摘 要：本文主要研究了加油站油氣回收系統(tǒng)的原理，我國加油站油氣回收系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀，以及我國加油站油氣回收系統(tǒng)在檢測方面存在的問題，希望我國加油站在發(fā)展過程中，一定要積極響應國家的號召，及時安裝加油站油氣回收系統(tǒng)，并采取措施解決加油站油氣回收系統(tǒng)在檢測方面存在的問題，保障加油站油氣回收系統(tǒng)的有效應用，降低我國的環(huán)境污染程度，促進我國經(jīng)濟的健康發(fā)展。

關鍵詞：加油站；油氣回收系統(tǒng)；應用現(xiàn)狀；檢測問題

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.14.085

經(jīng)濟的快速發(fā)展使我國人民的生活水平得到了較大提升，我國的汽車數(shù)量越來越多，人們對于能源的需求也越來越多，促進了我國加油站的快速發(fā)展。但是由于我國加油站在很多技術方面不夠成熟，在卸油和加油時導致很多汽油泄露或者揮發(fā)進入空氣中。對于周邊的環(huán)境造成了非常嚴重的威脅，在夏季高溫季節(jié)，很可能會引發(fā)火災或者爆炸。除此之外，大量的汽油泄露或者揮發(fā)進入空氣之中對于加油站來說也會造成較大的經(jīng)濟損失。為了控制加油站汽油的泄露和揮發(fā)，我國相關部門頒布了一系列法令對加油站廢棄物排放量進行限制，我國的油氣廢物回收開始得到規(guī)范，如何防止加油站油氣揮發(fā)和泄露也成為每個加油站必須仔細考慮的問題。

1 加油站油氣回收系統(tǒng)原理

加油站的油氣回收系統(tǒng)主要包括卸油、加油油氣回收系統(tǒng)以及油氣回收處理裝置等，卸油油氣回收系統(tǒng)主要是利用氣體壓力平衡原理，對卸油過程中的油氣進行處理的系統(tǒng)。在卸油過程中，油罐車內(nèi)的壓力會減小，地下儲油罐的壓力會增加，這就會使油罐車和地下儲油罐形成一定的壓力差，在壓力差作用下通過將地下儲油罐中的揮發(fā)油氣導入到油罐車中，平衡油罐車與地下儲油罐之間的壓力，也能夠達到收集卸油過程中揮發(fā)發(fā)的油氣[1]。在加油站加油時，汽車的油箱會揮發(fā)出一部分油氣，這部分油氣能夠通過人的嗅覺明顯感受到，對人體的健康和加油站及周邊的安全都會帶來一定的威脅，所以要采取措施加以回收，對加油過程中產(chǎn)生的揮發(fā)汽油進行回收的系統(tǒng)就是加油油氣回收系統(tǒng)。油氣回收處理裝置指的是把回收得到的油氣通過吸附、冷凝以及膜分離等方式把油氣變?yōu)橐簯B(tài)汽油的裝置，這三種裝置結(jié)合在一起才能夠起到油氣回收的目的。

2 加油站油氣回收系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀

西方發(fā)達國家從上世紀70年代便開始廣泛推廣油氣回收系統(tǒng)，油氣回收技術比較成熟，很多國家都頒布了非常嚴格的尤其污染控制法案，比如德國就強制要求加油站必須安裝油氣回收系統(tǒng)自動監(jiān)控系統(tǒng)。我國在油氣回收方面的起步比較晚，直到2008年北京奧運會前夕才被迫進行油氣污染治理改造，主要是借鑒西方發(fā)達國家的一些措施，通過法律、法規(guī)對加油站油氣排放進行限制性規(guī)定，此后，加油站油氣回收系統(tǒng)才得以在全國范圍內(nèi)得到推廣，但是從目前來看，很多城市還沒有完成加油站油氣回收改造，在加油站油氣回收方面還有很長的路要走[2]。

