華鈦智能科技預(yù)防性設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)屬于裝備智能服務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)，也叫預(yù)防性維護(hù)體系（PHM）。之前我們的手機(jī)、計(jì)算機(jī)產(chǎn)品壞了才拿去修理，這樣的過程叫修復(fù)性維護(hù)過程，和它相比，PHM的維護(hù)過程相當(dāng)于醫(yī)療領(lǐng)域的亞健康檢測(cè)，依據(jù)工業(yè)裝備及產(chǎn)品感知、信息采集，起到設(shè)備預(yù)防的作用。目前PHM在民航、工業(yè)制造等領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛，它實(shí)際上是對(duì)整個(gè)裝備實(shí)施健康管理的一個(gè)整體構(gòu)思。

智能裝備服務(wù)橫貫產(chǎn)品研發(fā)到最終用戶整個(gè)鏈條，在產(chǎn)品交付之后還有使用、維修及退出等環(huán)節(jié)。目前不論是歐美還是國內(nèi)，在這方面做得都非常好，一個(gè)零件從誕生到壽終正寢，可以隨時(shí)找到它的位置，以及它們?cè)谡麄€(gè)生命周期過程中使用和維修時(shí)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。

目前智能設(shè)備服務(wù)市場中主要有三種角色：一類是制造商及產(chǎn)品生產(chǎn)廠商；一類是運(yùn)營商即航空公司、鐵路公司等運(yùn)營企業(yè)；第三類就是國家監(jiān)管機(jī)構(gòu)。這三類角色都被覆蓋在智能設(shè)備服務(wù)全生命周期過程中，共同對(duì)產(chǎn)品的整體狀況進(jìn)行監(jiān)控分析、管理及預(yù)測(cè)，最后反饋到產(chǎn)品的改進(jìn)和實(shí)施的過程中。

在整個(gè)過程中，智能設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)主要解決機(jī)器、環(huán)境、人和數(shù)據(jù)有關(guān)的問題。包括解決人和機(jī)器之間的智能交互問題、人與環(huán)境、人與人、及人與數(shù)據(jù)自之間的智能感知。最著名的與數(shù)據(jù)關(guān)系的例子就是沃爾瑪超市中的啤酒與紙尿褲的故事，現(xiàn)在捆綁性銷售的問題非常普遍，在智能服務(wù)當(dāng)中也不缺這樣的環(huán)節(jié)。

智能設(shè)備服務(wù)體系在民用航空飛機(jī)領(lǐng)域?qū)儆诘湫偷膽?yīng)用，整體架構(gòu)包括實(shí)施監(jiān)控、故障診斷、智能維修、健康管理、健康預(yù)測(cè)及維修決策等環(huán)節(jié)，涉及的部門比較多，包括快速響應(yīng)、器材中心等。其核心是對(duì)數(shù)據(jù)和模型的綜合利用，包括搭建信息化架構(gòu)和知識(shí)化推進(jìn)，還會(huì)在整個(gè)過程中進(jìn)行維護(hù)保障、優(yōu)化知識(shí)模型，并與手冊(cè)中心、3D模型中心等掛鉤，從而形成完整的技術(shù)架構(gòu)。

目前國家規(guī)定航天器在軌時(shí)間要求在10年以上，并實(shí)現(xiàn)無人值守，可以進(jìn)行功能重構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的目標(biāo)就是因?yàn)椴捎昧薖HM技術(shù)。PHM在航空管理體系中也被廣泛采用，比如國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目，整個(gè)智能設(shè)備服務(wù)平臺(tái)包括監(jiān)控、診斷、預(yù)測(cè)品質(zhì)管理等環(huán)節(jié)。另外，它在鐵路設(shè)備領(lǐng)域也有相關(guān)應(yīng)用。