馮延
隨著時代的進步,科學技術(shù)的日益提升,管制習慣在空中交通管制中的重要性日發(fā)凸顯,因此,做好在空中交通管制中的管制習慣是發(fā)展航空事業(yè)的基石。若想提高空中交通管制,需加強在空中交通管制中的管制習慣以及對相關(guān)空中交通管制人員的培訓與管理,這樣才能促進我國航空事業(yè)的發(fā)展,保障航空飛行的安全。
正所謂:“防范于未然”,一個良好的管制習慣是規(guī)范空中交通秩序的重要前提和保障。然而,當下現(xiàn)實生活中,在進行空中管制時依舊有眾多空中交通管制員在實際操作中存在著許多不良的管制習慣,這給空中交通運輸帶來了極大的安全隱患。故而,培養(yǎng)提升空中交通管制人員的管制習慣勢在必行。
一、管制習慣在空中交通管制的概況及現(xiàn)狀
隨著社會科學技術(shù)的進步,人們的出行方式也日漸豐富,在講究高效快速的前提下,航空運輸系統(tǒng)成為大家的首選。浩瀚無垠的天空,看似沒有軌跡的飛行,然而事實并非如此,空中交通管制的出現(xiàn)為飛機的飛行做出了合理的事項安排,如:航空領(lǐng)域、航空路線、以及飛行情報管理等事項,此外還通過通信、導航、監(jiān)控等技術(shù)手段對飛機的飛行活動進行監(jiān)視,由此確保飛機的安全飛行。
鑒于一個良好的管制習慣是規(guī)范空中交通秩序的重要前提和保障,但當下在空中交通管制中仍存在許多問題值得我們深思和改進。
(一)相關(guān)規(guī)章管理制度不完善,空中交通管制習慣不規(guī)范
在傳統(tǒng)管制習慣的影響下,通常空中交通管制人員在工作中,對空中交通管制只簡單的利用通信技術(shù)、導航技術(shù)以及監(jiān)控技術(shù)等手段,對飛機飛行活動進行監(jiān)測以及控制,保障飛機的安全和有序飛行,卻沒有注意到相關(guān)的工作細節(jié),如:設(shè)備檢查是否及時且仔細;設(shè)備故障有人為與非人為之分等問題,進而導致在工作中忽視了重要流程環(huán)節(jié)或未能注意到重要細節(jié)等問題的出現(xiàn),對飛機的安全性帶來極大的挑戰(zhàn)。同時,在日常工作中隨著時間的推遲以及相關(guān)工作人員自身的懈怠,再加上在相應的管理制度不完善,從而會導致一些管理錯誤的出現(xiàn),最后誘發(fā)航空事故。對此,航空機構(gòu)需不斷的完善更進相應的管理制度,培養(yǎng)工作人員養(yǎng)成良好的管制習慣。
(二)空中交通管制人員管理制度缺失,人員工作隨意性大
制定相應的空中交通管制人員管理制度夠更好的展開空中交通管制工作,也是保證航空工作順利進行的基礎(chǔ)所在,從而保證飛機的飛行安全。由于空中交通管制人員理制度的缺失,導致了在很多時候工作人員的隨意性很大,缺乏一個良好的團隊協(xié)作性,這些對飛機飛行安全保障帶了極大的挑戰(zhàn)和隱患。如:在空中管制工作過程中不按條例規(guī)定事項進行,而引發(fā)一系列后續(xù)問題;工作人員基礎(chǔ)知識掌握薄弱,思想因循守舊,應急應變能力欠缺;相關(guān)工作人員在空中管制工作時擅離職守,注意力不集中,未能做到相互合作,相互協(xié)調(diào)等問題,嚴重影響了空中交通管制的質(zhì)量,因此,加強空中交通管制人員管理制度的管理是保障航空安全的關(guān)鍵所在以及根本所在。
(三)工作環(huán)境較差,工作力度較大
空中交通管制是一個龐大而又復雜的體系,涉及面廣,系統(tǒng)繁復,但要求性又較高,這對保障飛機安全飛行的來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。一方面,在確保飛機安全飛行的工作中,空中交通管制的工作人員要進行通訊、監(jiān)視、聯(lián)絡等多方面的工作準備,且還要對飛行領(lǐng)域、飛行路線等進行規(guī)劃,這樣一來很多工作人員都身兼多職,工作壓力大,加之上班時間的緊促,很多時候都會讓工作人員感到力不從心,進而在工作中產(chǎn)生厭煩情緒,難免會忽略一些問題,造成相關(guān)事故的發(fā)生。另一方面,在工作中會遇到突發(fā)事件、惡劣天氣等,多數(shù)情況工作人員還處在室外工作的環(huán)境中,這些都會給工作人員的正常工作造成一定程度的不便,間接性加大了空中交通管制工作人員的工作任務量。
二、如何養(yǎng)成良好的空中交通管制習慣
