文/閆景臻

大道用車首席執(zhí)行官 劉輝

2018年7月27日，青島高新區(qū)與大道用車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共建山東省首個(gè)“共享汽車示范運(yùn)營(yíng)區(qū)”。雙方共同表示，作為省內(nèi)首個(gè)“共享汽車示范運(yùn)營(yíng)區(qū)”項(xiàng)目，雙方將充分發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢(shì)，倡導(dǎo)并踐行共享經(jīng)濟(jì)理念，開啟“共享出行新時(shí)代”。

青島高新區(qū)方面表示，此次與大道用車共同建立共享汽車示范運(yùn)營(yíng)區(qū)，是對(duì)《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》的一次深入實(shí)踐，同時(shí)也是對(duì)青島市“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”的貫徹落實(shí)。雙方將共同致力于將運(yùn)營(yíng)區(qū)打造成為全青島乃至全省的共享汽車示范運(yùn)營(yíng)區(qū)標(biāo)桿，樹立共享出行產(chǎn)業(yè)的政企合作典范。

本次同大道用車合作，將依托大道用車的車聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)，進(jìn)行高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，為高新區(qū)提供高效便捷的智慧出行服務(wù)，有力推動(dòng)高新區(qū)產(chǎn)業(yè)配套升級(jí)。同時(shí)，該項(xiàng)目也是落實(shí)高新區(qū)功能定位，倡導(dǎo)并踐行共享理念，實(shí)現(xiàn)綠色出行，優(yōu)化出行資源結(jié)構(gòu)的重要舉措。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前青島的共享汽車數(shù)量已達(dá)8 000多臺(tái)，全國(guó)知名共享汽車平臺(tái)紛紛進(jìn)駐，僅大道用車一家的份額就已經(jīng)接近5 000臺(tái)。目前青島的共享汽車規(guī)模僅次于一萬(wàn)多臺(tái)的上海，排名全國(guó)第二，對(duì)共享汽車行業(yè)進(jìn)行政策引導(dǎo)、扶持，并加速引進(jìn)項(xiàng)目落地勢(shì)在必行。

大道用車首席執(zhí)行官劉輝表示：“青島為共享汽車企業(yè)提供了非常好的發(fā)展環(huán)境，此次能與青島高新區(qū)共同合作，建立山東省首個(gè)‘共享汽車示范運(yùn)營(yíng)區(qū)’，對(duì)于大道用車來(lái)說(shuō)意義非凡。大道用車將會(huì)為園區(qū)用戶提供最好的服務(wù)體驗(yàn)，讓城市出行變得更加美好?！?/p>

據(jù)了解，高新區(qū)的所在的紅島到市中心車程約為40～50分鐘，是共享汽車需求的集中區(qū)域。此前，大道用車也接到了許多希望將紅島列為核心服務(wù)區(qū)范圍的用戶需求。

劉輝表示，根據(jù)青島市總體安排和部署，大道用車將努力倡導(dǎo)用戶守法出行、文明出行，并為提升青島市的交通運(yùn)行效率、減少違章做出新的、更大的貢獻(xiàn)。劉輝說(shuō)：“‘共享汽車示范運(yùn)營(yíng)區(qū)’落地青島高新區(qū)，得益于園區(qū)內(nèi)完善合理的交通配套布局、高標(biāo)準(zhǔn)的功能定位，將為共享汽車的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)提供寶貴經(jīng)驗(yàn)?！?/p>

雙方認(rèn)為，本次合作不僅要確保高新區(qū)市民能快速體驗(yàn)到共享汽車，還將著眼未來(lái)，采取各種技術(shù)、形式、手段提升智慧平臺(tái)運(yùn)營(yíng)水平。

大道用車首席執(zhí)行官劉輝表示，目前大道用車已經(jīng)同百度Apollo、比亞迪、零跑汽車等企業(yè)在新能源汽車、無(wú)人駕駛技術(shù)方面建立起各項(xiàng)戰(zhàn)略合作，未來(lái)各項(xiàng)高新技術(shù)落地將首選“共享汽車示范運(yùn)營(yíng)區(qū)”進(jìn)行試點(diǎn)。此外，大道用車還將以青島經(jīng)驗(yàn)為范本輸出至更多新開城市。