管宏業(yè)

“你好我好大家好”的黃金周期已經(jīng)結(jié)束，中國(guó)汽車正在上演新一輪的分化和洗牌。作為近10年來增速最低的一年，2017年國(guó)內(nèi)乘用車銷售僅增長(zhǎng)了1.4%，相形之下，一年前這個(gè)數(shù)字還是14.93%，劇烈跌宕讓人猝不及防，也將汽車營(yíng)銷人的難點(diǎn)與痛楚放大了若干倍。

銷量攀升，固然是衡量營(yíng)銷人物的關(guān)鍵指標(biāo)，但逆勢(shì)中聚斂勇氣、重振士氣更難能可貴；汽車營(yíng)銷不再只是銷售大宗商品，越來越貼近集情感交互與科技嘗鮮于一體的綜合體驗(yàn)；產(chǎn)品經(jīng)理可能還有大小年之分，但對(duì)營(yíng)銷人來說卻天天都是“3·15”，銷售遇阻，營(yíng)銷人第一個(gè)下課……

雖然行業(yè)激烈變革，市場(chǎng)更加殘酷，但營(yíng)銷本質(zhì)依然萬變不離其宗。正如一位從事汽車營(yíng)銷二十多年的老營(yíng)銷人所說，做營(yíng)銷是練內(nèi)功，務(wù)必對(duì)市場(chǎng)有深度理解和認(rèn)識(shí)，在工作層面也要有很深的技術(shù)含量。將這話翻譯成大白話，那就是既能舞刀弄?jiǎng)Γ材芩で?。祝愿每一個(gè)汽車營(yíng)銷人都成為全能人。