譚巧瑩
(湖南宏特試驗檢測有限公司, 湖南 長沙 410006)
隨著我國技術(shù)水平的提升,我國在進行公路橋梁的建設(shè)過程中,為了確保建設(shè)質(zhì)量的穩(wěn)定,通常都會將相應(yīng)的檢測技術(shù)運用到檢測工作之中。從而通過這種方式,有利于幫助施工人員對公路橋梁中存在的問題進行解決,對于公路橋梁建設(shè)質(zhì)量的提升也有著極大的幫助。但是由于諸多因素的影響,致使我國在進行公路橋梁故障檢測方面的工作時存在著諸多問題,影響了公路橋梁檢測工作的持續(xù)開展。
目前我國在開展公路橋梁的建設(shè)工作時,通常都會進行混凝土公路橋梁的建設(shè)工作,是我國公路橋梁中十分重要的一種橋梁形式。但是混凝土公路橋梁自身在發(fā)展的過程中,其自身在安全性和耐久性方面會受到時間方面的限制,從而導(dǎo)致公路橋梁完工之后,如果缺乏高質(zhì)量的維護和修理,就會導(dǎo)致橋梁的混凝土出現(xiàn)裂縫和磨損方面的問題[1]。并且混凝土橋梁在進行建設(shè)的過程中,還需要使用鋼筋對橋梁進行穩(wěn)固,但是如果對橋梁的維護缺乏足夠的重視,就會導(dǎo)致公路橋梁的鋼筋出現(xiàn)變形或者腐蝕方面的問題,甚至還會導(dǎo)致鋼筋脆化,對于公路橋梁的質(zhì)量和耐久性受到嚴重的影響。
在我國經(jīng)濟水平的推動下,我國的公路橋梁在當前的發(fā)展過程中技術(shù)水平也有了空前的提高,為我國交通環(huán)境的改善提供了更多的便利。但是交通運輸量的發(fā)展速度變得越來越快,同時由于車輛的增多和超負載行駛等問題的影響,致使公路橋梁在使用的過程中的安全性和耐久性受到了嚴重的威脅。因此為了避免公路橋梁在建設(shè)和使用過程中相關(guān)問題的出現(xiàn),將高質(zhì)量的公路橋梁故障檢測技術(shù)運用到相應(yīng)的工作之中,不僅能夠在一定程度上提升橋梁故障的檢測效率,同時對于公路橋梁中存在的潛在問題進行及時有效的解決也有著極大的幫助,有利于公路橋梁為社會的進步和發(fā)展提供更多的便利條件。
由于上述因素的影響,促使了我國公路橋梁在建設(shè)和使用的過程中,為了確保自身質(zhì)量的穩(wěn)固,從而進行了質(zhì)量檢測方面的工作。而隨著我國技術(shù)水平的持續(xù)提升,無損檢測技術(shù)被逐漸運用到了相應(yīng)的工作之中,對于公路橋梁檢測工作的開展擁有著極大的幫助。
一般情況下,公路橋梁完成建設(shè)之后,就需要將其投入到實踐運用之中。因此公路橋梁在投入使用的過程中,如果出現(xiàn)了質(zhì)量方面的問題,就會導(dǎo)致人們的生命財產(chǎn)安全受到嚴重的威脅。因此為了保障人民的生命財產(chǎn),人們對于公路橋梁檢測工作的開展的有了越來越高的重視。但是在傳統(tǒng)的公路橋梁檢測中,相關(guān)人員所使用的檢測技術(shù)由于技術(shù)水平的限制,會對公路橋梁的整體質(zhì)量造成嚴重的問題。不過這一問題在當前對公路橋梁進行檢測時有了很好的解決方案,即將無損檢測技術(shù)這種新型的檢測技術(shù)運用到相應(yīng)的工作之中,從而在這種技術(shù)的影響下,確保了公路橋梁的穩(wěn)固和人身安全性的提升,并且也推動了相關(guān)工作的持續(xù)開展。
