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        淺談港口航道工程的信息化建設(shè)

        2018-08-24 22:24:38李文海
        科學(xué)與財富 2018年24期
        關(guān)鍵詞:信息化建設(shè)港口策略

        李文海

        摘 要:隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,各行各業(yè)均十分關(guān)注自身的信息化建設(shè),希望通過該項建設(shè)來提高自身的競爭力,港口航道領(lǐng)域也不例外。因此,淺談港口航道工程的信息化建設(shè)具有重要意義。本文首先對港口航道工程信息化建設(shè)的重要性進(jìn)行了概述,詳細(xì)探討了港口航道信息化建設(shè)存在的問題以及港口航道工程信息化建設(shè)的優(yōu)化措施,旨在促進(jìn)港口航道發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:港口;航道工程;信息化建設(shè);策略

        港口建設(shè)是我國國家建設(shè)中非常重要的一個部分,其建造水平是決定我國綜合國力的重點(diǎn)因素之一。提高港口航道建設(shè)質(zhì)量對完善我國國有經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)具有一定的影響作用,是提升我國航運(yùn)水平的主要動力。而促進(jìn)該類工程建設(shè)的信息化和科技化發(fā)展能夠使得港口航道工程的建設(shè)效率得到大幅度提升,為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ),同時也能確保航道工程建設(shè)的精確性,保證其建設(shè)質(zhì)量。同時還能夠推動我國航運(yùn)事業(yè)發(fā)展,推動航運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益提升。

        1 港口航道工程信息化建設(shè)的重要性

        為了更好的對港口航道進(jìn)行攻關(guān)調(diào)控,信息化與航道的融合必不可少,在融合后產(chǎn)生的港口航道信息化也能更好的對港口的貨物集裝箱吞吐進(jìn)行優(yōu)化,對港口的綜合建設(shè)管理,服務(wù)質(zhì)量等等都起到了重要的作用,在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮下,為了促進(jìn)港口的綜合性建設(shè),以港口航道工程信息化的建設(shè)作為戰(zhàn)略導(dǎo)向,對眾多合作企業(yè)進(jìn)行一定規(guī)格的控制,將港口的建設(shè)進(jìn)行多方合并,建立成為一個主線,方便滿足港口建設(shè)的不同階段的需要,同時港口航道信息化的管理涵蓋了眾多沿線港口,信息化可以對沿線港口進(jìn)行升級管理,幫助進(jìn)行我國港口整體升級,有效提高競爭力,如今我國除了農(nóng)業(yè)化生產(chǎn)發(fā)展良好,工業(yè)的產(chǎn)值也逐步進(jìn)入世界排名,大大加快與世界經(jīng)濟(jì)交流的步伐,在這種經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要時刻,需要我們緊抓時代的發(fā)展所帶給我們的機(jī)遇,加強(qiáng)港口航道信息化的建設(shè),全面推行數(shù)字化港口,升級航道的綜合符合能力,讓航運(yùn)事業(yè)對社會經(jīng)濟(jì)的推進(jìn)發(fā)展,發(fā)揮到最大功能。

        2 港口航道信息化建設(shè)存在的問題

        2.1信息化功能還不健全

        在一些港口航道工程中,其信息化的建設(shè)所應(yīng)用的相關(guān)技術(shù)、理念、模式等所具備的功能不全,因此就造成了港口航道信息化無法達(dá)到最新的水平,在信息化技術(shù)的應(yīng)用上其所具備的功能較為單一,并受功能的影響其執(zhí)行并不一定完全準(zhǔn)確,這些固有的問題存在的弊端已經(jīng)深入到了信息化建設(shè)內(nèi)容中,影響了其在港口航道工程中的發(fā)展,在應(yīng)用中所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價值及管理價值也不再擁有明顯的優(yōu)勢。

        2.2發(fā)展重心偏移

        經(jīng)濟(jì)效益一直是港口行業(yè)在發(fā)展中所追求的目標(biāo),而信息化建設(shè)則可以為港口航道的生產(chǎn)活動帶來不錯的經(jīng)濟(jì)效益,因此相關(guān)的部門將信息化建設(shè)著重應(yīng)用于一些經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)中,促進(jìn)港口航道的擴(kuò)大及發(fā)展,這在一定程度上造成了港口航道工程發(fā)展不均的情況發(fā)生,影響實(shí)際港口航道工程建設(shè)的進(jìn)行,不利于信息化建設(shè)內(nèi)容的執(zhí)行及其目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

