摘 要:全球化造就了世界經(jīng)濟(jì)和文化的巨大增長(zhǎng),也導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)和政治層面的分化加劇以及社會(huì)和文化層面的認(rèn)同危機(jī),“一帶一路”以其在開(kāi)放、均衡、包容方面的創(chuàng)新走出了一條新型全球化之路。通過(guò)規(guī)訓(xùn)權(quán)利、確立標(biāo)志建構(gòu)“認(rèn)同凝視”是“一帶一路”的基礎(chǔ),充分利用絲綢之路遺產(chǎn),發(fā)展以“三心、三軸、六區(qū)”為格局的絲綢之路遺產(chǎn)旅游體系,是江蘇在“一帶一路”認(rèn)同凝視建構(gòu)中的應(yīng)有作為。
關(guān)鍵詞:“一帶一路” 認(rèn)同凝視 江蘇 絲綢之路旅游
中圖分類(lèi)號(hào):F127 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2096-0298(2018)10(a)-129-04
在由技術(shù)滋養(yǎng)的規(guī)??涨暗奈幕涣?、融合和創(chuàng)新中,“文化因此不再是原始到現(xiàn)代、野蠻到文明等在實(shí)踐高低、時(shí)間前后層面的序列關(guān)系,而是……共生共享關(guān)系”[1],“一帶一路”是中國(guó)直面這一巨變的偉大創(chuàng)新?!巴ǖ馈钡呐d衰與本質(zhì)在于其所承載的人、事、物,“一帶一路”旨在通過(guò)“美美與共”實(shí)現(xiàn)“天下大同”,這一偉大理想敦促倡議實(shí)踐主體對(duì)承于其上的人、事、物展開(kāi)更具人文情懷的研究。
1 全球化與“一帶一路”偉大創(chuàng)新
始于地理大發(fā)現(xiàn)的全球化進(jìn)程至今經(jīng)歷了以?xún)纱问澜绱髴?zhàn)為轉(zhuǎn)折的三個(gè)階段,冷戰(zhàn)后全球化時(shí)代真正到來(lái),造就了世界經(jīng)濟(jì)和文化的巨大增長(zhǎng)。與此同時(shí),全球化的負(fù)面效應(yīng)也逐漸顯現(xiàn),總體表現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)和政治層面的分化加劇以及社會(huì)和文化層面的認(rèn)同危機(jī)。
一方面,由于各種主體與客體“其流動(dòng)的網(wǎng)并非是固定不變的,也不是均衡的……并且,這些勞力、資本和符號(hào)流動(dòng)的具體時(shí)間和具體空間是由多個(gè)非常具體系列的制度決定的”[2],因此造成一系列被拋棄的邊緣,形成貧富鴻溝,導(dǎo)致Fukuyama所謂“否決政治”(vetocracy)[3]的僵局。
另一方面,全球化帶來(lái)的多元文化碰撞與個(gè)體意識(shí)覺(jué)醒使認(rèn)同的維度越發(fā)多元與細(xì)化,由此引發(fā)兩類(lèi)認(rèn)同危機(jī):一是開(kāi)放連接的危機(jī),如穆斯林超國(guó)家的伊斯蘭身份認(rèn)同;二是封閉割裂的危機(jī),如多元復(fù)雜的小群體。此兩類(lèi)認(rèn)同危機(jī)都可能導(dǎo)致民族國(guó)家被解構(gòu)。Appadural認(rèn)為,新的全球文化經(jīng)濟(jì)必須被理解為一種復(fù)合的、堆疊的、分裂的秩序,它不可能再被按照核心—邊緣的模式來(lái)理解[4],反全球化已成為一種新的全球化。
中醫(yī)理論認(rèn)為“不通則痛”,面臨如此挑戰(zhàn),“一帶一路”正是通過(guò)“通”治理當(dāng)代全球化之“痛”。形成更具包容精神的多樣性文化,實(shí)現(xiàn)更有效率、更公平的增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)多元文明的群體性復(fù)興,打造人類(lèi)命運(yùn)共同體是“一帶一路”的偉大愿景。為此,“一帶一路”至少作了以下三個(gè)方面的創(chuàng)新。
