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        統(tǒng)領(lǐng)百業(yè)的無錫米市

        2018-09-10 00:57:44奚尚
        檔案與建設(shè) 2018年3期
        關(guān)鍵詞:漕糧堆棧稻米

        奚尚

        無錫曾以全國四大米市之一而著稱。無錫米市的興起經(jīng)歷了一個孕育發(fā)展的過程。

        兩宋時期,全國經(jīng)濟(jì)重心南移,江南一帶水稻品種改良,耕作技術(shù)進(jìn)步,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平超過了北方地區(qū)。范仲淹曾說:“蘇常湖松,膏腴千里,國之倉庾也。”元代貞元年間,為便利轉(zhuǎn)輸存漕糧,官府在無錫建立億豐倉。陳邁的《億豐倉記》記述說:“國家謹(jǐn)租賦之入,東南諸郡尤加之意,故二千石長官專任其事,所以重民食也。常之為郡,沃壤多而稅石伙,于是置倉無錫州,以便海漕。合是州以及義興、溧陽之糧凡為石四十七萬八百五十有奇,悉于此輸納焉?!盵1]也就是說,無錫有常州郡特設(shè)的糧食官倉,其功能是為了囤集和轉(zhuǎn)輸周邊地區(qū)的漕糧。這時的無錫初步具備了地區(qū)性的糧食集運功能。當(dāng)然,這只是漕糧的轉(zhuǎn)運,并不是商品性的糧食交易,而且其糧食存儲、運輸規(guī)模也相當(dāng)有限。

        明代中期以后,隨著植棉紡織和植桑養(yǎng)蠶的擴(kuò)大,米糧交易日益繁盛。明萬歷《無錫縣志》記載:“米市,有北門大橋”(卷四地志·市鎮(zhèn))。雖然這只是地方性的初級市場,但它已不只是農(nóng)戶與市鎮(zhèn)居民的小額交易?!班l(xiāng)民棉布易粟以食,大抵多藉客來,非邑米也?!盵2]這意味著跨地區(qū)的大宗糧食交易正由可能走向必然。也正因為此,無錫才成為名聞遐邇的“米碼頭”。當(dāng)時“天下碼頭,物之所出所聚處”,無錫之米是與蘇杭之幣、淮陰之糧、淮揚之鹽、浮梁之瓷、溫州之漆器等相并稱的[3]。這里的“米碼頭”與宋元時的“置倉無錫,以便海漕”有所不同,它開始超越賦糧土貢的輸運,隨著農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的進(jìn)步,以及農(nóng)產(chǎn)品的商品化,而形成一定規(guī)模的稻米商品流通。

        無錫能成為糧食集散中心,當(dāng)然首先是由于無錫本身即為米糧產(chǎn)地,稻米產(chǎn)量高、品質(zhì)好。從宋代開始,隨著占城稻等優(yōu)良品種的推廣,耕作技術(shù)和治水之法的改良,江南糧食畝產(chǎn)達(dá)到1.5~2.4石。明宣德年間,工部左侍郎、江南巡撫周忱,動員民工在無錫芙蓉湖圍湖造田。先從溧陽修筑魯陽王堰,切斷上游客水,減輕水患,并疏通江陰王田蕩,以泄大流,降低水位,使芙蓉湖大片蘆蕩荒灘露出水面,在此基礎(chǔ)上修筑了芙蓉圩、楊家圩等一系列圩塘,開墾出10多萬畝沃田。這項巨大的圩田工程使無錫每年可增收糧食近60萬石。同時,周忱還組織民工重浚大運河,溝通太湖水系與長江水路交通,為形成稻米集散地開創(chuàng)了更好的水運條件[4]。顯然,社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步并不只是依恃自然地理條件的優(yōu)越,更重要的是對環(huán)境的認(rèn)識和改造。無錫的米市,正是由經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求和人們所進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)開發(fā)這兩股合力造就的。

