姜疆

當前，國內(nèi)外電信運營商都在著力于物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的開拓和發(fā)展。電信業(yè)正處在“電話網(wǎng)衰落期”“互聯(lián)網(wǎng)成熟期”和“物聯(lián)網(wǎng)起步期”三期疊加發(fā)展階段。不過，電信運營商在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)價值鏈中所處的位置仍有很大的提升空間。目前，即便是全球物聯(lián)網(wǎng)比較領(lǐng)先的運營商，其物聯(lián)網(wǎng)收入占比也不高，難以支撐運營商龐大收入體量的增量要求。未來運營商應(yīng)在抓好連接層的同時，向平臺、應(yīng)用發(fā)力，獲得更大的收益。

事件

三大電信運營商發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)

電信業(yè)的發(fā)展可以劃分為三個階段，即“電話網(wǎng)階段”“互聯(lián)網(wǎng)階段”和“物聯(lián)網(wǎng)階段”。目前，電信業(yè)正處在“電話網(wǎng)衰落期”“互聯(lián)網(wǎng)成熟期”和“物聯(lián)網(wǎng)起步期”三期疊加發(fā)展階段。預(yù)計2020年以后，物聯(lián)網(wǎng)將逐步走向發(fā)展、成熟階段，成為支撐整個行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量。

當前，三大運營商都在發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)。中國移動計劃2017年在全國346個城市啟動移動物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，年底前實現(xiàn)部分重點城市商用。中國移動方面表示，計劃2017年全年新增1億個物聯(lián)網(wǎng)智能連接數(shù)，將總規(guī)模推進至2億個。

截至2017年5月底，中國移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)突破1.2億，名副其實是全球最大的物聯(lián)網(wǎng)連接提供商。同時，中國移動承載物聯(lián)網(wǎng)基站數(shù)超162萬，月承載流量已超過2000TB?！敖衲昵?個月的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)增量已達到去年全年水平，保持了高速增長的態(tài)勢。連接數(shù)占比較大的領(lǐng)域包括車聯(lián)網(wǎng)、智能單車、金融、能源和可穿戴設(shè)備等?！敝袊苿痈笨偛蒙耻S家透露。

中國移動具有2G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢和Cat-NB1/Cat-M1技術(shù)優(yōu)勢，可提供泛在物聯(lián)解決方案。此前由于牌照限制，在經(jīng)過了一番艱苦的談判和決策后，中國移動宣布NB-IoT部署已獲得政府批準，2017年起將同步推進NB-IoT和eMTC兩項新技術(shù)協(xié)同發(fā)展，并將立足“端-管-云”全面推進，攜手產(chǎn)業(yè)各界，打造最強移動物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。2017年6月，中國移動還舉辦了“移動物聯(lián)網(wǎng)大會”，發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展計劃，并宣布成立了“中國移動物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟”。

中國移動繼續(xù)上演著“大象快跑”，緊隨其后的中國聯(lián)通和中國電信則是繼續(xù)追趕。在中國移動高歌猛進的同時，中國電信與中國聯(lián)通也在加快推進物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。

2016年，中國聯(lián)通在超過5個城市啟動基于900MHz、1800MHz的NB-IoT外場規(guī)模組網(wǎng)試驗，以及6個以上業(yè)務(wù)應(yīng)用示范，其中包括上海迪士尼等重點區(qū)域試商用；2017年，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展到了爆發(fā)前夜，中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)突破5000萬個，其在上海、北京、廣州、深圳等10余座城市均開通了窄帶物聯(lián)網(wǎng)試點。

中國聯(lián)通還與思科、華為、金雅拓、捷德、聯(lián)想等全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)簽署協(xié)議，共同在物聯(lián)網(wǎng)全球平臺、物聯(lián)網(wǎng)通用芯片、物聯(lián)網(wǎng)模組和eSIM等領(lǐng)域展開合作，打造物聯(lián)網(wǎng)全球生態(tài)體系，共同支撐物聯(lián)網(wǎng)全球連接需求。

