王東亮

Rolls-Royce勞斯萊斯庫里南

庫里南有著莊重典雅的帕特農(nóng)神廟格柵、獨(dú)特優(yōu)雅的對開式車門、迎風(fēng)飛舞的歡慶女神，這一切都是令人熟悉的勞斯萊斯應(yīng)有的樣子。不過與家族中其他成員不同的是，這是一輛SUV。雖然這并不是庫里南第一次在國內(nèi)亮相，但依舊能夠吸引萬千關(guān)注的目光，這就是其無與倫比的魅力所在。

庫里南基于勞斯萊斯可伸縮的全鋁車身框架打造而來，車身長度為5341mm、軸距為3295mm。動力方面，庫里南將搭載6.75L雙渦輪增壓V12汽油發(fā)動機(jī)，最大功率420kW，峰值扭矩850N·m，與發(fā)動機(jī)匹配的是8擋自動變速器。此外，值得注意的是，庫里南是目前勞斯萊斯家族中唯一一款配有四驅(qū)系統(tǒng)的車型。不過其并沒有過于繁多的地形模式可供用戶選擇，僅在中央扶手箱前設(shè)有“Off Road”按鍵。對此，勞斯萊斯全球傳播總監(jiān)理查德·卡特是這樣解釋的“我們不希望用戶去做復(fù)雜的地形選擇，車主只需要選擇On Road或者是Off Road模式，剩下的交給庫里南就好了。”

Maserati瑪莎拉蒂Levante Trofeo

在本屆成都車展上，瑪莎拉蒂Levante Trofeo正式上市，其售價(jià)為195.8萬元。搭載3.8L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的Levante Trofeo擁有434kW的最大功率，峰值扭矩734N·m，0-100km/h加速成績僅為3.9s，最高車速可以達(dá)到304km/h，要知道這可是目前瑪莎拉蒂在售車型中“跑”得最快的車型。

此外，值得注意的是，3.9s的0-100km/h加速成績也僅僅直比蘭博基尼Urus慢了0.3s，而如果你對于蘭博基尼過于戰(zhàn)斗和張揚(yáng)的外觀并不感冒的話，那么瑪莎拉蒂優(yōu)雅的線條、低調(diào)的車身輪廓應(yīng)該會更加符合你的胃口。并且不要忘記，瑪莎拉蒂可是有著最動聽的聲浪的，當(dāng)啟動車輛的瞬間，迷人的聲浪會瞬間讓你沉醉其中。比聲浪更加誘人的是，Levante Trofeo的售價(jià)要比Urus整整低了100萬元。雖然我相信不管是Urus還是Levante Trofeo的用戶都不差這100萬，但也不得不承認(rèn)，這的確是比不小的數(shù)目。

Mercedes-Benz梅賽德斯-AMG GLC 63

或許是此前奔馳推出的GLC 43不夠暴躁，在本屆成都車展上奔馳又為大家?guī)砹?款梅賽德斯-AMG GLC 63系列車型。而這其中梅賽德斯-AMG GLC 63 4MATIC+是唯一沒有采用“轎跑”化設(shè)計(jì)的車型，換句話說就是AMG GLC 63 4MATIC+的外形與普通版GLC十分接近。所以如果有人在路上不小心惹怒了它，可是要吃苦頭的。梅賽德斯-AMG GLC 63 4MATIC+搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率350kW，峰值扭矩650N·m，能夠在4s內(nèi)完成0-100km/h加速。這樣的表現(xiàn)可以說是罕逢敵手，并且98.8萬元的價(jià)格也可以說是誠意滿滿。

Porsche保時(shí)捷Macan

剛剛于7月2 5日上市的保時(shí)捷Macan于本屆車展再次出現(xiàn)在大家面前。作為中期改款車型，新款Macan在外觀造型方面與老款車型基本保持一致，最明顯的變化莫過于尾燈采用了最新的貫穿式設(shè)計(jì)元素。內(nèi)飾方面，新款Macan采用了與Panamera相同的12.3英寸中控屏，由于屏幕尺寸的增加，空調(diào)出風(fēng)口的位置被移至了屏幕下方。除此之外，內(nèi)飾的變化也并不明顯。

