張愷新

在中華人民共和國(guó)“開國(guó)將軍”的行列里，唐鐸的經(jīng)歷十分傳奇：和任弼時(shí)是小學(xué)同學(xué)，受蔡和森引領(lǐng)走上革命道路，參加過五四運(yùn)動(dòng)和赴法國(guó)勤工儉學(xué)，與陳毅、李立三等共同斗爭(zhēng)并遭強(qiáng)行遣返回國(guó)，投身孫中山麾下的空軍。此后唐鐸在蘇聯(lián)空軍學(xué)習(xí)和任職長(zhǎng)達(dá)28年，是唯一駕機(jī)參加紅場(chǎng)閱兵的中國(guó)人，受到過斯大林的設(shè)宴接見。他率隊(duì)參加蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)并成為空戰(zhàn)英雄，被授予蘇軍中校軍銜，榮獲蘇聯(lián)列寧勛章等榮譽(yù)。回國(guó)兩年后成為共和國(guó)開國(guó)少將。1964年，唐鐸將軍轉(zhuǎn)業(yè)擔(dān)任遼寧大學(xué)副校長(zhǎng)，昔日赫赫有名的“飛將軍”為高等教育事業(yè)奉獻(xiàn)余生。

輾轉(zhuǎn)求學(xué)，親歷五四

唐鐸1904年生于湖南省益陽(yáng)縣岳家橋，原名唐靈運(yùn)，又作云澤，字金城。唐家是益陽(yáng)望族，唐鐸在兄弟六人中排行最小。唐鐸之父唐耀南在家鄉(xiāng)開設(shè)蒙童書館，很注重對(duì)子女的教育，唐鐸的長(zhǎng)兄唐闖運(yùn)曾在清末留學(xué)日本，畢業(yè)于東京高等警務(wù)學(xué)校。唐鐸4歲進(jìn)入父親開辦的書館讀書，接受早期教育。1915年，11歲的唐鐸被父親送到省城長(zhǎng)沙的方知小學(xué)讀書，1年后轉(zhuǎn)入湖南高等師范附屬小學(xué)繼續(xù)求學(xué)。值得一提的是，唐鐸的父親為了讓小兒子受到良好教育，于1916年底又將唐鐸轉(zhuǎn)學(xué)到設(shè)在長(zhǎng)沙城南書院的湖南第一師范附屬小學(xué)，與任弼時(shí)是同班同學(xué)。后來成為革命家的李維漢和成為著名作家的蕭三（蕭子唪）都曾是唐鐸的老師。

1918年春，唐鐸從一師附小畢業(yè)后，因?yàn)榧彝ソ?jīng)濟(jì)狀況無力繼續(xù)供他讀書，便回鄉(xiāng)務(wù)農(nóng)。幾個(gè)月后，唐鐸迎來了命運(yùn)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)：昔日的老師陳紹休得知唐鐸回鄉(xiāng)務(wù)農(nóng)的境況后給他寫信，稱蔡和森等新民學(xué)會(huì)骨干正招收貧苦的青少年學(xué)生北上參加留法勤工儉學(xué)預(yù)備班。如果能參加這個(gè)預(yù)備班，不但能繼續(xù)學(xué)業(yè)，而且很可能會(huì)有留學(xué)法國(guó)的機(jī)會(huì)。這個(gè)消息對(duì)唐鐸來說真是喜從天降，他沒有猶豫，立刻動(dòng)身前往長(zhǎng)沙。經(jīng)過選拔，他與20多名湖南籍青少年一起乘火車北上趕往保定，見到了蔡和森。兩天后，唐鐸等人在蔡和森的帶領(lǐng)下，來到河北蠡縣布里村，開始了留法勤工儉學(xué)初級(jí)預(yù)備班的學(xué)習(xí)。1919年春，唐鐸進(jìn)入保定育德中學(xué)附設(shè)留法勤工儉學(xué)高級(jí)預(yù)備班學(xué)習(xí)，不久，毛澤東、蔡和森又把唐鐸等幾名優(yōu)秀學(xué)員接到北京，住在地安門外豆腐池胡同9號(hào)的楊開慧的父親楊昌濟(jì)教授家里。

