Intertek天祥集團(tuán) 胡海強(qiáng)

關(guān)于嬰兒推車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)實(shí)行的是GB 14748:2006 《兒童推車(chē)安全要求》，歐盟是EN 1888:2012 《兒童護(hù)理用品 - 輪式兒童推車(chē) - 安全要求和試驗(yàn)方法》，美國(guó)是ASTM F833-15 《消費(fèi)者安全性能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：嬰兒臥式及坐式推車(chē)》，而加拿大是SOR/2016-167 《臥式及坐式兒童推車(chē)法規(guī)》。

“指間關(guān)系”是指寶寶手指及四肢與嬰兒推車(chē)上間隙的關(guān)系。從間隙的狀態(tài)來(lái)看可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是固定間隙，另一類(lèi)是活動(dòng)間隙。固定間隙指的是間隙的尺寸及狀態(tài)均為固定不變的一種間隙。不合規(guī)范的固定間隙存在卡住寶寶的手指、四肢或者頭部的風(fēng)險(xiǎn)?；顒?dòng)間隙指的是兩個(gè)相對(duì)移動(dòng)部件之間的間隙。這類(lèi)間隙的尺寸及狀態(tài)會(huì)隨著移動(dòng)部件的移動(dòng)而變化?；顒?dòng)間隙的風(fēng)險(xiǎn)可以大致分為三類(lèi)：剪點(diǎn)、切點(diǎn)和擠壓點(diǎn)。若兩個(gè)移動(dòng)部件之間的活動(dòng)空間不能滿(mǎn)足要求，那么兩者就會(huì)存在夾傷甚至夾斷寶寶手指的風(fēng)險(xiǎn)，從而造成嚴(yán)重的危害。

以上兩種間隙，我們可以統(tǒng)稱(chēng)為“危險(xiǎn)間隙”。下面我們逐一深度剖析以上四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求及評(píng)判方法，從而更加清楚地了解銷(xiāo)往各國(guó)的嬰兒推車(chē)應(yīng)如何避免“危險(xiǎn)間隙”。

固定間隙要求

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)：

-寶寶觸及范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)寬度為5mm（30N）～12mm（5N）的間隙、開(kāi)口或孔，除非其深度小于10mm，本要求不適合于嬰兒車(chē)上的扣具。

-可觸及區(qū)域內(nèi)應(yīng)無(wú)寬度25mm（30N）～45mm（5N）的孔或開(kāi)口，除非其深度小于10 mm。

歐盟標(biāo)準(zhǔn)：

-無(wú)開(kāi)口管。

-無(wú)介于7mm（30N）～12mm（5N）的完全封閉的圓形間隙, 除非其深度小于10mm。此要求不適用于束縛系統(tǒng)。

-7mm測(cè)試探棒，在30N力值下不能通過(guò)網(wǎng)之間的間隙。

-在腳踏上，無(wú)介于25mm（30N）～45mm（5N）的間隙。

美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)：

在制造商所推薦的所有使用位置，若由剛性材料形成的孔洞厚度小于0.375in.，則其尺寸必須小于0.210in.或大于0.375in。如開(kāi)口尺寸介于0.210in.～0.375in.之間, 且材料的厚度小于0.375in.，則其深度要小于0.375in（in:英寸單位）。

加拿大標(biāo)準(zhǔn)：

推車(chē)上，寶寶可以接觸的孔洞，尺寸不能在5mm到10mm之間。

活動(dòng)間隙要求

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)：

當(dāng)推車(chē)處于正常的使用位置時(shí)，在乘坐兒童可觸及區(qū)域內(nèi)應(yīng)無(wú)5mm（30N）～12mm（5N）,可對(duì)身體造成傷害的活動(dòng)部件間的間隙，但由成人操作的部件如頂篷、腳踏板、靠背、可換向手把等除外。

歐盟標(biāo)準(zhǔn)：

歐盟標(biāo)準(zhǔn)要求保護(hù)區(qū)域內(nèi)不允許有相對(duì)移動(dòng)的5mm～12mm的硬質(zhì)部件。嬰兒車(chē)打開(kāi)、折疊或正常位置能夠鎖定的部件的調(diào)節(jié)過(guò)程除外。移動(dòng)部件的邊緣要圓滑，除非距離一直＜5mm。

另外，歐盟標(biāo)準(zhǔn)額外增加了對(duì)輪子的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。要求為：保護(hù)區(qū)域內(nèi)的輪子內(nèi)的間隙應(yīng)被遮蓋住，使7mm的探棒不能深入且輪子與地面的接觸點(diǎn)不可在保護(hù)區(qū)域內(nèi)。旨在防止車(chē)子行進(jìn)過(guò)程中，由于輪子的移動(dòng)夾傷寶寶。

加拿大標(biāo)準(zhǔn)：

加拿大標(biāo)準(zhǔn)本身對(duì)移動(dòng)部件危害的表述非常簡(jiǎn)單，只有一句話：每一個(gè)臥式或坐式推車(chē)上均不能有剪點(diǎn)或擠壓點(diǎn)。

但是在加拿大童車(chē)測(cè)試方法M15中有更加具體的要求。M15中明確寫(xiě)明：所有可接觸的移動(dòng)部件之間的間隙不能在3mm～15mm之間。