特別值得一提的是，中國聯(lián)通在其舉辦的“2017年國際合作伙伴會議”上，發(fā)起物聯(lián)網(wǎng)“全球連接”倡議，得到了多家運營商的響應(yīng)和支持。中國聯(lián)通倡議全球運營商以及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各合作伙伴加快行動，基于“公正、平等與協(xié)商”的原則，建立長效溝通和協(xié)作機制，以更加“開放、包容和互信”的姿態(tài)共同攜手，打造物聯(lián)網(wǎng)“全球連接”能力，特別是在連接平臺互聯(lián)互通、eSIM平臺建設(shè)應(yīng)用以及高效合作機制三方面加強合作，加快推動全球物聯(lián)網(wǎng)部署，共同創(chuàng)造“萬物互聯(lián)”時代的新價值。

中國電信目前是全中國邁進物聯(lián)網(wǎng)速度最快與最積極的營運商之一。在三大運營商都在發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)的當前，中國電信物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)也有了長足的進步，基礎(chǔ)能力得到全面提升，甚至開始領(lǐng)跑全球4G物聯(lián)網(wǎng)。

中國電信人士此前曾表示，2017年是中國電信物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的突破之年。2017年5月，中國電信宣布已經(jīng)建成全球首個全覆蓋的新一代物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）商用網(wǎng)絡(luò)。2017年下半年，中國電信確定了NB-IoT資費套餐，這是全世界第一個NB-IoT業(yè)務(wù)套餐。

中國電信NB-IoT的定價模式有兩種，分別是包年套餐和生命周期套餐。在套餐模式中，中國電信每年提供一定額度的連接次數(shù)（具體數(shù)值目前未知），如果總的連接次數(shù)沒有超過這個數(shù)值，就正常收費；如果總的連接次數(shù)超出了套餐內(nèi)規(guī)定的數(shù)值，那么，對于超出的連接次數(shù)部分，再收取一定的高頻使用功能費。

高頻功能費指合同期的合同年內(nèi)，每達到20000次連接頻次所收取的高頻使用費用。生命周期套餐分為2年、3年、4年、5年、6年、7年、8年共7個不同檔位，收費依次提高。

行業(yè)人士認為，中國電信率先發(fā)布全球首個NB-IoT套餐具有重大意義。這說明中國電信在追求NB-IoT網(wǎng)絡(luò)完美覆蓋的同時，也在積極探索NB-loT可操作的商用模式。

目前中國電信物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)最重要的是NB-IoT，但中國電信并不是只發(fā)展NB-IoT，也在關(guān)注eMTC技術(shù)。中國電信董事長楊杰曾表示，2017年下半年將開展eMTC驗證測試，計劃2018年實現(xiàn)商用部署。可見未來一兩年，eMTC將成為中國電信物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的另一個重點。加上已經(jīng)商用的CAT1，中國電信將建成基于4G的全系列物聯(lián)網(wǎng)。

中國電信還與多家國際運營商以及合作伙伴簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，加速在全球范圍內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)重點領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用落地和項目推廣。中國電信集團公司副總經(jīng)理陳忠岳在中國電信2017年舉辦的以“絲路添翼 物聯(lián)世界”為主題的有關(guān)會議上表示，物聯(lián)網(wǎng)作為中國電信的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，是未來發(fā)展的重要基礎(chǔ)和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型引擎。

背景

趨勢與挑戰(zhàn)：運營商的物聯(lián)網(wǎng)之路

通訊領(lǐng)域，梅特卡夫法則（Metcalfes Law）是主導行業(yè)發(fā)展的規(guī)律，該法則是指網(wǎng)絡(luò)價值以用戶數(shù)量的“平方”速度增長。但物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，很可能賦予網(wǎng)絡(luò)更高價值，中國電信上海公司總經(jīng)理馬益民就指出，物聯(lián)網(wǎng)由于其反向作用，將賦予網(wǎng)絡(luò)形成“立方”的價值增長關(guān)系。

