陳新生

(江蘇蘇鋼集團(tuán)有限公司，江蘇 蘇州 215153)

引 言

江蘇蘇鋼集團(tuán)有限公司(以下簡稱“蘇鋼”)以生產(chǎn)優(yōu)特鋼產(chǎn)品為主，主要裝備有一座450 m3高爐(實(shí)際爐容507 m3)，從國外引進(jìn)的100噸直流電弧爐、LF爐、VD爐、5機(jī) 5流合金鋼大方坯連鑄機(jī)和Ф810 mm棒材軋機(jī)，6500 m3/h制氧機(jī)等，生產(chǎn)能力為：生鐵60萬噸、鋼120萬噸、材70萬噸。煉鐵高爐主要為電弧爐冶煉提供熱裝鐵水，為棒材加熱爐提供高爐煤氣。因此“高爐設(shè)備零故障休風(fēng)管理”對全公司的生產(chǎn)經(jīng)營起著至關(guān)重要的作用。蘇鋼高爐2007年10月建成投產(chǎn)，2011年5月對高爐本體進(jìn)行過大修。

1 基本理念

高爐設(shè)備零故障休風(fēng)管理就是在高爐設(shè)備預(yù)知計(jì)劃檢修周期內(nèi)以“高爐設(shè)備故障休風(fēng)率為0”為目標(biāo)，杜絕設(shè)備故障休風(fēng)的發(fā)生，確保設(shè)備狀態(tài)可控，維持高爐設(shè)備穩(wěn)定有序運(yùn)行所實(shí)施的一系列管理過程，雖然其管理目標(biāo)是零概念，但它不是目標(biāo)效果管理而是過程管理，通過一系列的過程管理，向零概念推進(jìn)。高爐零故障休風(fēng)管理的關(guān)鍵是使高爐生產(chǎn)工序上的上料設(shè)備、爐頂設(shè)備、爐前設(shè)備、送風(fēng)設(shè)備、煤氣處理設(shè)備、熱風(fēng)爐設(shè)備、煤氣外網(wǎng)設(shè)備等所有主體生產(chǎn)設(shè)備的功能、精度滿足生產(chǎn)工藝要求，全部生產(chǎn)操作正常，設(shè)備運(yùn)行良好，生產(chǎn)穩(wěn)定、有序、安全、可靠運(yùn)行。

2 確定目標(biāo)

蘇鋼高爐實(shí)際爐容為507 m3，采用儲(chǔ)鐵式出鐵大溝，由聯(lián)合榮大南京分公司總承包管理，根據(jù)合同約定和使用的實(shí)際情況，大溝使用周期可達(dá)3個(gè)月或通鐵量16萬噸以上，期間無需休風(fēng)修補(bǔ)，大溝重新澆注制作烘烤時(shí)間可控制在24 h內(nèi)。因此高爐計(jì)劃檢修的周期定為與出鐵大溝重新澆注制作周期3個(gè)月同步進(jìn)行，同時(shí)結(jié)合電弧爐、棒材軋機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)營狀況作適當(dāng)調(diào)整，計(jì)劃檢修的時(shí)間盡可能控制在24 h內(nèi)。

3 實(shí)施方案

經(jīng)過不斷的探索，不斷完善，形成了適合蘇鋼特點(diǎn)的高爐系統(tǒng)設(shè)備管理的以點(diǎn)檢定修為核心的維修制度，即：以崗位日常點(diǎn)檢為基礎(chǔ)，人員管理的重點(diǎn)在班組骨干，工作管理的重點(diǎn)在嚴(yán)格遵守工藝操作規(guī)程，做好日班的點(diǎn)檢與維護(hù)保養(yǎng)；以車間專業(yè)點(diǎn)檢為核心，重點(diǎn)在班組點(diǎn)檢管理、按工藝路線點(diǎn)檢核查、維護(hù)與檢修工作的跟蹤管理；以設(shè)備組專業(yè)工程師精密點(diǎn)檢為保證，重點(diǎn)在A類設(shè)備、專業(yè)設(shè)備的精密點(diǎn)檢，檢修方案的確定，定修計(jì)劃的審核確定；以重點(diǎn)設(shè)備的狀態(tài)測試為輔助，外協(xié)專業(yè)檢測公司對重要運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備定期或不定期進(jìn)行狀態(tài)檢測，為保持穩(wěn)定運(yùn)行，制定維護(hù)與檢修方案提供幫助。實(shí)行層層分級(jí)管理，逐層檢查跟蹤的管理體系。

3.1 建立、健全設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位職責(zé)

