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        聯(lián)合國維和任務(wù)區(qū) 公車管理系統(tǒng)

        2018-09-10 21:08:39許志毅張正輝
        現(xiàn)代世界警察 2018年7期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

        許志毅 張正輝

        提到聯(lián)合國維和任務(wù)區(qū)的公車使用和管理,就繞不開它的CARLOG系統(tǒng)。CARLOG,是由英文兩個單詞“car”和“l(fā)og”組成的,直譯過來的意思就是車輛日志。顧名思義,CARLOG系統(tǒng)就是對車輛行駛的各種數(shù)據(jù)進行記錄和保存,以備查驗。所有進入聯(lián)合國維和任務(wù)區(qū)的軍事人員、警察和民事人員都需要參加聯(lián)合國的駕駛考試,通過樁考和路考后,由維和任務(wù)區(qū)的車輛管理部門頒發(fā)駕駛許可證(Driving Permit)。這一流程和國內(nèi)考駕照基本沒有太大區(qū)別。駕駛許可證是一個帶有磁條的IC卡,上面印有駕駛?cè)说恼掌?、姓名、血型、有效期等個人信息。在聯(lián)合國維和任務(wù)區(qū)沒有這張卡片,連車也發(fā)動不了。因為每輛車上都有一個刷卡的盒子。在發(fā)動汽車之前,需要將這張IC卡從卡槽里刷過,然后才能點火發(fā)動汽車。通過這個裝置,維和任務(wù)區(qū)能夠?qū)囕v進行如下的有效管理。

        一、記錄車輛駕駛者的身份

        每次啟動前都需要刷卡,確認并保存駕駛?cè)说纳矸菪畔ⅰUl刷卡,誰負責。

        二、提醒車輛駕駛者車輛的行駛速度

        維和任務(wù)區(qū)對車輛的行駛速度有著極其嚴格的要求。在基地內(nèi)部,行駛速度不得超過20公里/小時,在基地外不得超過40公里/小時。一旦超過該速度,CARLOG系統(tǒng)便會發(fā)出“嗶嗶”的聲音,提醒駕駛者車輛行駛超速。

        三、上報車輛超速情況

        除了提醒駕駛者車輛行駛超速以外,對于長期多次超速的情況,CARLOG系統(tǒng)會記錄駕駛者超速相關(guān)信息并上報車輛管理部門。該部門會發(fā)郵件要求駕駛者對超速情況進行解釋說明,如駕駛者無法作出合理正當?shù)恼f明,將被處以禁止開車一個月、三個月等處罰,也就是說,用該人的IC卡無法再啟動維和任務(wù)區(qū)的任何車輛。

        四、上報車輛怠速等情況

        從保護環(huán)境和車輛的角度出發(fā),聯(lián)合國維和任務(wù)區(qū)規(guī)定車輛每次原地怠速時間不得超過5分鐘(有的任務(wù)區(qū)因當?shù)匕踩蝿萏厥庋娱L至30分鐘),超過規(guī)定時間,CARLOG系統(tǒng)就會上報車輛駕駛者信息。車輛的異常使用,如異常時段、異常地區(qū)的使用也會被記錄上報。維和任務(wù)區(qū)管理部門會發(fā)出郵件要求駕駛者作出說明,并視情會給予處罰和通報。

        通過CARLOG系統(tǒng),聯(lián)合國維和任務(wù)區(qū)對車輛進行了行之有效的管理,效果明顯:

        1.減少交通事故發(fā)生和人員傷亡。

        2.減少車輛維修支出費用。

        3.降低車輛被盜的可能性。

        聯(lián)合國在全世界十余個維和任務(wù)區(qū)已裝備該公車管理系統(tǒng)多年,可見該系統(tǒng)的技術(shù)并非十分先進,但卻簡單易用,性能可靠。每個維和任務(wù)區(qū)數(shù)以千計的工作人員來自幾十個國家,人員日常管理十分松散,但在車輛使用方面由于采取了嚴格的制度和實用的科技手段相結(jié)合的辦法,實現(xiàn)了事前有效預(yù)防,事中全程留痕,事后及時處理,使聯(lián)合國在維和任務(wù)區(qū)的公車管理井然有序。

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