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        輕量化蜂窩3D打印路徑自適應(yīng)生成技術(shù)

        2018-09-08 01:06:48孫登廣黃仁凱孟令尹
        計算機集成制造系統(tǒng) 2018年8期
        關(guān)鍵詞:優(yōu)化結(jié)構(gòu)模型

        孫登廣,戴 寧,黃仁凱,張 敏,孟令尹,張 壯

        (南京航空航天大學(xué) 機電學(xué)院,江蘇 南京 210016)

        0 引言

        增材制造技術(shù)的快速發(fā)展促進了產(chǎn)品輕量化技術(shù)的廣泛研究與應(yīng)用,然而由于缺乏相應(yīng)力學(xué)理論的研究,導(dǎo)致輕量化產(chǎn)品存在材料損耗嚴(yán)重、承載能力不足等問題?,F(xiàn)有輕量化3D打印路徑技術(shù)尚難以兼顧力學(xué)特性和模型輕量化設(shè)計,因此研究構(gòu)建滿足特定材料消耗和應(yīng)力分布的輕量化打印軌跡具有重要的實際應(yīng)用價值。

        基于3D打印技術(shù)的輕量化方法主要包括兩類:

        (1)在模型切片處理前,對模型進行輕量化建模 Cheah等[1]提出建立基本特征模型庫,通過參數(shù)化更改基本特征模型的結(jié)構(gòu)參數(shù)、空間約束條件、邏輯組合關(guān)系來構(gòu)造多孔結(jié)構(gòu);Wang等[2]提出蒙皮—桁架的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)來滿足模型輕量化和力學(xué)特性的要求,從而達到減少模型耗材、提升力學(xué)性能的目的;Lyu等[3]提出一種基于Voronoi圖的建模方式,利用有限元分析(Finite Element Analysis, FEA)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法,基于FEA計算模型在外力下的應(yīng)力圖,通過Voronoi圖結(jié)合應(yīng)力圖生成類蜂窩狀內(nèi)部結(jié)構(gòu),然而該方法復(fù)雜度高,僅適用于部分3D打印工藝。在模型內(nèi)部建模的方法不但需要大量的布爾運算,而且增加了切片時間,同時切片層上出現(xiàn)大量的島嶼輪廓導(dǎo)致大量的空行程和跳刀,影響成型質(zhì)量和效率。

        (2)模型切片處理后,根據(jù)切片輪廓內(nèi)部掃描路徑實現(xiàn)輕量化設(shè)計 該方法避免了復(fù)雜的輕量化建模方法和后期大量內(nèi)輪廓的路徑規(guī)劃,提高了成型效率和質(zhì)量。目前商業(yè)3D打印軟件(如MakerWare, Replicator等)在模型內(nèi)部設(shè)計網(wǎng)狀路徑填充,如網(wǎng)狀路徑,但都沒有考慮其力學(xué)特性和參數(shù)化設(shè)計。李維詩等[4]提出利用三組平行間斷直線構(gòu)造蜂窩狀掃描路徑的方法,但由于該方法采用3個方向間斷式掃描,在路徑的端點處出現(xiàn)3次重復(fù)掃描,使端點處過堆積現(xiàn)象嚴(yán)重,且使切片層面上存在大量空行程和跳刀。Ponnusamy[5]和Gurunathan等[6]提出采用不同的分形曲線對醫(yī)學(xué)生物支架的切片薄層進行填充,通過改變分形曲線的類型和填充密度實現(xiàn)了多孔醫(yī)學(xué)模型制造,該方法的缺陷是當(dāng)分形曲線的單位步長較大時,將降低相鄰路徑上的絲材搭接率和模型強度。

        蜂窩狀結(jié)構(gòu)具有優(yōu)良的承載和輕量化特性,Zhang等[7]介紹了蜂窩結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的設(shè)計原則和制造性能(如機械、熱和聲學(xué)性能);Ingrole等[8]進行新拉脹蜂窩體結(jié)構(gòu)的新穎設(shè)計和性能改進研究,該結(jié)構(gòu)具有優(yōu)異的沖擊能量吸收性能和獨特的機械性能;Hedayati等[9]使用數(shù)值和實驗方法,提出新的八邊形蜂窩結(jié)構(gòu)并研究其機械性能;Aumjaud等[10]根據(jù)云圖的分布狀況在高性能輕質(zhì)蜂窩結(jié)構(gòu)中插入雙剪切搭接接頭,可顯著增加總質(zhì)量并改變質(zhì)量分布。基于面外壓力蜂窩結(jié)構(gòu)的機械性能理論研究和有限元實驗[11-13],Li等[14-15]研究了金屬鋁蜂窩軸向壓縮下的能量吸收性能,為用作緩沖和碰撞結(jié)構(gòu)的金屬蜂窩提供了理論基礎(chǔ)。上述文獻針對蜂窩結(jié)構(gòu)的設(shè)計、機械性能和數(shù)值分析方法進行了廣泛研究,但尚無基于材料損耗和應(yīng)力分布驅(qū)動的自適應(yīng)蜂窩打印軌跡生成技術(shù)的研究。

