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        縱“馬”阿爾泰

        2018-09-10 21:17:13宋海強
        越玩越野 2018年5期
        關(guān)鍵詞:龍溝烏爾禾魔鬼城

        宋海強

        獨山子大峽谷

        獨山子大峽谷又名奎屯河峽谷,由于位處獨庫公路的起點獨山子區(qū),基本也是穿越獨庫公路必去的景點之一。駛出城區(qū),路況良好的省道對于CX-4來說毫無壓力,30多輛車組成的車隊吸引了眾多路人的目光,我想轎跑的身姿應(yīng)該是其最主要的吸引力之一。嚴格來說,獨山子大峽谷位于天山北麓,離阿爾泰山還有一段距離。這個峽谷是由天山山體的抬升和奎屯河水流不斷下切而形成的。雖然去年的秘境探索之旅我已經(jīng)來過這里,但是第2次看到大峽谷,感覺依舊震撼。

        大峽谷兩側(cè)的斷崖上有許多水蝕、風化形成的“泥塑”,其兩側(cè)峭壁上的道道溝壑就像被歲月的刻刀雕琢在人臉上的皺紋,而其確實也是億萬年的時光利用風、水等自然力量在地球的臉龐上刻下的“皺紋”。這些“皺紋”近看像一件件人物雕像,遠看又似一組組的大型浮雕。從不同的位置和角度看過去,隨著光影的變化,這些“雕塑”又會變幻出不同的形態(tài)。

        烏爾禾魔鬼城

        如果說獨山子大峽谷給人的感覺還不夠震撼,那么烏爾禾魔鬼城絕對不會讓你失望;如果說獨山子大峽谷是歲月的刻刀在地球上的“小打小鬧”,那么烏爾禾魔鬼城就是時光在地球上的“雕塑館”。

        這個地方,無論是蒙古語中的“蘇魯木哈克”還是哈薩克語里中的“沙依坦克爾西”,其意思都是“魔鬼出沒的地方”。這是一片由雅丹地貌組成的“雕塑館”,遠遠望去,你會驚嘆于它的雄壯,而當你站到那些巨大的“雕塑”腳下,又會深深感受到自然的力量。這些被風蝕過的土丘,有的僅僅幾米高,平坦的頂部似一張大桌子;有的土丘卻有幾十米高,在水和風的共同作用下,像一只巨大的艦船;而有的土丘由于上下層硬度的不同,下層土壤流失更快,上層土壤傲然立于其上,像極了天外來客。

        當然,這里不僅僅有大自然留下的痕跡,魔鬼城地下還蘊藏著豐富的石油和天然瀝青,最近又有很多“磕頭機”被安放在了魔鬼城中地勢平坦的地方,與那些矗立了千百萬年的“雕塑”為伴。在這里你不禁會感嘆大自然的威力,也會感嘆人類之渺小,倘若孤身陷入,如果不循著車轍,怕是會永遠迷失其中。好在我們的座駕不但保證了我們不會迷失,也避免了風沙的襲擾,雖然全程都與2.5L四驅(qū)車型無緣,但2.0L兩驅(qū)車型面對魔鬼城的砂石路也毫無壓力。

        哈龍溝

        阿爾泰山周邊的特殊地貌,大部分都是因風蝕、水蝕作用形成,位于哈巴河縣薩爾布拉克鄉(xiāng)境內(nèi)的哈龍溝也是如此。兩億年前的哈龍溝曾是一片汪洋,不斷的造山運動使得這片當年位于海底的砂巖沉積區(qū)抬升,再經(jīng)過千百萬年的雨水沖刷、溶解和風化之后便形成了我們看到的模樣。

        與前兩個地方不同的是,這里因為地處阿爾泰低山帶,溝內(nèi)不但有一條小溪,而且牧草十分肥美,是當?shù)毓_克牧民的冬季草場。這里的哈薩克牧民家庭一般需要飼養(yǎng)100只以上的牛羊才能維持生計,而為了保護草原脆弱的生態(tài),“轉(zhuǎn)場”便應(yīng)運而生,轉(zhuǎn)場不但可以保證牛羊能吃到新鮮的牧草,也能保證草場牧草更快地恢復,與傳統(tǒng)的圈養(yǎng)相比,轉(zhuǎn)場更像是人與自然之間和諧相處的典范。

        新時代的牧民也采用拖拉機將牧草運存到“冬窩子”附近以保證牛羊冬季飼料的充足,離地間隙達196mm的CX-4在牧道上行駛也不必擔心磕到底盤,即使偶爾有從車下傳來的異常聲音也大可放心,那是牧草快速劃過底盤護板發(fā)出的。

        除了牧民、羊群、巨石之外,哈龍溝兩邊的山上還有很多彩繪巖畫,雖然其中一些經(jīng)過千百年風化已經(jīng)消失,但仍有一些刻畫著馬鹿、山羊等動物的巖畫很好地保存了下來,甚至還有馬、牛、羊等家畜的圖像,這說明當時的人們已經(jīng)掌握了馴化和飼養(yǎng)家畜的本領(lǐng)。

        可可托海

        除了自然景觀之外,阿爾泰山比較知名的當屬它蘊含的資源了。1930年代,蘇聯(lián)地質(zhì)學者發(fā)現(xiàn)額爾齊斯河水的淤泥中含有大量稀有金屬,于是溯河而來,最終在河流的源頭發(fā)現(xiàn)了稀土礦。從1935年到2013年,無論是蘇聯(lián)還是新中國都從這里開采過大量的稀有金屬。除了稀土礦之外,這里還有各種顏色的彩色晶體。解放后,出于保密原因,這個小鎮(zhèn)在上世界70年代之前在地圖上無從查找,直到1980年之后才逐漸被人們熟知。

        可可托海的稀土礦資源在2010年之后逐漸枯竭,現(xiàn)在已逐漸向旅游目的地轉(zhuǎn)型,當?shù)卣群笸度霂浊f元恢復生態(tài),實施綜合治理,目前已成為新疆唯一的世界地質(zhì)公園。這里還是中國唯一一條注入北冰洋的河流“額爾齊斯河”的發(fā)源地。進入公園之后,30多輛車沿著河道邊的公路有序行駛在額爾齊斯大峽谷中,面對急彎,CX-4良好的駕控性能體現(xiàn)得淋漓盡致,其方向盤和前輪的循跡性十分精準,此時此刻,利用便捷的悅聯(lián)系統(tǒng)播放一曲《白樺林》似乎十分應(yīng)景。

        后排的我們則專注于窗外的風景。和黃山、泰山等名山相比,額河上游阿爾泰山的花崗巖地貌景觀可謂獨樹一幟。這些花崗巖山峰多呈鐘狀、穹狀、錐狀,且?guī)缀跬耆事懵兜氖?,絕壁千仞,甚至會讓人產(chǎn)生到了“優(yōu)勝美地”的錯覺。河谷中疊石湍流,河谷兩岸的森林遮天蔽日,形成了深幽靜謐的峽谷奇觀。

        作為第3季秘境探索的收官之旅,此次新疆之行可謂真正意義上的“探索秘境”。從獨山子大峽谷到烏爾禾魔鬼城,再到哈龍溝與可可托海,無論是哈薩克牧民的“轉(zhuǎn)場”還是可可托?;謴偷摹皩庫o”,秘境之旅不但讓我們收獲了震撼壯觀的自然美景,也讓我們意識到面對大自然人類不應(yīng)該一味索取,如何在保護自然和人類生存之間取得平衡似乎才是關(guān)鍵之道!

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