根據(jù)Metcalfes Law，一個網(wǎng)絡(luò)的用戶數(shù)目越多，那么整個網(wǎng)絡(luò)和該網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的每臺電腦價值也就越大，一個網(wǎng)絡(luò)價值等于該網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的節(jié)點數(shù)的平方，而且該網(wǎng)絡(luò)的價值與聯(lián)網(wǎng)的用戶數(shù)的平方成正比。

馬益民分析認為，Metcalfes Law在概念上更多地指的是B2G、B2B和B2C，由于物聯(lián)網(wǎng)的反向作用，不光是B2B，而且B2I（Internet），等等，會變成一種立方價值關(guān)系。換言之，就是通過云、管和端三方面，使得不同文字、數(shù)字、圖像、語音、視頻等異構(gòu)數(shù)據(jù)能夠在云端進行匯聚。

從全球范圍看，包括AT&T;、Deutsche Telekom、Verizon和沃達豐在內(nèi)的多家主流移動運營商陸續(xù)推出低功耗廣域網(wǎng)（Low Power Wide Area Network ，簡寫為LPWAN）商用解決方案。LPWAN，是一種低功耗的無線通信廣域網(wǎng)絡(luò)，以低數(shù)據(jù)速率遠距離通訊。LPWAN技術(shù)的一些主要特點見表格所示。

多數(shù)LPWA技術(shù)可以實現(xiàn)幾公里甚至幾十公里的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。由于其網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣、終端功耗低等特點，更適合于大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用部署。低功耗廣域網(wǎng)主要技術(shù)包括以下幾個方面。

● LoRa - LoRa是由法國公司Cycleo開發(fā)的專利，2012年被Semtech公司收購。Semtech、IBM、Actility等公司共同發(fā)起了LoRa聯(lián)盟。2015年將LoRa協(xié)議命名為LoRaWAN。LoRa使用免授權(quán)的無線電頻段，不同國家或地區(qū)使用的頻段不同。中國一般采用頻段433MHz、470-510MHz。

● NB-IoT - Narrowband IoT（窄帶物聯(lián)網(wǎng)）的簡稱，也稱為LTE Cat-NB1，是一種基于蜂窩電信頻段的低功耗廣域網(wǎng)（LPWAN）無線電技術(shù)標準，是3GPP標準化的移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的一種，2016年3GPP規(guī)范第13版凍結(jié)。NB-IoT是3GPP為物聯(lián)網(wǎng)而設(shè)計的窄帶無線電技術(shù)，其他物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)包括eMTC（enhanced Machine-Type Communication）和EC-GSM-IoT。NB-IoT旨在實現(xiàn)廣泛的新型IoT設(shè)備和服務(wù)，專注于室內(nèi)覆蓋、低成本、長電池壽命以及使能大量連接的設(shè)備。

● LTE-M -即LTE-Machine-to-Machine，完整的英文意思是Long Term Evolution Machine Type Communications Category M1 ，即LTE MTC Cat M1， 也稱為 LTE-M，是基于LTE演進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，是3GPP在第13版規(guī)范中發(fā)布的低功耗廣域技術(shù)標準。在R12中叫Low-Cost MTC，在R13中被稱為LTE enhanced MTC ，即eMTC。

LTE-M是一種低功率廣域技術(shù)通過降低設(shè)備復雜度并提供擴展覆蓋來支持物聯(lián)網(wǎng)，同時允許LTE安裝基礎(chǔ)設(shè)施的重用。電池壽命可長達10年以上，調(diào)制解調(diào)器成本降低到當前EGPRS調(diào)制解調(diào)器的20%～25%。

● Sigfox - 一家法國公司的超窄帶技術(shù)，公司成立于2009年。Sigfox使用超窄帶（Ultra Narrow Band， UNB）技術(shù)，并結(jié)合了DBPSK和GFSK調(diào)制技術(shù)。Sigfox上行鏈路消息最大12字節(jié)的有效載荷，下行鏈路有8字節(jié)的有效載荷。對于12字節(jié)的數(shù)據(jù)有效載荷，Sigfox幀總共使用26個字節(jié)。

● Weightless-P - 是由Weightless Special Interest Group（SIG）提供的一套低功耗廣域網(wǎng)無線連接開放的標準。Weightless-P使用GMSK和offset-QPSK調(diào)制。M2COMM為協(xié)議的主要貢獻者。

