呂高軍

（山西運(yùn)城路橋有限責(zé)任公司 山西運(yùn)城 044000）

對于拱橋而言，其施工方法主要包括現(xiàn)澆和預(yù)制兩種，對于跨徑在300m以內(nèi)的拱橋，常常會采用拱架現(xiàn)澆的施工方式，滿堂支架是一種重要的支架形式，其穩(wěn)定性往往較高，能夠較好的滿足拱橋現(xiàn)澆施工的要求。

1 工程概況

該工程為分離式立交橋，上跨主線設(shè)置，該橋上部主孔采用一孔50.0m的鋼筋混凝土主拱圈，本工程中的主拱圈矢高為10.0m，矢跨比為1/5，拱軸系數(shù)為1.756。拱上橫墻澆筑于主拱圈之上，通過橫墻實(shí)現(xiàn)對橋面板的支撐。在主拱圈兩側(cè)設(shè)置有引橋，引橋長度均為10.0m。本拱橋的下部結(jié)構(gòu)為重力式跳臺，采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋跨的整體布置情況為10+9×5.86+3×10m。本橋主拱施工方案為盤扣支架滿堂搭設(shè)方案，并預(yù)留通車門洞，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板拱，截面高度為1.2m，寬度為3m。本工程滿堂支架主要包括立桿、橫向水平桿、縱向水平桿、豎向斜桿和腳手板，支架立桿間距均為90cm×90cm，橫桿及水平桿間距均為120cm。支架的布置圖如圖1所示。

圖1 滿堂支架布置示意圖

2 現(xiàn)澆拱橋滿堂支架施工工藝流程

本工程為現(xiàn)澆拱橋，采用滿堂支架施工方法進(jìn)行施工。其總體施工流程如下：首先進(jìn)行前期的施工準(zhǔn)備工作，并且對地基進(jìn)行處理。處理好地基之后再進(jìn)行墊層的澆筑，并且進(jìn)行測量放樣，待碗扣架及鋼管到場之后進(jìn)行支架的搭設(shè)并且進(jìn)行剪刀撐的安裝，然后再安裝頂托。頂托安裝好之后再進(jìn)行測量放樣，依據(jù)測量放樣結(jié)果對高程進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整好高程之后再進(jìn)行方木的安裝并且鋪設(shè)底模。底模鋪設(shè)好之后再進(jìn)行支架的預(yù)壓，預(yù)壓完成之后即可進(jìn)行鋼筋的綁扎及預(yù)埋筋的埋設(shè)，最后再進(jìn)行混凝土的澆筑并且養(yǎng)護(hù)，待混凝土達(dá)到拆模要求后即可進(jìn)行拆模，最后按照設(shè)計(jì)將支架拆除。

3 現(xiàn)澆拱橋滿堂支架搭設(shè)要點(diǎn)

3.1 測量放樣要點(diǎn)

在進(jìn)行滿堂支架施工之前，首先需要進(jìn)行測量放樣，測量放樣在地基處理之后進(jìn)行。在進(jìn)行測量放樣的過程中，需要采用全站儀進(jìn)行，先測設(shè)拱橋中線，然后再依據(jù)碗扣支架設(shè)計(jì)縱距和排距，對于各道縱線及橫線進(jìn)行測設(shè)，并且使用白灰撒上標(biāo)志線。然后再依據(jù)投影線由中心向兩側(cè)對稱地進(jìn)行盤扣支架的布設(shè)。

3.2 盤扣支架安裝要點(diǎn)

完成測量放樣之后，再進(jìn)行盤扣支架的安裝，盤扣支架的安裝是滿堂支架施工過程中最為重要的一個環(huán)節(jié)，因此必須要保證盤扣支架安裝的質(zhì)量。支架安裝的順序應(yīng)該由底部到頂部，并且需要按照順序組合安裝立桿和橫桿。在開始安裝之后，一般需要先完成底部一個工作面的完整安裝，待形成工作面之后再逐層地向上進(jìn)行安裝。立桿和橫桿安裝完成之后，才能夠?qū)τ诩舻稉芜M(jìn)行安裝。

本工程在對于碗扣支架進(jìn)行安裝的時候，首先在牢固的地基上進(jìn)行彈線，并且進(jìn)行立桿的定位，然后再立豎桿及橫向桿件，并且將橫桿與豎桿扣緊，然后再對于縱向橫桿進(jìn)行安裝，在完成了縱向橫桿的安裝之后再對于豎向斜撐加以安裝。最后再對梯子進(jìn)行安裝，并且鋪設(shè)好腳手架。待全部安裝完成之后再設(shè)置防護(hù)圍欄并且立掛安全網(wǎng)。本工程中所采用的是承插型盤扣式鋼管支架，該支架是由塔式單元擴(kuò)大組合而成的，所以各個單元之間的連接更為緊密，因此能夠更好地保證支架的整體穩(wěn)定性。所有的盤扣節(jié)點(diǎn)都是由焊接在立桿之上的連接盤、水平桿桿端扣接頭以及斜桿桿端的扣接頭組成。支架的首層使用不同長度的立桿交錯布置，同時由于底部需要設(shè)置人行通道，底部采用可調(diào)沖壓鋼板腳手板。在布置斜撐和剪刀撐時，沿架體外側(cè)縱向每層設(shè)置一根豎向斜桿，每跨間均設(shè)置縱向斜撐，而且端跨橫向的每一層都必須要設(shè)置豎向斜桿。

