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        堅(jiān)守港口29年

        2018-09-10 00:18:18陳勇
        國(guó)企管理 2018年5期
        關(guān)鍵詞:港口故障設(shè)備

        陳勇

        李伏玉是河北港口集團(tuán)秦皇島港股份有限公司第二港務(wù)分公司裝船一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng),港口裝卸機(jī)械電器修理高級(jí)技師,負(fù)責(zé)秦港二公司裝船一隊(duì)電氣設(shè)備管理工作。參加工作29年來(lái),先后參與、主持港口電氣設(shè)備技改項(xiàng)目120余項(xiàng)、QC成果10項(xiàng),多項(xiàng)技改成果獲省優(yōu)秀科技成果獎(jiǎng),為港口創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益2600多萬(wàn)元。他獲得了全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)知識(shí)型職工,河北省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、突出貢獻(xiàn)技師,秦皇島市勞動(dòng)模范、技能名師等稱(chēng)號(hào)。

        癡心

        “煤一期”項(xiàng)目是國(guó)家“六五”期間第一個(gè)自行設(shè)計(jì)、制造、安裝的設(shè)備,設(shè)計(jì)上存在一些缺陷,每天裝船機(jī)都會(huì)出現(xiàn)兩三次故障,給生產(chǎn)帶來(lái)了很大影響。

        李伏玉癡心技改,對(duì)4臺(tái)裝船機(jī)進(jìn)行電氣系統(tǒng)整理改造,統(tǒng)一了操作方法,使設(shè)備故障率趨近于零?!懊阂黄凇?號(hào)裝船機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中機(jī)械震動(dòng)很大,存在安全隱患。他采用先進(jìn)的變頻控制技術(shù)改造成功,獲得了省優(yōu)秀科技成果獎(jiǎng)?!懊阂黄凇睎|擴(kuò)設(shè)備5號(hào)裝船機(jī)引進(jìn)的是歐洲“奧鋼聯(lián)”技術(shù)。在裝船過(guò)程中,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)因溜筒碰撞動(dòng)作造成回轉(zhuǎn)系統(tǒng)損壞,誤碰船舶影響裝卸質(zhì)量和安全作業(yè)。李伏玉采用雷達(dá)信號(hào)收集反饋系統(tǒng)應(yīng)用于防碰撞控制系統(tǒng),使設(shè)備難題迎刃而解。他創(chuàng)新提出的“13111故障優(yōu)選排除工作法”“1+1檢修保養(yǎng)工作法”等工作方法,極大地提高了裝船效率。

        超越

        “煤一期”東擴(kuò)設(shè)備5號(hào)裝船機(jī)引進(jìn)的是德國(guó)頂尖廠家的設(shè)備與技術(shù)。在參與調(diào)試中,李伏玉遇到了語(yǔ)言上的障礙。他自學(xué)英語(yǔ),一有空就背單詞、翻字典,掌握了常用的技術(shù)術(shù)語(yǔ)。如今,他已經(jīng)能看懂且能翻譯專(zhuān)業(yè)英文技術(shù)資料,供全隊(duì)維修人員學(xué)習(xí)使用。29年來(lái),從職高畢業(yè)生到本科生,從初級(jí)電工到高級(jí)技師,他在孜孜不倦中完成了對(duì)自我的一次又一次超越。

        在裝船機(jī)的PLC控制程序調(diào)試中,試車(chē)過(guò)程經(jīng)常出現(xiàn)堵煤停機(jī)現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)一條船要停17、18次,外國(guó)的技術(shù)人員也找不到故障原因。李伏玉到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)開(kāi)關(guān)到拉線逐一進(jìn)行剝繭抽絲般的檢查,最后只剩下料斗里的防堵開(kāi)關(guān),當(dāng)時(shí)已是夜間10點(diǎn)多了,他騎在料斗上檢查,終于發(fā)現(xiàn)故障原因,立即采取措施進(jìn)行整改,徹底解決了堵煤難題。

        先鋒

        2008年1月,南方發(fā)生了罕見(jiàn)的冰凍災(zāi)害,為全力搶運(yùn)電煤,李伏玉放棄春節(jié)休息奮戰(zhàn)一線,每天工作時(shí)間都在12小時(shí)以上。在解決取料機(jī)換垛行走和取料進(jìn)車(chē)制動(dòng)器動(dòng)作遲緩影響作業(yè)效率問(wèn)題時(shí),他跟蹤監(jiān)測(cè),分析制定解決方案,使動(dòng)作完成時(shí)間明顯縮短,裝卸效率提高,為完成電煤搶運(yùn)任務(wù)提供了有力的設(shè)備保障。

        為把個(gè)人技術(shù)轉(zhuǎn)化為維修團(tuán)隊(duì)的整體技能水平,他充分發(fā)揮“創(chuàng)新工作室”優(yōu)勢(shì),通過(guò)“早會(huì)交流10分鐘”“下午總結(jié)半小時(shí)”“日常學(xué)習(xí)一小時(shí)”“每周現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地演練”等學(xué)習(xí)方式,為職工提供實(shí)踐鍛煉和快速成長(zhǎng)的平臺(tái)。他翻譯了全部東擴(kuò)設(shè)備的技術(shù)資料,編制出多套培訓(xùn)教材,和工友們一起分享技術(shù)成果。在他的帶領(lǐng)下,裝船一隊(duì)成長(zhǎng)為一支嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精的工作團(tuán)隊(duì),成為了奮戰(zhàn)在藍(lán)色港灣的“生力軍”。

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