百年郵政，百年滄桑。如果說，絲綢之路曾經(jīng)塑造了過去的世界和當(dāng)今的世界，那么中國郵政的變遷歷史，則是對中國傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代文明最好的透視和闡釋，也是對實現(xiàn)中國夢發(fā)展路徑的最好展示。

6月3日，由中國人民對外友好協(xié)會和法國經(jīng)濟文化國際合作發(fā)展協(xié)會共同主辦的“絲路之橋”主題拍攝活動正式啟動，同時啟動了《“絲路之橋”主題拍攝活動新聞發(fā)布會紀(jì)念郵資產(chǎn)品》首發(fā)儀式和“‘一帶一路'最美絲路文化信使”征集活動，而“沿著郵路看中國”被確定為此次拍攝活動的主題。

李陜川介紹說，“絲路之橋”活動是通過法國攝影師多米尼克的鏡頭把中國的文化介紹給沿線國家，同時和沿線這些國家的文化來互動的一項活動，非常有意義，這和郵政的歷史文化元素非常契合。中國郵政是個古老的行業(yè)，古代就有烽火傳書、郵驛傳遞這些郵政的雛形，而新中國的郵政從嚴(yán)格意義上說是1932年，中華蘇維埃共和國臨時中央政府在江西瑞金成立后，建立的中華蘇維埃共和國郵政總局，發(fā)展迄今有120年的歷史，可以說，郵政發(fā)展的歷史和歷史沿革真實反映了現(xiàn)代中國政治經(jīng)濟文化的發(fā)展進程，我認(rèn)為，從郵政歷史文化變遷來展示中國歷史文化發(fā)展，會更生動，更有歷史的延續(xù)性。

沿著郵路看中國發(fā)展進步

從古人鴻雁傳書到汽車、火車、航空的轉(zhuǎn)運，從單一的信件業(yè)務(wù)到報刊、包裹、特快、匯兌、儲蓄、保險、電商、函件、農(nóng)資等業(yè)務(wù)的長足發(fā)展，在歷史發(fā)展中，郵政實現(xiàn)了數(shù)次的華麗轉(zhuǎn)身，無一不體現(xiàn)了郵政的發(fā)展就是中國科技發(fā)展的再現(xiàn)。

解放初期，全國郵政局所稀少，生產(chǎn)工具簡陋，網(wǎng)路建設(shè)落后，但是經(jīng)過60多年的建設(shè)，中國郵政僅擁有各類郵政營業(yè)網(wǎng)點就達5.7萬處，干線郵路總長369萬公里，遍布全國各地縣鄉(xiāng)村，不僅建立了區(qū)域物流集散中心9處，還自辦航空郵路17條，擁有專用郵政運輸飛機、火車車廂、專列、各類郵政汽車等無法一一歷數(shù)，而郵政業(yè)務(wù)也從小到大，從無到有，得到了快速發(fā)展，不僅函件、包裹、匯兌、報刊發(fā)行、集郵等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)得到長足發(fā)展，商函、速遞、物流業(yè)務(wù)也隨著社會發(fā)展而得以迅猛發(fā)展，如今，依托互聯(lián)網(wǎng)，電子商務(wù)、金融業(yè)務(wù)和速遞物流業(yè)務(wù)開始嶄露頭角，走向現(xiàn)代化和國際化。

上圖：中國郵政廣告?zhèn)髅焦究偨?jīng)理李陜川

下圖：李陜川在平遙古城主題郵局調(diào)研古城特色文創(chuàng)產(chǎn)品

如果和互聯(lián)網(wǎng)很好的結(jié)合，郵政業(yè)務(wù)可以編織出真正意義上的天羅地網(wǎng)……說起這些，李陜川言語里充滿了自豪。他說，郵政作為基礎(chǔ)性服務(wù)行業(yè)，滲透在社會生活的方方面面，通過郵政的發(fā)展，可以看到交通的變化、科技的變化和文化歷史的變遷等等，說起這些，他列舉了從古到今，郵政使用交通工具的變化，從烽火到郵驛、從飛鴿到馬車，從自行車到汽車再到飛機，未來還將使用無人汽車、無人飛機，等等。

他說，郵政離不開交通，郵政投遞大網(wǎng)是伴隨著交通的發(fā)展而發(fā)展起來的業(yè)務(wù)，而在一定意義上，交通工具的變化催生郵政傳送方式的進步，同時也反映了我國科技的變化。2011年11月3日，中國太空郵局于正式開通，中國首位航天員楊利偉被聘請為太空郵局首任局長，使得地面與太空的郵件傳遞成為可能。飛船傳信加上現(xiàn)在的電子郵件，互聯(lián)網(wǎng)可視通話，這都反映的是我國最尖端科技的進步與發(fā)展。

120多年歷史，郵政局所和網(wǎng)點的建立，在社會的很多地方留下的是歷史的痕跡，也是我國不同區(qū)域建筑特色和藝術(shù)發(fā)展的展現(xiàn)。李陜川說，現(xiàn)在很多城市的標(biāo)志性建筑是當(dāng)?shù)剜]政建筑，尤其在很多縣鄉(xiāng)農(nóng)村，郵政建筑非常富有特色，成為當(dāng)?shù)匾坏漓n麗的風(fēng)景，充分展示了我們國家建筑方面的藝術(shù)成就和民族特色，這都將成為拍攝活動很好的拍攝素材。

“絲路之橋”活動上拍攝的不論是有形的實體橋，還是無形的文化橋，在郵政領(lǐng)域均能反映出來，因為郵政所扮演的服務(wù)角色，會涉及到科技生活的方方面面，可以連接過去、現(xiàn)在和未來，非常有意義。

