摘 要：常見的35kV變電站Yd11連接組別高壓側(cè)缺相時，結(jié)合低壓側(cè)電壓變化情況，現(xiàn)對架空導線與電纜連接處單相斷線不接地事故進行全面分析。

關鍵詞：小電流接地系統(tǒng)；斷線；電壓分析；處理辦法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.14.170

概述：海子塔110kV變電站35kV海力線發(fā)生B相斷線，隨后相繼發(fā)生相電壓變化。

1 事故前

35kV力量煤礦變電站接線方式為35kV、10kV為單母線分段接線，其中一回進線由110kV海子塔變電站35kV海力線供電，另一路由220kV長勝變電站35kV長力線供電，正常情況下，母聯(lián)開關312運行，1號主變帶10kVI段母線運行，2號主變帶10kVII段母線運行，系統(tǒng)接線圖如下：

2 事故經(jīng)過

2018年3月2日16時40分，監(jiān)控中心值班員發(fā)現(xiàn)海子塔變35kVI段母線電壓異常35kV三相電壓不平衡，UA= 20.1kV、UB=22.5kV、UC =20.2kV，立即匯報調(diào)度值班員，事故前各相相電壓為UA= 20.1kV、UB=20.1kV、UC =20.2kV，值班調(diào)度員詢問力量煤礦35kV變電站35kV電壓為：UA= 8.08kV、UB=21.27kV、UC =19.76kV，線電壓為UAB =18.21kV、UBC =36.32 kV、UCA =18.11 kV ，10kV電壓：UA= 4.01kV、UB=6.0kV、UC =2.99 kV，線電壓為 UAB =9.04kV、UBC =9.0 kV、UCA =0.25 kV。

面對這種情況，值班調(diào)度員初步判斷為海力線有斷線可能，隨即下令煤礦人員從礦井里馬上撤出，約30分鐘后人員全部撤出，調(diào)度員令監(jiān)控人員拉開110kV海子塔變電站35kV海力線后電壓恢復正常，同時下令監(jiān)控人員合上220kV長勝變電站35kV長力線344開關給力量煤礦送電。

18：02分經(jīng)線路維護單位巡線發(fā)現(xiàn)海力線8號塔B相架空與電纜連接處線夾斷裂，屬線路單相斷線不接地故障。

3 斷線后電壓分析

如線路中發(fā)生一相斷線，斷點兩側(cè)懸空即斷線不接地故障，電源中性點對地之間將產(chǎn)生電位偏移，不接地系統(tǒng)中發(fā)生單相斷線故障且斷點懸空不接地時，將引起斷開一相對地電壓升高。

4 故障原因

海力線至煤礦未端最后一基鐵塔，從18米高的鐵塔上由電纜引下，由于電纜與架空線路連接處長期承受電纜重量導致連接處拉斷。

（1）通過日常工作經(jīng)驗結(jié)累35kV系統(tǒng)電壓出現(xiàn)異常情況的具體原因包括以下幾個方面的內(nèi)容：

1）高壓熔絲出現(xiàn)熔斷異常。當一相、二相或者是三相高壓出現(xiàn)熔絲熔斷情況的時候，則熔斷相的二次電壓往往會出現(xiàn)大大下降的問題，而且還會在一定程度上發(fā)出相應的“母線接地”信號。若是不能夠?qū)崿F(xiàn)完全熔斷，則萬鋼不會出現(xiàn)“母線接地”提醒。2）具有單相接地問題。如果單相接地發(fā)生，接地相位的電壓趨向于接近0。在這種情況下，兩相電壓的其余部分將大大增加，直到線路電壓升高，“母線接地”提醒。3）共振問題。如果三相電壓異常升高，在這種情況下，表計可能是全面的，但不顯示“母線接地”的狀態(tài)。這是母線電壓。根據(jù)相關理論計算，此時的過電壓往往小于相電壓的1.5～2倍，在特殊情況下可以達到3.5倍。而且，從持續(xù)時間的分析來看，它可以持續(xù)幾秒鐘，或者一直存在。4）消弧線圈檔位出現(xiàn)不適當情況。5）線路出現(xiàn)斷線問題。這種情況下，可以將其劃分成一相斷線以及二相斷線兩種，負荷側(cè)變電站的母線電壓出現(xiàn)非正常情況在辨別上往往會存在較大難度系數(shù)。

（2）電壓異常處理程序：

1）觀察A、B、C三相相電壓。2）檢查母線接地信號有無發(fā)出。3）了解相關一條線路相連接的兩個35 kV變電站電壓情況，及35kV母線并列運行時另一段母線電壓是否異常。

5 電壓異常處理辦法

實際工作期間，工作人員應該選用電網(wǎng)解列或者是并列方法進行處理，一般會運用拉開35 kV母聯(lián)開關的方法進行處理，相對來說該方法是非常實用的。從電壓異常原因角度進行分析，我們可以做出科學判斷。例如，存在諧振的時候，諧振將會快速消失。從電壓變化情況上進行研究，能夠科學區(qū)分好單相接地或者是高壓熔絲熔斷問題，在一定程度上縮小故障查找范圍。我們可以分兩種情況進行合理說明：

（1）35 kV母線正常是分列運行時（即35 kV母聯(lián)開關熱備用），可以合上35 kV母聯(lián)開關，按該段母線電壓情況作以下分析：

1）電壓降至正常，說明諧振消失。

2）電壓降至正常電壓以下，說明諧振消失，可能同時有熔絲熔斷。

（2）35kV母線并列運行時，可以拉開35 kV母分開關，將母線分段處理，這種情況下，工作人員就能夠相對容易的排除掉諧振，并對低壓熔絲進行詳細檢查，保證其完好性，之后結(jié)合變電站電壓狀態(tài)，分清有沒有出現(xiàn)單相接地現(xiàn)象，明確哪段母線接地，之后根據(jù)單相接地方法進行科學消除。

6 結(jié)束語

本文歸納了35kV系統(tǒng)出現(xiàn)電壓異常的原因及處理辦法，作為一名調(diào)度運行人員，應掌握這些特征，快速處理運行中可能出現(xiàn)的各種電壓異常情況。通過以上分析對提高調(diào)度處理35 kV電壓異常的水平有一定意義。

參考文獻：

[1]范錫普.發(fā)電廠電氣部分[M].北京：中國電力出版社，1999.

[2]許世輝.電氣設備及運行維護[M].北京：中國電力出版社，2010.

作者簡介：許斌（1972-），男，高級工程師，主要從事電網(wǎng)調(diào)度、變電安全管理工作。