3 加油站油氣回收系統(tǒng)的檢測問題

3.1 加油站油氣回收系統(tǒng)的安裝不夠規(guī)范

有些加油站在進行油氣回收系統(tǒng)安裝時，預留的檢測口設置過低或者預留的檢測空間比較狹窄，導致很多油氣回收檢測儀很難正確安裝，無法進行有效的檢測。部分油氣回收檢測口的三通處沒有按照相關標準安裝足夠數(shù)量的閥門，對于油氣回收的密閉性檢測不合格，對于泄漏點也不能夠?qū)嵤┓侄螜z查。有些集中式的油氣回收系統(tǒng)所使用的真空泵也沒有安裝帶切斷的短接管路。

3.2 加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測存在的問題

加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測主要是為了保證油氣回收系統(tǒng)能夠?qū)κ占降挠蜌膺M行密封保存，防止油氣二次泄露，檢測方法是使用氮氣將油氣回收管道系統(tǒng)充壓至一定的壓力，然后把一段時間以后的測量壓力與最小剩余限壓進行對比，對加油站油氣回收系統(tǒng)的密閉性進行分析。導致加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性出現(xiàn)問題的主要原因有量油口、液位儀引線接口、油氣回收接口不嚴等所造成的漏氣，如果出現(xiàn)密閉性方面的問題，要對上述原因進行逐一排查，及時處理相關問題，保證油氣回收系統(tǒng)的密閉性[3]。除此之外，容易造成加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測不達標的原因還有積液井上蓋密封不嚴、加油機回收銅管安裝不規(guī)范、真空壓力閥故障、焊接質(zhì)量欠佳、年久銹蝕等因素，這些因素導致的加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性不嚴都會給加油站的安全帶來較大隱患，所以一定要注意對加油站油氣回收系統(tǒng)進行定期的檢測和維修，保障加油站油氣回收系統(tǒng)的正常工作。

3.3 加油站油氣回收系統(tǒng)的液阻檢測問題

加油站油氣回收系統(tǒng)的液阻檢測指的是把油氣回收系統(tǒng)管線的末端與大氣相連，使用規(guī)定的流量向管線內(nèi)充入氮氣模擬油氣通過回收管線時的狀態(tài)，使用壓力儀表對氣體通過管線的阻力進行檢測，判斷管線對氣體的阻力是否構(gòu)成障礙。積液井內(nèi)油面過高、油氣回收管線坡度不符合要求、油氣回收管線被液體或者固體堵塞以及油氣回收管線鋪管回填未進行有效加固導致管線沉降等都會造成加油站油氣回收系統(tǒng)液阻檢測不達標，所以要采取措施解決加油站油氣回收系統(tǒng)的液阻不達標問題，保證油氣回收管線的通暢。

4 結(jié)語

加油站安裝油氣回收系統(tǒng)是降低汽油泄露或者揮發(fā)對大氣造成污染的有效措施，由于我國對于加油站油氣回收的意識和規(guī)范起步較晚，所以目前仍存在著一定的問題，加油站在發(fā)展過程中，一定要對相關的問題進行排查，并采取有效措施保障油氣回收系統(tǒng)的健康運行，保障加油站的安全和健康發(fā)展，促進我國環(huán)境污染問題的緩解。

參考文獻：

[1]李霞，劉亞輝，張松等.加油站油氣回收系統(tǒng)應用現(xiàn)狀及檢測問題探討[J].工業(yè)計量，2016，26（05）：174-176.

[2]董智鶴，李羽中，欒輝.加油站油氣回收系統(tǒng)運行異常及原因分析[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2015（02）：192-193.

[3]程元輝.加油站油氣回收系統(tǒng)應用過程中的問題與對策[J].安全、健康和環(huán)境，2013，13（04）：148-150.

作者簡介：王勇（1986-），男，重慶人，本科，中級，主要研究方向：汽車加油站、加氣站（LNG、CNG、LPG）、石油庫、燃氣管線等設計施工與管理。