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        殲-20即將進入大規(guī)模量產(chǎn)?

        2018-09-06 04:22:06
        環(huán)球時報 2018-09-06
        關鍵詞:渦扇南華早報隱形

        本報特約記者 李 強 本報記者 劉 揚

        先進航空發(fā)動機一度是中國戰(zhàn)機的卡脖子工程,關于殲-20的發(fā)動機也有國產(chǎn)和俄產(chǎn)的爭論。而據(jù)境外媒體近日報道,中國接近解決新型低可探測性航空發(fā)動機的量產(chǎn)問題,屆時殲-20可能進入大批量生產(chǎn),并在2025年左右生產(chǎn)200架。不過接受《環(huán)球時報》記者采訪的中國軍事專家表示,從目前公開的信息還很難判斷這種說法的準確性,200架這個數(shù)字可能是比較隨意的說法,殲-20能否進入大批量生產(chǎn),發(fā)動機可能并非是主要問題。

        本報特約記者李強本報記者劉揚

        渦扇-15發(fā)動機即將量產(chǎn)?

        據(jù)香港《南華早報》5日報道,“軍方消息人士”稱,一種旨在使中國殲-20隱形戰(zhàn)斗機成為世界一流戰(zhàn)斗機的新改進型發(fā)動機,應該可以在今年年底前進行大規(guī)模生產(chǎn)。改進的動力系統(tǒng)將使中國的噴氣式飛機能夠以超音速隱形飛行,與美國的F-35相當。

        報道稱,渦扇-15發(fā)動機采用尖端的單晶渦輪葉片,已經(jīng)開發(fā)了幾年,中國技術人員一直在努力將其投入批量生產(chǎn)。《南華早報》援引消息人士的話稱,許多問題(主要與葉片過熱有關)已經(jīng)

        在地面試驗和試飛中得到解決,從而實現(xiàn)了“始終如一的高品質(zhì)產(chǎn)品的目標”。

        報道稱,“其中一位消息人士”表示,預計渦扇-15將在今年年底前廣泛安裝到殲-20上。雖然一些“小問題”仍然存在,但一旦發(fā)動機更“廣泛裝機運行”,這些應該可以得到解決。文章還稱,一位軍方消息人士表示,公眾可以在今年晚些時候的珠海航展上首次看到新型隱形戰(zhàn)斗機及其升級后的發(fā)動機。

        而新加坡《聯(lián)合早報》4日題為“中國殲-20換裝國產(chǎn)低可探測性發(fā)動機飛行”的報道稱,中國殲-20采用國產(chǎn)低可探測性發(fā)動機飛行,增強自產(chǎn)能力,最近證據(jù)顯示正在進行相關測試。但《聯(lián)合早報》似乎并沒有那么樂觀。文章稱,中國航空工業(yè)在關鍵技術上仍未過關,這在航空發(fā)動機領域最為明顯。

        2025年前殲-20或生產(chǎn)200架?

        《南華早報》稱,在發(fā)動機問題解

        決后,中國“接近大規(guī)模生產(chǎn)”殲-20隱形戰(zhàn)斗機。報道稱,隨著亞太地區(qū)緊張局勢的加劇,北京希望擁有能夠與世界上最好戰(zhàn)機競爭的隱形飛機,特別是美國在亞太地區(qū)加大F-22和F-35戰(zhàn)斗機部署力度的背景下。

        報道稱,一位北京的軍事專家表示,中國預計美國將在2025年前在亞太地區(qū)部署200至300架F-35(最先進的隱形戰(zhàn)斗機之一),這意味著“中國需要類似數(shù)量的殲-20,至少200架?!倍傲硪晃卉姺较⑷耸俊北硎荆谥圃齑罅繗?20之前,需要解決渦扇-15的問題。報道稱,中國目前大約有20架殲-20,數(shù)量遠遠不夠。而擁有一臺國產(chǎn)發(fā)動機是殲-20進入大規(guī)模生產(chǎn)的必要條件。

        《南華早報》的消息來源聲稱,中國官方媒體4月報道稱,制造殲-20的成飛公司將于2019年為這種隱形戰(zhàn)斗機開啟第4條生產(chǎn)線。而中國官方媒體前不久報道稱,中國空軍加強了對殲-

        20飛行員的培訓計劃。中國軍方則表示,殲-20于2月9日進入作戰(zhàn)序列。

        中國確需提升殲-20產(chǎn)量

        接受《環(huán)球時報》采訪的中國軍事專家表示,境外媒體所謂“國產(chǎn)低可探測性發(fā)動機”,可能是前段時間中國網(wǎng)絡上曝光的疑似采用鋸齒形噴管收縮葉片的新型發(fā)動機。通過鋸齒形的葉片,將雷達波反射到有限的角度,以改善尾部的雷達散射特征,減小被發(fā)現(xiàn)的概率。但該專家指出,從外觀上看,這種發(fā)動機仍然疑似渦扇-10“太行”發(fā)動機的改進型,而非所謂的渦扇-15。另外發(fā)動機后向最大的雷達信號反射源實際上是高速旋轉(zhuǎn)的渦輪,對其進行有效遮蔽是所謂低可探測性發(fā)動機的關鍵。美國的F-22使用的F119發(fā)動機使用矩形的二元推力矢量噴管,可以對渦輪起到有效的遮擋作用,而F-35使用的F-135發(fā)動機使用了一個位于渦輪后面的雷達屏蔽器,以削減渦輪高速旋轉(zhuǎn)對雷達產(chǎn)生的鏡面效應。目前國產(chǎn)發(fā)動機是否采用上述技術尚不清楚。

        專家表示,殲-20的大批量生產(chǎn)可能并不完全取決于發(fā)動機,具體的產(chǎn)量除了需求以外,還要看殲-20的技術成熟度、廠家的生產(chǎn)能力等。但無論如何,中國確實要加速殲-20的批量生產(chǎn)。根據(jù)美方目前的計劃,2030年的美國空軍將擁有大約1000架第五代的F-22和F-35,以及1000架F-15和F-16。如果將F-35的生產(chǎn)效率提高到每年80或100架,那美軍2000架戰(zhàn)斗機中約有80%將是第五代戰(zhàn)機。中國周邊的日韓都有引進F-35的計劃,日本已經(jīng)開始裝備。這都會給中國形成一定壓力。▲

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