趙 巖

（作者單位：衡水廣播電視臺）

1 研究背景

航拍又稱空中攝影或航空攝影，是指從空中拍攝所需畫面。航拍鏡頭以其獨有的震撼力和感染力，在影視劇、紀錄片和新聞類電視節(jié)目的拍攝中得到越來越多的運用。為提高節(jié)目質量，衡水廣播電視臺（以下簡稱“我臺”）近兩年也購置了大疆系列航拍無人機，并派遣4人通過專業(yè)培訓，考取了國家民航局認可的AOPAChina頒發(fā)的無人機駕駛員執(zhí)照；制定了《衡水廣播電視臺航拍無人機管理制度》，使我臺的航拍工作步入正軌。在《首屆河北省園博會建設紀實》《話說衡水湖》《瞰衡水》等節(jié)目或活動中拍攝了很多精彩畫面，從空中視角展現(xiàn)了衡水日新月異的城市風貌。

本文將以大疆“精靈4P”為例，結合實踐經驗，系統(tǒng)講述四旋翼無人機在影視拍攝中的實用技法、應用及注意事項，希望能給各位航拍攝像師以幫助。

2 航拍飛行前的準備

為實現(xiàn)高效、安全的飛行和順利完成航拍工作，必須做好航拍飛行前的準備工作。

2.1 出發(fā)前的準備工作

出發(fā)前要檢查的項目包括兩個方面。第一，飛行電池和遙控器電池的電量是否充滿或夠用。這里提醒大家注意的是：大疆為了延長電池的使用壽命，其“智能電池”具有自放電功能，所以在出發(fā)前一定要檢查電池電量，最好提前再充滿一次電。第二，確保已插入傳輸速度達到為Class10及以上或達到UHS-1以上評級的Micro-SD卡及Micro-SD卡上有足夠的可用空間。

2.2 起飛前要檢查的項目

觀察起飛點及飛行空域的環(huán)境狀況。包括風力風向、高點位置及高度及容易忽視的障礙物（拉線、電線、風箏線）等。風力風向對飛行的影響主要是操控安全問題和耗電量的變化，大疆“精靈4P”的起飛條件之一是風力小于五級的環(huán)境，風力大于五級極難操控，不要飛行。旋翼機在空中要精確懸停和穩(wěn)定飛行就要對抗風的影響，這會比無風環(huán)境下要多消耗電量。更要注意的是，逆風飛行要比順風飛行耗電多得多，有時順風不知不覺飛出很遠，結果剩余電量不足以用來逆風返航，造成丟機、墜機事故。

觀察飛行區(qū)域內的高點位置和高度，做到心中有數(shù)，讓旋翼機在安全高度（比該區(qū)域最高點還高的高度）飛行能有效地避免碰撞事故發(fā)生。如航拍需要在安全高度以下飛行，也能進行有效避障。要非常注意那些不容易觀察到的障礙物，如各種細小的拉線、電線、風箏線等。高壓輸電線的電磁輻射會干擾遙控信號和圖傳信號，所以，飛行區(qū)域內有高壓線時要格外注意飛行安全。

旋翼機螺旋機是否正確安裝。螺旋槳分正槳和反槳，大疆“精靈4P”為快裝自鎖槳，能裝上就不會錯，主要是檢查槳葉的安裝是不是到位。

檢查操控模式是否是自己習慣的模式。即遙控器現(xiàn)在的設置是“美國手”還是“日本手”等。使用這臺無人機的上一個“飛手”可能習慣不一樣，所以起飛前一點要檢查操控模式。

檢查飛行模式?？达w行模式是處于“P檔”“S檔”還是“A檔”，并根據(jù)需要進行調整。

以上檢查無誤后,以大疆“精靈4P”為例，等待無人機通過GPS定位，發(fā)出“返航點已刷新”的語音提示后，就可以起飛進行航拍作業(yè)了。

3 航線規(guī)劃設計和航拍技法

航拍飛行是以航拍為目的飛行，飛行就會有航線。航拍飛行在航線的規(guī)劃設計上既要考慮飛行器的飛行性能，又要充分考慮航拍畫面的需要。以大疆“精靈4P”為例，飛行器本身可沿三軸六面移動又可繞立軸轉動（偏航），搭載的云臺相機還可以調整俯仰角度（上30°、下90°）。要通過遙控器操控無人機和攝像云臺，在有限時間內拍攝出足夠多的可用畫面，科學合理的航線規(guī)劃設計就尤為重要。傳統(tǒng)的拍攝技法在航拍中應用最多的是“搖”“移”“跟”，把這三種拍攝技法融入到飛行中，就形成了特有的航拍技法。