在北京期間，唐鐸親身參加了五四愛國(guó)運(yùn)動(dòng)，舉著標(biāo)語(yǔ)旗幟參加游行示威，到總統(tǒng)府前請(qǐng)?jiān)?，這個(gè)經(jīng)歷，在新中國(guó)開國(guó)將軍中絕無僅有，是唐鐸半個(gè)多世紀(jì)革命生涯的起點(diǎn)。晚年的唐鐸回憶說：“像我這樣一個(gè)幼稚的農(nóng)村青少年，正是在蔡和森同志引導(dǎo)和教育下，在楊昌濟(jì)老先生的親切關(guān)懷與支持下，才參加五四愛國(guó)民主運(yùn)動(dòng)，經(jīng)受五四戰(zhàn)斗洗禮的。這對(duì)我走上革命道路起了決定性作用，這是我終生引為自豪和感到無限幸運(yùn)的?！?/p>

遠(yuǎn)赴法國(guó)，勤工儉學(xué)

經(jīng)過近兩年的預(yù)備班學(xué)習(xí)，1920年5月，唐鐸與老師蕭子唪、陳紹休以及100多名青少年同乘法國(guó)郵船阿芒伯西號(hào)，從上海出發(fā)，經(jīng)過40多天海上的顛簸到達(dá)法國(guó)。就在和唐鐸同船前往法國(guó)的100多名青少年中，有后來成為著名工人運(yùn)動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)人的趙世炎和共和國(guó)開國(guó)上將傅鐘。

赴法國(guó)勤工儉學(xué)時(shí)，唐鐸只有16歲。到法國(guó)后，唐鐸被分派到巴黎南部小鎮(zhèn)的蒙達(dá)尼公學(xué)補(bǔ)習(xí)法語(yǔ)，在這所學(xué)校里，唐鐸受到了蔡和森、向警予、蔡暢、李富春、李立三等先期到達(dá)的學(xué)長(zhǎng)們的關(guān)懷和照顧。在蔡和森等人的教育影響下，唐鐸接觸到進(jìn)步思想，他如饑似渴地閱讀馬克思主義書籍，還加入了由新民學(xué)會(huì)會(huì)員李維漢、李富春等組織的“工學(xué)世界社”，并參加了留法勤工儉學(xué)學(xué)生于1920年7月召開的蒙達(dá)尼會(huì)議。除此之外，唐鐸還參加了周恩來領(lǐng)導(dǎo)的留法勤工儉學(xué)學(xué)生為爭(zhēng)取生存權(quán)、求學(xué)權(quán)的巴黎“二八運(yùn)動(dòng)”。

1921年9月，在爭(zhēng)取求學(xué)權(quán)的“占領(lǐng)里昂中法大學(xué)”斗爭(zhēng)中，正在法國(guó)圣太田列夫列芙工廠做工的唐鐸和一百多名赴法勤工儉學(xué)的中國(guó)學(xué)生一道參加斗爭(zhēng)，希望能獲得學(xué)習(xí)的權(quán)益。法國(guó)政府出動(dòng)警察將這些學(xué)生拘捕并囚禁在一個(gè)兵營(yíng)里面。唐鐸等參加斗爭(zhēng)的學(xué)生在兵營(yíng)里宣布絕食一天。當(dāng)時(shí)的中國(guó)駐法大使陳篆害怕事態(tài)擴(kuò)大，在與法國(guó)政府交涉后，以“過激分子”從事布爾什維克運(yùn)動(dòng)的“罪名”，將蔡和森、陳毅、李立三、唐鐸等104名學(xué)生強(qiáng)行遣送回國(guó)，這批學(xué)生在海上航行四十多天后，于1921年11月23日回到上海。為了揭露事件真相，學(xué)生們回到上海即組織了“被迫歸國(guó)留法勤工儉學(xué)生團(tuán)”，推舉陳毅等人為代表，到上海各大報(bào)社控訴在法國(guó)失去學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)的遭遇。后來，這批被強(qiáng)行遣返回國(guó)的有志青年大多走上了革命道路。

矢志飛行，赴蘇學(xué)習(xí)