“沒有規(guī)矩,不成方圓”為確保飛機飛行的安全,最好空中交通管制是首要目的,就如何養(yǎng)成良好的空中交通管制習慣,我們可從以下幾方面著手。
(一)加強工作能力培養(yǎng),注重業(yè)務知識累積
有關(guān)空中交通管制良好習慣培養(yǎng),不僅是提升空中交通管制工作人員自身業(yè)務素質(zhì)的必要條件,而且也是將飛行安全隱患防范于未然的必要準備。一個良好的空中交通管制習慣離不開在工作中一點一滴細節(jié)的積累,這就要求我們的工作人員需投入相應的經(jīng)歷和時間來學習相關(guān)的基礎(chǔ)業(yè)務知識,在具備基礎(chǔ)知識的基礎(chǔ)上培養(yǎng)自身良好的空中交通管制習慣。一方面,空中交通管制人員在日常工作中應加強自身專業(yè)理論知識的學習,只有豐富的學識才能解決我們?nèi)粘V兴龅降母黜椔闊?,從而在此基礎(chǔ)上提升自己的工作能力。另一方面,空中交通管制人員在學習和積累的過程中不能僅局限于某一反面,滿足某一單項區(qū)域的知識積累,應將眼界打開,學會善于學習且樂意學習,如就提升有關(guān)空中交通管制的工作能力時,工作人員不僅要學習大量的地理、氣象、天文等專業(yè)知識,而且還要掌握計算機、、管理等方面的知識。此外,在思想上相關(guān)工作人員也應養(yǎng)成良好的道德素養(yǎng),時刻將責任銘記于心,認真對待工作中的每一個問題,在此基礎(chǔ)上,定期培養(yǎng)空中交通管制人員的行為習慣與工作素養(yǎng),習得過硬的基礎(chǔ)知識和養(yǎng)成良好的工作心態(tài)是促進每位工作人員進步的重要保障。
(二)加強改進系統(tǒng)人性化設(shè)計,提升改善工作環(huán)境舒適度
通??罩薪煌ü苤乒ぷ魅藛T在工作中壓力較大,受高壓情緒影響會對正常的生活以及工作帶來眾多負面情緒,進而會降低工作人員在具體操作中的綜合評析能力,從而會為飛機的安全性帶來隱患,造成飛機發(fā)生安全事故。因此,需加強改進系統(tǒng)人性化設(shè)計,提升改善工作環(huán)境舒適度。鑒于空中交通管制工作人員的工作任務重、壓力大,且工作中所接觸的工作工具多為更新?lián)Q代較快,技術(shù)性較強的高科技產(chǎn)品,為方便管制工作人員的日常工作開展,后勤需進一步完善空管系統(tǒng),升級系統(tǒng)的版本,對相關(guān)設(shè)備的設(shè)計需要符合空管員的使用習慣,最大限度的符合工作人員的操作習慣。同時,工作單位也可為工作人員建設(shè)一些娛樂性場所,開展豐富多樣的業(yè)余生活,如修建一些羽毛球、籃球場地,供工作人員業(yè)余鍛煉放松;單位定期調(diào)休組織一些團體活動,鼓勵工作人員積極參加等,做到勞逸結(jié)合。
(三)重視個人工作能力以及團隊協(xié)作能力的培養(yǎng)
做好空中交通管制及要求工作人員自身業(yè)務能力的提升,也要求各個人員乃至部門之間能和諧共處,對此,一方面我們要加大對單個人員的技能培訓,加強各大高等院校、培訓基地對空中監(jiān)管員的培訓力度,有針對性的培養(yǎng)一些技巧,如航線調(diào)整、雷雨天氣、雷達管制等問題,培訓模擬空中監(jiān)管員在實際操作中隨機應變的能力。此外,由于空中監(jiān)管需多個部門協(xié)調(diào)合作完成,監(jiān)管環(huán)節(jié)眾多,涉及面較廣,因此要加強各個部門以及人員間的協(xié)調(diào)合作能力,注重培養(yǎng)團隊之間的配合度和默契度,形成團隊之間互相監(jiān)督,互相幫助的局面,充分發(fā)揮團隊合作精神在空中交通安全監(jiān)管中的重要作用。
小結(jié)
當前隨著我國交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,特別是航空事業(yè)的發(fā)展,我們也面臨著眾多的嚴峻挑戰(zhàn)?!鞍踩珕栴}重于泰山”,做好空中交通管制習慣的培養(yǎng),是保障我國空中交通事業(yè)安全且迅速發(fā)展的前提,對此,培養(yǎng)空中交通管制人員,使其認識到管制習慣的重要性,督促管制人員自覺養(yǎng)成良好的管制習慣。因此,加強我國空中交通管制習慣事關(guān)重大,刻不容緩。
(作者單位:新疆機場(集團)有限責任公司
烏魯木齊國際機場分公司)