相關(guān)人員在以往使用其他類型的檢測技術(shù)時,由于其技術(shù)的復(fù)雜性,從而導(dǎo)致相關(guān)人員在進行公路橋梁的檢測時給相關(guān)工作的開展造成了一定的阻礙,不僅不利于相關(guān)工作人員對于公路橋梁的準確數(shù)據(jù)擁有足夠的了解,同時也影響了對公路橋梁進行檢測工作時的進度,從而影響了公路橋梁在進行檢測的過程中質(zhì)量的提升。但是相關(guān)檢測人員在使用無損檢測技術(shù)開展相應(yīng)的檢測工作時,有利于相關(guān)工作的開展提供了更多的便利,有利于幫助相關(guān)檢測人員對現(xiàn)代公路橋梁的實際情況擁有詳細準確地把握,有利于公路橋梁建設(shè)工作的順利開展。
無損檢測技術(shù)在當前不斷的發(fā)展過程中逐漸發(fā)展出了回聲波檢測這種新型的檢測技術(shù),相關(guān)人員在檢測過程中將回聲波無損檢測技術(shù)運用到相應(yīng)的工作之中,主要是通過產(chǎn)生的應(yīng)力波對公路橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進行探究,進而將反射的波段回收到相應(yīng)的儀器之中,從而通過這種方式,幫助檢測人員檢測出公路橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中存在的問題,從而通過這種方式做好公路橋梁的檢測工作。相關(guān)人員使用回聲波無損檢測技術(shù)進行公路橋梁的檢測,由于這種技術(shù)不會產(chǎn)生放射性的物質(zhì),因此對于檢測人員的身體健康不會造成嚴重的威脅,擁有著極大的安全性。同時,相關(guān)人員還可以通過這種技術(shù)的使用幫助人們檢測好金屬管道和塑料管道范圍內(nèi)的空洞以及其深度,擁有著極高的使用質(zhì)量,對于公路橋梁建設(shè)質(zhì)量的提升有著極大的幫助。
圖1 檢測原理圖
探測雷達無損檢測技術(shù)同樣作為一種高質(zhì)量的無損檢測技術(shù),在使用這種技術(shù)進行公路橋梁的檢測時會將相應(yīng)的傳感器運用到公路的表面開展相應(yīng)的工作。但是由于不同的公路橋梁在建設(shè)的過程中會使用不同介電常數(shù)的建設(shè)材料,因此通過這種方式,有利于相關(guān)人員在使用探測雷達無損檢測技術(shù)進行檢測工作時產(chǎn)生不同的振幅,能夠?qū)Σ煌愋秃蛦栴}的公路橋梁進行不同方式的改善,有利于相關(guān)工作的持續(xù)開展。因此相關(guān)人員在開展公路橋梁的檢測工作時,為了確保所進行的工作擁有更高的質(zhì)量,就需要使用探測雷達無損檢測技術(shù)進行相關(guān)工作的開展,擁有良好的效果。
表1 不同材料的介電常數(shù)
相關(guān)人員在使用射線探傷技術(shù)進行公路橋梁的檢測時,主要是將底片放置于混凝土結(jié)構(gòu)
中,并借助敏感底片來實現(xiàn)X射線的發(fā)射的一種檢測技術(shù),最終能夠幫助檢測人員獲取清晰的空洞圖片。通過這種技術(shù)的運用,不僅有利于幫助檢測人員對鋼筋斷裂的位置及空洞的嚴重程度擁有足夠的了解,并且在確保通道安全和便捷的前提下,能夠獲取清晰的檢測圖像,便于檢測人員直觀的進行故障判斷,對于公路橋梁檢測工作的開展有著極大的推動作用。
隨著我國技術(shù)水平的持續(xù)提升,相關(guān)公路檢測技術(shù)人員在對公路橋梁進行檢測工作時,為了確保自身所進行的檢測工作擁有更高的質(zhì)量,促使公路橋梁能夠在完成建設(shè)之后擁有更過的使用質(zhì)量,就需要將無損檢測技術(shù)這種新型的檢測技術(shù)運用到相應(yīng)的工作之中。通過這種方式的使用,不僅有利于促進公路橋梁檢測安全性的提升,同時也有利于促進公路橋梁檢測質(zhì)量的提升。