        本文提出一種參數(shù)可控制的自適應(yīng)蜂窩軌跡生成方法,針對耗材問題和強度問題進行了理論研究和實驗驗證,實現(xiàn)了基于材料最少、承載最大和應(yīng)力分布的自適應(yīng)蜂窩軌跡生成。

        1 方法概述

        蜂窩輕量化3D打印路徑自適應(yīng)設(shè)計包括4部分內(nèi)容(如圖1):①參數(shù)化蜂窩路徑生成,包括蜂窩單元的排布、填充和裁剪過程;②蜂窩路徑優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,包括基于材料最少的優(yōu)化模型和壓應(yīng)力模型的優(yōu)化模型構(gòu)建;③使用有限元軟件分析蜂窩結(jié)構(gòu)承載性能;④非均布載荷下蜂窩局部軌跡的優(yōu)化設(shè)計,生成滿足承載性能的輕量化蜂窩打印軌跡。

        2 蜂窩狀路徑的參數(shù)化生成

        路徑單元類型直接影響模型的力學(xué)和輕量化特性,單層或雙層壁厚的蜂窩狀路徑會導(dǎo)致模型承力不均,分形路徑會降低模型承載能力。本文首先對類蜂窩路徑進行參數(shù)化建模。

        2.1 蜂窩狀路徑單元排布設(shè)計

        現(xiàn)有的3D打印系統(tǒng)采用單雙壁的蜂窩狀路徑,這種方法不能保證模型承力的均勻性。設(shè)計的參數(shù)可控的等壁厚蜂窩狀路徑排布方式如圖2所示。圖中:l表示蜂窩單元的邊長,可以通過改變邊長調(diào)整填充區(qū)域蜂窩單元排布的疏密和大小;d表示相鄰蜂窩單元的間距,其大小決定了相鄰胞元的搭接率,為保證相鄰胞元粘連牢固,d必須小于成型的絲材寬度或激光光斑直徑;λ表示蜂窩的原始排布單元向內(nèi)偏置的次數(shù),其大小決定了蜂窩狀胞元壁厚的大小。根據(jù)不同的力學(xué)工況調(diào)節(jié)3個參數(shù),不僅能夠?qū)崿F(xiàn)胞元參數(shù)化設(shè)計,還可以優(yōu)化模型的承載性能。

        2.2 蜂窩狀路徑單元填充算法

        為了保證模型蜂窩狀路徑單元網(wǎng)格能覆蓋切片輪廓,且相鄰上下切片輪廓的蜂窩狀路徑單元不發(fā)生錯位現(xiàn)象,以模型最小包圍盒來確定所有切片層單元的初始填充區(qū)域(如圖3),模型的填充路徑在未經(jīng)裁剪前,每層的蜂窩狀填充完全一致。

        設(shè)置蜂窩單元中心坐標(biāo)(xi,yi)和(xj,yj);輪廓包圍盒的極小值點(xmin,ymin)和極大值點(xmax,ymax)。具體算法步驟如下:

        步驟1初始化蜂窩單元的中心坐標(biāo)(xi,yi),轉(zhuǎn)步驟2。

        步驟3如果新的中心坐標(biāo)值超過包圍盒的極大值坐標(biāo),則算法結(jié)束。如果中心點的x坐標(biāo)大于極大值點的x坐標(biāo),則轉(zhuǎn)步驟4; 否則,轉(zhuǎn)步驟2。

        步驟6如果單元中心值的x坐標(biāo)小于極小值點的x坐標(biāo),且y坐標(biāo)大于極大值點的y坐標(biāo),則算法結(jié)束。如果x坐標(biāo)小于極小值點的x坐標(biāo),則轉(zhuǎn)步驟4;否則,轉(zhuǎn)步驟5。