動力方面，新款M a c a n車型搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率185kW，峰值扭矩370N·m。Macan S車型搭載3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，全新的2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)則將會出現(xiàn)在新款Macan Turbo車型上。

BMW寶馬X4

全新寶馬X4在成都車展正式上市，此次共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為46.68萬～59.98萬元。

新車相比于老款車型在尺寸方面有所變化，新車的長度增加了76.2mm，寬度增加了35.6m m，軸距增加了53.3mm。由于長度和軸距的增加后排乘坐空間得到明顯提升，相比老款車型，后排乘客的腿部空間增加了25.4mm。

除了空間方面的變化，全新寶馬X4在科技、智能方面的配置也有所提升。新車新增了主動格柵功能，車輛能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)溫度自動調(diào)節(jié)格柵開闔狀態(tài)。碰撞預(yù)警、剎車輔助、行人監(jiān)測、盲點(diǎn)監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等駕駛輔助功能也一應(yīng)俱全。

Audi奧迪Q2L

在本屆成都車展上，奧迪Q2L完成了全球首秀，并且公布了預(yù)售價(jià)格，其預(yù)售價(jià)格區(qū)間為22.68萬～28.18萬元，新車將于年內(nèi)正式上市。

從命名不難看出Q2L相比于海外版Q2車身尺寸上有了明顯變化，其長寬高分別為4229mm×1785mm×1548mm，軸距相比于海外版車型增加了27mm，達(dá)到了2628mm，幾乎已經(jīng)達(dá)到緊湊型SUV的水平。配置方面Q2L表現(xiàn)的也可謂“物超所值”，其配備了全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、駕駛模式選擇、車內(nèi)氛圍燈、多功能方向盤、真皮座椅燈，并且采用了MMI智能交互系統(tǒng)。動力方面，奧迪Q2L將搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過動力調(diào)校水平略有不同。其中，30TFSI車型最大功率96kW，峰值扭矩225N·m；35TFSI車型最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。

JAGUAR捷豹E-PACE

作為奇瑞捷豹路虎首款全球同步投產(chǎn)車型，全新捷豹E-PACE展現(xiàn)了捷豹品牌的美學(xué)設(shè)計(jì)與賽道基因。全新捷豹E-PACE外觀傳承F-TYPE跑車設(shè)計(jì)元素，以前沿仿生學(xué)設(shè)計(jì)理念，打造頗具運(yùn)動韻律的溜背造型與車身線條?？臻g方面也經(jīng)過充滿英倫智慧的精心設(shè)計(jì)：后排座椅放倒后，裝載容積可擴(kuò)至1，141L，能夠容納至少6個20寸標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱。中央儲物格容積達(dá)到8.5L，手套箱容積達(dá)10L。

動力方面，全新捷豹E-PACE采用Ingenium 2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9擋自動變速器，分為高低兩種動力版本調(diào)校，并搭載運(yùn)動化調(diào)校底盤及智能四驅(qū)系統(tǒng)等配置，以豪華轎跑SUV的非凡駕馭定義個性駕趣。

LAND ROVER路虎攬勝SV Coupé

在本屆成都車展上，捷豹路虎旗下豪華高性能子品牌SV也帶來了一款攬勝SV Coupé車型，新車采用個性鮮明的雙門輪廓造型，采用雙色車身配色，凸顯優(yōu)雅的車身比例。這款全球限量999輛的車型也在成都車展上正式上市，新車起售價(jià)為380萬元。

新車內(nèi)飾采用了大面積實(shí)木材質(zhì)裝飾，高貴典雅。雙屏設(shè)計(jì)的中控多媒體系統(tǒng)與星脈如出一轍。動力方面，攬勝SV Coupé搭載5.0L機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率415kW，峰值扭矩為700N·m，0～100km/h加速時(shí)間僅為5.3s。

Cadillac凱迪拉克XT4

鋒利的鉆石切割線條、獨(dú)一無二的閃電日行燈、棱角分明的飛翼尾燈，這些充滿想象力的元素應(yīng)用在凱迪拉克SUV家族最新的入門車型XT4身上竟然毫無違和感。而更加令人意想不到的是，它的起售價(jià)僅為25.97萬元，凱迪拉克這個從不循規(guī)蹈矩的家伙又一次成為了豪華入門SUV市場的攪局者。

