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        國(guó)內(nèi)某航空公司飛行員體檢疾病患病率分析及思考

        2018-08-24 11:43:00劉云湯燕航
        醫(yī)藥前沿 2018年24期
        關(guān)鍵詞:小時(shí)數(shù)年限航空公司

        劉云 湯燕航

        (中國(guó)南方航空公司航空衛(wèi)生管理部醫(yī)學(xué)鑒定中心 廣東 廣州 510406)

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)民航事業(yè)發(fā)展越來越迅速,伴隨而來的是我國(guó)航空公司規(guī)模越來越大,飛行員數(shù)量也越來越多。而現(xiàn)在飛行事故征候中機(jī)組因素占重要組成部分,飛行員的身心素質(zhì)直接影響到航空安全[1]。有研究顯示飛行員多伴隨有椎間盤疾病、高血壓、糖尿病、胃腸炎和其他類型心臟病,為此需要加強(qiáng)健康教育和健康管理[2-3]。本研究分析了國(guó)內(nèi)某航空公司飛行員體檢疾病患病率,現(xiàn)總結(jié)報(bào)道如下。

        1.資料與方法

        1.1 研究對(duì)象

        回顧性分析2017年1月—2018年1月在本機(jī)構(gòu)進(jìn)行年度體檢的國(guó)內(nèi)某航空公司飛行員3706例,均為男性,納入標(biāo)準(zhǔn):在職飛行員;年度體檢資料完整。其中40歲及以上935例,30到39歲1404例,30歲以下1367例,年齡最小22歲,最大59歲,平均年齡35.24±2.19歲;平均體重指數(shù)為23.22±2.18kg/m2;平均飛行年限為13.11±2.48年;平均年度飛行小時(shí)數(shù)為880.65±21.45小時(shí);經(jīng)問診有飲酒習(xí)慣452例,吸煙1085例。

        1.2 體檢方法

        全部體檢由本機(jī)構(gòu)體檢隊(duì)及協(xié)議輔助檢查醫(yī)院完成,檔案均在《民用航空人員體檢合格證管理系統(tǒng)》。檢查項(xiàng)目包括《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》規(guī)定的I級(jí)體檢合格證申請(qǐng)人所需的相關(guān)項(xiàng)目。

        1.3 調(diào)查內(nèi)容

        調(diào)查所有受檢者的相關(guān)資料,包括年齡、飛行年限、年度飛行小時(shí)數(shù)、體重指數(shù)、體檢結(jié)果等。

        1.4 統(tǒng)計(jì)方法

        采用SPSS23.00軟件對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)與計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,采用均數(shù)±標(biāo)準(zhǔn)差、例數(shù)、百分比表示,發(fā)病因素分析采用多元回歸logistic分析,檢驗(yàn)水準(zhǔn)為α=0.05。

        2.結(jié)果

        2.1 患病情況

        在3706例飛行員中,體檢疾病患病1721例,患病率為46.4%;患病病種(可合并):高血壓231例,血糖異常144例,高尿酸血癥857例,椎間盤疾病244例,脂肪肝878例,冠脈粥樣硬化55例,高脂血癥1003例,肝功能異常44例。

        2.2 患病因素分析

        多元回歸logistic分析顯示,吸煙、飲酒、肥胖、年齡、飛行年限為導(dǎo)致飛行員體檢疾病患病的危險(xiǎn)因素(P<0.05)。見表。

        表 國(guó)內(nèi)某航空公司飛行員體檢疾病患病的危險(xiǎn)因素分析(n=3706)

        3.討論

        隨著民航運(yùn)輸量的增加與國(guó)內(nèi)航空公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大,如何進(jìn)一步提高飛行員健康狀況、加強(qiáng)民航飛行員的健康管理、盡量延長(zhǎng)飛行員的飛行壽命也是當(dāng)前航空公司發(fā)展的訴求之一。同時(shí)民航飛行員對(duì)自身健康的關(guān)注程度日益提高,對(duì)于體檢的重視程度也越來越高,隨著診斷技術(shù)的進(jìn)步,各種疾病的檢出率也越來越高[4]。

        本研究顯示在3706例飛行員中,體檢疾病患病421例,患病率為11.4%,主要疾病為慢性疾病。分析可能存在的原因包括:本研究調(diào)查的飛行員樣本較大,平均飛行年限及年度飛行小時(shí)數(shù)不短,久坐不動(dòng)的工作模式容易誘發(fā)上述疾??;飛行員的生活水平和經(jīng)濟(jì)條件都優(yōu)于其他人群,很多慢性疾病的患病率正相關(guān)于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度[5]。本研究顯示多元回歸logistic分析顯示吸煙、飲酒、肥胖、年齡、飛行年限為導(dǎo)致飛行員體檢疾病患病的危險(xiǎn)因素(P<0.05)。

        吸煙與飲酒是許多慢性疾病的獨(dú)立危險(xiǎn)因素,不過相關(guān)研究顯示適度飲酒能降低相關(guān)疾病的患病率。隨著地區(qū)、國(guó)內(nèi)和國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)的空前發(fā)展,飛行員的工作壓力也有所增加,飲食結(jié)構(gòu)不當(dāng)加上缺乏鍛煉,導(dǎo)致高血壓、高血糖、高血脂等成為了飛行員體檢疾病譜上的???。而這些指標(biāo)作為冠脈疾病的易患因素,無時(shí)無刻不在影響著飛行員的飛行壽命及航空安全[6-8]。在健康管理方面,一方面要積極關(guān)注飛行員健康,養(yǎng)成良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣,保證充足的睡眠,不吸煙、不過度飲酒。要合理安排膳食,指導(dǎo)飛行員堅(jiān)持科學(xué)的體育鍛煉,注意勞逸結(jié)合,調(diào)整飲食結(jié)構(gòu),降低飽和脂肪酸和膽固醇的攝入量,另一方面還應(yīng)該探索更先進(jìn)的健康管理模式,尋找主動(dòng)防護(hù)策略與干預(yù),提出更密集的健康促進(jìn)計(jì)劃[9-11]。

        總而言之,國(guó)內(nèi)某航空公司飛行員體檢疾病患病率相對(duì)比較高,吸煙、飲酒、肥胖、年齡、飛行年限為主要的影響因素,仍需加強(qiáng)生活干預(yù)和健康教育以提升飛行員身體素質(zhì)、保障飛行安全。

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