在法國(guó)一年多的勤工儉學(xué)生活，開拓了唐鐸的眼界，他認(rèn)識(shí)到先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的重要性。當(dāng)時(shí)，法國(guó)空軍在國(guó)際上實(shí)力較強(qiáng)，特別是飛行技術(shù)在國(guó)際處于領(lǐng)先水平?；貒?guó)后，唐鐸立志學(xué)習(xí)航空技術(shù)。1922年，唐鐸得知孫中山大元帥府航空局在廣州設(shè)立了飛機(jī)制造廠，便經(jīng)湖南籍軍政界名人譚延闖寫信介紹來到廣州，找到大元帥府航空局局長(zhǎng)楊仙逸表達(dá)了志在飛行的理想。可是，理想和現(xiàn)實(shí)總是有所差距：唐鐸耳聞的飛機(jī)制造廠其實(shí)不過是個(gè)飛機(jī)修理所，還沒有自行生產(chǎn)飛機(jī)的條件。即使如此，唐鐸向楊仙逸表示，愿從制造廠的學(xué)徒干起。就這樣，1923年春，唐鐸進(jìn)入位于廣州大沙頭的飛機(jī)制造廠，成為該廠的一名實(shí)習(xí)生，日后赫赫有名的“飛將軍”唐鐸的航空之路，就是從這個(gè)飛機(jī)修理工廠起步的。

唐鐸進(jìn)入飛機(jī)制造廠不久，楊仙逸與飛行人員合作，用從國(guó)外購(gòu)買的部件和設(shè)備，自行裝配了第一架國(guó)產(chǎn)軍用飛機(jī)“樂士文”號(hào)，唐鐸也參與到此項(xiàng)工作中。1923年8月8日試飛當(dāng)天，孫中山與宋慶齡前來參加儀式。這次試飛成功，給唐鐸極大的鼓舞。1924年春，唐鐸在飛機(jī)制造廠加入中國(guó)國(guó)民黨。

1924年9月，孫中山在廣州大沙頭飛機(jī)制造廠附近成立了一所軍事飛行學(xué)校，唐鐸以優(yōu)異成績(jī)被錄取為該校第一期飛行學(xué)員。這所學(xué)校存在時(shí)間不長(zhǎng)，是國(guó)共第一次合作期間開辦的空軍學(xué)校，第一期學(xué)員只錄取10人，包括黃埔軍校第一期畢業(yè)生劉云、馮句、王翱、萬鵬、袁政、郭予如、王叔銘和從飛機(jī)制造廠選拔的3名實(shí)習(xí)生，其中，王叔銘后來成為國(guó)民黨空軍上將。

1925年8月，唐鐸作為優(yōu)秀畢業(yè)生被廣州國(guó)民政府選派到蘇聯(lián)留學(xué)深造。唐鐸等6名學(xué)員從廣州出發(fā)，經(jīng)上海、海參崴，越過西伯利亞到達(dá)莫斯科時(shí)已經(jīng)是當(dāng)年10月。在蘇聯(lián)顧問李靡的幫助下，唐鐸進(jìn)入蘇聯(lián)空軍第二飛行學(xué)校學(xué)習(xí)。1926年2月，經(jīng)留蘇中共黨員劉云、宗孚、陳定遠(yuǎn)3人介紹，唐鐸在莫斯科加入中國(guó)共產(chǎn)黨，編入在莫斯科的中共旅歐支部。

建功軍旅，遭遇磨難

1927年4月中旬，唐鐸從第二飛行學(xué)校畢業(yè)后被派到圖拉省的一所空中戰(zhàn)斗學(xué)校深造，主要學(xué)習(xí)駕駛戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)的技術(shù)。此時(shí)傳來了蔣介石背叛革命的消息，7月間，汪精衛(wèi)也背叛革命，蘇聯(lián)方面向中國(guó)留蘇學(xué)生宣布：蔣介石來電要求中國(guó)留蘇人員一律限期回國(guó)，到南京報(bào)到。蘇聯(lián)當(dāng)局還宣布：中國(guó)留學(xué)生愿意回國(guó)的，絕不挽留；不愿意回國(guó)的，可以留下繼續(xù)深造。唐鐸迎來了他人生的一個(gè)重大選擇，雖然懷念自己的祖國(guó)和親人，但他還是決定留下來。1928年底，唐鐸取得了空中戰(zhàn)斗學(xué)校畢業(yè)證書，并被授予蘇聯(lián)空軍中尉軍銜，成為史上第一個(gè)獲得蘇聯(lián)空軍軍銜的中國(guó)人。1929年初，唐鐸被選派到蘇聯(lián)空軍第三飛行學(xué)校和空中偵察學(xué)校學(xué)習(xí)，畢業(yè)后被分配到駐防斯摩棱斯克的蘇聯(lián)空軍第六旅第十八航空大隊(duì)任中尉飛行員。唐鐸終于實(shí)現(xiàn)了他的飛行員夢(mèng)想。在緊張的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練中，唐鐸熟練完成了空中射擊、投彈、測(cè)量、跳傘和夜間起飛降落等科目，他高超的飛行技術(shù)為蘇聯(lián)師生所稱道。