        到清代,無錫的農(nóng)田單產(chǎn)已達(dá)3石以上,但由于人口的增加,“計一邑之田,未足供一邑之食”。也就是說,無錫已不再有富余的稻米提供交換。然而在無錫稻米流轉(zhuǎn)仍然十分活躍。這是因為它已經(jīng)具有倉儲、運輸、購銷、押款等糧食交易的便利條件,有土布、絲綢及其他手工制品等出產(chǎn)可供交換。所以“湖廣江西諸處米艘麇至”,長江中下游各省的米糧繼續(xù)在這里匯聚交流。雍正、乾隆年間,每年有數(shù)以百萬石計的稻米經(jīng)無錫吞吐。

        不過,無錫真正冠以“米市”這一稱謂,是在清光緒年間。清廷明令全國漕糧折銀征收,并指定無錫為江浙兩省漕糧采辦地。于是各產(chǎn)米省區(qū)紛紛出糧求銀,外地稻米大批匯流無錫。這期間,無錫米行由咸豐時的40多家增至100余家,堆棧34家,倉儲容量200多萬石。每年在無錫交易的稻米達(dá)400萬~500萬石,其中屬漕糧承辦的為130萬石,投入糧款銀300多萬兩[5]。漕糧采辦并不是完全意義上的商品流通,但帶動了稻米的商品流轉(zhuǎn);糧食的環(huán)流最終又越出漕運的藩籬,成為大宗商品交易。到19世紀(jì)末,省內(nèi)各縣和皖贛湘等省的余糧大批涌至,經(jīng)無錫中轉(zhuǎn),輸往浙江、上海、天津、山東等地。無錫成為名副其實的區(qū)域性米糧中心市場。

        進(jìn)入20世紀(jì),無錫米市開始了從傳統(tǒng)市場向現(xiàn)代市場的蛻變,盡管這是一個緩慢的漸變過程。而催化這一歷史變遷,有著多方面的因素。

        首先,無錫米市的經(jīng)營內(nèi)容,由漕糧民食為主轉(zhuǎn)向糧食加工工業(yè)原料為主。1902年,無錫第一家以機(jī)器為動力的面粉廠——保興面粉廠(即后來的茂新面粉廠)創(chuàng)辦,此后到1930年代前期,無錫一地先后發(fā)展出數(shù)十家面粉廠、碾米廠、榨油廠,其中茂新面粉廠、恒德油廠等,都在當(dāng)時國內(nèi)民族資本同行企業(yè)中位居前列。晚清時期無錫米市交易流轉(zhuǎn)總量中,由糧行承辦的漕糧約占25%~30%,供應(yīng)本地和周邊地區(qū)民食則占60%以上,還有少量供應(yīng)紹興黃酒等傳統(tǒng)手工業(yè)做原料[6]。辛亥革命中清王朝瓦解,漕糧停辦,無錫米市的經(jīng)營結(jié)構(gòu)相應(yīng)發(fā)生深刻的變化。一是經(jīng)營品種,由單一的稻米集散向包括米、豆、粉麩、油餅、雜糧的多品種綜合性糧食市場發(fā)展。大體在民國,無錫城中粉麩行和油餅行分別發(fā)展到30多家和將近20家,麥粉麩、豆油餅的交易量與稻米相并列,在米市中成三足鼎立之勢。這也與無錫糧食加工工業(yè)的基本結(jié)構(gòu)相一致。二是經(jīng)營對象,由糧食批發(fā)零售商業(yè)和最終消費者為主向糧食加工工業(yè)為主轉(zhuǎn)變。20世紀(jì)20~30年代無錫米市鼎盛時期,常年糧食吞吐量在1200萬石,其中1000萬石左右作為制粉、碾米、榨油工業(yè)的原料,大體為稻米450萬石,麥粉240萬包(每包172市斤),油餅150萬石[7]。由此,無錫米市也就從居民食糧為主的消費品市場變?yōu)楣I(yè)原料為主的生產(chǎn)資料市場。在整個糧食市場的運轉(zhuǎn)中,傳統(tǒng)的坐商、行商主導(dǎo)市場,也逐步讓位于工業(yè)企業(yè)家,或者是橫跨工商、金融業(yè)的實業(yè)巨頭。