● RPMA - 全稱是Random Phase Multiple Access（隨機相位多址接入），是一種多路訪問的直接序列擴頻（DSSS）技術(shù)的通信系統(tǒng)。RPMA技術(shù)采用2.4GHz頻段，全球免授權(quán)部署。

與傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相比，LPWA技術(shù)有著明顯的優(yōu)點。與藍牙、Wi-Fi、Zigbee、802.15.4等無線連接技術(shù)相比LPWA技術(shù)距離更遠；與蜂窩技術(shù)（如GPRS、3G、4G等）相比連接功耗更低。

放眼全球，沃達豐在西班牙與荷蘭、DT在德國若干城市和荷蘭全國范圍內(nèi)推出NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，包括AT&T;、Verizon、KDDI、KPN、Orange、NTT DoCoMo、Telefonica、Telstra、Telus在內(nèi)的很多國外運營商都先后開展了eMTC的商用，而AT&T;和Verizon此前也已宣布在美國部署采用LTE-M技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)。

目前，全世界范圍內(nèi)的移動運營商正采用NBIoT或LTE-M技術(shù)建設(shè)移動物聯(lián)網(wǎng)，這兩項技術(shù)均采用全球統(tǒng)一的3GPP標準來擴展。我國電信運營商目前更多選擇了NB-IoT技術(shù)。中國移動和中國聯(lián)通在某些重點城市、中國電信已在全國范圍內(nèi)商用NB-IoT網(wǎng)絡(luò)。

新一代物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）技術(shù)是全球?qū)崿F(xiàn)海量連接、萬物互聯(lián)的一種主要技術(shù)手段。這一基于蜂窩移動網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)，具有低成本、低功耗、大連接、覆蓋廣等優(yōu)勢，在智能抄表、智能停車、智能家居、智能城市、智能制造等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

物聯(lián)網(wǎng)市場研究公司Machina指出，NB-IoT未來將覆蓋25%的物聯(lián)網(wǎng)連接。相比傳統(tǒng)的藍牙、WiFi等IoT（物聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)，NB-IoT技術(shù)具有大容量、廣覆蓋、低功耗、低成本和高穩(wěn)定性等優(yōu)勢，是適合長距離、低速率、低功耗、多終端物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的通信技術(shù)。

但是，不得不引起重視的是，目前全球物聯(lián)網(wǎng)比較領(lǐng)先的運營商，比如AT&T;、德國電信等，其物聯(lián)網(wǎng)收入占比均不超過2%。很顯然，這難以支撐運營商龐大的收入體量增量要求。究其原因，運營商在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)價值鏈中所處的位置有很大問題。

從某種意義上可以說，物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的延伸和擴展，其核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，只是物聯(lián)網(wǎng)的用戶端延伸和擴展到了任何物品間都可以進行信息交換和通信，主要不同點在于上游新增了無線射頻識別（RFID）和傳感器等供應(yīng)商，下游新增了物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供商、網(wǎng)絡(luò)運營商和系統(tǒng)方案提供商等。物聯(lián)網(wǎng)的體系架構(gòu)自下而上分為四個層次：感知層、連接層、平臺層、應(yīng)用層。每一個層次中，有著不同的行業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)，亦可看作是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的各個增值環(huán)節(jié)。

按照麥肯錫的研究，物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備層、連接層、平臺層和應(yīng)用層分別占市場規(guī)模的比例為22.77%、9.9%、32.67%和34.65%，而目前運營商主要集中在比例最小的連接層，這給運營商的創(chuàng)收帶來巨大的挑戰(zhàn)。從數(shù)量看，運營商網(wǎng)絡(luò)承載的連接數(shù)僅占物聯(lián)網(wǎng)連接總數(shù)的10%左右；從收益看，物聯(lián)卡的收益是個人客戶的十分之一甚至三十分之一。這就意味著，如果運營商沿用現(xiàn)在的運營和管理模式來發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)連接，是在用高成本實現(xiàn)低收益，前景堪憂。