成為蘇軍飛行員后，唐鐸從已經(jīng)進(jìn)入莫斯科伏龍芝軍事學(xué)院學(xué)習(xí)的劉云處得知，由于此時(shí)蘇聯(lián)不同意外國(guó)黨組織在蘇聯(lián)活動(dòng)，因此在莫斯科的中共旅歐支部已經(jīng)撤銷，在蘇聯(lián)的各國(guó)共產(chǎn)黨員可以申請(qǐng)加入蘇聯(lián)共產(chǎn)黨。追尋信仰的唐鐸毅然向蘇聯(lián)空軍第十八飛行大隊(duì)提出入黨申請(qǐng)，就這樣，經(jīng)中共駐共產(chǎn)國(guó)際代表的證明和5名聯(lián)共（布）黨員介紹，唐鐸于1930年10月被批準(zhǔn)為蘇共候補(bǔ)黨員，1年后如期轉(zhuǎn)為聯(lián)共（布）正式黨員。

1932年初，唐鐸被派到莫斯科空軍通訊學(xué)校學(xué)習(xí)半年，回到部隊(duì)后晉升為空軍上尉，并擔(dān)任蘇聯(lián)空軍第六旅通訊主任。1933年10月，空六旅奉命選派部分飛機(jī)參加“十月革命節(jié)”16周年的紅場(chǎng)閱兵式，具有優(yōu)秀政治素質(zhì)和嫻熟精湛駕駛技術(shù)的唐鐸，被任命為受閱部隊(duì)空軍總領(lǐng)航，他駕駛伊爾-5型飛機(jī)，作為一百多架戰(zhàn)機(jī)的排頭兵飛越莫斯科紅場(chǎng)上空，極其出色地完成了受閱任務(wù)，得到了斯大林的認(rèn)可和贊許。閱兵式后，斯大林特意在克里姆林宮設(shè)宴招待了全體飛行人員并接見了唐鐸，勉勵(lì)他為蘇聯(lián)空軍再立新功。

1934年初，唐鐸考入蘇聯(lián)空軍最高學(xué)府一茹科夫斯基空軍工程學(xué)院，一年后轉(zhuǎn)為本科正式學(xué)員。就在唐鐸專心致志繼續(xù)學(xué)習(xí)之際，1938年初，在蘇聯(lián)肅反運(yùn)動(dòng)中，唐鐸被懷疑為日本特務(wù)，突然遭到逮捕，并被宣布開除黨籍、軍籍、學(xué)籍。唐鐸遭到監(jiān)禁1年后，才被允許提供證人申辯。唐鐸找到任弼時(shí)和蕭子唪，向他們陳述了委屈。原來，唐鐸不過是在學(xué)校里為蘇聯(lián)同學(xué)辨認(rèn)過一份日文藥品說明書，而那份藥品說明書上的“仁丹”二字本身也是中國(guó)漢字，就是這樣一件小事導(dǎo)致唐鐸被誣為日本特務(wù)。最后，經(jīng)過任弼時(shí)、蕭子唪的努力，又經(jīng)過共產(chǎn)國(guó)際執(zhí)委會(huì)總書記季米特洛夫的幫助，唐鐸終于在1939年1月恢復(fù)人身自由。此時(shí)的唐鐸向老同學(xué)任弼時(shí)提出希望能回國(guó)為黨工作，但當(dāng)時(shí)延安還沒有空軍，任弼時(shí)覺得唐鐸回國(guó)后暫無用武之地，建議他繼續(xù)留在蘇聯(lián)。一時(shí)沒有職業(yè)的唐鐸被中國(guó)同志介紹給在莫斯科療養(yǎng)的賀子珍等中共干部當(dāng)翻譯。幾個(gè)月后，唐鐸等到了平反通知，不但恢復(fù)了黨籍和軍籍，還于1940年夏獲準(zhǔn)復(fù)學(xué)，同年，鑒于唐鐸在蘇聯(lián)空軍服役長(zhǎng)達(dá)1 5年，蘇聯(lián)政府授予唐鐸紅星勛章一枚。