        其次,糧食集散區(qū)域,由省內(nèi)和鄰近省份轉(zhuǎn)向沿江沿海的廣大區(qū)域。晚清在無錫周轉(zhuǎn)的漕糧以蘇松常鎮(zhèn)太四府一州為主,光緒年間兼辦江浙兩省漕糧,大體蘇漕占60%~70%,浙漕占30%~40%。無錫米市商品性糧食的購銷范圍與此大抵相仿,不同的是漕糧除北運京津外,還轉(zhuǎn)輸山西、陜西。進(jìn)入20世紀(jì)以后,無錫米市的集聚輻射區(qū)域不斷擴(kuò)大,除蘇南、蘇北各縣的稻米雜糧(本地鄉(xiāng)貨和本省客貨)繼續(xù)在無錫交易集散外,外省客貨顯著增多。從進(jìn)貨來看,一是安徽的稻米,這是無錫米市省外主要的供貨,僅稻谷、糙米兩項每年就不下200萬石;二是江西、湖南、四川等省的米糧,順江而下,在無錫集結(jié)轉(zhuǎn)口,雖然各省有米谷出口的禁令,粵漢鐵路通車后兩湖稻米有一部分直接南下廣東,但1920年代每年經(jīng)長江運抵無錫的仍有100萬石左右[8];三是河南、皖北的豆麥,原先經(jīng)淮河集中淮安再沿運河南下蘇南,隨著滬寧、津浦鐵路通車,改由火車直接運達(dá)無錫;四是華北、東北的豆麥雜糧,則分走鐵路和大連、天津到上海的海運,無錫恰好是兩條運輸線路費用的平衡點,所以兩路到貨均相當(dāng)暢旺,與上項合計,常在300萬~400萬石左右。此外每年經(jīng)由上海輸入的洋米平均也有20萬石。至于無錫米市的糧食銷售,除本地和周邊地區(qū)的日常消費外,主要銷往人口急速膨脹的大都市——上海,以及農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)較早發(fā)生變化的江浙鄰近地區(qū)。以大米成品為例,20世紀(jì)20—30年代無錫米市的銷售,33.7%輸入上海,47.2%銷往浙江,14.6%在本地和周邊各縣銷售,銷往蘇北和其它省份的總計不到5%[9]。顯然,無錫米市已成為全國糧食市場體系中一個具有加工儲存、中轉(zhuǎn)特殊功能的重要節(jié)點。

        再次,糧食運輸方式由水運為主轉(zhuǎn)向水路、鐵路并重。江南一帶傳統(tǒng)的糧食轉(zhuǎn)運普遍走水路,以帆船為主要運輸工具,這類糧食運銷商被稱為“船家”“水客”“帆運商”。其長途運銷的大船每艘可裝載稻米120—150石,被稱為“米包子船”的小船可裝50—70石。新谷登場時,無錫每天到達(dá)的糧船最多可達(dá)百余艘。19、20世紀(jì)之交,長江和內(nèi)河航運開始出現(xiàn)輪船運輸,但用作糧食運輸?shù)闹徽驾^小的比例。重要的是,1906年滬寧鐵路滬錫段建成,1908年全線貫通,隨后1909年滬杭鐵路,1913年隴海鐵路徐州—洛陽段先后通車,北方通過車運來錫的麥、豆、雜糧越來越多。到1930年代中期,無錫米市“車貨”與“船貨”的到貨,已達(dá)到各占一半的份額。大體稻米輸入80%為船運,輪運和鐵路運輸各占10%左右;而豆麥雜糧與此相反,80%為鐵路運輸,水運僅為20%左右[10]。鐵路貨運不僅擴(kuò)大無錫米市的市場范圍,而且強(qiáng)化了無錫作為中心市場與產(chǎn)銷腹地之間的市場聯(lián)系。水陸兩路的便捷交通,大大加速貨物和資金的周轉(zhuǎn),使無錫的市場區(qū)位優(yōu)勢得到更好的發(fā)揮。與此相適應(yīng),無錫米市的布局發(fā)生巨大的變遷。晚清時無錫形成八段米市,其中南門外三段(伯瀆港、南上塘、黃泥土夅),西門外一段(西塘),北門外四段(北塘、三里橋、北柵口、黃泥橋)。這一布局與收購四鄉(xiāng)余糧和向鄰近各縣吞吐稻米的功能相匹配。20世紀(jì)的前30年,八段米市開始向北塘集中,不只是簡單的搬遷,而是在遷移中擴(kuò)張發(fā)展。咸豐末年(1860年前后)無錫米市有糧行40多家,光緒年間(1886年前后)八段米市有糧行80多家,到20世紀(jì)20年代僅北塘至三里橋就集結(jié)了140多家糧行。這不僅因為江尖以北的運河河段河面開闊,多條水路四通八達(dá),更重要的是,無錫火車站設(shè)在城北,加上通惠路開通,吳橋建造,商流、貨物流、資金流都在這里交匯,形成無錫商市的聚集地。米市的集中,不僅形成市場吞吐集散的規(guī)模效應(yīng),而且促進(jìn)市場組織程度提升,進(jìn)而加速市場的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