進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理，落實(shí)工作責(zé)任，實(shí)行設(shè)備的分級(jí)管理。建立一套適合煉鐵廠特點(diǎn)的職能組、車間、班組三級(jí)設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)，明確班組長承擔(dān)本崗位設(shè)備管理的職能，對崗位操作人員的日常點(diǎn)檢質(zhì)量負(fù)責(zé)，充分體現(xiàn)操作人員是第一點(diǎn)檢員的理念，有效解決設(shè)備運(yùn)行中存在的問題；車間分別設(shè)分管設(shè)備副主任1名，負(fù)責(zé)車間的日常設(shè)備管理工作，對車間的設(shè)備管理工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，設(shè)專職設(shè)備點(diǎn)檢員1名，負(fù)責(zé)車間內(nèi)部的設(shè)備點(diǎn)巡檢工作，負(fù)責(zé)備件質(zhì)量、檢修質(zhì)量的過程跟蹤、質(zhì)量驗(yàn)收，對設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行負(fù)責(zé)；維修車間負(fù)責(zé)設(shè)備的檢修和部分備件的制作工作，對檢修質(zhì)量、備件制作質(zhì)量負(fù)責(zé)；設(shè)備組承擔(dān)廠級(jí)的設(shè)備管理職能，重點(diǎn)負(fù)責(zé)根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)、周期性、點(diǎn)檢狀況等制定定修計(jì)劃并組織落實(shí)，對影響系統(tǒng)運(yùn)行的重點(diǎn)檢修項(xiàng)目、重點(diǎn)備件質(zhì)量實(shí)施過程跟蹤，組織質(zhì)量驗(yàn)收，設(shè)備組分條線、分區(qū)域設(shè)專業(yè)點(diǎn)檢工程師，對點(diǎn)檢管理和專業(yè)點(diǎn)檢工作質(zhì)量承擔(dān)第一責(zé)任。

3.2 推行管理2.0，實(shí)現(xiàn)制度管人、流程管事

為進(jìn)一步規(guī)范管理，保持設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行，組織制定了“設(shè)備操作、維護(hù)、檢修規(guī)程，定修制度及應(yīng)急預(yù)案”，對設(shè)備操作工藝要求、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等作出規(guī)定并開展操作、維護(hù)、檢修、相關(guān)技能培訓(xùn)；組織制定了“設(shè)備點(diǎn)巡檢制度”，對崗位點(diǎn)檢、車間專業(yè)點(diǎn)檢、設(shè)備組精密點(diǎn)檢的工作職責(zé)作了明確，對點(diǎn)檢內(nèi)容、點(diǎn)檢周期、點(diǎn)檢方法、點(diǎn)檢線路作了相關(guān)規(guī)定，實(shí)施點(diǎn)檢過程跟蹤、處理反饋、月分析匯總；對備件、材料的采購、驗(yàn)收、保管與領(lǐng)用制定了相關(guān)管理流程 ；分類建立設(shè)備管理臺(tái)帳；為推進(jìn)各項(xiàng)管理制度的順利有效實(shí)施，建立了“事故責(zé)任分析追究制度”、“ 設(shè)備管理考核細(xì)則”，將設(shè)備管理目標(biāo)分解考核到車間、班組，加大責(zé)任追究力度，逐步形成以設(shè)備的周期性、高爐設(shè)備故障零休風(fēng)作為設(shè)備考核的主要指標(biāo)。通過各項(xiàng)管理措施的有效落實(shí)，調(diào)動(dòng)各崗位的協(xié)同參與，形成以人為本，責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的全員設(shè)備管理格局。

3.3 精心組織實(shí)施設(shè)備的計(jì)劃檢修，為零故障休風(fēng)提供保證

1)高爐設(shè)備定修計(jì)劃的編制原則：(1)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)及故障規(guī)律確定的周期性檢修內(nèi)容；(2)根據(jù)崗位點(diǎn)檢、專業(yè)點(diǎn)檢對設(shè)備運(yùn)行狀況的反饋意見；(3)根據(jù)設(shè)備的劣化趨勢和潛在的故障風(fēng)險(xiǎn)分析；(4)根據(jù)對設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)的需要；(5)利用定修機(jī)會(huì)專業(yè)點(diǎn)檢工程師對相關(guān)設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步點(diǎn)檢確認(rèn)，調(diào)整增添部分必需實(shí)施的檢修內(nèi)容；(6)結(jié)合公司的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃。

定修計(jì)劃初稿完成后，由設(shè)備組會(huì)同專業(yè)工程師作進(jìn)一步調(diào)研，組織召開檢修方案論證會(huì)，報(bào)廠部批準(zhǔn)實(shí)施。

