七部門聯(lián)合發(fā)聲：推動17個(gè)地區(qū)做好動力電池回收利用試點(diǎn)工作

7月25日，工業(yè)和信息化部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局、能源局七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》。通知指出，經(jīng)研究，確定京津冀地區(qū)、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門市及中國鐵塔股份有限公司為試點(diǎn)地區(qū)和企業(yè)，做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作。通知明確，要推動汽車生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，建立回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)有售后服務(wù)渠道優(yōu)勢，與電池生產(chǎn)、報(bào)廢汽車回收拆解及綜合利用企業(yè)合作構(gòu)建區(qū)域化回收利用體系。

有色、鋼鐵等四個(gè)行業(yè)率先全面放開發(fā)用電計(jì)劃

7月18日，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于積極推進(jìn)電力市場化交易，進(jìn)一步完善交易機(jī)制的通知》（以下簡稱《通知》）及《全面放開部分重點(diǎn)行業(yè)電力用戶發(fā)用電計(jì)劃實(shí)施方案》（以下簡稱《實(shí)施方案》），以加快推進(jìn)電力市場化交易，擴(kuò)大市場主體參與，完善直接交易機(jī)制，深化電力體制改革。

《通知》提出，進(jìn)一步加大力度推動發(fā)用電計(jì)劃放開，選擇煤炭、鋼鐵、有色、建材4個(gè)行業(yè)全面放開發(fā)用電計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)完善價(jià)格形成機(jī)制。通過4個(gè)行業(yè)試點(diǎn)的工作積累，隨后將逐步全部放開發(fā)用電計(jì)劃的行業(yè)數(shù)量，真正實(shí)現(xiàn)電力市場化改革穩(wěn)妥和積極的推進(jìn)。

《通知》還提出，進(jìn)一步加大力度推動發(fā)用電計(jì)劃放開。發(fā)電側(cè)除了清潔能源、調(diào)節(jié)性電源等優(yōu)先發(fā)電之外，用戶側(cè)除了居民、農(nóng)業(yè)、重要公用事業(yè)和公益性服務(wù)等優(yōu)先購電之外，其他經(jīng)營性的發(fā)用電都應(yīng)放開。同時(shí)積極鼓勵符合條件的優(yōu)先發(fā)電企業(yè)、優(yōu)先購電用戶參與市場。此外，《通知》還提出了以完善市場化交易價(jià)格調(diào)整機(jī)制為核心的一整套相關(guān)機(jī)制設(shè)計(jì)，確保電力市場化交易的有序、規(guī)范，實(shí)現(xiàn)改革平穩(wěn)推進(jìn)。

據(jù)初步分析，4個(gè)行業(yè)用戶全面放開后，可增加市場化交易電量3500億千瓦時(shí)，可以使市場化交易電量占全社會用電量的比例提高5個(gè)百分點(diǎn)，能夠顯著推動我國電力市場化改革進(jìn)程。更為重要的是，通過行業(yè)全部放開發(fā)用電計(jì)劃試點(diǎn)，能夠探索出一條分行業(yè)逐步擴(kuò)大市場化范圍的改革路徑。

統(tǒng)計(jì)局：采購經(jīng)理指數(shù)運(yùn)行基本穩(wěn)定 經(jīng)濟(jì)總體繼續(xù)保持?jǐn)U張勢頭

國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級統(tǒng)計(jì)師趙慶河表示，7月份，制造業(yè)PMI為51.2%，雖環(huán)比回落0.3個(gè)百分點(diǎn)，但連續(xù)5個(gè)月位于51.0%以上，制造業(yè)持續(xù)處在相對穩(wěn)定的景氣區(qū)間。受近期強(qiáng)降雨臺風(fēng)高溫頻發(fā)的影響，加之國際貿(mào)易摩擦升溫和部分行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季等，采購經(jīng)理指數(shù)出現(xiàn)一些波動，但運(yùn)行基本穩(wěn)定，我國經(jīng)濟(jì)總體繼續(xù)保持?jǐn)U張勢頭。

飛機(jī)拆解再制造循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園落戶包頭

7月17日，包頭稀土高新區(qū)與亞太航空飛機(jī)拆解科技有限公司就“中國包頭飛機(jī)拆解再制造循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目簽訂合作協(xié)議。循環(huán)產(chǎn)業(yè)園總用地約15000畝，其中核心產(chǎn)業(yè)區(qū)用地約3000畝；毗鄰機(jī)場，位于包頭市交通樞紐中心，衍生產(chǎn)業(yè)區(qū)用地約10000畝;配套產(chǎn)業(yè)區(qū)用地約2000畝。