        此外,無錫米市借助良好的綜合配套,確立競爭發(fā)展的優(yōu)勢。無錫米市的綜合經(jīng)營,不僅基于糧食加工工業(yè)和交通運輸業(yè)的支撐,而且得到其它各業(yè)的協(xié)作配套。糧食堆棧業(yè)是與糧食購銷業(yè)相共生的一個傳統(tǒng)行業(yè)。它主要承接糧食的保管儲存業(yè)務(wù),其中包括上下(貨)、轉(zhuǎn)駁、翻曬等配套服務(wù),一部分堆棧還設(shè)有礱坊,代客將稻谷脫殼成糙米。清末民初,無錫糧食堆棧業(yè)迅速發(fā)展,由原來的10多家發(fā)展到將近30家,倉容量150余萬石。全面抗戰(zhàn)前夕,進(jìn)而發(fā)展為36家,倉容量230萬石[11]。而且堆棧業(yè)普遍擴(kuò)大抵押放款業(yè)務(wù),即以儲存的糧食為抵押向客戶放款。雖然傳統(tǒng)的堆棧業(yè)歷來與典當(dāng)業(yè)相結(jié)合,由此被稱為“當(dāng)?!保髞淼牡盅悍趴顒t具有近代金融的特征。堆棧通過吸收存款,向銀行貸款,甚至地方銀行直接投資經(jīng)營堆棧,實際上已從堆棧的配套服務(wù)項目向賺取利息差演變。1935年1月舊歷年前,無錫堆棧業(yè)稻米儲存總量182萬擔(dān),總值895.54萬元,平均以八成抵押,放款總額達(dá)716.43萬元[12]。銀錢業(yè)也為米市挹注資金,因為糧食購銷儲存有明顯的季節(jié)性,周期性的經(jīng)營需要靈活調(diào)度資金,實現(xiàn)順暢周轉(zhuǎn)。1935年舊歷一月,無錫10家銀行放款總額1640萬元。其中對糧食業(yè)放款720萬元,占43.9%。加上錢莊業(yè)和堆棧業(yè)的資金注入,無錫米市鼎盛時期常年從金融業(yè)得到的資金融通不下1500萬元[13]。堆棧業(yè)、金融業(yè)不僅為糧食業(yè)提供貨物資金周轉(zhuǎn)的便利服務(wù),而且?guī)椭鸁o錫糧食商業(yè)樹立起堅實的信譽(yù),有利于增強(qiáng)市場的消納能力,減少經(jīng)營風(fēng)險,構(gòu)筑起吸引各地客商來錫交易的獨特優(yōu)勢。此外,無錫旅店業(yè)、餐飲業(yè)的功能演變也與米市的興盛有著密切的關(guān)系,無錫第一家具有近代功能的旅店啟泰棧,第一家作為市場交易場所的茶館蓉湖樓,都出現(xiàn)在北塘,并與米市相配套[14]。同時,與糧食加工和糧食商業(yè)相伴生的麻袋、笆斗、船具、石粉(碾米添加劑)、地腳(糧食副產(chǎn)品)等行業(yè),也在分工深化細(xì)化的基礎(chǔ)上形成專門行業(yè)。所有這些行業(yè)的有序組織、有機(jī)聯(lián)系,都與糧食和加工貿(mào)易配套協(xié)作、相輔相成,構(gòu)成良好循環(huán),加上相互間的資本參與、人事交流,為無錫米市的發(fā)展增添了勃勃生機(jī)。

