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        基于MSP430單片機(jī)的風(fēng)動力尋跡小車設(shè)計

        2018-09-10 16:41:29朱文明李輝
        河南科技 2018年4期
        關(guān)鍵詞:循跡中斷屏蔽

        朱文明 李輝

        摘 要:該實(shí)驗設(shè)計制作的是基于MSP430F149單片機(jī)的智能循跡小車。該設(shè)計由紅外尋跡傳感器、MSP430單片機(jī)和6612電機(jī)驅(qū)動電路等組成。該控制技術(shù)目前已被用于智能停車場盤、無人倉庫運(yùn)貨和服務(wù)型機(jī)器人等領(lǐng)域。

        關(guān)鍵詞:智能循跡;MSP430F149單片機(jī);紅外尋跡傳感器

        中圖分類號:TP242.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1003-5168(2018)04-0036-02

        Design of Wind Power Tracking Trolley Based on MSP430 MCU

        ZHU Wenming LI hui

        (Department of Electrical Engineering, Shaoyang University,Shaoyang Hunan 422000)

        Abstract: The experimental design of intelligent tracking car based on MSP430F149 MCU. The design is composed of an infrared trace sensor, a single chip microcomputer MSP430 and a 6612 motor drive circuit. The control technology has been used in the field of intelligent parking lot, unmanned warehouse delivery, service robot and so on.

        Keywords: intelligent tracking;MSP430F149 MCU;photoelectric sensor

        智能汽車技術(shù)主要包含以下三重功能,即智能感知提前報警系統(tǒng)、車輛動力系統(tǒng)和全自動操作系統(tǒng)。上一層技術(shù)是下一層技術(shù)的基礎(chǔ)。

        1 方案設(shè)計與選擇

        1.1 方案一:采用STC51系列的單片機(jī)為MCU

        STC89C51系列單片機(jī)的價格實(shí)惠,使用范圍較廣。若使用較貴的單片機(jī),盡管性能較好,但達(dá)不到該方案的設(shè)計要求,且使該設(shè)計成本增加。但是,價格便宜的STC89C51單片機(jī)功能有限,且使用端口較少,自身沒有可調(diào)用的系統(tǒng),數(shù)據(jù)處理較慢。這些缺點(diǎn)使TC89C51在該設(shè)計中不能被采用[1]。

        1.2 方案二:采用MSP430系列的單片機(jī)為MCU

        MSP430的I/O口的特點(diǎn):①該單片機(jī)是一種16位超低功耗的混合信號處理器,具有低功耗且速度快、匯編語言用起來很靈活、尋址方式很多、指令很少、容易上手等優(yōu)勢;②該單片機(jī)片上有非易失存儲器、RAM和16位的外設(shè)JTAG調(diào)試邏輯,用戶在使用時,能夠?qū)崿F(xiàn)在線調(diào)試;③該單片機(jī)的數(shù)據(jù)能以2Byte和1Byte的方式尋址,使得尋址空間到達(dá)1MB;④MSP430具有典型的4種時鐘,分別是LFXT1CLK、XT2CLK、DCOCLK和VLOCLK[2]。

        通過分析,本文選擇MSP430單片機(jī)作為該設(shè)計的數(shù)據(jù)處理器MCU。

        2 硬件電路的設(shè)計

        2.1 系統(tǒng)硬件設(shè)計框圖

        該設(shè)計的系統(tǒng)硬件是由MSP430單片機(jī)的最小系統(tǒng)、紅外循跡傳感器模塊、電機(jī)驅(qū)動TB6612FNG模塊、12V供電電源、12V轉(zhuǎn)5V可調(diào)穩(wěn)壓電路和電機(jī)以及自主設(shè)計的亞克力板車體構(gòu)成。

        該設(shè)計的整體硬件電路分為以下4部分:①黑白線檢測紅外循跡傳感器模塊的靈敏度和工作條件;②供電電路的12V轉(zhuǎn)5V可調(diào)穩(wěn)壓電路的可靠性和穩(wěn)定性;③控制及驅(qū)動TB6612FNG模塊的抗過流和最大電壓大小的測試。

        MSP430單片機(jī)的MCU主控制單元是小車的核心部分,該部分需要完成的任務(wù)有:信號獲取、信號處理、信號反饋啟動與停止的小車、控制電機(jī)轉(zhuǎn)速等。系統(tǒng)硬件設(shè)計框圖見圖1。

        2.2 MSP430單片機(jī)介紹

        MSP430FR5739控制器框圖如圖2所示,其使用的是鐵電存儲器的微處理器。鐵電存儲器可以提高M(jìn)SP430的運(yùn)行速度和降低其功耗,相對于Flash更加強(qiáng)大,且延長了該單片機(jī)的使用壽命。

        在MSP430上采用了運(yùn)行速度較高的8MHz的CPU處理器、16KB的FRAM和1KB的SRAM等。

        3 軟件設(shè)計

        該設(shè)計的軟件部分,采用了MSP430中斷系統(tǒng)。MSP430中斷分為3種:系統(tǒng)復(fù)位、非屏蔽中斷和可屏蔽中斷。需要注意的是,在使用系統(tǒng)復(fù)位時,該中斷需要指向最高地址OXFFFE。而非屏蔽中斷和可屏蔽中斷時,通過SR寄存器的GIE來區(qū)分,屏蔽中斷不受GIE的控制,具有獨(dú)立的中斷使能;可屏蔽中斷除了受本身的中斷使能控制,還接受GIE控制。

        軟件設(shè)計的主程序部分為:

        int main(void)

        {

        u8 t=0,report=1;

        u8 key;

        float pitch,roll,yaw;

        short aacx,aacy,aacz;

        short gyrox,gyroy,gyroz;

        short temp;

        Stm32_Clock_Init(9);

        uart_init(72,500000);

        delay_init(72);

        usmart_dev.init(72);

        LED_Init();

        KEY_Init();

        LCD_Init();

        MPU_Init();

        POINT_COLOR=RED;

        LCD_ShowString(30,50,200,16,16,"WarShip STM32");

        LCD_ShowString(30,70,200,16,16,"MPU6050 TEST");

        LCD_ShowString(30,90,200,16,16,"ATOM@ALIENTEK");

        LCD_ShowString(30,110,200,16,16,"2015/1/17");

        }

        圖3為本次設(shè)計的整體程序流程圖,程序?qū)ο到y(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)具有較大作用,所以一個可靠的編程是十分重要的。

        4 結(jié)論

        智能設(shè)備在現(xiàn)代社會的應(yīng)用越來越廣泛,而作為智能機(jī)器人中的一員,智能循跡小車設(shè)計與制作,主要是推廣智能設(shè)備的應(yīng)用和提高人們對智能設(shè)備的興趣,使智能設(shè)備能應(yīng)用到航空航天中。所以,本次設(shè)計根據(jù)目前國內(nèi)外形勢,采用MSP430單片機(jī)設(shè)計一款智能循跡小車,該控制技術(shù)目前正在嘗試運(yùn)用于無人駕駛機(jī)動車、無人生產(chǎn)工場、存儲房和服務(wù)型機(jī)器人等多個范疇。

        參考文獻(xiàn):

        [1]尹杰,楊宗帥,聶海,等.基于紅外反射式智能循跡遙控小車系統(tǒng)設(shè)計[J].電子設(shè)計工程,2013(23):178-180.

        [2]洪利,章楊.MSP430單片機(jī)原理與應(yīng)用實(shí)例詳解[M].北京:北京航空航天出版社,2010.

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