(1)“一帶一路”之“通”不僅是聯(lián)通,更是開(kāi)放?!耙粠б宦贰笔恰俺瑓^(qū)域”的。英國(guó)公投脫歐證明區(qū)域化遠(yuǎn)非全球化的過(guò)渡階段,甚至,在全球化充分發(fā)展的歷史階段,區(qū)域化與全球化成為抵牾?!耙粠б宦贰笔侵袊?guó)向世界提供的一種開(kāi)放的公共產(chǎn)品,“一帶一路”不尋求對(duì)于自我封閉起來(lái)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化邊界的確認(rèn)與保持,而是要在開(kāi)放性的接受與擴(kuò)展中培育多元一體的人類(lèi)命運(yùn)共同體文明。
(2)“一帶一路”之“通”強(qiáng)調(diào)均衡,“特別關(guān)注最不發(fā)達(dá)國(guó)家、內(nèi)陸發(fā)展中國(guó)家、小島嶼發(fā)展中國(guó)家和中等收入國(guó)家”[5]。“一帶一路”打造的接連亞洲各次區(qū)域以及亞、非、歐之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)將大大提升互聯(lián)互通水平和區(qū)域、次區(qū)域物流運(yùn)輸效率,由此,“一帶一路”將可負(fù)擔(dān)的資本配置到可靠的欠發(fā)達(dá)地區(qū)去。
(3)“一帶一路”之“通”建立在主體平等與尊重的基礎(chǔ)上。一方面,“一帶一路”是由互利共贏(yíng)理念聯(lián)結(jié)的獨(dú)立自主國(guó)家的合作平臺(tái),習(xí)近平指出,“中國(guó)愿同世界各國(guó)分享發(fā)展經(jīng)驗(yàn),但不會(huì)干預(yù)他國(guó)內(nèi)政,不會(huì)輸出社會(huì)制度和發(fā)展模式”[6],“一帶一路”強(qiáng)調(diào)每個(gè)國(guó)家應(yīng)根據(jù)自身?xiàng)l件選擇適合自己的發(fā)展道路;另一方面,“一帶一路”增進(jìn)了族群認(rèn)同。Barth認(rèn)為,族群認(rèn)同和族界生成于具有不同內(nèi)在文化價(jià)值取向的人群之間的社會(huì)互動(dòng),其作用并不在于阻遏人們的交往互動(dòng),而在于組織、溝通、結(jié)構(gòu)和規(guī)范人們之間的互動(dòng)[7]。我國(guó)與“一帶一路”國(guó)家的友好互動(dòng)不僅促進(jìn)了族群認(rèn)同,而且使不同文化群體能夠公平、寬容地看待“他者”,有助于避免沖突,增進(jìn)互信,結(jié)成“命運(yùn)共同體”。
2 “通道”中的“認(rèn)同凝視”
“通道”(包括商道、驛道、交通基礎(chǔ)設(shè)施等)是基于對(duì)人的自覺(jué)的流動(dòng)現(xiàn)象的概括與建構(gòu),其研究關(guān)注通過(guò)流通于其上的“物”所揭示的流動(dòng)的目的以及文明邊界的開(kāi)放。在這個(gè)意義上,古今絲綢之路無(wú)疑是一個(gè)“通道”。對(duì)“通道”上承載的“物”的研究(W.Mintz[8],1985;陳保亞[9],2007;Stéphane[10],2006;等)一直是人類(lèi)學(xué)“通道”研究的重點(diǎn),“通道”作為不同文明之間往來(lái)溝通的物質(zhì)載體,被承于其上傳送和消費(fèi)的“物”決定了“通道”的興衰與性質(zhì)。今天的“一帶一路”不僅是由迅猛發(fā)展的現(xiàn)代陸、海、空交通技術(shù)加持的高科技“通道”,更由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、需求的多元而使承于其上的“物”極大地豐富與更新。