        2.3 蜂窩狀路徑單元的分割建模

        定義圖4a中P0點為單元起始點,并以順時針順序保存線段。需要對填充單元(圖4a中5個蜂窩狀圖例)和實際填充區(qū)域(圖4a中兩圓輪廓的相交區(qū)域)進行位置關(guān)系判斷,蜂窩狀路徑單元與實際填充區(qū)域存在4種接觸關(guān)系(如圖4a):①單元在填充區(qū)域外部(H1,H2)則不保存線段;②單元位于填充區(qū)域內(nèi)部(H5)則按順時針保存其線段;③單元與邊界輪廓相交但單元起點在填充區(qū)域外部(H3),如圖4b所示,則從起始點P0遍歷至奇數(shù)交點P1,P3時開始保存黑色線段,遍歷至偶數(shù)交點P2,P4時停止;④單元與邊界輪廓相交但單元起點在填充區(qū)域內(nèi)部(H4),如圖4c所示,則從起始點P0開始保存加粗線段,遍歷至奇數(shù)交點P1,P3時停止,遍歷至偶數(shù)交點P2,P4時再次保存,直至再次奇數(shù)點時停止,如此往復(fù)循環(huán),直至遍歷結(jié)束。

        圖5a和圖5b所示為蜂窩狀路徑單元在填充區(qū)域的完整裁剪結(jié)果示意圖。

        3 自適應(yīng)蜂窩路徑的優(yōu)化數(shù)學(xué)模型

        3.1 基于材料最少的優(yōu)化模型

        合理的參數(shù)設(shè)計能保證模型材料最少,依次定義蜂窩單元邊長l、單一切片層耗材量Llayer、蜂窩單元面積S、單元填充數(shù)目N,為了保證模型的耗材最少,需要對定義參數(shù)聯(lián)合求最優(yōu)解。首先蜂窩單元邊長l不能無限大,若其過長,則單元完全覆蓋最大填充區(qū)域,失去了填充的意義,因此本文根據(jù)模型的最小包圍盒限定單元邊長的最大極限值

        lmax≤Cmin{lx,ly}。

        (1)

        式中:參數(shù)lx和ly分別為模型最小包圍盒在x方向和y方向的長度,本文常數(shù)C取值0.58。

        根據(jù)模型內(nèi)部有效蜂窩狀路徑總長度決定材料使用量的原則,文中采用單層蜂窩總長度衡量用料量,并且實驗中采用商業(yè)軟件中模型的用料百分比20%作為模型輕量化程度的比例,Ai表示實際填充區(qū)域的面積,0.36 mm表示估算絲寬。則每一層上蜂窩有效掃描路徑總長

        Llayer=0.2×Ai/0.36。

        (2)

        (3)

        建立如下同一切片層上有效掃描路徑的總長度和路徑參數(shù)的關(guān)系方程:

        (4)

        結(jié)合式(3)和式(4)可得掃描路徑總長度方程為

        (5)

        蜂窩單元偏置次數(shù)λ必須取大于等于0的整數(shù)值,且隨著邊長l的增長,其取值必須滿足式(1),因此結(jié)合式(1)、式(2)和式(5)便可以計算得到如表2所示的5組蜂窩軌跡參數(shù)。

        3.2 自適應(yīng)壓應(yīng)力軌跡優(yōu)化模型

        在研究蜂窩單元參數(shù)化的基礎(chǔ)上,更進一步將單元參數(shù)和壓應(yīng)力相結(jié)合,得到自適應(yīng)壓應(yīng)力軌跡優(yōu)化模型,進一步提高生成輕量化模型的承載能力。

        基于材料力學(xué)基本理論,準(zhǔn)靜態(tài)異面壓縮下的典型應(yīng)力—應(yīng)變曲線包括3個階段:

        (1)彈性變形階段 此階段蜂窩壁相當(dāng)于彈性桿受正向壓縮作用,其應(yīng)力—應(yīng)變呈線性關(guān)系,力卸載后能夠恢復(fù)原狀,Gibson等[16]和Wang等[17]針對壓縮實驗的應(yīng)力做了理論研究。

        (2)穩(wěn)定屈服階段 隨著應(yīng)力增加,蜂窩壁發(fā)生失穩(wěn)屈服,該過程不斷循環(huán)發(fā)生,導(dǎo)致應(yīng)力在此階段呈現(xiàn)不斷振蕩的形態(tài)。