反觀平臺層，則是有很大機會的。業(yè)內(nèi)人士分析認為，在物聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)期，眾多應(yīng)用需要降低開發(fā)成本、快速響應(yīng)市場的目標，良好的平臺是應(yīng)用開發(fā)者喜聞樂見的。這個時候誰能提供云化的開發(fā)平臺、低成本的基礎(chǔ)設(shè)施、開放的接入管理，那么眾多玩家共同貢獻海量的數(shù)據(jù)和多樣的應(yīng)用，在這個平臺上形成物聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)圈，并不是不可能的事情。

根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，全球物聯(lián)網(wǎng)平臺的營收規(guī)模保持高速增長，2015年已達近3億美元，預(yù)計2020年將超過16億美元，增速達到33%。未來運營商應(yīng)在抓好連接層的同時，向平臺、應(yīng)用發(fā)力，獲得更大的收益。

啟示

電信運營商布局物聯(lián)網(wǎng)平臺

從位置上看，平臺層是物聯(lián)網(wǎng)的心臟，牽動著整個產(chǎn)業(yè)鏈。從功能上看，平臺層發(fā)揮著承上啟下的作用，既需要聚合設(shè)備層的數(shù)據(jù)，也需要對數(shù)據(jù)進行存儲、加工，再向上層應(yīng)用提供必要的信息支撐。從價值上看，由于平臺層匯集了大量的數(shù)據(jù)，又具備高級的算法和分析能力，因此平臺層的價值遠不在于現(xiàn)有的存儲和分析價值，更在于潛在的商業(yè)模式創(chuàng)新。

平臺是數(shù)據(jù)流的集中、處理和疏散中心，也是物聯(lián)網(wǎng)核心價值所在，更是運營商創(chuàng)新商業(yè)模式的關(guān)鍵。對于運營商來說，布局平臺運營商不一定具備優(yōu)勢，但如果不布局平臺，運營商將失去物聯(lián)網(wǎng)價值挖潛的機會。

從國際領(lǐng)先運營商的發(fā)展實踐來看，聚合產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展成為電信運營商提供平臺服務(wù)的核心思路，能力開放和產(chǎn)品孵化成為電信運營商布局平臺層的關(guān)鍵抓手。能力開放的關(guān)鍵是實現(xiàn)自有能力產(chǎn)品化和合作伙伴產(chǎn)品共享化，運營商將自身具有的測試、認證、計費、安全等能力打包對外開放，一方面帶來直接收益，另一方面可以聚集優(yōu)質(zhì)合作伙伴。

AT&T;向合作伙伴提供M2X、Flow 、Connection Kite等平臺服務(wù)，提供包括網(wǎng)絡(luò)、存儲、測試、認證等能力，并采取分階段收費模式，在開發(fā)、測試初期采取免費模式，在推向市場化階段和定制化服務(wù)需要支付一定的費用，三大開發(fā)平臺有獨立的資費體系，也有打包套餐的資費體系。產(chǎn)品孵化的關(guān)鍵在于針對特定行業(yè)，主動聚合相關(guān)企業(yè)，孵化具有市場前景的創(chuàng)新產(chǎn)品，迅速打造精品業(yè)務(wù)。

在中國電信物聯(lián)網(wǎng)連接發(fā)展過程中，物聯(lián)網(wǎng)平臺被當作實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入增長的重要一環(huán)。由于物聯(lián)網(wǎng)連接帶來的收入很低，所以中國電信十分重視物聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展。2017年6月，中國電信在上海發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)開放平臺。該平臺由愛立信負責支撐，平臺由連接管理、應(yīng)用使能和垂直服務(wù)三大板塊構(gòu)成，全球化、安全可信的端到端服務(wù)貫穿始終。

據(jù)了解，中國電信物聯(lián)網(wǎng)開放平臺具備三大優(yōu)勢：一是全球連接、一點服務(wù)；二是開放創(chuàng)新、安全可信；三是數(shù)據(jù)感知、智能決策。中國電信將依托物聯(lián)網(wǎng)開放平臺，借鑒行業(yè)經(jīng)驗、整合內(nèi)部資源，聯(lián)合全球合作伙伴，打造產(chǎn)業(yè)核心競爭力，共創(chuàng)商業(yè)價值。

