楊承翰

摘 要：電梯是建筑中的一種重要運輸設(shè)備，現(xiàn)在社會發(fā)展水平不斷提高，高層建筑的數(shù)量也在不斷增多，所以其在人們生活中的作用也越來越重要，如果沒有電梯，可以想象在高層建筑中生活和工作的人們會受到多大的困擾。但是電梯作為特種設(shè)備的一種，一旦出現(xiàn)事故，就有很高的危險性，近年來很多實例已經(jīng)證明了電梯安全事故的嚴(yán)重影響。電梯的結(jié)構(gòu)是相當(dāng)復(fù)雜的，所以無論是安裝還是使用，稍有不慎都會導(dǎo)致出現(xiàn)安全風(fēng)險，嚴(yán)重影響使用者的人身安全。本文簡要介紹了電梯檢測技術(shù)，并且總結(jié)了紅外熱成像技術(shù)的使用要點，希望可以給相關(guān)工作的開展提供一些參考。

關(guān)鍵詞：電梯；特種設(shè)備；安全；檢測

現(xiàn)在我國無論是商用建筑還是居民建筑，其都在不斷走向高層化，電梯也就成為其中必不可少的一種設(shè)施。電梯極大地方便了人們的生活，但近年來不斷曝出的電梯事故也造成了惡劣的社會影響。這就需要對電梯進(jìn)行質(zhì)量檢測，其不僅可以大大降低電梯事故的發(fā)生率， 還能不斷完善設(shè)備管理技術(shù)?，F(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展，紅外技術(shù)在電梯檢測工作當(dāng)中也取得不錯的應(yīng)用效果。

一、電梯檢測的內(nèi)容介紹

首先我們應(yīng)該查看電梯的相關(guān)材料，查看是否完好無缺，如果有些材料需要裝配，應(yīng)該重點核實材料的型號以及是否完整。同時要檢查建筑、設(shè)備、機(jī)房和電梯井等等，如果發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況，就要立即予以整改。同時檢查電梯以及懸掛裝置、安全裝置是否符合于相應(yīng)的使用標(biāo)準(zhǔn)。檢測整機(jī)性能，保證其負(fù)荷于相應(yīng)的規(guī)定，才能安裝使用。

電梯投入運行及使用過程中，使用部門要針對電梯的有關(guān)規(guī)定建立健全相應(yīng)的安全技術(shù)檔案，主要包含以下幾個方面內(nèi)容：

A.電梯設(shè)計方面的有關(guān)文件、型號測試報告電梯產(chǎn)品合格單、安裝及日常保養(yǎng)維護(hù)手冊、緊急情況應(yīng)急處置指導(dǎo)性技術(shù)文件。

B.電梯在安裝、維修和改進(jìn)時的工程記錄，有關(guān)重大故障或技術(shù)問題的處理記錄文件。

C.定期的維護(hù)保養(yǎng)和檢查檢測記錄，定期對安全裝置進(jìn)行檢查和校證。

D.監(jiān)督報告安全評估質(zhì)量報告

二、一般的電梯檢測技術(shù)

（一）目測檢測方法

目測檢測方法是電梯檢測方法中最為常見的一個類型，其不僅較為安全，效果也較好，可以直接發(fā)現(xiàn)電梯中存在的問題。但這種方法需要熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、運行原理，并準(zhǔn)確掌握電梯的尺寸、熟練使用測量工具。檢查電梯的按鍵和開關(guān)功能，還要定期使用測量工具進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化檢定，這樣才能保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確。

（二）振動技術(shù)檢測

振動技術(shù)檢測是一種常用的電梯檢測方式，它的應(yīng)用原理是電梯在加速運動和減速運動過程中，會不同程度地發(fā)生一些大小幅度不等的振動，這些振動會讓使用電梯者產(chǎn)生感官上的不適性，影響電梯整體的舒適性。所以，在電梯安裝和使用過程中，要對電梯的運行方向及速度進(jìn)行必要的檢測?，F(xiàn)在電梯振動檢測技術(shù)在對水平振動和運行方向振動方面都有比較嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，以保證電梯的舒適性～安全性及穩(wěn)定性。只有有效改進(jìn)電梯的一些安裝設(shè)備上的設(shè)計工藝，把降低振動作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓，才能進(jìn)一步提高電梯的穩(wěn)定性和可靠性。

（三）電梯曳引繩檢測技術(shù)