        (3)致密化階段 此階段蜂窩胞元全部折疊或壞損,蜂窩壁間隙較小,持續(xù)壓縮會導(dǎo)致應(yīng)力大幅增加。

        本文研究蜂窩的不同邊長和厚度參數(shù)下的承力能力,即彈性變形階段的極大值點,該位置對應(yīng)蜂窩屈服強度,其值可通過下式計算得到:

        (6)

        式中:Es為蜂窩基體材料的彈性模量;vs為蜂窩材料泊松比;k為蜂窩胞元端面的約束因子;對于正六邊形蜂窩l=h,均為蜂窩胞元的邊長;θ為相鄰蜂窩胞元所夾的銳角;t為蜂窩胞元壁厚。則式(6)中只有t,l是未知量,常量可帶入數(shù)值簡化為常數(shù)C,得到

        (7)

        在蜂窩壓縮力學(xué)研究中,根據(jù)式(7)可知蜂窩屈服強度與t/l比值有關(guān)。

        4 仿真與計算結(jié)果

        4.1 實驗條件

        蜂窩作為一種應(yīng)用廣泛的輕量化結(jié)構(gòu),在實際應(yīng)用中經(jīng)常需要承受軸向載荷作用,因此研究蜂窩結(jié)構(gòu)在準(zhǔn)靜態(tài)壓縮下的受力響應(yīng)至關(guān)重要,而實際的準(zhǔn)靜態(tài)壓縮實驗往往耗時費力,且無法獲得蜂窩結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布情況。首先通過蜂窩參數(shù)優(yōu)化設(shè)計,使用C++語言在VS2008平臺上生成了蜂窩狀路徑,并且基于OpenGL進行顯示,如圖6a和圖e所示為在單位立方單元生成的參數(shù)化軌跡的俯視圖,其單元邊長l逐漸增大,單元壁厚t逐漸加厚,單元個數(shù)N隨邊長壁厚增大而減少,形成材料不變且參數(shù)梯度變化的一組蜂窩軌跡。根據(jù)蜂窩結(jié)構(gòu)的邊長壁厚參數(shù),使用Solidworks軟件在50×50×50 mm立方體中構(gòu)建有限元實體模型,圖7所示為5組不同參數(shù)的實體模型,其中每個實體模型的材料(丙烯腈—丁二烯—苯乙烯(ABS))相同。最后,采用Abaqus有限元軟件模擬實際壓縮的實驗環(huán)境,對建立的蜂窩結(jié)構(gòu)有限元模型進行數(shù)值模擬。

        有限元實體模型如圖8a所示,所用材料為丙烯腈—丁二烯—苯乙烯,材料參數(shù)如表1所示,該結(jié)構(gòu)的參數(shù)如表2所示。本文構(gòu)建立方體模型中的蜂窩結(jié)構(gòu),使用Abaqus/CAE 6.13-1軟件包構(gòu)建充當(dāng)實際準(zhǔn)靜態(tài)實驗壓頭和底座夾具的剛體模型。

        FEA過程中模型的邊界條件如圖8a所示,將模型放置在兩個剛性板之間,并且兩剛性板和模型的切向摩擦系數(shù)設(shè)為0.2。頂板只保留Z向的位移自由度,底板則約束其所有自由度,通過在上剛性板參考點的Z軸方向施加負向位移邊界載荷來模擬實際壓頭對模型的壓縮測試,在保證線彈性階段的基礎(chǔ)上允許頂板在Z方向位移1 mm~2 mm。在保證模型精度和節(jié)省時間的前提下,文中使用C3D10的單元類型進行模型的網(wǎng)格劃分,網(wǎng)格是具有四面體特征的元素。