        較早也較好地啟動了由傳統(tǒng)市場向現(xiàn)代市場的轉(zhuǎn)型,使得無錫米市既有的地理區(qū)位優(yōu)勢、經(jīng)營優(yōu)勢得到整合發(fā)揮,在新一輪的競爭發(fā)展中占據(jù)高地,達(dá)到鼎盛。不僅周邊地區(qū)的糧食集散點,諸如蘇州閶門糧市、常州豆市河豆市、鎮(zhèn)江七河口米市等相繼向無錫轉(zhuǎn)移,就是號稱全國四大米市的其它幾處,即長沙、九江、蕪湖米市,因為糧食加工業(yè)、堆棧業(yè)、交通運輸條件等相對不足,也在競爭發(fā)展中無法與無錫相比肩。至20世紀(jì)20年代,無錫米市在購銷規(guī)模、加工能力、儲存容量、綜合服務(wù)和集聚輻射范圍等方面,都后來居上,超越其它幾處米市而躍居首位,由一個地方性、區(qū)域性的米糧集散地,演變?yōu)槊嫦虼笾谐鞘泻蛷V闊腹地的中心市場。

        近代無錫米市的交易經(jīng)營具有鮮明的文化特征,包括地域的特征和歷史時代的特征。

        ——市場組織結(jié)構(gòu)。糧行(米行)、粉麩號、油餅行是無錫米市的經(jīng)營主體。無錫的糧行既做自營購銷,又做經(jīng)紀(jì)中介;既可代表買方,代辦采購,又可代表賣方,代尋買主。這樣,糧行既直接面對供貨方,包括產(chǎn)地市鎮(zhèn)米行、糧食運銷商、零星米販和自產(chǎn)自銷的農(nóng)民,又直接面對需貨方,包括加工廠家、運銷商、零星商號,交易流程簡潔明了,流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較少。不像蕪湖米市要依次經(jīng)過產(chǎn)地米行、江廣米行(經(jīng)紀(jì)行)、小市米行(銷地米行)三道環(huán)節(jié);也不像長沙米市,米行供貨分別經(jīng)過加工廠、碓戶、米店,再供應(yīng)本埠消費者,或由運銷商運銷出境[15]。但是無錫糧行又分別為鄉(xiāng)貨行(土貨行)和客貨行(米豆行),前者專營本地及鄰近各縣的米糧,以自營為主,后者則專營長途運銷的米糧,以代客為主,兩者的經(jīng)營范圍互不交叉。大型的客貨行之間也有一定的經(jīng)營分工,如生茂義、信昌源以皖米為主;福昌、裕茂盛以江北貨為主;隆源、裕大以金壇貨為主;大盛、寶大以常州貨為主。這體現(xiàn)了專業(yè)經(jīng)營、適當(dāng)分工,以避免無序競爭。此外,無錫還有一種“開戶頭行”,是糧食加工企業(yè)(主要是規(guī)模較大的面粉廠)的經(jīng)辦糧行,按照一定的傭金折扣,為工廠代理原料采購。例如無錫最大的隆茂復(fù)記糧行是茂新、福新面粉廠的辦麥代理行,1920年前后的一段時間里,無錫的麥?zhǔn)芯鸵月∶c茂新、福新的每天成交價作為當(dāng)日的掛牌價[16]。這種特約采購較之傳統(tǒng)的市場交易,更接近現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)的范式。

        ——市場交易方式。糧行是無錫米市交易的核心,茶會則是米市交易的基本形式。無錫稻米市場的茶會設(shè)在三里橋堍的蓉湖樓茶館,淪陷時茶館被日軍焚毀,一度臨時借用三里橋關(guān)帝殿;黃豆雜糧市場茶會在煤場弄靄陽茶樓,后遷至接官亭弄附近的中華茶樓和小泗房弄雜糧公會內(nèi);粉麩市場茶會先在秦棧弄口錢復(fù)泰酒店樓上,以后相繼借用財神弄口永茂祥山貨行和恒源粉麩號樓上,最后遷入小泗房弄粉麩業(yè)同業(yè)公會會所[17]。