尤其是,隨著現(xiàn)代旅游業(yè)的興起,被“通道”往來(lái)傳送的“物”中又多了一類(lèi)特殊的人群——旅游者。旅游貿(mào)易的特殊性在于,在旅游的人—物關(guān)系中是人流向物,而非物流向人。隨著旅游者流向旅游產(chǎn)品和設(shè)施,所到之處消費(fèi)即時(shí)發(fā)生,東道主通過(guò)旅游者實(shí)現(xiàn)了就地交易與出口,旅游者在“通道”上的往來(lái)受到相關(guān)利益群體“理性”的歡迎。此外,旅游服務(wù)貿(mào)易也賦予了旅游者進(jìn)入目的地社會(huì)天然的合法性,因此,他們往往是更容易被接受的“他者”。然而,旅游之于“人類(lèi)命運(yùn)共同體”構(gòu)建的真正價(jià)值則在于隨著旅游者的進(jìn)入而產(chǎn)生的主客“凝視”是形成“人類(lèi)命運(yùn)共同體”所必須的文化認(rèn)同的直接途徑。
“凝視”(gaze)是20世紀(jì)文化研究中的一個(gè)重要概念,指攜帶著權(quán)力運(yùn)作、欲望糾結(jié)和身份意識(shí)的觀(guān)看方法,觀(guān)者多是“看”的主體,也是權(quán)力和欲望的主體,被觀(guān)者多是“看”的客體,也是權(quán)力的客體,可欲和所欲的客體[11]?!奥糜文暋笔嵌蚶飳ⅰ澳暋崩碚搼?yīng)用于旅游文化研究的成果。厄里認(rèn)為,在現(xiàn)代旅游活動(dòng)中,“旅游凝視”越來(lái)越超脫于歷史和政治,指向超越日常的更切近于“虛擬現(xiàn)實(shí)”的景觀(guān)本身,不再是權(quán)力性的觀(guān)看方式[12]。然而事實(shí)上,“旅游凝視”中的規(guī)訓(xùn)是基于主客之間多維度利益博弈后的自覺(jué)規(guī)訓(xùn),是多向度的“軟性的”權(quán)力。此外,厄里認(rèn)為,“凝視”是通過(guò)標(biāo)志(signs)和差異建構(gòu)起來(lái)的。
事實(shí)上,在尋根游、朝覲游以及滑雪愛(ài)好者追逐雪場(chǎng)的冰雪游等旅游活動(dòng)中,引起“凝視”的正是主客之間的共性。最后,要強(qiáng)調(diào)的是,尤其是在文化旅游活動(dòng)中,“凝視”是相互的,旅游者和東道主在對(duì)彼此的“凝視”中確認(rèn)自我,在“求同”的“凝視”中照見(jiàn)自我。在這個(gè)意義上,“旅游凝視”是一種“認(rèn)同凝視”。
“一帶一路”涉及地域廣泛,文明體眾多,認(rèn)同問(wèn)題將是影響“人類(lèi)命運(yùn)共同體”構(gòu)建的核心問(wèn)題,從以下兩方面入手建構(gòu)旅游“認(rèn)同凝視”將有助于實(shí)現(xiàn)“天下大同”。
(1)做好“一帶一路”倡議的解讀和“民心相通”理念的宣傳——規(guī)訓(xùn)權(quán)利。民心相通是“一帶一路”五個(gè)重點(diǎn)合作方向之一,經(jīng)過(guò)由國(guó)家到地方的詳盡解讀、持續(xù)宣傳和積極實(shí)踐,民眾對(duì)“一帶一路”的正確解讀將有助于當(dāng)他們處在“凝視”關(guān)系中時(shí)能以積極的眼光作用于對(duì)方。
(2)做好“絲綢之路”遺產(chǎn)旅游開(kāi)發(fā),建設(shè)統(tǒng)一的“絲綢之路”旅游品牌——挖掘共性,確立標(biāo)志?;诠沤z綢之路,“一帶一路”人有共同的歷史記憶,將絲綢之路文化、藝術(shù)遺產(chǎn)開(kāi)發(fā)成旅游產(chǎn)品,使廣大相關(guān)地區(qū)的人民能夠重走絲路,在絲路旅游中彼此“凝視”,找到認(rèn)同。基于旅游者對(duì)符號(hào)消費(fèi)的需求,“絲綢之路”品牌的塑造和統(tǒng)一也是建構(gòu)“認(rèn)同凝視”的必要條件。