美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)：

美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)活動(dòng)間隙的要求可以分為三類(lèi)。

第一類(lèi)：通用要求

在正常使用位置時(shí)，移動(dòng)部件之間的間隙不能在0.210in.～0.375in. 之間。

第二類(lèi)：針對(duì)遮陽(yáng)篷的要求

在遮陽(yáng)篷轉(zhuǎn)軸4in.之內(nèi)（如圖一）不能有0.210in.～0.375in.之間的活動(dòng)間隙。

但是，在遮陽(yáng)篷上的（圖二）兩種設(shè)計(jì)可以豁免該條款。

第三類(lèi)：車(chē)臺(tái)展開(kāi)過(guò)程中的活動(dòng)間隙的評(píng)估

在美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)于車(chē)臺(tái)折疊有兩種定義。針對(duì)不同折疊方式的車(chē)臺(tái)，有不同的評(píng)估方法。

第一種為3D折疊車(chē)臺(tái)：車(chē)臺(tái)折疊時(shí)，手把和腿管同時(shí)從前向后（或從后向前）、邊向邊折疊。常見(jiàn)的設(shè)計(jì)為傘車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

第二種為2D折疊車(chē)臺(tái)：車(chē)臺(tái)折疊時(shí)，手把和腿管只是從前向后（或從后向前）折疊。

針對(duì)2D折疊車(chē)臺(tái)：折疊時(shí)，若輪子之間的距離減小，則按如下方法評(píng)估。

將嬰兒車(chē)展開(kāi)至制造商推薦使用位置，并量測(cè)前后輪軸中心距離A。然后將車(chē)臺(tái)折疊至前后輪軸中心距離 =2/3 x A。并將此狀態(tài)定為測(cè)試初始點(diǎn)。檢查童車(chē)從測(cè)試初始點(diǎn)到完全展開(kāi)過(guò)程中，評(píng)估區(qū)域內(nèi)是否存在0.210inch～0.375inch之間的剪夾（見(jiàn)圖三圖四）。

折疊時(shí)，若輪子之間的間隙不變或者變大，則按照如下方法評(píng)估。

將嬰兒車(chē)展開(kāi)至制造商推薦使用位置，量測(cè)手把管與水平面的角度。將手把折疊至與最初位置呈90°狀態(tài)并將此位置定為測(cè)試初始點(diǎn)。檢查童車(chē)從測(cè)試初始點(diǎn)到完全展開(kāi)過(guò)程中，是否存在0.210in.～0.375in. 之間的活動(dòng)間隙。評(píng)估過(guò)程如圖五所示。

針對(duì)3D折疊車(chē)臺(tái)，將嬰兒車(chē)展開(kāi)至制造商推薦使用位置，量測(cè)手把管與水平面的角度。將手把折疊至與最初位置呈90°狀態(tài)并將此位置定為測(cè)試初始點(diǎn)。檢查童車(chē)從測(cè)試初始點(diǎn)到完全展開(kāi)過(guò)程中，車(chē)座鉸鏈連接處（見(jiàn)圖六、圖七）是否存在0.210in.～0.375in.之間的剪夾。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，我們可以得知，在固定間隙方面從間隙類(lèi)型分析，歐盟標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估的固定間隙類(lèi)型最少，目前只需評(píng)估封閉的圓形孔洞，其他非圓形的孔洞不用評(píng)估。但是，并不建議銷(xiāo)往歐盟的童車(chē)上出現(xiàn)7mm到12mm的非圓形孔洞。因?yàn)榧词惯@類(lèi)孔洞是符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)要求的，但是由于尺寸的原因，還是存在卡住寶寶的手指而造成危害的風(fēng)險(xiǎn)。

而單從尺寸要求分析，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)固定間隙的要求最為嚴(yán)格。要求可接觸區(qū)域內(nèi)，孔洞不能在5mm到12mm之間。

固定間隙的問(wèn)題經(jīng)常出現(xiàn)在拉鏈頭、扶手的安裝孔、車(chē)臺(tái)收車(chē)鉤、開(kāi)口管等部位。生產(chǎn)商在設(shè)計(jì)或生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同地區(qū)的童車(chē)要求，去避免危害孔洞帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。而最直接、有效的方法就是從固定間隙的尺寸入手，只要保證孔洞的尺寸不在有害的范圍內(nèi)，那么就不會(huì)存在固定間隙的問(wèn)題。

在活動(dòng)間隙方面，從評(píng)估的過(guò)程來(lái)看，只有美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)才評(píng)估嬰兒推車(chē)展開(kāi)過(guò)程中的活動(dòng)間隙。這一點(diǎn)就要求在設(shè)計(jì)銷(xiāo)往美國(guó)的嬰兒車(chē)時(shí)，需要從主體設(shè)計(jì)上去規(guī)避展開(kāi)過(guò)程中有害的活動(dòng)間隙。

而單從尺寸要求分析，加拿大的要求最為嚴(yán)苛。其要求不能在3mm到15mm之間。

活動(dòng)間隙的問(wèn)題經(jīng)常出現(xiàn)在遮陽(yáng)篷支架調(diào)節(jié)過(guò)程、無(wú)鎖的腿靠調(diào)節(jié)過(guò)程及其他活動(dòng)部件的移動(dòng)過(guò)程中。所以，嬰兒推車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)，就應(yīng)當(dāng)將移動(dòng)部件之間的間隙考慮進(jìn)去。而最直接、有效的方法就同樣是從移動(dòng)部件之間的尺寸入手。只要移動(dòng)部件之間的間隙尺寸足夠小或足夠大，那么就可以避免活動(dòng)間隙帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

嬰兒推車(chē)是寶寶出行最常用的代步工具，與寶寶的日常生活密不可分，所以其自身的安全性顯得尤為重要。制造商應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同國(guó)家地區(qū)的要求來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)及生產(chǎn)，嚴(yán)格遵循法律法規(guī)要求，提高企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量及安全性能，從而更好地鞏固國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。