請(qǐng)纓參戰(zhàn)，鷹擊長(zhǎng)空

1941年6月，還在茹科夫斯基空軍工程學(xué)院學(xué)習(xí)的唐鐸從收音機(jī)里聽到蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的消息，他義憤填膺，和同學(xué)們一起聯(lián)名寫信給斯大林，要求參戰(zhàn)殺敵。斯大林命令所有軍事院校學(xué)員繼續(xù)學(xué)習(xí)，掌握本領(lǐng)，待機(jī)再上前線。唐鐸抗擊法西斯侵略的斗志愈加堅(jiān)定，曾經(jīng)再次寫信要求上前線，但仍未獲批準(zhǔn)。1942年，唐鐸正式畢業(yè)，獲得機(jī)械工程師職稱，隨后被分配到利比茨克空軍高級(jí)軍官學(xué)校當(dāng)教官，主要講授空中飛行原理、空中照像、空中領(lǐng)航學(xué)、空中轟炸學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)等課程。期間，他與同樓辦公的機(jī)要打字員、烏克蘭姑娘瓦·依·戈妮娜戀愛，年近四十的唐鐸第一次墮入愛河。

唐鐸在空軍高級(jí)軍官學(xué)校先后執(zhí)教30多門課程，他學(xué)問淵博、專業(yè)知識(shí)豐富，教學(xué)一絲不茍，深受全校師生的好評(píng)。1 943年，唐鐸晉升為蘇聯(lián)空軍少校軍銜。由于唐鐸任職的學(xué)校主要培訓(xùn)從前線空軍部隊(duì)抽調(diào)來的師團(tuán)級(jí)軍官，唐鐸得以了解到前線的戰(zhàn)況消息，他駕駛戰(zhàn)機(jī)赴前線參戰(zhàn)的愿望愈加強(qiáng)烈。1944年夏，唐鐸終于實(shí)現(xiàn)了赴前線與德軍作戰(zhàn)的心愿。

1944年6月下旬，唐鐸所在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)宣布命令：唐鐸任白俄羅斯第三方面軍第一空軍集團(tuán)軍第七十四團(tuán)實(shí)習(xí)副團(tuán)長(zhǎng)，在蘇聯(lián)空軍服役近20年的唐鐸終于可以駕駛戰(zhàn)機(jī)參加實(shí)戰(zhàn)。由于戰(zhàn)事緊急，唐鐸立即動(dòng)身出發(fā)，當(dāng)他到達(dá)七十四團(tuán)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該團(tuán)的很多軍官都曾是他的學(xué)生，師生在前線重逢，彼此激勵(lì)斗志。唐鐸像小伙子一樣駕駛戰(zhàn)鷹沖上藍(lán)天，投入到蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)中。1944年7月，唐鐸率部空襲德軍坦克部隊(duì)，24架強(qiáng)擊機(jī)在唐鐸的統(tǒng)一指揮下超低空飛行，在第聶伯河上空擊落了為德軍坦克部隊(duì)護(hù)航的8架德軍殲擊機(jī)。而后，唐鐸率強(qiáng)擊機(jī)部隊(duì)飛到明斯克上空，分隊(duì)對(duì)德軍坦克群進(jìn)行攻擊。在第一輪攻擊中，德軍坦克裝備被唐鐸所率機(jī)群投擲的反坦克彈全部摧毀；第二輪攻擊中，唐鐸命令所有戰(zhàn)斗機(jī)專打德軍汽車；第三輪攻擊時(shí)，德軍士兵遭到致命攻擊，唐鐸甚至在子彈耗盡之后，憑借高超的飛行技術(shù)駕駛戰(zhàn)機(jī)超低空飛行，用飛機(jī)的螺旋槳去削德軍官兵的腦袋，令空戰(zhàn)充滿驚險(xiǎn)。

在蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)中，唐鐸先后參加了白俄羅斯戰(zhàn)役、波羅的海戰(zhàn)役和1945年春解放東普魯士的戰(zhàn)役。唐鐸是唯一一位在蘇聯(lián)空軍中參加二戰(zhàn)的中國(guó)人。晚年的唐鐸在回憶親身參加蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)歷時(shí)寫道：“在那些日子里，飛機(jī)幾乎都是帶血作戰(zhàn)的，因?yàn)槊看巫鲬?zhàn)回來，后面的戰(zhàn)斗人員有的受傷有的犧牲，在特別緊急的情況下，人們就把犧牲者抬下去，把飛機(jī)檢修一下，換上另一個(gè)人，立即起飛參加戰(zhàn)斗……有一次飛機(jī)返程時(shí)，我跟機(jī)艙后部的射擊手說話，說著說著，射擊手就沒聲了。我還以為他睡著了，等飛機(jī)著陸后，才發(fā)現(xiàn)他已經(jīng)犧牲了?！痹趹K烈的東普魯士戰(zhàn)役中，唐鐸創(chuàng)下了一天六次飛行的紀(jì)錄，與他同機(jī)出動(dòng)的飛行員中有3名重傷，1名犧牲，1名輕傷，唯有唐鐸毫發(fā)未損，也沒有損失一架飛機(jī)，創(chuàng)造蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)空戰(zhàn)奇跡的唐鐸在戰(zhàn)場(chǎng)上就受到上級(jí)的通令嘉獎(jiǎng)。二戰(zhàn)勝利后，為了表彰唐鐸的卓越戰(zhàn)功，蘇聯(lián)政府先后授予他衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)勛章、紅旗勛章、列寧勛章以及攻占柯尼斯堡獎(jiǎng)?wù)?、蘇聯(lián)紅軍建軍30周年獎(jiǎng)?wù)碌取Ｆ渲?，列寧勛章是蘇軍最高榮譽(yù)，1950年頒授給唐鐸時(shí)，唐鐸已經(jīng)在蘇軍服役長(zhǎng)達(dá)25年且未有任何過失，任務(wù)完成出色，成績(jī)突出。唐鐸榮獲的勛章、獎(jiǎng)?wù)拢词乖谔K軍中也是不多見的。

如愿歸國(guó)，奉獻(xiàn)余生

戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，唐鐸被分配到烏拉爾地區(qū)的彼爾姆空軍技術(shù)學(xué)校，擔(dān)任中校教官，重新回到了教學(xué)崗位。從前線歸來的唐鐸并沒有因?yàn)樽约撼蔀榭哲娪⑿鄱湴?，他與戀人低調(diào)成婚，還為愛妻取了中國(guó)名字——唐柳娃。雖然身居異國(guó)二十多年，無論是政治待遇還是生活狀況都比較優(yōu)越，唐鐸內(nèi)心卻依然渴望報(bào)效祖國(guó)，特別是二戰(zhàn)勝利后，唐鐸回歸祖國(guó)的心情愈加迫切。1949年8月，在中共代表團(tuán)訪蘇時(shí)，代表團(tuán)成員、當(dāng)時(shí)受命籌建人民空軍的劉亞樓將軍點(diǎn)名提出要與唐鐸會(huì)面，唐鐸向劉亞樓表達(dá)了強(qiáng)烈的歸國(guó)愿望，劉亞樓也希望唐鐸早日回國(guó)建設(shè)人民空軍。

然而，唐鐸歸國(guó)卻遭遇一波三折，主要還是蘇聯(lián)方面不想“放”走這個(gè)空軍人才。1952年，劉少奇赴蘇聯(lián)參加蘇共十九大時(shí)，再次提出讓唐鐸回國(guó)，蘇聯(lián)方面表示同意，卻遲遲沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。1953年3月，周恩來率中國(guó)黨政代表團(tuán)赴莫斯科參加斯大林葬禮，此次，周恩來嚴(yán)肅地向蘇方提出唐鐸回國(guó)的問題，蘇聯(lián)最高層立即做出響應(yīng)，把準(zhǔn)予回國(guó)的手續(xù)送到唐鐸手中。得知唐鐸即將回國(guó)，隨周恩來訪蘇的李富春、蔡暢夫婦在莫斯科邀唐鐸共進(jìn)午餐，3位留法老同學(xué)時(shí)隔30余年再次重逢。

1953年4月，唐鐸攜家人回到祖國(guó)，此時(shí)，唐鐸已經(jīng)在蘇聯(lián)生活28年，回到闊別多年的祖國(guó)，唐鐸心潮澎湃，決心為人民空軍貢獻(xiàn)自己的全部力量。在陳賡的建議下，回國(guó)僅20余天后，唐鐸就投入到哈爾濱軍事工程學(xué)院的建院工作，被任命為哈爾濱軍事工程學(xué)院黨委委員、空軍工程系黨委書記兼系主任。