3 江蘇“一帶一路”文化旅游帶構(gòu)建研究
3.1 “通道”中的江蘇
“絲綢之路”上的江蘇主要經(jīng)由三類(lèi)線(xiàn)路與世界聯(lián)通,筆者按距離將其劃分為短程線(xiàn)路、中程線(xiàn)路和長(zhǎng)程線(xiàn)路,每類(lèi)線(xiàn)路都包括水/陸、內(nèi)河/外海組合的多種交通方式。短程線(xiàn)路經(jīng)黃海、渤海連通東北亞地區(qū);中程線(xiàn)路經(jīng)黃海、東海和南??蛇_(dá)臺(tái)灣省和東南亞諸國(guó);長(zhǎng)程線(xiàn)路則進(jìn)一步經(jīng)馬六甲海峽至印度洋,穿過(guò)阿拉伯海至波斯灣沿岸或沿紅海航行至地中海,遠(yuǎn)及南亞、西亞、歐洲、東非及北非地區(qū)。
江蘇是交通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),憑借西貫中西、疏通南北、溝聯(lián)寰宇的地理優(yōu)勢(shì),這里是物資和人文交流的策源地、始發(fā)地、承轉(zhuǎn)地和目的地;江蘇是交流物資和文化的生產(chǎn)地,絲織品、土特產(chǎn)品及傳統(tǒng)手工藝品是絲綢之路上的重要貿(mào)易商品,書(shū)籍作為文化的載體也是絲綢之路上的一類(lèi)特殊商品,據(jù)《漂客紀(jì)事》(《漂客紀(jì)事》,兒玉南柯著,寬政2年(1790年)成書(shū),是作者處理元順號(hào)漂著事件的回憶錄)對(duì)公元1780年元順號(hào)南京船(據(jù)西川如見(jiàn)《增補(bǔ)華夷通商考》載,南京船是指啟航自蘇州府、松江府、揚(yáng)州府、常州府、崇明縣、淮安府、鎮(zhèn)江府、應(yīng)天府的唐船)漂著事件的記錄,該船載貨超過(guò)40種,除了少量舶來(lái)品外,大宗商品均為江蘇地產(chǎn);江蘇是文化的融合場(chǎng),第一批中國(guó)穆斯林在揚(yáng)州的產(chǎn)生就是江蘇作為世界文化融合場(chǎng)的最好例證。
據(jù)《“一帶一路”大數(shù)據(jù)報(bào)告(2017)》顯示,在國(guó)外最關(guān)注的中國(guó)省市區(qū)中,江蘇高居第二,反映了江蘇在“一帶一路”國(guó)家倡議中的實(shí)際影響力。
3.2 江蘇絲綢之路認(rèn)同凝視的建構(gòu)
江蘇作為參與海、陸絲綢之路發(fā)展的重要?dú)v史地區(qū),發(fā)育出完整的絲綢之路交通設(shè)施、貿(mào)易體系以及政府管理機(jī)構(gòu)。同時(shí),在交往中必然產(chǎn)生的主動(dòng)和被動(dòng)的文化交互及其結(jié)果,也發(fā)育成為支撐“絲綢之路”物質(zhì)遺產(chǎn)的重要精神內(nèi)核。因此,江蘇絲綢之路遺產(chǎn)旅游資源是由明確的主題引領(lǐng)的門(mén)類(lèi)齊全的文化遺產(chǎn)資源,每一個(gè)遺產(chǎn)主題都可能吸引相關(guān)記憶主體認(rèn)同的凝視。筆者通過(guò)對(duì)江蘇絲綢之路遺產(chǎn)旅游資源的梳理發(fā)現(xiàn),其主要呈現(xiàn)出以下特點(diǎn),這些特點(diǎn)奠定了江蘇建設(shè)貫通南北的絲綢之路遺產(chǎn)旅游帶的總體格局。
首先,遺產(chǎn)旅游資源圍繞幾個(gè)重要節(jié)點(diǎn)城市集中,并在周邊散布。江蘇絲綢之路遺產(chǎn)旅游資源主要集中在南京、揚(yáng)州、連云港、蘇州等重要節(jié)點(diǎn)城市,并在淮安、鹽城、鎮(zhèn)江、常州等城市少量散布。這種分布特點(diǎn)使遺產(chǎn)旅游資源開(kāi)發(fā)工作能夠重點(diǎn)明確,有序推進(jìn)。在區(qū)域旅游開(kāi)發(fā)中,點(diǎn)—軸開(kāi)發(fā)與網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)理論及其相關(guān)方法的應(yīng)用將是較為恰當(dāng)?shù)?,如圖1所示。