“凱迪拉克”XT4的車身尺寸為4600mm×1881mm×1627mm，軸距為2779mm，相比于其他品牌的競品而言，XT4在車身尺寸方面有著明顯優(yōu)勢。內(nèi)飾方面，XT4內(nèi)部采用了大面積皮質(zhì)材料包覆，質(zhì)感十分出色。XT4搭載了CUE多媒體系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay、百度CarLife手機(jī)互聯(lián)等功能，可使用安吉星4G LTE服務(wù)，系統(tǒng)也支持OTA在線升級。動力部分，XT4全系車型均搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m。

LEXUS雷克薩斯UX

雷克薩斯UX是雷克薩斯品牌推出的一款緊湊型SUV，基于GA-C平臺打造而來。外觀設(shè)計(jì)方面，UX擁有典型的家族特征，紡錘式進(jìn)氣格柵、銳利的大燈造型，令UX充滿科幻感，并且極富辨識度。

動力方面，雷克薩斯UX有兩套動力系統(tǒng)可供選擇，其中UX 200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率125kW，最大熱效率可達(dá)41%；UX 260h車型采用了2.0L混動系統(tǒng)，混動系統(tǒng)的最大功率可達(dá)130kW。

VOLVO沃爾沃XC40

動感十足的捷豹E-PACE、個性張揚(yáng)的凱迪拉克XT4、憨態(tài)可掬的奧迪Q2L、優(yōu)雅不凡的雷克薩斯UX，豪華品牌扎堆涌向了天地廣闊的緊湊型SUV市場。而沃爾沃作為北歐汽車品牌的杰出代表，又怎么會缺席這場角逐呢？

沃爾沃XC40作為征戰(zhàn)緊湊型豪華SUV市場的作品，沿用了雷神之錘大燈等一系列家族最新的設(shè)計(jì)元素，令整車看上去優(yōu)雅又不失活潑。而內(nèi)飾則將北歐極簡之美和細(xì)節(jié)的精致之美展現(xiàn)的淋漓盡致。在沃爾沃最擅長的安全領(lǐng)域，沃爾沃XC40也絲毫不敢懈怠，其配備了前排雙安全氣囊、駕駛員側(cè)膝部氣囊、LKA車道保持輔助、HLA上坡輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、City Safety城市安全系統(tǒng)、定速巡航、前后駐車輔助系統(tǒng)、倒車影像等安全配置。

SUBARU斯巴魯XV Intelligent Boxer

在本屆成都車展上，新款斯巴魯XV車型正式上市。其中搭載一套由2.0L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)車型——斯巴魯XV Intelligent Boxer成為最大亮點(diǎn)。

這套混動系統(tǒng)由一臺代號為FB20的2.0L自然吸氣水平對置4缸發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大功率為107kW，峰值扭矩為188N·m，電動機(jī)最大功率9.6kW，峰值扭矩65N·m。與這套混動系統(tǒng)組合的依舊是CVT無級變速器，并搭配有Symmetrical AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

CITROEN雪鐵龍?jiān)埔?C4 Aircross

云逸 C4 AIRCROSS在外觀設(shè)計(jì)上與海外版C3 AIRCROSS如出一轍，圓潤的線條令整車看起來十分可愛。而造型充滿想象力的燈組令其極具辨識度。C4 AIRCROSS相比于海外版C3 AIRCROSS軸距增加了60mm，所以我們可以將其看作加長版C 3 AIRCROSS。

新車的內(nèi)飾同樣極具個性，寬大的方向盤和尺寸超大的中控屏幕讓人印象深刻。黑橙雙色的內(nèi)飾搭配散發(fā)著青春的氣息。有意思的是，云逸C4 AIRCROSS還搭載了一套斑馬智行系統(tǒng)，相信對上汽自主品牌有所了解的朋友，對于這套系統(tǒng)一定不會感到陌生。動力方面，云逸 C4 AIRCROSS搭載1.2L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為100kW和123kW。