1955年，人民解放軍首次實(shí)行軍銜制，唐鐸的軍銜問題成為中央軍委高層討論的問題。唐鐸當(dāng)時(shí)擔(dān)任的職務(wù)屬于準(zhǔn)軍級(jí)，可被授予少將軍銜，但唐鐸并未參加過土地革命戰(zhàn)爭(zhēng)、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和解放戰(zhàn)爭(zhēng)，最后，周恩來等軍委領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，唐鐸在蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)期間功勛卓越，同樣是參加世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)，且唐鐸在1945年就已經(jīng)是蘇軍中校軍銜，最后經(jīng)慎重考慮，授予唐鐸空軍少將軍銜，但因唐鐸在三個(gè)革命歷史時(shí)期均未在國(guó)內(nèi)，未能獲得共和國(guó)勛章。就這樣，在唐鐸的少將軍銜標(biāo)準(zhǔn)照上，胸前佩戴的都是蘇聯(lián)勛章獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

在哈軍工的11年里，唐鐸夜以繼日地工作，主持建成了兼顧教學(xué)與科研、能夠進(jìn)行飛機(jī)強(qiáng)度和起落架沖擊實(shí)驗(yàn)的教學(xué)大樓、27個(gè)教研室，創(chuàng)建了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、航空軍械設(shè)計(jì)、航空儀表、航空無線電、飛機(jī)場(chǎng)建筑、航空氣象、導(dǎo)彈、原子防護(hù)等專業(yè)，為人民空軍和空軍教育事業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)，空軍工程系也發(fā)展成為哈軍工第一大系，為國(guó)家和人民軍隊(duì)培養(yǎng)了大批有用人才。

1964年4月，由于妻子是蘇聯(lián)人等緣故，在當(dāng)時(shí)的政治環(huán)境下，唐鐸被迫離開了摯愛的部隊(duì)，轉(zhuǎn)業(yè)擔(dān)任遼寧大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)。從1 924年投身空軍到1964年結(jié)束軍旅生涯，唐鐸與空軍結(jié)緣整整四十寒暑，他將一生中最美好的青春年華和壯年時(shí)光獻(xiàn)給了藍(lán)天，他贏得了蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)“中國(guó)雄鷹”等美譽(yù)。

作為共產(chǎn)黨員，唐鐸毫無怨言地服從命令，脫下軍裝來到遼寧大學(xué)任職，從此在沈陽(yáng)度過了他人生最后的19年。唐鐸曾分管學(xué)校的教學(xué)科研工作，正當(dāng)他兢兢業(yè)業(yè)將全部精力傾注到高校工作中時(shí)，“文革”開始了，唐鐸被誣陷為“蘇修特務(wù)”，遭到關(guān)押監(jiān)禁長(zhǎng)達(dá)七年之久。1978年，唐鐸得到平反，恢復(fù)名譽(yù)和工作，被任命為遼寧大學(xué)黨委副書記、副校長(zhǎng)，1980年當(dāng)選為遼寧省第四屆政協(xié)副主席。

離開部隊(duì)多年后，唐鐸仍心系藍(lán)天，牽掛著人民空軍事業(yè)。撥亂反正后，他曾給中央領(lǐng)導(dǎo)同志寫信，對(duì)空軍建設(shè)提出了建議。1983年11月20日，唐鐸帶病堅(jiān)持參加貫徹黨的十二屆二中全會(huì)精神的遼寧省委擴(kuò)大會(huì)議時(shí)突發(fā)腦溢血，經(jīng)搶救無效逝世，享年80歲。

2015年5月7日，習(xí)近平同志在出席俄羅斯紀(jì)念衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年慶典并訪問俄羅斯前夕，在《俄羅斯報(bào)》發(fā)表署名文章，文中提到：“中國(guó)飛行員唐鐸作為蘇軍空中射擊團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)，鷹擊長(zhǎng)空，在同法西斯軍隊(duì)的空戰(zhàn)中屢建戰(zhàn)功?！?月8日，在對(duì)白俄羅斯進(jìn)行國(guó)事訪問前夕，習(xí)近平同志在《蘇維埃白俄羅斯報(bào)》發(fā)表署名文章，文章提到：“唐鐸將軍曾駕機(jī)參加解放明斯克的戰(zhàn)役?！碧畦I將軍的傳奇一生中，三度身陷囹國(guó)，28年客居異國(guó)，但他始終堅(jiān)信真理，心系祖國(guó)，表現(xiàn)出對(duì)信仰的堅(jiān)定不渝。他的業(yè)績(jī)和精神將永遠(yuǎn)激勵(lì)著人們發(fā)奮進(jìn)取。