電梯的傳動系統(tǒng)構(gòu)造其實非常簡單，主要有兩種結(jié)構(gòu)，一種是鋼絲繩，另一種是引輪槽。但是，它擔(dān)負(fù)著電梯升降產(chǎn)生的動力，功能非常重要。如果在安裝過程中，引繩的張力不均勻，就會造成傳動摩擦增大，易造成傳動系統(tǒng)有關(guān)部件的磨損，從而使傳動系統(tǒng)的壽命大幅縮短。如果檢測人員未及時發(fā)現(xiàn)這種故障，那么，將會發(fā)生更大更嚴(yán)重的事故。這種檢測方法一般都采取漏電磁檢測技術(shù)，有效采集漏電磁的信號，通過電腦計算出電梯傳動系統(tǒng)的斷絲量及磨損量。

（四）電梯控制系統(tǒng)檢測

對于電梯控制系統(tǒng)的檢測，應(yīng)該先熟悉掌握電梯的安全法規(guī)操作流程，即<電梯制造與安裝安全規(guī)范>，其中，應(yīng)該對電氣安全裝置的通則有關(guān)規(guī)定進(jìn)行熟練掌握。對電氣控制系統(tǒng)的檢測，思想上要極其重視，否則會出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故。根據(jù)其附錄的有關(guān)要求進(jìn)行型號樣式的檢驗，要進(jìn)行振動～溫測和撞擊等一系列試驗，試驗后，如無異常情況發(fā)生，即為合格。

（五）安全部件檢測

電梯的安全部件，主要還是指電梯門鎖～限速器裝置和安全配件等。由于許多電梯的安全事故都是因為電梯的這些安全部件出現(xiàn)了嚴(yán)重問題所導(dǎo)致的，所以對于檢測電梯安全部件工作要非常重視。進(jìn)行科學(xué)而規(guī)范的檢測，尤其在門鎖裝置的安裝和使用上，一定要以保證門鎖安全穩(wěn)定可靠為前提和基礎(chǔ)。安全配件主要是瞬間式安全鉗和漸進(jìn)式安全鉗兩種，對它的檢測可采取模擬研究的方法進(jìn)行。對限速器的檢測也要仔細(xì)而精確，并做好電氣和機(jī)械裝置的速度試驗。

三、關(guān)于紅外技術(shù)的應(yīng)用要點

（一）紅外熱成像技術(shù)簡介

紅外熱成像技術(shù)應(yīng)該在電梯正常運行狀態(tài)下使用，并且應(yīng)該保證電梯已經(jīng)開機(jī)工作了一段時間后，各零部件都積存了一定的熱量后才能得到準(zhǔn)確的溫度數(shù)據(jù)，也應(yīng)該詳細(xì)掌握電梯的運行情況和荷載情況。在使用紅外熱成像設(shè)備時，也要確定設(shè)備的輻射頻次、距離參數(shù)等數(shù)據(jù)。結(jié)合部件的溫差情況調(diào)節(jié)焦距。在電梯檢測過程中，也需要檢查電氣系統(tǒng)，首先詳細(xì)掃描待測部件和待測的部位，如果發(fā)現(xiàn)溫度異常，首先做好標(biāo)記，然后進(jìn)行詳細(xì)檢測，同時為了給觀察提供便利，也要盡量獲得一個電氣系統(tǒng)整體的紅外圖像。

（二）紅外熱成像檢測的局限性

（1）溫度檢測方面

首先這種方法只能檢測當(dāng)前可視表面的溫度情況，如果需要仔細(xì)檢查某一部件，還需要針對系統(tǒng)的不同部位仔細(xì)檢查，這樣才能最終確定溫度發(fā)生異常的確切部位。

（2）溫差判斷上

溫差判斷就是將兩個點上的溫差值進(jìn)行對比，得到了溫度差值后再將其與較熱點比較，算出百分比。但是如果外部環(huán)境溫度較低、荷載電流較小時，元件的溫度并不會產(chǎn)生異常，所以也會影響到觀測效果。而一旦溫度升高或荷載電流升高，也會導(dǎo)致電梯出現(xiàn)事故。

（3）關(guān)于圖像的判斷

即便是采用了紅熱成像技術(shù)，檢測電器元件也需要依靠一定的經(jīng)驗，對于一些特殊缺陷的判斷是較為準(zhǔn)確的。但其也僅僅可以判斷一個可視平面，如果發(fā)現(xiàn)了某一處故障，也需要對該位置的不同角度重新拍攝。

四、結(jié)語

經(jīng)過前文總結(jié)，現(xiàn)在隨著高層建筑的普及，電梯也就成為其中必不可少的一種設(shè)施。但是電梯設(shè)備一旦出現(xiàn)故障，導(dǎo)致事故的出現(xiàn)，也難免會造成嚴(yán)重?fù)p失。為了在最大程度上降低電梯事故的發(fā)生率，就需要積極進(jìn)行檢測，保證電梯的正常運行。本文針對電梯檢測技術(shù)進(jìn)行了簡要介紹，并說明了紅外技術(shù)的應(yīng)用要點，希望可以給相關(guān)工作的開展提供一些參考。

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