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        中歐班列為“一帶一路”藍(lán)圖添色彩

        2018-08-27 15:17:38
        大陸橋視野·上 2018年7期
        關(guān)鍵詞:回程中歐班列

        中歐班列從2011年開(kāi)行到2018年6月底,累計(jì)開(kāi)行已經(jīng)突破9000列,運(yùn)送貨物近80萬(wàn)標(biāo)箱。國(guó)內(nèi)開(kāi)行中歐班列城市達(dá)到48個(gè),到達(dá)歐洲14個(gè)國(guó)家42個(gè)城市,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸主要區(qū)域,讓更多人分享到中國(guó)發(fā)展及改革開(kāi)放紅利。

        隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化快速發(fā)展,各國(guó)間、地區(qū)間貿(mào)易量越來(lái)越大,交通運(yùn)輸?shù)匚辉絹?lái)越凸顯?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè),正在加快地區(qū)間物資貿(mào)易、降低物流成本拓寬物流通道。在公路、鐵路、航空及海運(yùn)等交通工具相比較,鐵路有著運(yùn)量大、安全、受環(huán)境氣候影響小等特點(diǎn),就拿廈門至漢堡中歐班列來(lái)說(shuō),全程11800多公里,歷時(shí)運(yùn)行16天,其運(yùn)輸成本只有航空1/4,與海運(yùn)相比較節(jié)約時(shí)間約2/3,因而中歐班列從運(yùn)價(jià)及運(yùn)輸效率來(lái)看,有著很高性價(jià)比,因而中歐班列越來(lái)越受到“一帶一路”參與國(guó)家和地區(qū)喜歡,開(kāi)行頻次越來(lái)越高。根據(jù)統(tǒng)計(jì),中歐班列開(kāi)行第一年僅發(fā)車17列,第二年就實(shí)現(xiàn)了147%增長(zhǎng),第一個(gè)1000列實(shí)現(xiàn)歷時(shí)4年7個(gè)月,而第六個(gè)1000列實(shí)現(xiàn)僅用時(shí)2個(gè)月, 2017年中歐班列一年開(kāi)行數(shù)量超過(guò)此前6年開(kāi)行總和,截至2018年6月底,中歐班列開(kāi)行總量已經(jīng)超過(guò)9000列。從回程方面來(lái)看,2014年,中歐班列首次開(kāi)行回程列車,全年共開(kāi)行28列,2015年回程班列已達(dá)到265列,2016年回程班列572列;2017年回程班列達(dá)到1274列,回程數(shù)量一直保持快速增長(zhǎng)。

        隨著“一帶一路”建設(shè)不斷加快,中歐班列沿線國(guó)家和地區(qū)軟硬件設(shè)施在不斷改善,比如,阿拉山口口岸通關(guān)時(shí)間由12小時(shí)壓縮至6小時(shí)以內(nèi),運(yùn)輸時(shí)間由原來(lái)的25天縮短至13~14天,使中歐班列運(yùn)行速度越來(lái)越快,運(yùn)行時(shí)間越來(lái)越短。同時(shí)服務(wù)在不斷創(chuàng)新,不斷提檔升級(jí),冷鏈運(yùn)輸、各類專列開(kāi)行,使中歐班列種類越來(lái)越多,運(yùn)輸品種越來(lái)越全。還有海鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn),不僅使貨物在途運(yùn)輸時(shí)間縮短許多,運(yùn)價(jià)也降低許多,提升了貨物市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

        中歐班列開(kāi)行,不僅暢通物流通道,更是帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,促進(jìn)沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,帶動(dòng)各種資源合理開(kāi)發(fā)和利用,使更多人實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)和就業(yè)夢(mèng),使沿線人民群眾幸福指數(shù)不斷提高。

        當(dāng)然,隨著中歐班列開(kāi)行數(shù)量不斷增多,運(yùn)輸物資品類也越來(lái)越豐富多彩,從而使各地區(qū)人民群眾購(gòu)物車豐富許多,餐桌也豐富許多,過(guò)去只能在熒屏上看到的商品,或者望而興嘆高檔商品,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓家。比如法國(guó)奶酪、德國(guó)啤酒、白俄羅斯牛奶、俄羅斯食用油等,都可以在超市買到,而且物美價(jià)廉,一箱6瓶裝正宗法國(guó)紅酒,售價(jià)不到200元。另外中國(guó)產(chǎn)品也通過(guò)中歐班列,源源不斷走向歐亞地區(qū)超市及家庭,比如湖北10萬(wàn)只小龍蝦通過(guò)中歐班列運(yùn)送到俄羅斯,讓各國(guó)球迷在觀看世界杯同時(shí),享受到啤酒加小龍蝦美味。

        隨著“一帶一路”建設(shè)不斷加快,中歐班列開(kāi)行頻次會(huì)越來(lái)越高,運(yùn)輸品類會(huì)更加齊全,使“一帶一路”參與國(guó)家的人民群眾有更多幸福感和獲得感。

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