Mitsubishi廣汽三菱 奕歌

沉寂了許久的廣汽三菱在本屆成都車展上終于有了新動作，發(fā)布了旗下全新緊湊型SUV——Eclipse Cross奕歌。

新車的設(shè)計(jì)靈感來源于XR-PHEVⅡ概念車，沖擊力十足的前臉以及立體感十足的車尾造型令人過目不忘。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與家族中的兄弟們相比也顯得更加時(shí)尚、前衛(wèi)。廣汽三菱奕歌將全系標(biāo)配多功能方向盤、8英寸懸浮式中控屏、自動空調(diào)等配置。動力方面，奕歌將搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率125kW，與之匹配的是CVT變速器，部分車型還將搭載S-AWC超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。

BAIC MOTOR北汽紳寶智行

本屆成都車展上，北京汽車公布新一代紳寶X55的中文名為北京汽車紳寶智行，并正式啟動了紳寶智行的全國預(yù)售，預(yù)售價(jià)格8.29萬元起。

紳寶智行是北京汽車2.0時(shí)代的首款SUV車型，開啟了北京汽車2.0時(shí)代產(chǎn)品智能化升級的新篇章。智能科技方面，紳寶智行配備了360°隨動全景影像、 ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋BSD盲區(qū)監(jiān)測、LDW車道偏離預(yù)警、MOD低速物體動態(tài)識別三大功能。紳寶智行還具有后輪隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在高速過彎時(shí)車輛操控穩(wěn)定性和抓地力明顯提升。除此之外，EPB電子手剎、 TPMS智能胎壓監(jiān)測、博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，也均為全系標(biāo)配。

TUCSON北京現(xiàn)代 途勝

在本次成都車展上亮相的途勝較之老款車型在外觀設(shè)計(jì)上有了明顯變化，面積碩大的多邊形中網(wǎng)造型獨(dú)特。霧燈的尺寸也頗為夸張，使得整車前臉部分的線條十分具有層次感和立體感。車尾的造型飽滿，并且采用了當(dāng)下最為流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

配置方面，北京現(xiàn)代一直表現(xiàn)的尤為大方，全新途勝自然也不例外。其配備了液晶儀表盤、GPS導(dǎo)航、全景影像、駕駛模式系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、百度CarLife、電子手剎、自動駐車、雙區(qū)自動空調(diào)、全景天窗等配置。動力方面，新車將繼續(xù)延用1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)與7擋雙離合變速器的動力組合，發(fā)動機(jī)最大功率130kW，峰值扭矩265N·m。

MAZDA長安馬自達(dá)CX-8

長安馬自達(dá)CX-8采用了家族式魂動設(shè)計(jì)理念，多橫幅式的鍍鉻格柵與修長的前大燈勾勒出了非常具有沖擊力的前臉造型。車身側(cè)面線條流暢，長寬高分別為4955mm×1842mm×1733mm，軸距為2930mm。車尾造型飽滿，延續(xù)了家族一貫的設(shè)計(jì)思路。動力方面，長安馬自達(dá)CX-8將搭載2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率141kW。

CHANGAN長安CS35 PLUS

長安CS35 PLUS是現(xiàn)款CS35的換代車型，其在外觀設(shè)計(jì)上有了極為明顯的變化，與大燈融為一體的中網(wǎng)整體感非常強(qiáng)，懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)也符合當(dāng)下審美潮流。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，CS35 PLUS同樣煥然一新。此外，值得注意的是，CS35 PLUS應(yīng)用了一套與騰訊深度合作的智能互聯(lián)系統(tǒng)，平臺集成了多項(xiàng)騰訊獨(dú)家資源和服務(wù)，包含騰訊地圖、QQ音樂、騰訊電臺、王者榮耀語音包等。其中車主集結(jié)功能，可以在微信掃碼綁定車輛后，開啟地圖集結(jié)功能，所有成員可設(shè)置集結(jié)點(diǎn)，向集結(jié)點(diǎn)發(fā)起導(dǎo)航，導(dǎo)航頁面中實(shí)時(shí)位置共享、在線導(dǎo)航。