        以蓉湖樓米市茶會為例,其前身僅為一個非常簡陋的小茶館,坐落在三里橋運河岸邊,只有一個草棚、幾張竹臺、幾十條長凳。外地糧船到米市停靠、休息,船商即在此飲茶,糧行老板也在這里攬客,聯(lián)絡(luò)生意,由此逐步形成米市茶會。以后茶館日益興旺,茶館業(yè)主于是積錢另行租地,建筑一幢三開間四進(jìn)的三層木結(jié)構(gòu)樓房,這在當(dāng)時北塘沿河算得上是最高、最美觀的建筑,樓上臨窗可以一覽錫山、惠山、運河、黃埠墩的景色。茶館底樓除茶室外,有半間煙紙店,半間點心店;二樓設(shè)有40多張茶桌,每桌8張骨牌凳,最多可容納300來人在此喝茶、談生意;三樓放置茶爐、茶具,另外開設(shè)有雅座間[18]。

        外地客商運糧來無錫,尚未抵達(dá),就有大客貨行派出接客船,沿運河而上去迎接。另有一批“經(jīng)手人”,登船為客商報告市場行情,介紹行商,沒有自備接客船的小客貨行就通過這類經(jīng)手人爭取客商。船商經(jīng)過選擇,??康轿屑Z行的船位,叫作“投行”。由行商派人下船扦樣,直接介紹買方客商,或到茶會洽談。在茶會,買賣雙方在糧行(中間商)的指引下多方選擇,看樣談價,價格談妥,或轉(zhuǎn)駁客船,或上貨堆棧。貨款結(jié)算由買方付款給行商,卸貨結(jié)束后由行商付款給賣方,信譽(yù)可靠的客商也可由中間糧行墊款,糧行按照存棧的糧食向棧商或銀錢行莊抵押貨款。付款的扣率在無錫統(tǒng)一為九八四,即每百元貨款,行商向買方客商實收百元,而向賣方客商支付98元4角。這一折扣主要是糧行墊款的風(fēng)險金。除此之外,中間糧行還分別向買賣雙方收取傭金,無錫慣例為稻每擔(dān)3分,米每石5分,小麥每石2分。不過根據(jù)市場行情的漲落,行商的傭金也隨之上下浮動,形成“暗傭”和“貼稱”,以平衡買賣雙方的利益,糧行也由此拉緊與往來客商之間的關(guān)系[19]。船商貨到無錫如不能正常脫售,可以暫存堆棧,也可委托糧行在一定的行情下代售,在這方面,無錫糧行、堆棧的服務(wù)功能相當(dāng)強(qiáng)。茶會作為米糧交易場所,整個市場的交易絕大部分在這里實現(xiàn),所以每天上午茶會所在的茶館內(nèi)人頭攢動,人聲鼎沸,熱鬧異常。蓉湖樓午間散會時,堂倌打掃茶室,驗看扦樣散漏在地的稻米最多可有30多斤。

        ——市場運行規(guī)則。舊時代的市場規(guī)則,主要是市場經(jīng)營主體在交易中互相約定俗成,在建立行業(yè)組織后則由行業(yè)公議形成成文或不成文的規(guī)則。政府除了稅收和市場供求、價格暴起暴落時需要救濟(jì)民食外,一般不對市場加以直接的干預(yù)和控制。無錫糧食業(yè)早在明清時就出現(xiàn)行業(yè)組織,大體與區(qū)域性米市的形成同步。早期無錫的糧行同業(yè)組織按地段集合,以祠廟為集議場所。如南上塘、伯瀆港糧行的會所設(shè)在南水仙廟,西塘糧行的會所設(shè)在西水仙廟,北塘、三里橋段糧行則在紀(jì)將軍廟(祭祀楚漢爭戰(zhàn)時的紀(jì)信)中的牛星殿。其時行業(yè)還沒有完整的組織,只是四時八節(jié)約集同業(yè)焚香供奉,祭祀神祖,必要時約集同業(yè)共同商議業(yè)內(nèi)公共事宜。清光緒六年(1880),八段糧商聯(lián)合籌辦地方同業(yè)組織——積余堂(地址在北門張成弄底,建筑竣工于1892年),這才形成真正意義上的糧食同業(yè)組織。主持同業(yè)事務(wù)的公所業(yè)董、總董,由同業(yè)推舉產(chǎn)生,公所制定的重要章程、規(guī)則一般要報官府備案存查。從清朝末年到民國初年,油餅業(yè)、堆棧業(yè)(當(dāng)時稱為儲業(yè))、雜糧業(yè)、碾米廠業(yè)、面粉廠業(yè)相繼成立同業(yè)公會,油餅業(yè)、粉麩業(yè)、米號業(yè)(食米零售業(yè))同業(yè)組織的成立時間稍晚[20]。同業(yè)公會議定的業(yè)規(guī),從行號創(chuàng)設(shè)、投行交易辦法,到貨款結(jié)算、傭金標(biāo)準(zhǔn)等,都有明確的規(guī)定,并根據(jù)情況變化公議修訂。正因為業(yè)規(guī)經(jīng)由公議制定,同業(yè)組織對各行號的情況熟悉,因而業(yè)規(guī)的執(zhí)行具有較強(qiáng)的約束力。當(dāng)然,同業(yè)內(nèi)部還有種種約定俗成的非正式規(guī)則。與其它幾大米市相比較,無錫米市的陋習(xí)較少,各種雜捐、收費相對較低,市場運行的整體環(huán)境較為寬松。