2)定修計(jì)劃的組織實(shí)施：(1)備件的準(zhǔn)備：為確保備件質(zhì)量可靠，對所有擬上線備件采取分解拆檢、專業(yè)跟蹤、質(zhì)量確認(rèn)驗(yàn)收制。(2)定修時(shí)間的確定：根據(jù)檢修工程量、施工力量、公司生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃綜合平衡。(3)定修工作的實(shí)施以內(nèi)部檢修力量為主，部分重點(diǎn)項(xiàng)目、專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目外委專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施。

3)定修的質(zhì)量控制：(1)在實(shí)施過程中把工作的重點(diǎn)放在檢修質(zhì)量的過程控制上，對直接影響高爐休風(fēng)的關(guān)鍵設(shè)備，如爐頂設(shè)備、主卷揚(yáng)設(shè)備、熱風(fēng)爐設(shè)備、布袋除塵設(shè)備，針對不同項(xiàng)目的專業(yè)特點(diǎn)由相關(guān)專業(yè)工程師會(huì)同車間、班組相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，承擔(dān)質(zhì)量驗(yàn)收責(zé)任。(2)利用定修機(jī)會(huì)安排專人對運(yùn)行過程中難以發(fā)現(xiàn)的潛在故障隱患、劣化趨勢作進(jìn)一步排查及處理。

3.4 圍繞降本增效、穩(wěn)定運(yùn)行，不斷組織開展創(chuàng)新攻關(guān)

由于系統(tǒng)設(shè)備局部設(shè)計(jì)或制作工藝存在的固有缺陷和考慮不周之處，導(dǎo)致設(shè)備可靠性下降，本高爐第一代爐齡此類故障多次發(fā)生，成為高爐零故障休風(fēng)管理的瓶頸，為此不斷組織開展創(chuàng)新攻關(guān)，先后組織實(shí)施了泥炮打泥機(jī)構(gòu)泥塞脫落、倒泥嚴(yán)重的原因分析與改進(jìn)；泥炮吊掛機(jī)構(gòu)的改造；料車鋼絲繩增設(shè)過渡聯(lián)接裝置；熱風(fēng)爐系統(tǒng)閥門、煤氣處理系統(tǒng)閥門增設(shè)機(jī)械干油潤滑裝置；爐頂均壓工藝改造；料車走輪、上密閥密封閥板等傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)部位聯(lián)接不可靠的有效改進(jìn)；重力除塵系統(tǒng)采用雙套卸灰裝置實(shí)現(xiàn)一用一備，保證3個(gè)月的運(yùn)行周期等攻關(guān)改造項(xiàng)目。通過創(chuàng)新改造，消除了設(shè)備存在的故障缺陷，高爐系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性得到大幅度提升，設(shè)備故障率明顯降低。

3.5 中夜班值班管理改進(jìn)

為有效推進(jìn)各項(xiàng)管理措施的落實(shí)，配合公司開展的減員增效工作，在對中夜班16 h值班維修工作進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，自2015年下半年起取消機(jī)械維修的中夜班16 h值班，僅保留電器值班維修，要求通過日班8 h的維修保養(yǎng)確保中夜班16 h全系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，并制定了相關(guān)考核激勵(lì)措施。

4 實(shí)施效果

2012年1月～2017年10月，電器故障共造成無計(jì)劃休風(fēng)3次，主要是由于線路老化引起，電器設(shè)備的周期性管理、點(diǎn)巡檢管理有待于進(jìn)一步探索、改進(jìn)；對熱風(fēng)管道等工藝設(shè)備的管理的認(rèn)識(shí)和重視程度需加強(qiáng)；設(shè)備檢修質(zhì)量的控制尚有欠缺，需不斷總結(jié)提高。高爐系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性得到大幅度提升，設(shè)備故障率明顯降低，其中2014年、2016年實(shí)現(xiàn)全年設(shè)備故障休風(fēng)率為0。

表1 設(shè)備故障休風(fēng)情況及原因分析

自第二代爐齡2011年5月起高爐系統(tǒng)設(shè)備定修工作按3個(gè)月周期組織一次，基本實(shí)現(xiàn)與高爐出鐵大溝檢修周期相配套。

450 m3級(jí)高爐可采取中夜班16 h不配備機(jī)械設(shè)備檢修人員的管理模式。

5 結(jié)束語

高爐零故障休風(fēng)目標(biāo)需全系統(tǒng)、全過程的優(yōu)化組合，通過強(qiáng)化責(zé)任制，完善各項(xiàng)設(shè)備管理制度并有效監(jiān)管落實(shí)到位，有效進(jìn)行檢修質(zhì)量控制，提高專業(yè)技術(shù)水平，不斷總結(jié)改進(jìn)與創(chuàng)新才有可能實(shí)現(xiàn)。