        3 港口航道工程信息化建設(shè)的優(yōu)化措施

        3.1港口航道信息管理平臺的建設(shè)

        因為時代的不斷進(jìn)步和發(fā)展,計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷被應(yīng)用與各方面的建設(shè)中,所以在港口航道的建設(shè)過程中,我們也要充分的利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),從而構(gòu)建出一個有關(guān)航道建設(shè)的平臺。首先,我們要構(gòu)建一個港口航道數(shù)據(jù)綜合系統(tǒng)。該系統(tǒng)是綜合了港口航道各方面數(shù)據(jù),利用先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)對該航道各方面信息進(jìn)行客觀的分析及儲存匯總。構(gòu)建數(shù)據(jù)綜合系統(tǒng)使我們更加清晰的通過數(shù)據(jù)來分析該航道所出現(xiàn)的問題,極大的方便了我們今后對該航道進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)而且也有利于航道數(shù)據(jù)的共享。其次,構(gòu)建航道地理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)是通過計算機(jī)等高科技技術(shù)將地形地貌等相關(guān)的地理信息為我們清晰的展現(xiàn)出航道具體的線路等。因此我們可以利用該系統(tǒng)對航道進(jìn)行規(guī)范和科學(xué)化的管理,對航道進(jìn)行一些可行性的改造和規(guī)劃,極大的提高了建設(shè)指揮部門對航道的管理水平,促使航道發(fā)展更加迅速。最后,利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)讓用戶僅通過瀏覽器頁面就可以進(jìn)入港口航道管理水平對航道進(jìn)行數(shù)據(jù)分析或管理等操作。

        3.2逐漸實(shí)行信息管理一體化的操作模式

        作為促使港口航道管理更加科學(xué)化及規(guī)范化的信息化管理建設(shè),對其發(fā)展是有著舉足輕重的重要作用的。而只有有效的將具體的管理方法與信息化管理融合起來才能從根本上解決其發(fā)展過程中遇到的問題。因此,作為港口航道的相關(guān)人員必須要根據(jù)時代的發(fā)展不斷更新自己的管理意識,要不斷將信息化融入到自己的工作中去。首先,港口航道相關(guān)負(fù)責(zé)人要清楚的了解工程需求并將所涉及的信息進(jìn)行統(tǒng)一管理。其次,就是利用網(wǎng)絡(luò)平臺等高科技,將收集的信息進(jìn)行分類展出。最后就是港口航道的主要環(huán)節(jié)用戶服務(wù)管理,我們要將用戶的合理建議等應(yīng)用到實(shí)際的航道建設(shè)中,促使航道工程建設(shè)更加優(yōu)化和完善。

        3.3從局部信息化向全信息化不斷邁進(jìn)

        可持續(xù)發(fā)展作為當(dāng)前指引我國各行業(yè)發(fā)展的重要依據(jù),因此,港口航道作為我國建設(shè)的重要組成部分之一,在其建設(shè)過程中應(yīng)用信息化管理建設(shè)也是推動我國可持續(xù)發(fā)展的重要措施。然而,在我國航道的建設(shè)過程中,僅僅在信息管理和信息應(yīng)用等環(huán)節(jié)中體現(xiàn)了信息化管理,而在設(shè)備投入,施工人員和管理機(jī)制等方面信息化管理還存在著許多的不足,因此,我們必須要在這幾個方面進(jìn)行有效調(diào)整,才能促使信息平臺的完整,也才能真正的實(shí)現(xiàn)港口航道從局部向全信息化的不斷邁進(jìn)。

        4 結(jié)束語

        綜上所述,淺談港口航道工程的信息化建設(shè)對港口航道工程的發(fā)展具有重要的作用,因此要進(jìn)一步提高和完善港口航道工程信息化建設(shè)的優(yōu)化措施,這樣才能有效的提高航道管理的工作效率,促進(jìn)港口航道發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]金科,范羲劍. 淺談港口航道工程的信息化建設(shè)[J]. 物流工程與管理,2016,38(05):229-230.

        [2]朱海澎,張小東. 淺談港口與航道工程現(xiàn)狀及未來發(fā)展[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012(32):176.

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