該產(chǎn)業(yè)園總體投資不低于人民幣550億元，一期實(shí)現(xiàn)投資不低于100億元。一期建設(shè)后，主要發(fā)展通用航空維修、保養(yǎng)服務(wù)、飛機(jī)改裝、機(jī)械制造科研、配件生產(chǎn)銷售和機(jī)修工、飛行員、空乘的培訓(xùn)及物聯(lián)網(wǎng)物流園等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年飛機(jī)拆解再制造達(dá)80架次，實(shí)現(xiàn)核心產(chǎn)業(yè)區(qū)產(chǎn)值約80億元，利稅超5億元，帶動上下游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造總價(jià)值2000億元，使包頭成為國內(nèi)最大的飛機(jī)拆解再制造生產(chǎn)基地和航空再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)、資源洼地,對航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動作用，并有力帶動當(dāng)?shù)乜萍?、文旅、會展、教育、智能、康養(yǎng)、航空金融的發(fā)展。全部建成后預(yù)計(jì)年稅收不低于40億元，直接及間接解決與吸附就業(yè)人口約5萬人，顯著增加第三產(chǎn)業(yè),特別是年創(chuàng)造會展經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值3億元以上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)(工業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)智能等)、融(航空金融等)、城(地產(chǎn)、文旅、康養(yǎng)等)全閉合的循環(huán)智能經(jīng)濟(jì)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會和方圓標(biāo)志認(rèn)證集團(tuán)共建循環(huán)經(jīng)濟(jì)評價(jià)中心

為推動我國循環(huán)經(jīng)濟(jì)評價(jià)和認(rèn)證工作持續(xù)走向深入，中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會與方圓標(biāo)志認(rèn)證集團(tuán)本著資源共享、互惠共贏、務(wù)求實(shí)效的原則，決定共建“循環(huán)經(jīng)濟(jì)評價(jià)中心”。2018年6月29日，雙方在北京市舉行簽約儀式，協(xié)會會長陸致成、副會長兼秘書長趙凱、副秘書長郭占強(qiáng)、科技標(biāo)準(zhǔn)部主任呂征宇及方圓標(biāo)志認(rèn)證集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理冀曉東、總經(jīng)理助理邢學(xué)民、院長折發(fā)斌等出席了簽約儀式。

評價(jià)考核制度是我國“循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法”規(guī)定的基本制度之一?！堆h(huán)發(fā)展引領(lǐng)行動》指出要強(qiáng)化制度供給，深化循環(huán)經(jīng)濟(jì)評價(jià)制度，強(qiáng)化循環(huán)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證制度，建立規(guī)范的循環(huán)經(jīng)濟(jì)認(rèn)證認(rèn)可、檢驗(yàn)檢測和計(jì)量保障制度，開展再制造企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量體系認(rèn)證，推進(jìn)再制造產(chǎn)品認(rèn)定，支持第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)開展再生產(chǎn)品、再制造產(chǎn)品等綠色產(chǎn)品認(rèn)證。

基于國家對循環(huán)經(jīng)濟(jì)評價(jià)相關(guān)決策部署和行業(yè)企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求，協(xié)會依托方圓標(biāo)志認(rèn)證集團(tuán)組建了“循環(huán)經(jīng)濟(jì)評價(jià)中心”，該中心將充分發(fā)揮方圓標(biāo)志認(rèn)證集團(tuán)在認(rèn)證評價(jià)、培訓(xùn)、科研和標(biāo)準(zhǔn)制定等領(lǐng)域的技術(shù)和人才優(yōu)勢，重點(diǎn)圍繞循環(huán)經(jīng)濟(jì)標(biāo)識研發(fā)和管理、循環(huán)經(jīng)濟(jì)企業(yè)評價(jià)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品評價(jià)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作、循環(huán)經(jīng)濟(jì)認(rèn)證轉(zhuǎn)化和循環(huán)經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)等方面開展工作。

總投資352余億元 28個(gè)項(xiàng)目落戶江津 打造有色金屬產(chǎn)業(yè)集群

7月26日，記者從重慶市江津區(qū)2018年第二季度招商引資項(xiàng)目集中簽約儀式得到消息，年產(chǎn)值200億元的西南高端銅基地新材料項(xiàng)目落戶江津珞璜工業(yè)園，江津借機(jī)將打造有色金屬產(chǎn)業(yè)集群。此次簽約共有28個(gè)項(xiàng)目攜352余億元落戶江津。

