎn)生了重要的影響。對于一些長途旅行者來說,為了更好地節(jié)省路上的時間,增加游玩的時間,飛機是旅客的首選。航空業(yè)促進旅游業(yè)的發(fā)展,旅游人數(shù)的增加也有效的增加了航空消費者的數(shù)量。

        參考文獻:

        [1] 汪曉春. 海南省旅游時空格局演變及協(xié)同發(fā)展研究[D].中國地質(zhì)大學,2017.

        [2] 李昊鵬. 云南航空與旅游融合發(fā)展研究[D].云南財經(jīng)大學,2016.

        【通聯(lián)編輯:代影】

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