3.1 常用的航拍航線及拍攝技法

在安全高度以下，鏡頭水平或成一定仰角固定，沿縱軸方向一直水平前飛的航線，畫面表現(xiàn)出穿插入景物的效果，如在市區(qū)內沿道路飛行拍攝樓群等。

在安全高度以上，鏡頭水平或成一定俯角固定，沿縱軸方向一直水平前飛的航線，畫面表現(xiàn)出從景物上空掠過的效果，是最常用、最簡單的航拍技法。

鏡頭垂直地面向下固定，飛行方向可以垂直上下也能水平移動，鏡頭表現(xiàn)俗稱“上帝視角”。在高空飛行配合廣角鏡頭可以模擬出鷹眼鳥瞰的效果，如果是在拉高的同時控制無人機自轉，畫面就可以炫目的手法表現(xiàn)出被攝主體所處的環(huán)境。

一直向前并逐漸拉高的航線。無人機先以較低的高度向前飛行，接近被攝物體時逐漸拉高并從被攝物體上方掠過，畫面效果極具沖擊力；或者開始時低飛，鏡頭微微朝下，在拉高的同時操縱鏡頭上搖，畫面效果可以用于揭示一個新場景，給觀眾營造期待感和開啟感。

一直向前逐漸拉高，同時控制攝像云臺低頭，感覺是鏡頭一直注視著被攝物體，直到鏡頭垂直向下面對被攝物體，懸?；蛟僦本€飛走。

橫移的航線。讓無人機沿橫軸方向水平或改變高度的飛行，如果加上前進后退的變化，在小范圍內就可以模擬出攝像滑軌或搖臂的效果。

目標點環(huán)繞，俗稱“刷鍋”。如果加入高度的變化，拍攝出的畫面對展示被攝主體有無法比擬的視覺效果。大疆“精靈4P”有預制的興趣點環(huán)繞拍攝功能，標記好中心點，設置好環(huán)繞半徑就可以通過右操縱桿進行“刷鍋”拍攝了，最小環(huán)繞半徑為5 m，對移動的物體進行環(huán)繞拍攝，畫面更有震撼力。

前飛+轉身180°+后飛，無人機前飛迎向被攝主體，接近主體時接半個環(huán)繞，鏡頭旋轉180°后無人機改為后退飛行。難點在于動作銜接的順暢，畫面對移動主體的速度有很強的表現(xiàn)力。

側身向前+轉身+側身向后，這是典型的搖臂技法在航拍中的應用。

后退和后退+拉高。適合由局部到整體的環(huán)境交代，也可將觀眾帶離場景或在片尾用作結束鏡頭。

升降機模式。無人機在拉高的同時，鏡頭向下壓，主體在畫面中的構圖保持基本不變，遠景迅速變化，適合拍高大的建筑物。

大疆航拍無人機都標配了“智能跟隨功能”，靈活運用此功能就能方便快捷的實現(xiàn)以上航拍技法。

注意在后退或側向飛行時，因為無法通過圖傳圖像看到前進方向上的障礙物，所以，一定要注意安全，必要時可通過配備觀察手以保證飛行安全。

3.2 航拍的其他應用

航拍旋翼無人機以其特有的空中優(yōu)勢在拍攝時還有多種靈活運用。

第一，定點橫搖。無人機在高空懸停，鏡頭橫掃，畫面適合作為整體大環(huán)境和氛圍的交代。

第二，到攝像師無法抵達的位置拍攝畫面。比如，拍攝架子工的工作、某些事故的發(fā)生地、搶險救災等。

第三，空中懸停拍攝固定畫面，素材通過后期降格處理，可以生成延時攝像素材，畫面為云朵在天空和云朵的陰影在地面快速移動，鏡頭可以用來表現(xiàn)時光飛逝。

第四，電視或網(wǎng)絡直播。大疆“精靈4P”利用其圖傳畫質高、遙控器可以通過加裝HDMI輸出模組（見圖1）的特性，還可以實時傳送高清圖像，用來進行電視或網(wǎng)絡直播。

圖1 HDMI輸出模組

近年來，航拍畫面越來越多的應用到了影視作品中。在熱播電視節(jié)目《爸爸去哪兒》、2016央視春晚、元宵節(jié)晚會中都有上佳表現(xiàn)。我臺新聞外宣部門向央視提供的新聞畫面中，也常被要求包含航拍鏡頭。航拍和攝影一樣，都是鏡頭語言，需要不斷地學習和思考，才能在拍攝某個場景時使用最合適的鏡頭運用方式。學習掌握航拍技能，并合法安全地飛行，才能在激烈的影視市場競爭中占有一席之地。