        ——糧商經(jīng)營理念。無錫米市的糧行與其它市場一樣,以中介經(jīng)紀(jì)為主,因而其本質(zhì)傾向于開放、競爭。但無錫米市的基本構(gòu)成不僅是糧行,還包括達(dá)到一定數(shù)量規(guī)模的糧食堆棧和糧食加工企業(yè),這又賦予無錫米市糧商務(wù)實實做和注重協(xié)同合作的品格。無錫米市的興起與朝廷辦理漕糧有著密切的關(guān)系,但無錫糧商沒有局限于漕糧的壟斷經(jīng)營,而是應(yīng)糧食商品化流通的發(fā)展趨勢,努力拓展糧食商品經(jīng)營的渠道。這與蕪湖米市等設(shè)立捐局厘卡、依賴官府強(qiáng)制、限制中轉(zhuǎn)出口的情形,有很大不同。晚清無錫也有十?dāng)?shù)家糧行,依靠其雄厚資本和在地方上的勢力,結(jié)交官府,承包漕糧采辦,甚至以種種手段賄賂、買通官衙的辦糧師爺,以維護(hù)其“大包頭”的壟斷地位和經(jīng)營特權(quán),但還是有一批有實力的客貨行對承辦漕糧相當(dāng)冷淡,而是致力于商品經(jīng)營、代客買賣,如隆大、豐泰、溫慶泰、隆茂復(fù)記等[21]。清王朝被推翻,漕糧停辦,一批以辦漕糧為主的糧行受到打擊,而那些與各地米稻客商建立了廣泛聯(lián)系的糧行則乘時而起,在開放競爭中把米市經(jīng)營推向更加廣闊的領(lǐng)域。無錫糧行的經(jīng)營注重實做,雖然也有囤積投機(jī)的情況,但較其它地方的糧食市場要務(wù)實本分得多。全面抗戰(zhàn)以前無錫當(dāng)?shù)貨]有形成期貨交易市場,雖然堆棧開出的棧單和工廠開出的貨單也可以流轉(zhuǎn)、抵押,作為轉(zhuǎn)手倒賣的投機(jī)籌碼,也有少數(shù)廠商、行商參與上海交易所的期貨交易,但絕大部分糧商的經(jīng)營還是限定在實購實銷的范圍內(nèi)。無錫糧食加工企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和糧食堆棧的基本庫存,也使期貨單據(jù)交易能夠得到實物的保證。全面抗戰(zhàn)前的30多年內(nèi),除了部分糧行因為參與1932—1933年上海期貨洋米的投機(jī),遭遇重大虧蝕外,稻米、麥粉麩、豆油餅都基本保持穩(wěn)定和正常。無錫米豆雜糧等行會的業(yè)規(guī),對于公平自由競爭,允許外地客商“自愿投行”“自運他埠”,不得強(qiáng)買勒賣,不得壟斷行市,不得借助稅金、傭金、利息、貼現(xiàn)等進(jìn)行不當(dāng)競爭,都有明確的規(guī)定。而更重要的是,糧商在經(jīng)營運作中能夠本著誠信理念,遵從商業(yè)道德,共同維護(hù)良好的市場環(huán)境和秩序。例如執(zhí)無錫客貨糧行牛耳的隆茂糧行,開始時資金實力并不豐厚,它通過結(jié)交蘇州震隆鴻米行、天官坊醬園等老板、業(yè)主,經(jīng)常臨時調(diào)度短期用款,保證資金周轉(zhuǎn)。1924年江浙戰(zhàn)爭時期,各地交通阻滯,糧行經(jīng)營普遍擱淺。當(dāng)時無錫、蘇州都是關(guān)閉城門,固守自保,隆茂冒著風(fēng)險,主動、及時通過盤門水關(guān)歸還借款,贏得誠信可靠的良好聲譽(yù),日后的資金運用更加寬松靈活,形成獨特的經(jīng)營優(yōu)勢[22]。再如被稱為“立起來碰著天”的“三恒”之一的恒協(xié)粉麩號,通過確保質(zhì)量和加速周轉(zhuǎn),爭取到茂新面粉廠辦麥、銷粉兩門業(yè)務(wù),建立起特殊的代理關(guān)系。但它沒有進(jìn)而壟斷市場,而是給其它粉麩號的經(jīng)營和其它面粉廠的購麥、銷粉留有余地[23],努力營造一種既有競爭、又有合作、共同發(fā)展的格局。

