近期，國家863計劃“高速鐵路動車組全生命周期數(shù)據(jù)集成管理研究與綜合”課題順利通過技術(shù)驗收。該課題從國家高速鐵路發(fā)展戰(zhàn)略需要出發(fā)，針對軌道交通行業(yè)的高鐵運(yùn)行監(jiān)測、運(yùn)維管理、故障診斷等問題，開展了關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，自主研發(fā)了“高速動車組全生命周期數(shù)據(jù)集成管理平臺”，首次實現(xiàn)了高鐵的設(shè)計、制造和運(yùn)維等全流程數(shù)據(jù)共享和閉環(huán)應(yīng)用，示范應(yīng)用效果良好，對提升我國高鐵制造企業(yè)的國際競爭力、實現(xiàn)以高質(zhì)量制造為基礎(chǔ)的交通強(qiáng)國具有重要意義。

該研究成果為保障動車組的安全運(yùn)行、降低維修成本發(fā)揮了重要作用，對提升企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新和持續(xù)改進(jìn)能力、助力企業(yè)從“微笑曲線”的低端“制造”型向高端“制造+服務(wù)”型轉(zhuǎn)變具有重要意義。同時，該成果也可推廣為其他裝備制造領(lǐng)域提供先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗，促進(jìn)我國制造業(yè)向高質(zhì)量制造發(fā)展。

（來源：http：//www.most.gov.cn/kjbgz/201806/t20180627_140307.htm）