其次,作為一項(xiàng)國(guó)際性的文化線(xiàn)路遺產(chǎn)旅游資源,國(guó)際關(guān)聯(lián)性是其重要特點(diǎn)。江蘇絲綢之路遺產(chǎn)旅游資源在國(guó)際上的主要關(guān)聯(lián)遺產(chǎn)除了絲綢和瓷器等遍及世界的貿(mào)易商品相關(guān)遺產(chǎn)而外,主要集中在向東的東北亞地區(qū)和向西的阿拉伯地區(qū)。這一關(guān)聯(lián)性特征是江蘇絲綢之路文化的國(guó)際認(rèn)同和在“絲綢之路”符號(hào)消費(fèi)中認(rèn)同凝視的建構(gòu)的基礎(chǔ),也為旅游的國(guó)際合作與國(guó)際旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)指明了方向。
最后,江蘇絲綢之路遺產(chǎn)旅游資源的分布由北至南呈現(xiàn)出明顯的時(shí)序特征。漢代以前的相關(guān)資源主要集中在以連云港為中心的江蘇北部沿海地區(qū),此后江蘇絲綢之路的中心南移至以揚(yáng)州、南京為中心的江蘇中、南部運(yùn)河及長(zhǎng)江出??诟浇?,形成江蘇絲綢之路遺產(chǎn)旅游資源的核心——國(guó)際港城遺產(chǎn)旅游資源,并隨著絲路貿(mào)易的繁榮在以蘇州為中心的江蘇南部近海地區(qū)留下豐富的相關(guān)貿(mào)易商品產(chǎn)業(yè)遺產(chǎn)旅游資源。
江蘇絲綢之路遺產(chǎn)旅游認(rèn)同凝視建構(gòu)的總體目標(biāo)是融入“一帶一路”國(guó)家倡議,把江蘇建設(shè)成為國(guó)際著名絲綢之路遺產(chǎn)旅游目的地。總體定位為以“一帶一路”國(guó)家倡議為指導(dǎo),以獨(dú)具特色的鄭和文化、古代東方國(guó)際大港、西游記文化等旅游資源為依托,以文化休閑體驗(yàn)、海洋旅游等為主要功能,帶動(dòng)都市休閑旅游、山水生態(tài)旅游等發(fā)展,使江蘇發(fā)展成為傳承悠久絲路文化的國(guó)際著名旅游目的地。品牌形象定位為:東方絲路名城,文化休閑勝地。
根據(jù)充分利用南部先發(fā)優(yōu)勢(shì),向東北重點(diǎn)發(fā)展,促整體協(xié)調(diào)發(fā)展,分階段有序發(fā)展的布局原則,江蘇絲綢之路遺產(chǎn)旅游發(fā)展空間布局為“三心、三軸、六區(qū)”,如圖2所示。
結(jié)合《江蘇省“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》豐富旅游產(chǎn)品有效供給的任務(wù)安排,本省絲綢之路遺產(chǎn)旅游應(yīng)以南京大明文化旅游度假區(qū)、吳江黃金湖岸旅游綜合體、南通海門(mén)蠣岈山國(guó)家海洋公園、連云港花果山南部綜合服務(wù)區(qū)、大洋灣生態(tài)風(fēng)景區(qū)、揚(yáng)州唐子城風(fēng)景區(qū)等重大項(xiàng)目的建設(shè)為龍頭,以蘇州華誼影城、連云港歡樂(lè)海洋城、淮安西游記文化旅游區(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目為支撐,有序展開(kāi)。
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①基金項(xiàng)目:南京鄉(xiāng)村旅游民宿發(fā)展研究(jit-h-2016-192)。
作者簡(jiǎn)介:戴欣佚(1978-),女,漢族,江蘇揚(yáng)州人,講師,文學(xué)碩士,主要從事旅游人類(lèi)學(xué)方面的研究。