        1937年日本全面侵華,無錫淪陷,無錫米市也從它的發(fā)展巔峰跌落下來。在日軍的破壞掠奪之下,無錫糧食市場和糧食加工工業(yè)遭受巨大損失,商市被焚毀,工廠被強(qiáng)占,庫存物資損失殆盡。由于物資短缺,市場物價漲落不定,糧食加工形成一批小型企業(yè),時開時停;糧油交易則退化為露天市場,投機(jī)倒賣風(fēng)行。八年淪陷,無錫米價上漲20多萬倍,一小部分糧商在囤積倒賣中發(fā)了國難財,而廣大人民群眾受盡劫掠,艱難度日??箲?zhàn)勝利后,曾一度重現(xiàn)米豆雜糧交易的盛況,但無錫四大米市之一的地位名存實亡。政府雖然成立以縣長為主任的市場管理委員會,市場秩序卻日益惡化。隨著內(nèi)戰(zhàn)升級、政局動蕩和通貨膨脹的加劇,當(dāng)局以“增購”“征借”軍糧的名義,查封存糧,壓價強(qiáng)購,一再強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)統(tǒng)制,結(jié)果是市場糧價飛漲,供應(yīng)困難,屢屢發(fā)生大規(guī)模的搶米風(fēng)潮。糧油生產(chǎn)、經(jīng)營單位也日益困窘,涌現(xiàn)出一批沒有貨源、沒有資金的“吸壁字號”,專營糧油投機(jī),市場買空賣空趨于公開化、普遍化,無錫米市終于走入有價無貨、混亂不堪的絕境。

        參考文獻(xiàn)

        [1]見康熙《無錫縣志》卷39。

        [2]黃卬:《錫金識小錄》卷1力作之利。

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        [7]鄭焱等:《淺析近代無錫的轉(zhuǎn)口貿(mào)易》,《無錫近代經(jīng)濟(jì)發(fā)展史論》,企業(yè)管理出版社,1988年,第216-217頁。

        [8]《無錫米市調(diào)查》,《工商半月刊》第2卷第15號,1931年8月。

        [9][19]羊冀成:《無錫米市調(diào)查》,《無錫地方資料匯編》第1輯,1984年12月。

        [10][12][15]徐正元:《中國近代四大米市考》,黃山書社,1996年,第49、74、82頁。

        [11]廖美珍、吳仲辰:《淺談無錫米市經(jīng)營特征》,1982年11月油印稿。

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        [17][20][21]無錫市糧食局:《無錫糧食志》,吉林科學(xué)技術(shù)出版社,1990年,第127-128、123-126、40頁。

        [18]趙天一:《米市茶會——蓉湖樓》,《無錫文史資料》第21輯,1998年3月。

        [22]趙慕灝:《我所知道的隆茂糧行》,《無錫文史資料》第12輯,1985年11月。

        [23]秦素城:《無錫粉麩業(yè)的一鱗半爪》,《無錫文史資料》第14輯,1986年7月。

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