在安裝過程中，所有加固件同盤扣支架同步進(jìn)行搭設(shè)，在架體搭設(shè)至頂層的時候，最外側(cè)的立桿高出頂層架體平臺的高度為1200mm，使其構(gòu)成頂層的防護(hù)立桿。鋼腳手板在搭設(shè)過程中必須要確保掛鉤完全扣在水平桿之上且處于鎖住狀態(tài)。作業(yè)層的腳手板必須要滿鋪。在對于外側(cè)防護(hù)欄桿進(jìn)行設(shè)置時，將其設(shè)置在每層作業(yè)面立桿的0.5m及1.0m的盤扣節(jié)點(diǎn)處，應(yīng)該設(shè)置兩道水平桿，分別位于上部和中部，而且在支架的外側(cè)還需要滿掛密目安全網(wǎng)。

3.3 頂托安裝要點(diǎn)

在安裝好盤扣支架之后，還需要對于頂托進(jìn)行安裝，通過安裝頂托更加便于在支架上進(jìn)行高空作業(yè)。本工程中滿堂支架的頂托安裝以安全省時作為基本原則，因此先在地面上將頂托大致調(diào)好，然后再將其運(yùn)送至支架的頂部進(jìn)行安裝。為了保證頂托安裝的準(zhǔn)確性，在頂部每一個斷面分別沿橫橋向設(shè)置了五個控制點(diǎn)，控制斷面沿順橋向分別分布置在拱腳、1/8L、1/4L、3/8L及拱頂處，以確保頂托標(biāo)高的準(zhǔn)確性。為了便于校驗(yàn)，還采用了對頂托伸出量進(jìn)行標(biāo)記的方式。最后再通過拉線內(nèi)插的方式將每一個頂托的標(biāo)高調(diào)出，在調(diào)整頂托標(biāo)高的時候以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)對于最終的標(biāo)高加以確定，同時考慮預(yù)拱度的因素，將頂托伸出量控制在20cm以內(nèi)。

由于本工程中拱橋?yàn)楝F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，所以在支架頂部即拱腹下方位置還需要將縱橫向的立桿通過鋼管進(jìn)行連接，其中連接的鋼管采用兩道，其間距保持為60cm，并且鋼管與立桿的每一個接觸點(diǎn)都應(yīng)該使用十字扣件扣接牢固。

3.4 支架預(yù)壓要點(diǎn)

對滿堂支架進(jìn)行預(yù)壓的主要目的在于保證支架施工的安全，在預(yù)壓之后能夠有效地確認(rèn)整個支架是否安全，是否會在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)安全隱患。同時通過對于支架進(jìn)行預(yù)壓，也能夠更好地保證拱橋澆筑的質(zhì)量。而且由于在澆筑混凝土的過程中，地基和支架可能會出現(xiàn)非彈性變形，通過預(yù)壓則可以有效地消除非彈性變形的影響，更好地控制拱橋梁體的線形。除此之外，有效地進(jìn)行預(yù)壓還可以合理地確定預(yù)拱度。本工程中超載預(yù)壓的系數(shù)為1.2，在進(jìn)行支架預(yù)壓的過程中，在安裝好底模模板之后，開始對支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓的荷載按照混凝土結(jié)構(gòu)恒載與模板重量之和的120%確定，并且分成三級加載，依次為預(yù)壓值的60%、80%、120%，采用袋裝砂土進(jìn)行預(yù)壓，加載的順序應(yīng)同澆筑混凝土的順序相接近，同時布載也應(yīng)當(dāng)與混凝土的重量相當(dāng)。橫向加載的過程中，加載的順序?yàn)橛苫炷两Y(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進(jìn)行，而且下一級的加載不能夠在上一級加載完成之后立刻進(jìn)行，需要每間隔12h對于預(yù)壓后的支架沉降量進(jìn)行一次觀測。等到支架頂部監(jiān)測點(diǎn)12h沉降量的平均值不超過2mm時才能夠開始下一級的加載。同時為了防止預(yù)壓過程中因?yàn)橛晁蚱渌鞖鉅顩r對于加載重量和加載順序造成影響，在加載之前必須要注意天氣情況，并且在現(xiàn)場準(zhǔn)備足夠的防水用的覆蓋材料。

3.5 支架拆除要點(diǎn)

在完成了拱橋混凝土的澆筑，且將模板拆除養(yǎng)護(hù)至規(guī)定要求之后，應(yīng)按要求進(jìn)行支架的拆除。在進(jìn)行支架拆除之前，必須要經(jīng)過工程負(fù)責(zé)人確認(rèn)并且簽署相關(guān)拆除許可令。在拆除支架的過程中，對于后安裝的部分應(yīng)該先予以拆除，而先安裝的部分則應(yīng)該后拆除，并且不能夠同時拆除支架的上下部分。在拆除支架之前，必須要先將支架上的器具和多余的材料及雜物完全清理干凈。在進(jìn)行拆除的過程中，必須要安排專門的工作人員在現(xiàn)場指揮施工，拆除應(yīng)該多人同時操作，并且明確分工。除此之外，在進(jìn)行支架拆除時，必須要劃定相應(yīng)的安全區(qū)，并且按照要求設(shè)置警戒標(biāo)志，避免出現(xiàn)安全事故。

4 結(jié)語

滿堂支架施工法作為橋梁工程中應(yīng)用得較為普遍的一種施工手段，其適用性較廣，同時也能夠較好地保證橋梁施工的質(zhì)量。對于現(xiàn)澆拱橋，在采用該方法進(jìn)行施工的過程中，必須要有效地掌握相應(yīng)的施工技術(shù)要點(diǎn)，注重測量放樣，同時重點(diǎn)控制盤扣支架的安裝，合理地對于頂托進(jìn)行安裝，按照要求進(jìn)行支架預(yù)壓，最后嚴(yán)格按照要求進(jìn)行支架拆除，從而有效地保證現(xiàn)澆拱橋的施工質(zhì)量。