記者在簽約儀式上獲悉，江津珞璜工業(yè)園成功簽約一家國內(nèi)銅加工行業(yè)巨頭——寧波金田銅業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司。

金田銅業(yè)計(jì)劃投資30億元，在江津珞璜工業(yè)園建設(shè)“西南高端銅基新材料項(xiàng)目”。該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，主要投向以高強(qiáng)高導(dǎo)銅桿、新能源汽車及高效電機(jī)專用電磁線等產(chǎn)品為代表的高端銅基新材料項(xiàng)目，并將在江津綜保區(qū)設(shè)立貿(mào)易公司。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約200億元，年進(jìn)出口貿(mào)易額超2億美元。

此前，浙江海量集團(tuán)投資30億元的銅加工西南生產(chǎn)基地已正式開工，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元。

“這次金田銅業(yè)的簽約落戶，意味著半年內(nèi)珞璜工業(yè)園連續(xù)落戶兩個(gè)百億級行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了園區(qū)乃至江津區(qū)以高端銅加工為代表的新材料產(chǎn)業(yè)的巨大飛躍?！苯蜱箬I(yè)園有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，兩家銅業(yè)巨頭的加盟，加之園區(qū)既有的聯(lián)邦中北、哈韋斯特等有色金屬加工企業(yè)，珞璜工業(yè)園有色金屬產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢更加凸顯，對推動江津傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級具有重要作用。

綦江年產(chǎn)800萬套鋁合金汽車零部件二期項(xiàng)目簽約

7月25日，重慶綦江工業(yè)園區(qū)在上海舉行招商推介會。會上，綦江工業(yè)園區(qū)與上海友升鋁業(yè)簽署年產(chǎn)800萬套高端鋁合金汽車零部件二期項(xiàng)目投資框架協(xié)議。

此次簽約的年產(chǎn)800萬套高端鋁合金汽車零部件二期項(xiàng)目位于綦江工業(yè)園區(qū)北渡組團(tuán)內(nèi)，占地200畝，總投資35億元。項(xiàng)目投產(chǎn)后，主要生產(chǎn)全鋁車身、新能源汽車電池框、汽車減震系統(tǒng)等零部件，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值將達(dá)到30億元。

在招商會上，綦江工業(yè)園區(qū)還和上海鋁業(yè)行業(yè)協(xié)會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。上海鋁業(yè)行業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來將根據(jù)綦江鋁液直供、自備電廠等鋁產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，引導(dǎo)上海名優(yōu)企業(yè)到綦江投資興業(yè)。

保太集團(tuán)第二條廢鋼破碎生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

7月18日上午，保太集團(tuán)廢鋼破碎生產(chǎn)線順利投產(chǎn)。一堆堆廢鋼鐵隨著傳送帶被緩緩輸送進(jìn)大型破碎機(jī)，經(jīng)碾壓、破碎、磁選，再從七米高的出口落下來，成為鋼廠的優(yōu)質(zhì)原材料。

廢鋼是重要的煉鋼原料，用廢鋼煉鋼，不僅能降低能耗、減少環(huán)境污染，還能節(jié)約鐵礦等資源。在資源匱乏的今天，再生資源回收利用、變廢為寶已成為一種趨勢。這條生產(chǎn)線的投產(chǎn)，標(biāo)志著保太集團(tuán)的再生資源回收利用向精細(xì)化、深加工發(fā)展再邁上了一個(gè)新臺階。

江西保太集團(tuán)第二期新增的廢鋼加工設(shè)備主要有：3000馬力的破碎機(jī)、39米寬的龍門吊、1000WB的龍門剪、三臺10噸的雙梁行車，叉車2輛，貨車2輛、裝載機(jī)1輛，挖掘機(jī)1輛。廢鋼加工兩期生產(chǎn)線總投資1.8億元，第二期生產(chǎn)線投產(chǎn)后，成為規(guī)?；?、現(xiàn)代化的廢鋼加工企業(yè)，將成為江西省最大的廢鋼鐵加工基地之一。