通過郵資產(chǎn)品搭建文化友誼橋梁

“烽火連三月，家書抵萬金?！睆墓诺浇?，郵路和絲路都密切關(guān)聯(lián)著社會經(jīng)濟和人們的生活。李陜川說，郵路歷史可以追溯到殷商時代，比如河南安陽殷墟遺址出臺的甲骨文，就是最初的通信形式，而絲路的誕生源于西漢時張騫出使西域，可以說在歷史發(fā)展進程中，絲路往往因為郵路的加入才更有活力，比如漢代時期，漢朝花巨資建了四千公里的郵路，把中原、印度、西域和波斯連在一起，使中國、印度、羅馬三大文明在通商通郵中交匯在一起，而到了唐代，僅在國內(nèi)的郵路就達五千公里，驛站最多達到1639個，通商通郵便利發(fā)達成就了當(dāng)時繁榮的經(jīng)濟，宋代隨著國家經(jīng)濟南移，商貿(mào)通過江淮和大海而出現(xiàn)了海上驛道，而元代由于疆域非常遼闊，為保障軍事上和商貿(mào)需要，出現(xiàn)了急遞鋪，作為郵驛的一個節(jié)點當(dāng)時達到兩萬多個，連接了整個歐亞大陸的絲路網(wǎng)絡(luò)，古書記載當(dāng)時使役往來猶如國中，顯示出當(dāng)時經(jīng)貿(mào)發(fā)展的繁榮……到了現(xiàn)在，雖然郵政傳統(tǒng)方式被互聯(lián)網(wǎng)所取代，但是文化傳遞功能則被放大，如記載歷史的郵票雖然寄信的功能弱化，依然是人們不可或缺的文化收藏品，和明信片一樣，都是當(dāng)前非常獨特的歷史文化傳播產(chǎn)品。

李陜川介紹說，以特色文化內(nèi)涵和主題發(fā)行的郵資文化產(chǎn)品則是中國文化傳播的最有力的載體。比如，郵票上反映的都是各個時代中國重大的文化、科技、政治、經(jīng)濟等方面的事件，還有不同文化主題的明信片、名人信札、郵資機戳等等，這些郵資產(chǎn)品，均從不同層面，記載并展現(xiàn)著了中國傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代文明。同其他郵資文化產(chǎn)品相比，明信片本身就是一部部社會生活史、民俗風(fēng)情史，可以通過直觀的藝術(shù)形式向人們展示名山大川、人文景觀及社會生活的方方面面。

“這次絲路之橋拍攝活動，我們就打算用明信片的方式貫穿并記載活動的主體內(nèi)容?！闭f起這次活動的創(chuàng)意和細(xì)節(jié)，李陜川一如當(dāng)初策劃創(chuàng)意時一樣激動。他說，通過郵路看中國，就是想讓攝影師通過跟拍郵遞員，感受中國勞動人民的勤勞質(zhì)樸，無私奉獻、全心全意為人民服務(wù)的文化精髓；通過感受郵路和郵政業(yè)務(wù)的變遷，感受中國老百姓生活的巨變。目前，郵政還存在著騎馬送信這種原始的傳遞方式，同時還有適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的文化傳媒行業(yè)，目前正在打造“天羅地網(wǎng)”廣告宣傳業(yè)務(wù)，天網(wǎng)就是基于和騰訊、今日頭條等媒體的合作，地網(wǎng)就是遍布全國各地的郵政樓宇網(wǎng)點，傳統(tǒng)和現(xiàn)代技術(shù)的結(jié)合，無不展示著時代的進步和未來發(fā)展的強勁動力，如果拍攝的作品賦予這些內(nèi)容和內(nèi)涵，就很有意義了

這次絲路之橋拍攝活動，法國著名攝影師將去10多個省進行拍攝，我們計劃在每個省都搞一個開機儀式，由郵政傳媒幫著策劃。開機儀式地點設(shè)在該省著名的主題郵局；儀式上，開展法國攝影師郵資產(chǎn)品簽售活動；策劃讓法國攝影師當(dāng)一天郵遞員，在送信過程中拍攝地方老百姓的各種生活場景；到下一個省，讓信使或者文化代表過來接送攝影師過去，同樣舉辦該省的開機儀式，以這種接力的方式進行下去，不僅使活動更有儀式感，還能讓法國攝影師感受郵政人的淳樸熱情。在平遙的收官活動-攝影展上，郵政將開展“青山綠水最美郵路”健步走活動，并開展名人信札展，為活動造勢。

李陜川說，在“一帶一路”沿線國家不同文化的交流活動中，用明信片切入相對容易，可以更為簡便地去溝通各國進行文化，旅游資源宣傳等交流活動。這次拍攝活動結(jié)束后，我們將根據(jù)攝影師認(rèn)可并提供的作品，制作一套主題作品明信片，并開展相應(yīng)的簽售活動，以此記載和宣傳此次活動。

據(jù)了解，結(jié)合“一帶一路”沿線的旅游資源互動和文化交流活動，郵政擬開展明信片+實惠活動。其實很多絲路沿線國家都非常希望中國游客過去旅游，郵政會有針對性的定制該國家的風(fēng)光明信片，這種聯(lián)合發(fā)行的明信片上面記載該國家的主要景點。如果拿到明信片到這個國家去旅行，不論是坐飛機、住酒店，還是進景區(qū)均可以憑借明信片享受打折優(yōu)惠，反之，這些國家的公民拿著這套明信片到中國來也同樣享受這優(yōu)惠，這種通過明信片大橋的文化交流之橋，將更加溫馨而具有文化的厚重感。

李陜川說，如果“一帶一路”沿線國家都能采取這種文化交流方式互動、互惠，將進一步拓展各個國家之間文化交流的廣度和深度，也能更好更全面地展示中國璀璨而悠久的歷史文化和生機勃發(fā)的現(xiàn)代文明。