朱庚濤

摘 要：國(guó)內(nèi)卷煙行業(yè)屬于計(jì)劃生產(chǎn)，卷煙行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化，為了減少企業(yè)開(kāi)支只能從節(jié)能降耗這方面入手來(lái)相對(duì)的增加企業(yè)收入。當(dāng)前由于車間擋車工操作水平不一，在設(shè)備操作保養(yǎng)規(guī)程范圍內(nèi)，我們?nèi)杂写罅啃枰倪M(jìn)的操作方法和習(xí)慣，因此，本文通過(guò)制定規(guī)范化操作規(guī)程，規(guī)范了擋車工在交接班和班中保養(yǎng)的操作習(xí)慣，讓擋車工的保養(yǎng)習(xí)慣規(guī)范化、制度化。通過(guò)實(shí)施規(guī)范化操作流程大大縮短了接班保養(yǎng)和班中保養(yǎng)的時(shí)間，提高了設(shè)備有效作業(yè)率，并且減少了物料消耗。

關(guān)鍵詞：ZJ17；有效作業(yè)率；操作規(guī)程

1.現(xiàn)狀分析

對(duì)在開(kāi)機(jī)組一段時(shí)間的觀察和記錄通過(guò)數(shù)據(jù)分析，有兩臺(tái)機(jī)組的卷接擋車工在交接班的過(guò)程中是保養(yǎng)流程最快開(kāi)車最快的，同時(shí)設(shè)備有效作業(yè)率也是最高的。由此看出一套高效的保養(yǎng)流程在其他條件相同的情況下對(duì)設(shè)備有效作業(yè)率的提升有非常大的影響。并且物耗和設(shè)備有效作業(yè)率是成正比的。

2.擬定流程

通過(guò)對(duì)高效率機(jī)組的咨詢與總結(jié)現(xiàn)擬定如下操作規(guī)程：

2.1交接班流程

2.2過(guò)程保養(yǎng)流程要點(diǎn)

交接班保養(yǎng)可總結(jié)為：一次做對(duì)、三個(gè)重點(diǎn)。

一次做對(duì)： 一次就將事情做對(duì)（如裝配乳膠缸、磨削圓刀片、調(diào)整噴嘴膠量等）。

三個(gè)重點(diǎn)： 一是檢查確認(rèn)（三班保養(yǎng)如長(zhǎng)刀片的裝配等，部件完好如舌頭、噴嘴等，功能完好如 切刀切紙等）；

二是參數(shù)設(shè)置（如各加熱器溫度等）；

三是重點(diǎn)監(jiān)控（如三班檢修部位、接班易產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷等）。

2.3過(guò)程保養(yǎng)流程

2.4過(guò)程保養(yǎng)要點(diǎn)

過(guò)程保養(yǎng)可總結(jié)為：見(jiàn)縫插針、時(shí)清時(shí)潔、抓住關(guān)鍵

1）設(shè)備運(yùn)行正常時(shí)：

a）隨時(shí)清潔設(shè)備外表的灰塵和清掃地面衛(wèi)生；及時(shí)處理各廢料桶內(nèi)的廢料

b）對(duì)備用的切刀毛刷和切紙輪清潔后涂抹凡士林油（不宜過(guò)量）；約90分鐘更換一次切刀毛刷（可趁機(jī)在停機(jī)時(shí)更換）

c）及時(shí)檢查盤紙拼接和水松紙拼接剔除裝置、缺濾嘴吹攏和剔除裝置是否完好（盤紙拼接和水松紙拼接剔除裝置的完好可通過(guò)在拼接后剔除的卷煙內(nèi)找出拼接接頭來(lái)確認(rèn)，缺濾嘴吹攏和剔除裝置的完好可在掉嘴棒時(shí)檢查第二切割鼓處剔除的卷煙是否有水松紙僅包裝在煙支上的無(wú)濾嘴的短煙來(lái)確認(rèn)），及時(shí)檢查空頭、漏氣及成型缺陷檢測(cè)剔除裝置是否完好（空頭、漏氣及成型缺陷檢測(cè)剔除裝置的完好可通過(guò)提高剔除靈敏度后觀察剔除卷煙是否明顯增多來(lái)確認(rèn)）

d）檢查聯(lián)接機(jī)運(yùn)行情況（是否有橫煙及各輸送皮帶速度的匹配情況），檢查機(jī)組各金屬整理網(wǎng)磨損情況

2）設(shè)備出現(xiàn)故障停機(jī)時(shí)應(yīng)排除故障后方可開(kāi)車，并適時(shí)對(duì)設(shè)備相關(guān)部位進(jìn)行清潔，如：

a）每次停機(jī)后應(yīng)清理大壓板、噴嘴、烙鐵上的膠垢，必要時(shí)還需清理測(cè)量管內(nèi)膠垢

b）每次甩煙和堵搓板后應(yīng)將故障部位周圍的煙支清理干凈，并應(yīng)清理搓板和檢查綜合鼓輪、切紙輪及搓板輪上是否粘有水松紙，必要時(shí)還需清理切刀

c）每次堵煙絲后應(yīng)將吸風(fēng)室周圍的煙絲清理干凈等等

3.流程推廣與集中培訓(xùn)

3.1規(guī)范化操作流程推廣

選取設(shè)備有效作業(yè)率相對(duì)較低的4#、5#機(jī)組進(jìn)行推廣。對(duì)兩臺(tái)機(jī)組的擋車工進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)，并在班前派專人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)交接班保養(yǎng)流程。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的推廣所得出的成果顯著，設(shè)備有效作業(yè)率提升了5.4%，盤紙消耗降至每箱少消耗4米。

3.2集中培訓(xùn)

在特定兩臺(tái)機(jī)臺(tái)推廣后效果明顯，經(jīng)車間同意在停產(chǎn)或者是設(shè)備周一保養(yǎng)時(shí)間統(tǒng)一給機(jī)臺(tái)擋車工培訓(xùn)，希望人人都能掌握這門規(guī)范化的操作技能，這不僅能提高擋車工自身的職業(yè)素養(yǎng)，還能提高設(shè)備有效作業(yè)率、降低物耗。

4.項(xiàng)目結(jié)果與討論

通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目的研究，項(xiàng)目組從提高設(shè)備有效作業(yè)率入手，從交接班保養(yǎng)開(kāi)始討論，通過(guò)探索設(shè)備運(yùn)行中的操作方法和注意事項(xiàng)，有效提高了設(shè)備的有效作業(yè)率。對(duì)降低消耗也起到了明顯的效果。

本操作流程廣泛吸收各個(gè)擋車工的操作方法的精華形成的，是一種開(kāi)放的操作方法，是一種不斷改進(jìn)和完善的操作方法。

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