造一臺蘋果手機(jī)要用多少金屬？鋁占四成

7月11日，根據(jù)Business Insider的報(bào)道，每一臺iPhone都用到了多種金屬，甚至還包括鈦合金和黃金，最多的金屬還是鋁，它是制造外殼最重要的材料。Motherboard的拆解顯示，一臺iPhone的質(zhì)量中，鋁占到了24%，排在第二的則是鐵，它只“貢獻(xiàn)”了14%的質(zhì)量。銅和鈷則分別占到了iPhone質(zhì)量的6%和5%。雖然鋁在iPhone中最有存在感，但釔和銪這樣的稀有金屬元素才對iPhone的功能至關(guān)重要，它們不但被用在了手機(jī)電池里，還是屏幕色彩的來源，同時(shí)手機(jī)的震動也離不開這些稀有元素。即使這些金屬元素占手機(jī)質(zhì)量還不到1%，它們依然催生了利潤巨大的采礦產(chǎn)業(yè)。 智能手機(jī)行業(yè)大發(fā)展帶來的稀有元素開采熱也造成了巨大的環(huán)境破壞。去年，蘋果曾表示公司正在尋求停止使用新挖掘的稀有元素來造手機(jī)，它們會用回收材料來替代。

威立雅歐洲首家光伏板回收廠利用率達(dá)95%

威立雅與歐洲光伏組件回收組織PV Cycle、法國可再生能源工會（Syndicat des Energies Renouvellables）合作組建了歐洲首座太陽能電池板回收工廠。該工廠將在2018年回收1300噸太陽能板，并設(shè)立了 2022 年回收 4000 噸的目標(biāo)?；厥諒S位于法國南部的Roosset市。

威立雅的回收廠能夠回收晶體硅光伏板中95%的材料。而此前，老化或破損的太陽能電池板通常被送到玻璃回收設(shè)施中，僅對玻璃和鋁框架進(jìn)行回收。而剩下的材料會被送往水泥爐中作焚燒處理。此外，玻璃回收廠只能將太陽能電池板的特種玻璃杯回收后與其他普通玻璃混合，造成了浪費(fèi)。

為了提高效率和安全性，威立雅使用自動機(jī)器人來完成太陽能電池板的拆解與分揀工作。分揀好的材料經(jīng)過處理與包裝后，會被送往不同的行業(yè)進(jìn)行再利用。其中，三分之二的玻璃回收后成為了碎玻璃，被送往玻璃制造業(yè)；鋁制框架被送往鋁精煉廠；廢塑料可在水泥廠作為燃料使用；回收后的硅可以在貴金屬工業(yè)被再利用；最后，剩下的纜線和接頭會被壓碎后以銅珠的形式出售。

僅在中國，2020年廢棄的光伏組件就將達(dá)到2000萬噸，是埃菲爾鐵塔重量的2000倍。由此可見，在可再生能源逐漸替代石油能源的今天，進(jìn)行太陽能電池板的長期回收基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對加快建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、真正實(shí)現(xiàn)可再生能源和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，具有重要的意義。

越南總理就廢料進(jìn)口問題作出指示

《越南經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，近日越南召開政府部門會議，就越南廢料進(jìn)口情況和管理解決方案進(jìn)行了評估。會議上，越南總理阮春福（Nguyn Xuan Phúc）稱，越南港口仍有許多廢料集裝箱堆積，要求自然資源與環(huán)境部及相關(guān)政府部門收集意見，以便更好地管理進(jìn)口廢料。他要求，必須加強(qiáng)各級部門之間的協(xié)調(diào)，明確責(zé)任分配，以防止越南成為垃圾傾倒地，影響生態(tài)環(huán)境及人民生活。他表示，有必要調(diào)查和處理那些在沒有收貨者的情況下進(jìn)入越南的垃圾箱，可起訴一些環(huán)境違法行為，以阻止廢料非法進(jìn)入越南。阮春福強(qiáng)調(diào)，要審查所有剩余的許可證，停止發(fā)放新的廢料進(jìn)口許可證。自然資源與環(huán)境部應(yīng)檢查過去許可證的批準(zhǔn)情況，嚴(yán)格處理違規(guī)官員和企業(yè)。工貿(mào)部還必須重新審查臨時(shí)進(jìn)口廢料的再出口問題。會議結(jié)束后，阮春福同意發(fā)布總理指令，作為自然資源與環(huán)境部及全國相關(guān)政府部門的重要文件。另據(jù)媒體報(bào)道，越南正在計(jì)劃采取立法行動來應(yīng)對廢料進(jìn)口問題。報(bào)道稱，越南將重新審查關(guān)于廢料進(jìn)口管理的法律文件，以進(jìn)行必要的修訂。