人人都知道污染嚴(yán)重對(duì)人體健康有害。但英國(guó)專家說(shuō)，即使人經(jīng)常處于低度污染狀況下，都可能會(huì)對(duì)心臟造成不利影響。

低污染可能給心臟帶來(lái)的變化與心臟衰竭早期的癥狀類似。

英國(guó)所做的一項(xiàng)研究顯示，那些住在繁忙公路旁、暴露在高度噪音中的人，他們的心臟要比住在污染程度較低處的居民平均要大，即使他們所居住地區(qū)的污染程度并沒(méi)有超過(guò)英國(guó)的安全指南（PM2.5 25微克/每立方米）。

2018年，世界衛(wèi)生組織的空氣質(zhì)量指南呼吁各國(guó)將其PM2.5年平均值降至10微克/每立方米）。

英國(guó)研究人員分析了4000人的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)污染與心臟肥大之間有明顯的關(guān)聯(lián)。

幾年前的一項(xiàng)大規(guī)模國(guó)際調(diào)查也稱，空氣污染對(duì)心臟衰弱的人威脅最大，甚至可能導(dǎo)致死亡。

專家估計(jì)，在英國(guó)，每年因空氣污染導(dǎo)致心臟衰竭的死亡數(shù)以千計(jì)。

英國(guó)心臟基金會(huì)呼吁政府清潔空氣，說(shuō)英國(guó)許多城市的空氣質(zhì)量經(jīng)常超過(guò)歐盟制定的安全標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)際權(quán)威醫(yī)學(xué)雜志《柳葉刀》對(duì)包括英國(guó)、美國(guó)和中國(guó)在內(nèi)的12個(gè)國(guó)家的35項(xiàng)專題研究進(jìn)行了綜合分析。

研究發(fā)現(xiàn)，車輛排放的廢氣和空氣粉塵等空氣污染與心臟病之間有明顯的聯(lián)系。

什么是PM2.5

研究發(fā)現(xiàn)，空氣中的PM2.5（測(cè)量標(biāo)為微克/每立方米）含量每增加10微克，人的心臟就增肥1%。

PM2.5是空氣中的微小顆粒，它對(duì)人體傷害最大。因?yàn)樗睆叫∮?.5微米 ，大約相當(dāng)于人頭發(fā)的1/30。

它們可能來(lái)自汽車尾氣，爐子煤煙以及其他一些污染氣體相互作用所產(chǎn)的化學(xué)反應(yīng)而生成的副產(chǎn)品。

PM2.5的顆?？梢源┩傅饺梭w肺部以及心血管系統(tǒng)，特別是對(duì)老年人和年輕人的心、肺造成傷害。

預(yù)防措施

英國(guó)專家說(shuō)，這說(shuō)明即使低度污染仍然對(duì)（接上頁(yè)）健康產(chǎn)生不利影響，但好消息是低度污染對(duì)心臟產(chǎn)生的變化相對(duì)較小，還是有逆轉(zhuǎn)的潛力。

因此，專家呼吁各國(guó)政府采取緊急措施，治理空氣污染、保護(hù)環(huán)境。

與此同時(shí)，你也可以做一些力所能及的小事來(lái)減少接觸到的污染物和進(jìn)行自我保護(hù)：

盡量遠(yuǎn)離繁忙的公路，因?yàn)榻煌ǚ泵Φ墓肺廴疚镒罴小?/p>

平時(shí)盡量選擇小道，交通越少越好的那種小道。

避開骯臟空氣的熱點(diǎn)，比如交通堵塞時(shí)車子靜止不動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍然在工作的路邊。它可以造成高度污染源。在等待過(guò)馬路時(shí)最好退后一步，離車輛遠(yuǎn)一點(diǎn)。

在走上坡路時(shí)，要走車輛下行馬路的那一邊，這一面的空氣相對(duì)干凈些。因?yàn)檐嚺榔潞挠?，尾氣多?/p>

普通的口罩和面具沒(méi)有什么用，真正有用的面具戴起來(lái)又太麻煩。因此，科學(xué)家建議還是避開繁忙公路為好。

此外，英國(guó)以及歐盟數(shù)國(guó)決定到2040年前結(jié)束銷售使用汽油和柴油做燃料的傳統(tǒng)車輛也將對(duì)治理空氣污染起到重要作用。

但在這之前，還是盡量利用一些簡(jiǎn)便易行的自我保護(hù)措施為佳。（摘自英國(guó)廣播公司新聞網(wǎng)）

（編輯/多洛米）