        4.2 自適應(yīng)蜂窩結(jié)構(gòu)承載性能驗證

        圖8b~圖8f所示為FEA的應(yīng)力分布云圖,該圖采用垂直Z軸平面截取試樣云圖,更直觀地展示了內(nèi)部云圖的分布狀況,表示了模型在圖9a力—位移曲線線性拐點處的云圖分布狀況。灰色云圖區(qū)域表示立方體模型的最早失效區(qū)域,其應(yīng)力明顯高于蜂窩結(jié)構(gòu)的極限應(yīng)力;紅色云圖區(qū)域表示蜂窩結(jié)構(gòu)達到破裂極限。比較圖9a所示的5種蜂窩結(jié)構(gòu)試樣在線彈性階段的力—位移曲線可知,l=8.0mm,t=1.48 mm的試樣在線性彈性階段的承載能力最大,其他試樣的承載能力略小,且相互間的承載能力不是線性遞減關(guān)系,而存在細微的波動。由應(yīng)力理論公式可知,模型在線性彈性階段的極限應(yīng)力與單元間距邊長的比值(t/l)3成正比關(guān)系,表2計算出了(t/l)3的比值,所生成的曲線如圖9b所示。比較5種試樣可知,參數(shù)l=4.1 mm,t=0.76 mm和l=8.0 mm,t=1.48 mm試樣的(t/l)3比值近似相等,其他試樣的參數(shù)比值略小,前兩個試樣的極限應(yīng)力略大于其他試樣,即前兩個試樣的承載能力強于其他試樣。由此得到結(jié)論,l=8.0 mm,t=1.48 mm的試樣承載能力最強約為30 kN,l=4.1 mm,t=0.76 mm和l=8.0 mm,t=1.48 mm試樣相差不大,其余試樣的承載能力呈波動狀遞減。

        4.3 非均布載荷下的蜂窩軌跡生成與性能驗證

        在4.2節(jié)均布載荷研究基礎(chǔ)上得出結(jié)論,在材料用量不變且模型需要承受較強載荷時,可以直接使用l=8.0 mm,t=1.48 mm試樣蜂窩路徑單元的邊長壁厚參數(shù)對模型進行輕量化設(shè)計,得到蜂窩軌跡路徑。針對非均布載荷作用于模型右下角區(qū)域的情況,通過算法生成局部蜂窩單元壁厚增加的軌跡路徑(如圖10b~圖10d),根據(jù)該區(qū)域的應(yīng)力分布狀況,自適應(yīng)地增加模型右下角區(qū)域蜂窩及周圍相鄰單元的壁厚,生成蜂窩單元壁厚從左上角到右下角梯度增加的軌跡,進一步增強了該結(jié)構(gòu)承受非均布載荷的能力。

        模型優(yōu)化前后的時間—位移曲線如圖9c所示,其中曲線M0表示蜂窩結(jié)構(gòu)優(yōu)化前,M1~M3表示蜂窩結(jié)構(gòu)局部增加壁厚優(yōu)化后,曲線M0線性拐點的位移比M1~M3大,蜂窩結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的局部壁厚越大強度越高。根據(jù)FEA得到的實驗結(jié)果如下:均布載荷獲得參數(shù)構(gòu)建的輕量化模型在承受非均布載荷時的云圖如圖10a所示,紅色區(qū)域為蜂窩結(jié)構(gòu)受非均布載荷優(yōu)化前的云圖分布范圍,圖10b~圖10d是對應(yīng)力集中區(qū)域的蜂窩結(jié)構(gòu)增加壁厚優(yōu)化后的云圖,紅色應(yīng)力集中區(qū)域明顯比優(yōu)化前減小,說明隨著模型局部應(yīng)力集中區(qū)域的蜂窩壁厚不斷增加,該部位承載能力不斷增強,應(yīng)力集中現(xiàn)象不斷減弱。模型優(yōu)化前后的時間—位移曲線如圖9c所示,其中曲線M0表示蜂窩結(jié)構(gòu)優(yōu)化前,M1~M3表示蜂窩結(jié)構(gòu)局部增加壁厚優(yōu)化后,曲線M0線性拐點的位移比M1~M3更大,蜂窩結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的局部壁厚越大,強度越高。

        5 結(jié)束語

        本文針對3D打印模型的輕量化問題提出面向應(yīng)力分布的自適應(yīng)3D打印路徑生成技術(shù)。首先給定耗材和均布載荷約束,通過將蜂窩單元參數(shù)化來構(gòu)建具有承載能力的輕量化蜂窩軌跡,并使用有限元軟件分析輕量化模型的承載能力,獲得極限應(yīng)力下的最優(yōu)蜂窩單元參數(shù);然后對獲得的優(yōu)化蜂窩結(jié)構(gòu)繼續(xù)給定非均布載荷約束,增加應(yīng)力集中區(qū)域單元壁厚。該設(shè)計解決了耗材浪費、打印效率不高、模型力學(xué)性能不足的問題。

        根據(jù)目前實驗發(fā)現(xiàn),模型的力學(xué)性能還受到復(fù)合載荷的影響,本文只討論了在單一載荷作用下蜂窩結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計,未來工作將進一步研究增加復(fù)合載荷工況下蜂窩打印路徑的生成,以及每層蜂窩排布不同的多樣化設(shè)計,并通過力學(xué)實驗進一步完善自適應(yīng)生成過程。

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