中國電信將中國電信物聯(lián)網(wǎng)開放平臺定位為以全球連接管理、應(yīng)用使能和業(yè)務(wù)運營為核心，貫穿物聯(lián)網(wǎng)的感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層和業(yè)務(wù)層，兼具連接管理、設(shè)備管理、應(yīng)用使能等能力的開放式綜合性物聯(lián)網(wǎng)能力平臺；實現(xiàn)中國電信內(nèi)部、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)高效協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的高效運營管理。

目前中國電信物聯(lián)網(wǎng)開放平臺已提供超過3000萬張物聯(lián)網(wǎng)卡連接管理服務(wù)，其中包含近10萬張NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)卡，連接管理服務(wù)客戶數(shù)超4000家，連接管理API調(diào)用數(shù)每周超過2億次；同時，已有10余家全球車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和制造業(yè)企業(yè)簽約中國電信全球連接管理服務(wù)，為其拓展全球業(yè)務(wù)。

中國聯(lián)通早在2014年年底便啟動了物聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺的規(guī)劃與建設(shè)。2016年，中國聯(lián)通全面實施“聚焦戰(zhàn)略”，提出通過聚焦包括物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的“平臺類”創(chuàng)新業(yè)務(wù)，打造“增長新引擎”，實現(xiàn)“規(guī)模拓展物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)新空間”。

在引入了思科（Jasper）的連接管理技術(shù)后，中國聯(lián)通新一代連接管理平臺具有適應(yīng)更多物聯(lián)網(wǎng)需求類型的優(yōu)勢，新的平臺不僅可增強企業(yè)自身物聯(lián)網(wǎng)連接管理能力，還能夠進一步支持B2B2C的商業(yè)模式，滿足企業(yè)面向最終消費者提供各類創(chuàng)新服務(wù)的需求。

相對于中國電信和中國聯(lián)通的合作模式，中國移動選擇了自主開發(fā)。由中國移動自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)開放平臺OneNET經(jīng)過三年迭代蛻變，能提供高效低成本的應(yīng)用開發(fā)和發(fā)布、智能硬件設(shè)施多方式接入等服務(wù)。

目前，中國移動的連接管理平臺可以提供賬務(wù)和通信狀態(tài)的信息查詢及告警能力，并提供30余種專網(wǎng)API能力，供客戶和第三方開發(fā)商調(diào)用。據(jù)悉，中國移動OneNET平臺目前已經(jīng)吸引了3.6萬名開發(fā)者，承載了近2萬個應(yīng)用，每天調(diào)用API次數(shù)超過2000萬次。

可以看出，中國移動早就前瞻性地對物聯(lián)網(wǎng)進行布局。中國移動提供了對于物聯(lián)網(wǎng)的基本的連接管理能力，但是與成熟的平臺運營公司在技術(shù)、功能特別是對行業(yè)的理解程度上，還有不小差距。

中國移動有關(guān)負責人尚冰表示，將建立中國移動物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟和開放實驗室，與產(chǎn)業(yè)相關(guān)各方在垂直領(lǐng)域拓展、終端營銷、數(shù)字化服務(wù)等方面進行深入合作，共同促進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成熟，實現(xiàn)價值的新增長。中國移動還與日本電信運營商NTT DOCOMO基于不同的開發(fā)商所進行的eSIM平臺對接，是商業(yè)環(huán)境下的世界首例。

中國電信有關(guān)負責人梁寶俊透露，未來中國電信將加大資源補貼力度，其中將提供1億元用以補貼重點項目，現(xiàn)已預(yù)配到各省分公司；提供2億元用以補貼重點項目，集團流程現(xiàn)已打通。而中國聯(lián)通有關(guān)負責人表示，對于物聯(lián)網(wǎng)，尤其是在平臺連接和應(yīng)用商業(yè)模式上，中國聯(lián)通不排除成立相關(guān)基金組織以專項資金發(fā)展。